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幽灵的礼物-第39部分
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跋绱逯反一丶摇毖〖罚淠菅前袰D放入车内的播放器内，我们一边欣赏公园内美丽的景色一边听着动人的歌曲。
时间过得非常快，大概在下午三点半的时候我们相互道别。我们从另一条路开往鲍威尔湖，这是美国最荒凉也最令人畏难的路之一。我开着车在最前面，凯西开着货车跟在后面。路面崎岖不平，车子上下颠簸，一路上的红沙岩蔚为壮观，使人恍然觉得并非身处地球。
离开莫阿布之后大概有一个多小时，当我行驶在山巅的时候，我所看到的景象令我觉得很惊惧，而这种感觉我以前从来没有过。太阳低低地悬挂在地平线上，我们好长一段时间都是在山脊的阴面行车。当车一开到阳面的时候，光线突然变得非常的耀眼，以至于有好一会儿我眼前一片空白，看不见任何东西！由于不知道我前面是什么，好像时间凝固了，这个瞬间漫长得就像永远，但幸运的是我终于又重新瞥见了道路。
这是我一生中经历过的最恐怖的时刻之一。我马上通过无线电联系凯西，让她放慢车速，因为山峰上面的阳光会让人暂时失明。当我们驶入阳面时，我们都经历了类似的情景，凯西和我都认为，这种体会是前所未有的。在暂时失明之后，随之而来的恐惧是我从没有经历过的，我们在日落的时候到达了我们的目的地鲍威尔湖。休整一晚之后，第二天一大早我们准备登上游艇。
那天早上我起床很早，正当我打算去沐浴的时候，我听到了电视的声音，我很高兴从电视里我们将可以知道未来几天的天气情况。但紧接着，我听到了一声撕心裂肺的哭声，我知道肯定发生了什么非常糟糕的事情。我听到凯西喊道：“约翰·丹佛去世了！”
那一刻，我根本不愿接受这个事实。我还可以听到周围的声音，但又好像不是在现实当中，至少不完全是现实。我变得十分焦躁，妈妈想把我从电视机前拉开，但我和她吵了起来，我想待在电视前面，这样好知道所有的细节。
我很清楚，不论驾驶员多么经验丰富，飞机运转如何安全，飞行总是最危险的工具，但同时飞行却又是最有回报的一项运动。丹佛很了解这一点，如果我们为了恐惧而放弃了自己所热爱的事情，生命就没有任何意义了。
我想起了几年前，曾在威斯康辛的实验飞机协会的会议上见过丹佛，我问他是否愿意在我的飞行驾照上签个名。他看着我，然后问我是否确定希望他那么做。我急急地说：“当然！”但这时却找不到签名的笔，觉得非常尴尬，此时一个站在附近的女士解决了我的燃眉之急，把她的笔递给我们。我忘不了他当时问我：“你确定吗？”让我觉得他平和到似乎以前从未有别人像我一样要求他签名。
丹佛在电视电影《高地》（Higher Ground）中出演了阿拉斯加的一个飞行员，这激励我拿到了自己的水上飞机证书。 我学会了在佛罗里达门罗湖的水面上驾驶Maule Rocket 235水上飞机，这是我所经历过的最惬意的一次飞行。可是在获得我新的飞行登记的过程中，我不得不交出我的旧驾照来换新驾照。真可惜，再也见不到了，约翰·丹佛的签名。
后来，当约翰·丹佛在芝加哥签售他的自传“回家”时，我获得了他的另一个签名（顺便感谢我的兄弟阿瑟，他告诉我这个信息，使我能够再次看到约翰·丹佛）。
多年来，约翰·丹佛对我意义非凡，在我的余生里，他离世后留下的空白，永远没有别人能替代。
在鲍威尔湖的这一天， 我们的运气不错， 挑到了湖上最好的一艘船。 “海军上将”号是一艘豪华游艇，船况非常好，大家得知这个消息都非常高兴。
湖上的天气越来越热。当我们驾驶着这艘独特的游船，在宝藏般的湖面上游荡的时候，我们愈发意气风发。其它地方从来不像鲍威尔湖这样让我有一种与众不同的体验。一句话，我热爱这个地方。
在这里的每一天都是艳阳高照，晚上明月皎皎，繁星点点。我们寻找隐于棉木峡谷（Cottonwood Canyon）阿纳萨斯（Anasazi）印第安人居住区。这些印第安人非常擅长隐藏自己的行踪，我们花了两个小时才终于找到它，却发现这个居住区就在我们刚刚进峡谷时的入口，但是我们却没有能把它和周围的环境区分开，真是有趣！
在游艇尾部游泳，是一种非常愉快的享受，但我从没有勇气滑水。对于一个在早些年甚至敢从飞机上跃下的人来说，不敢滑水确实是一件比较奇怪的事情。
在经历了这么多激动人心的历险之后，我们很不情愿地离开了游艇，但我们的水上之旅并没有结束。我们重新回到现代文明中来，坐摆渡穿越牛蛙盆地，这样我们能够更快地回家。
在我们前往科罗拉多的时候，我突然想到，或许我可以参加在约翰·丹佛的家乡科罗拉多的阿斯潘举行的纪念仪式。我给我的哥哥阿瑟打了一个电话，知道在星期六的阿斯潘确实有丹佛的纪念仪式。
对我们来说，时间精确得不能再合适了。我们将在傍晚抵达科罗拉多的格伦伍德温泉（Glenwood Springs），第二天一早从那里开车到阿斯潘只需要35分钟。仪式将会在下午2点钟开始，地点是阿斯潘的音乐帐篷。
我们大概是在上午10点左右到达阿斯潘的。中间曾在被特金郡机场稍作停留。
1976年时，约翰·丹佛曾在他父亲的指导下，在这个机场学习驾驶赛思纳－172型轻型飞机。往东眺望，可以看到约翰·丹佛曾下榻过的Starwood旅馆所在的那座山，一面斜坡上停着比往常多得多的喷气机，可能是因为许多重要人物都来参加纪念仪式的缘故。
有一架小飞机吸引了我的视线，我把车停在了它的后面。这是由Burt Rutan设计的名叫“Long Easy”的飞机，和约翰·丹佛出事时开的那一架同一型号。站在这架飞机旁边，在同一个机场，远眺那座山峰，这一切回想起来，让人顿觉世事如此无常。此身真在此处吗？还只是我的想象使然，抑或是我本来就是自然中的一部分？
面对自然我只有一颗虔诚的心……没有人知道我此时的感受，我的脑海中有神奇的火花在跳动。
正式仪式的前一天，在科罗拉多的奥罗拉（Aurora）的长老会教堂举行了仪式，丹佛的妈妈以及弟弟罗恩现在就住在那里。1997年10月18日，是家人和朋友对丹佛最后的告别会，是在阿斯潘举行的，约翰如果灵下有知，应觉欣慰。
凯西和我排在队伍第九或第十的位置，我们和周围的其他人的交谈十分融洽。
我们聊起了每个人与丹佛和他的音乐的联系。我们前面的一对男女，是当天早上坐飞机从明尼阿波利斯飞到这里的。他们并不是夫妇，对约翰·丹佛的热爱把他们联系到了一起并成为了朋友。他们的配偶都知道，来这里参加仪式对于他们意义非凡，所以对于他们一起旅行到阿斯潘也很理解。
另外一位女士是从纳什维尔飞过来的。她一大早就在这里等待，甚至被相关人员劝说离开一会，以便能够方便安装音响系统和设置电线。等她回来的时候，队伍已经排得很壮观了。她走到我跟前，告诉我她是最先到的。我替她向周围的每一个人解释了一遍之后现在大家已经都成了朋友我发动大家，对让她和她的朋友加入到我们的行列并且站在第一个进行了投票，结果全票通过。后来我们得知她是一名律师一位优秀律师，她很高兴地说，排在这个位置与其它地方区别可大了！
我们互相交换地址，约好保持联系。音乐帐篷里容纳了1700个人，稍中心一些的区域是留给丹佛的家人和亲密朋友的，我们的位子则是公共区的最好的位置。
整个舞台搭建得像一个即将开始的音乐会。丹佛的吉它放在那里，还有他的麦克风，他所有过去和现在的乐队成员坐在观众席中。整个场景像一个演唱会，但我们都知道不会有什么演唱会的。这是我们最后一次聚集到一起，以这种方式纪念约翰·丹佛。随着纪念仪式开始，音乐帐篷变得拥挤不堪。
十分钟后，一队小型飞机列队飞过，间隔15秒左右，每一位驾驶员都用自己的方式对那个陨落的飞行员致敬。有一位驾驶员驾驶的Christen Eagle的双翼飞机，其外观和约翰曾经驾驶过的、在奥斯科什作飞行表演的那一架十分相似。另外一架飞机飞过时，飞机的阴影能够掠过哀悼的队伍。
仰望天空，一架美丽的白色水上飞机呼啸着冲向蓝天。我知道丹佛的骨灰今天将会被撒向阿斯潘的群山峻岭间。我觉得这种尘归尘、土归土的方式十分美丽用是戏剧性的方式，结束最具有戏剧性的生活。
丹佛在他的一道歌中唱道：“我看见你在空中歌唱，在水中起舞，那些欢笑的孩子们，逐年老去，在心灵中和精神里，也可以见到你的身影。”
所有的感受在那一刻全都涌上心头。
在丹佛最好的朋友汤姆·克拉姆的帮助下，丹佛的孩子们一起为他们的父亲献上了一篇祭文。丹佛所有的家人都在那里，他的妈妈厄玛、弟弟罗恩、第一任妻子安妮、第二任妻子卡珊德拉，还有他所有的亲戚，以及这些年来他的朋友们。包括和他有长期合作关系的制片人米尔特·欧昆，正是他的努力使得丹佛的成就传播更远。
那些和丹佛有着多年交情的亲密朋友，向大家讲述了和丹佛交往的故事，这使我们感觉和他更加接近了。这一天我又知道了关于约翰的许多事情。对于我这样一个对他知之甚少的歌迷来说，能够有机会获知这么多关于他的生活中的珍闻，是一件很幸运的事情。
在仪式过程中，丹佛的一位秘书斯坦芬尼说，有一次丹佛曾问她：“你相不相信占星术？”
斯坦芬尼笑着回答道，她相信任何事情。
丹佛然�
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