中国红色旅游-第21部分

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　　　　从山上望去，一弯清澈透明的河水，蜿蜒曲折，穿寨而过。整个寨子，几乎都是青瓦木楼，几座鼓楼，在午后明媚的阳光下，放射着异彩，整个侗寨风姿绰约。　　　　
　　　　我们走进寨子，发现这不光有漂亮的鼓楼，还有造型独特的花桥，有的花桥竟然和鼓楼相连，河水涟涟；绿色、青色、白色，相映成趣；真是天然合成，完美无缺，显示出侗家人无穷的智慧和艺术天赋。　　　　
　　　　我欣赏不够的是侗寨的鼓楼，那么古朴，那么大方，又是那么富有韵味和美感。那楼檐重叠，一层层，一串串，引导着你的视线，使你欲罢不能。　　　　
　　　　当你登高而望的时候，五座鼓楼，就是映入你眼帘的五朵莲花，莲瓣盛开，映彻碧水。那五座鼓楼，初看相仿，细看则风格各有不同，有七层、九层、十一层，十三层。鼓楼内雕梁画栋，让你目不暇接。　　　　
　　　　楼前有鹅卵石镶的歌坪，楼的对面是戏台。鼓楼是全寨人集会议事的地方，也是寨上重大节日、歌会、演戏等文娱活动的场所。平时寨里人在这里纳凉、谈天、歇息，晚上，年轻人在楼下谈情、吹笙、唱歌。　　　　
　　　　我到的时候，几个老人正在楼下悠闲地说笑着，他们一点也不在乎我的镜头，任我晃来晃去。寨子上凡是阳光照射得到的地方，都晒着稻谷。河水的花桥旁，几个城里来的学生在写生。我想俯拍一个全寨的镜头，来到高处的一家木屋，一对年轻的夫妇热情地迎接我，指给我看最好的位置。我忙着拍照，那对年轻夫妇，又坐在屋檐下，继续着刚才的聊天，观赏着下面的景色。　　　　
　　　　我恋恋不舍地离开肇兴，要马上赶往地坪，那里有花桥在等着我。司机听说我要去地坪看花桥，遗憾地告诉我，花桥已经被洪水冲走了。但我还是坚持着要去，那么看一看残留的桥基也好。　　　　
　　　　从肇兴到地坪，将近50公里的山路，可这段路面平整了许多，车跑得飞快，我们一个半小时便到了地坪。　　　　
　　　　果然，南江河上空空荡荡，那么一座雄伟漂亮的风雨桥荡然无存，只有一块“国家重点文物保护单位”的石碑依然孤立在岸边，让人痛心不已。　　　　
　　　　在此，我抄录一段对它描述的文字，以飨读者：　　　　
　　　　“该桥始建于清光绪二十年（1894），1959年毁于火灾，1964年冬重修，1981年维修一新。该桥长50·６米，宽4·５米，高距正常水位10·７5米。河中立一撑石墩，桥上为木质结构，由每排四根柱子穿枋成排，再用穿枋将各排串联成一体，形成长廊式。桥上三座桥楼突出。桥廊两侧设有通桥长凳，供过往行人小憩。凳外还有梳齿栏杆，栏杆外有一层外挑桥檐，既保护桥梁木件免于遭受日晒雨淋，又增添了桥身的美感。桥上的三座桥楼，一大两小。大者居中，为宫殿式五重檐四角尖顶，高约5米，尖端配置葫芦宝顶，远远望去，形如鼓楼。两边的桥楼皆为三层重檐双斜面屋顶，高约3米。桥楼翼角，楼与楼间和桥亭屋脊上塑有倒立鳌鱼、三龙抢宝、双凤朝阳的泥塑。中楼的四根木柱上，绘有四条青龙。楼壁绘有侗族妇女纺纱、织布、刺绣、踩歌堂以及斗牛和历史人物等图画。天花板彩绘龙凤、白鹤、犀牛等，情景逼真，形象生动。整个桥身结构巧妙，运用杠杆力学原理，将大小柱、枋、檩、凳、栏杆等全部用杉木凿榫穿枋构成，不用一钉一铆。离桥北端5米的高地上建有一座六角亭，亭高5米，葫芦宝顶。亭内有5块坐板，后有靠背栏杆，在此可全览桥河风光。该桥布局严谨，工艺精湛，雄伟壮观，显示出侗族人民的智慧和独特的建筑风格，是贵州侗族地区具有代表性的建筑物之一。”　　　　
　　　　文字中所提到的那座六角亭还在，登临亭上，我凭吊地坪的廊桥。　　　　
　　　　我让司机把我送到7公里外的高安，高安刚出黎平，在广西的三江境内。当晚，我夜宿都柳江上。　　　　
　　　　贴士：　　　　
　　　　交通：　　　　
　　　　1、乘火车至凯里站。凯里有直达黎平的客运长途车，两条线路，每天一共三班车，一条线路是，凯里经榕江到黎平，大巴车，票价65元，271公里，车程8小时，早8点40分发车；还有一班车是卧铺车，票价60元，早7点发车。另一条线路是，凯里经锦屏到黎平，大巴车，票价75元，310公里，早7点40分发车。由火车站可乘1路汽车20分钟到长途客运站。　　　　
　　　　2、黎平旅游交通：黎平县所在镇叫德凤镇，我没有看见镇上有公交客车，镇内交通一般为三轮摩托，上车每人1元，送至镇内各地。　　　　
　　　　3、黎平县内旅游景点：县城分新城和老城（古城）。古城内有条街叫翘街，很有特点，三里多长、十来米宽的一条街，两端要高出街面一、二十米。可步行前往。　　　　
　　　　在县城北17公里的地方，是八舟河景区，也叫黎平侗乡风景名胜区。著名的天生桥就在这个景区内。新建成的黎平飞机场在县城北15公里。　　　　
　　　　黎平县城的南部是肇兴侗乡民族风情楼，这里的侗寨鼓楼从规模讲堪称一绝。县城南客运站有到这里的班车。侗寨有住宿条件。如果你有足够的时间，并有兴趣的话，不妨班车前往，在肇兴住一晚，肇兴住宿很方便。　　　　
　　　　住宿：　　　　
　　　　1、可先在凯里住下，第二天再往黎平，在凯里汽车站附近可住宿的地方很多，推荐距车站200米处的宝丰宾馆，条件好，干净卫生，一般情况标间50元左右。　　　　
　　　　2、在黎平住宿，价位比较低，但条件不太好，我找了几家，最后还是决定住金叶宾馆，虽价格略高但条件很好，一般时间的住宿价格双人间50～60元。　　　　
　　　　3、地坪的花桥在没有恢复建成之前，不要到那去，那只有花桥，别的什么都没有。在地坪住宿只能是将就，6元钱一个床位，没有条件可言，在那儿我是和衣而睡。洗澡要单交3元，水只是有点温，淋浴器的喷头上也只有三个眼儿流水，身上的肥皂沫都难冲干净。　　　　
　　　　地方饮食特色：如住在凯里的话，凯里的酸汤食品比较有特色，不妨去吃一吃。　　　　
　　　　在黎平，侗族的腌鱼和腌肉为侗族传统特色食品，是以稻田鲤鱼和本地猪肉为原料，配以少量糯米、辣椒、生姜、大蒜、精盐等佐料腌制，烹熟后其味酸甜适口，色、香、味俱佳。　　　　
　　　　侗果是侗族传统特色食品，是用当地香糯和野甜藤汁打成糕，剪成手指大小长短，晾干，用茶油炸，再把红糖熬成汁，浇在果表面，撒上芝麻便成，其色褐黄，味道香甜，酥软可口。　　　　
　　　　景点门票：黎平古镇不收门票。天生桥15元。　　　　
　　　　特别提示：由黎平到肇兴，到地坪，到三江，发车班次较少，最好赶在单日而不要在双日乘车，因当地人有双日出行的习惯，车上人多，坐车困难。　　　　
　　　　


第五部分太极图上的千年古城—镇远（1）

　　　　镇远位于云贵高原东部边缘的舞阳河畔，属黔东南苗族自治州。镇远有着悠久的历史，它曾是中国古代南方“水上丝路”的中心驿站，是西南边陲最重要的军事要冲，有“滇楚锁钥”之称。这里有风光秀美的舞阳河，会给你不尽的享受。　　　　
　　　　红色印记：　　　　
　　　　红军长征时，红二、六、九军团等红军将士，在这里与敌人展开争夺战，红军战士浴血奋战，终于打开了西进的通路。　　　　
　　　　名人辈出的仙都　　　　
　　　　镇远，就其名字，已经让我感觉到了它的卓尔不凡。在红军长征的线路图上，我曾将它用红笔重重地圈了一下。镇远，多响亮的名字，置身其中，我才真切地感觉到，它既不像长汀，也不像凤凰，我想它更不会像我以后要走到的丽江。它是那样一座威武古城，一座发人感慨无限的古城。　　　　
　　　　据史书记载，镇远古称“竖眼大田溪洞”，属“鬼方”。从夏到商，世居着荆、梁二州的西南裔，泛称“荆蛮”。古代的镇远，地处历史上“五溪蛮”和“百越人”聚居的结合部。宋绍定元年（公元1226年），赐名镇远州，从此“镇远”这一名字便沿用至今。　　　　
　　　　舞阳河像一块“S”形的碧玉，挂在这一勇猛战将的脖颈上，把它一分为二，南面是卫城，北岸是府城。特殊的水域，使镇远成为军事重镇与水陆枢纽。早在群雄争据的战国时代，这里就成了关隘要塞。　　　　
　　　　在米码头处，我看到一处石牌楼，牌楼不算高大，却很威严，上书“滇楚锁钥”，这正是镇远的形象比喻，镇远不仅是黔东的门户，湘黔的咽喉，“南方丝绸之路”之要津，更是打开滇黔的一把钥匙。　　　　
　　　　镇远地处湘黔驿道与沅江水路的交汇处，是扼守西南驿道的要塞。曾经战云密布的古城镇远，因为占据了这样一个特殊的地理位置而一度军旅往来，商贾云集。镇远自古为兵家必争之地，谁得到了镇远，谁就得到了滇黔。《苗疆闻见录》上就有“欲据滇楚，必占镇远”的描述。　　　　
　　　　在我国古典名著《儒林外史》中，吴敬梓竟以三个章回的篇目，翔实生动地描写了汤总兵与苗族首领别庄燕在镇远的攻守争夺。爱国将领林则徐，曾三次路经镇远，在他的《镇远道中》一诗中，对这里雄奇的山川和险要的地势，发出了“两山夹溪溪水恶，一径秋烟凿山脚，行人在山影在溪，此身未坠胆已落”的惊叹。　　　　
　　　　抗日战争中期，爱国将领冯玉祥到此视察军事民情，召唤民众奋起抗战，驱逐日寇，收复失地，奋笔亲书“还我河山”４个大字。　　　　
　　　　站在高处，我俯瞰全城，看到舞阳河真的呈倒“S”形，东西流过小城，使小城形成一个“太极”图案，小城因此被视为“太极”古城，想必先民们在当初选址建城时一定费尽心机，可又做得那么天然合成。　　　　
　　　　我一进城，便选择了府城一家临河的小客栈，这是一家私人小旅店。在镇远，大部分是这样的小旅店，房间干净，整洁，陈设简单，价格便宜，双人间，只20元钱。