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2005年第02期-第7部分
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正因为对《诗刊》有了上面的基本判断，我才认为《诗刊》的文化情结是可贵的，“专”“精”“雅”“意”的文化特色是可贵的。首先她是专业的，是由一群志同道合的诗学专家，专门就诗学、诗论、诗评、诗文和诗作等所编辑出版的专业性刊物。因其专，就有了内容上的深度和厚度，就牢牢地吸引住了一批学者和爱好者。其次她是精要的，表现为整体构思、栏目设计的精巧，诗作内容选择上的精心，诗评诗论体现出来的精辟，编辑出版质量的精细。由其精，就展现了《诗刊》所蕴涵的高文化品质，而成为文化传播业内的精品。第三她是雅致的，无论是内容还是形式，都做到不粗俗，不卑媚，不落伍，不盲从。惟其雅，才能够文清词秀，趣高意静，传声达意，雅俗共赏。第四她是意蕴丰富的，抒真情，言心志，情理形神和谐统一，状物移情意境交融，简约凝练含滋蓄味，情艺感合融会贯通。聚其意，便能够从诗的字里行问，发掘出诗所蕴蓄着的巨大精神内涵、丰富的社会内容和伟大的时代精神。 ●以往读到你的诗作，大都与铁路的工作生活经历有关，可以看出你对铁路事业的深厚感情。就现阶段工业题材或铁路题材的诗歌你有什么见解？
是的，我对铁路有着一种割舍不断的情结。我的家人都是铁路人。从小学到大学，我一直就读于铁路学校，大学毕业后又分配回到铁路工作。铁路的工作生活经历，的确使我难以忘怀，表现铁路生活，弘扬铁路精神，展示铁路形象，歌颂铁路人物，也就自然成为我笔下主要内容的一部分。就铁路各类刊物刊载的诗歌内容来看，基本上是以铁路题材为主，铁路的诗作者们出的诗集也大都是围绕铁路行业的内容。铁路人围绕铁路题材写铁路诗，是理所当然的事情，因为诗本来就是诗作者以其丰富的生活体验、真切的精神感受和艺术的表现手法，集中地诗化和表达真实世界的一种文学形式。铁路是一个专业性、技术性很强的特殊行业，创作铁路题材的诗作者，如果没有对铁路行业的深刻了解和深切感悟，是绝对写不出真切感人、动情人理的佳作的。对其它工业性、行业性题材的作品来说应该也是如此。 ●在多年的读诗、写诗过程中，你对诗歌作品中什么是好诗、读者更需要什么样的好诗一定有自己的想法，请简要谈谈。
这个问题很不好说，这是一个主观性很强的概念。判定一首诗的好坏并没有绝对的标准，它跟不同人对不同类型诗的喜好和审美趣味有很大关系，我只能从我自己对诗的认识来判定好与不好。我认为，好诗必须首先是诗，不但要有诗的基本形式，更要有诗的内涵；既要有沉湎的思想，又要有深沉的感情，要读之后能够使人从内心深处唤起强烈的共鸣。其次，好诗必须充分地表现真实生活，但不是简单地再现生活，而是用诗情、诗意去诗化生活，给人以艺术的感染和美的享受。第三，好诗必须讲究诗艺、诗品、诗德。既不能无病呻吟，也不能故弄玄虚；既不能浅露直白，也不能晦涩含混；既不能胡乱煽情，更不能庸俗卑下。要让人家读得懂，诵得出，记得住，经得起时间的检验。 ●你对自己的著作有何打算和要求？
我对自己读诗、写诗、发表作品都没有刻意的要求，更谈不上去出书了。我对诗的感觉只是一种生活习惯。我读诗歌类的书一般都是在晚上躺在床上睡前的功课，偶尔在白天或是晚上坐在书桌旁读～阵子；而写诗则有时凭灵感、凭情绪，有时是“命题作文”应他人之约而写。近几年来，与同学朋友在网上的交流多了，写诗也就直接在网上写，写完就发出去，有时连诗稿都没有留下。多年来，拉拉杂杂写的一些诗，到目前还没有结集出版的打算。如果要做的话，也要等真正闲下来的时候，好好整理一下再说。 ●交谈中体会了你的坦诚和气度，也显示出你深厚的文化底蕴。除读书写诗以外你一定还有不少爱好吧？
我的爱好或兴趣比较杂，属于那种博而不深、杂而不精、重在参与的人。比如体育方面对排球、篮球、羽毛球、单杠、双杠、中长跑、滑冰、游泳、太极拳我曾经都能来两下子；在音乐方面，我比较喜欢民族音乐和西方古典音乐，也能摆弄几件乐器；对书法、篆刻、绘画、雕塑也比较感兴趣。 ●你在艺术、体育等方面涉猎很广。你怎样理解诗与生活的关系，将诗意贯穿于生活之中？
我以为，因为社会是五光十色的，生活也应该是丰富多彩的。文学艺术是丰富多彩的现实生活的集中表现，人就应该尽可能多地去体验现实生活中对自己有益的不同方面。诗歌是抒发人类复杂情感的一种文学样式、表达方式和艺术形式，作者就不能不以一种积极的、健康的生活态度去感悟生活、丰富情感、充实思想。总之，我非常赞成陆游“汝果要学诗，功夫在诗外”的说法，也非常同意艾青“诗的旋律，就是生活的旋律；诗的音节，就是生活的音节”的论述。无论是诗人还是诗的爱好者，要想写出或是创作出好的诗作来，就必须深入生活，观察生活，了解生活，体验生活，理解生活。在这一点上，古今中外不知有多少诗的理论家、诗人充分论述过、验证过了的，无需再赘言。但成诗是多因素的，除了在其创作过程中要深入生活以外，还要有许多内在的东西做支撑。生活是基础，是基石，没有生活的底蕴，无论如何是写不出好诗的。诗言志，但诗也言物、言气、言性、言情，诗更言心，心性所至便成诗，有谁心底无诗？一世光阴如白驹过隙，每个人在与大自然交流、与社会交往中，都曾留下诗的印记，又有谁心中无诗？生活本身就是诗，感觉就是诗！只要我们曾经存在于生活之中，只要我们有了这种“曾经的”感觉，那么，诗意自然就会充满生活！ ●你对近一个世纪以来中国新诗的发展如何看待？中国新诗发展的前景在你的想象中呈现怎样的图景？
纵观中国诗歌两千多年的发展历史，其诗体形式、诗的内容、诗学理论和诗的功能，总是随着时代的变化而变化、随着社会的发展而发展，新诗的演变也是如此。诗的表现形式一定脱离不了语言、韵律、节奏和句式结构，新的诗体形式必须适应诗的内容，诗的内容要与时代的发展同步，时代的不断变革必然引起诗的内容的变化，而变化了的内容又一定导致诗体形式的演变并促进时代文学的发展与丰富。因此，诗的形式、内容和功能在时代本质和诗学理论的基础上形成了相互之间的制约与统一。这是不是诗歌发展的一般规律？新诗的发展变化当然也没有脱离这个规律。新诗的产生和发展，既受到中国社会变革的影响，又来自于中国诗学内在求变力量的推动。上个世纪初期，新诗的倡导者和实践者们以诗歌语言的变革为突破口，以白话入诗，以丰富中国语言的科学思维和达意状物为目的，实现了中国诗体的大解放，建立了新诗的理论基础、诗性规则和艺术原理，中国新诗从诞生、成长到成熟，逐渐走上了一条蓬勃发展之路。可惜的是，中国新诗在其发展的历史上，在诗歌创作实践和诗学理论研究上经历了两次低谷，一次发生在六十年代末到七十年代中后期，一次是从九十年代到现在。如果说第一次诗歌的倒退还是由特定的历史原因造成的话，那么九十年代以来新诗在所谓新文学、新文化走向高峰时的急剧衰退，就应该主要由文学界或是诗学界自我反思。纯文学创作在历史的彷徨中面临着新的突破与转型。在商品经济和市场经济大潮的冲击之下，一些作家放弃了对新时代文化发展的热切关注，放弃了对历史改革进程中文学进步的深刻思考，放弃了新时期弘扬、引导大众文化的社会责任。当启蒙理想、社会使命感和革命的英雄主义精神这些新时期文学精神在文学界和社会上逐步萎缩的时候，诗歌也走向了历史上的低迷期……当然，诗的这种现状不能完全说就是诗人们和诗学界自己造成的，这里面既有文化多元化的问题，也有文学创作心理变化的影响问题；既有社会文学审美情趣变化的影响问题，还有诗歌不能脱离她所存在的历史条件和现实环境的问题等等。但就当代社会改革发展稳定的大环境看，主要的矛盾应该是诗学界如何解决创作心理、创作倾向、创作精神与社会的发展、时代的进步、当代的生活相适应相协调共同进步的问题。诗歌创作如果能解决从“自我放逐”向“社会使命”、“反叛传统”向“继承创新”、“反语言倾向”向“尊重语言基本规则”、“反抒情”向“融人感情”、“语言游戏”向“时代声音”等方面的转换，则中国新诗将一定能够重现辉煌。我对中国新诗的发展前景充满信心。
继武诗六题
再见黄河
长河一派汇千川，
远古涛声去复还。
华夏忠魂何所祭，
情融水乳荐轩辕。
戈壁养路人
羁旅车行速度魂，
心程快慢苦和辛。
春秋冬夏年复日，
一线辛勤养路人。
过关角隧道
子夜深眠伴细鼾，
无由惊醒却心烦。
披衣拖履推门问，
关角海拔近四千。
长 江 源
和风秀水雪山来，
月涌星垂阔野开。
滚滚江河千古赞，
支流脉脉几人怀？
措 纳 湖
苍莽高原黛色中，
圣湖
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