消防兄弟-第377部分

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　　　　“但是，”穆天宇说：“我没什么可当他师傅的呀，而且他还大我一岁。”

　　　　“呵呵，”两位总队长笑了，老吕说：“这就是你们自己的事儿了。”

　　　　“师傅，我挑战你，大家都知道了。如果我赢了，就是确认了。”

　　　　“那如果我赢了呢？”

　　　　“不可能！”

　　　　“啊？”穆天宇看着王诩那么有底气，也不禁要想他又要搞什么鬼。

　　　　“是啊，”总队长说：“他要和你赛车。”

　　　　穆天宇看了看周围，有几辆同款的吉普车，点了点头说：“哦，原来如此，那就来吧！”

　　　　很快两辆同款的吉普车开了过来。

　　　　穆天宇和王诩一人上了一辆车。

　　　　演习指挥长担任裁判，他站在两辆并行的吉普车前，分别向穆天宇和王诩问道：“Are　you　ready？”

　　　　穆天宇做了个“OK”的手势，点了点头。

　　　　王诩看了一眼穆天宇，也照着穆天宇的去做，同样做了个“OK”的手势。

　　　　演习指挥长似乎也很专业，他非常潇洒地做了个“Go”的手势，两辆吉普车就一起开了出去。

　　　　他们的比赛规则就是：王诩在前做几个动作，穆天宇跟着完成这几个动作；然后穆天宇在前做几个动作，王诩再跟着完成这几个动作。

　　　　依此反复，40分钟后，完成动作较好者获胜。或者说，失败动作多者输掉比赛。

　　　　王诩先来了个爬陡坡。

　　　　开始时，王诩选了一个位置，那是唯一的一个入口，坡度差不多有42、3度，吉普车的进入角差不多快到达极限。能够进入陡坡，其它位置，坡度都在50度左右，甚至更陡，都超出了吉普车的进入角限制，都无法进去。

　　　　穆天宇只好跟着王诩车后，同一个动作，进入到了陡坡。

　　　　穆天宇看着王诩的车摇摇晃晃，为防止他打滑后溜，只好拉开相当的距离。

　　　　可是，王诩平常开着超跑，没想到他竟然也懂越野车。

　　　　真正的越野车是与现在流行的SUV（Sport　Utility　Vehicle）运动型多用途车完全不同的。

　　　　虽然SUV外观上与越野车相似，但结构上有很大的差别。

　　　　越野车的基本要求是非承载式底盘，以及四轮驱动具有2到3个减速锁，使得四个车轮可以同时有不同的转速。

　　　　穆天宇看着前面，想着这个王诩还真冒险，看来他是势在必得。

　　　　越野车即使挂上低速四驱，一般也只能爬上45度的斜坡。

　　　　像现在这里的地面，有碎石和泥沙，就算抓地力再好的轮胎，也会发生车轮打滑现象。

　　　　他们首先需要控制好车速，这对爬坡是有好处的。

　　　　而且穆天宇已经换上了二挡。他觉得不能总是用一挡爬坡，这样虽然扭矩很大，但动力很快就会达到发动机的极限。

　　　　使用二挡以相对较快的速度爬坡更容易，尤其是在光滑的石坡上更是如此。

　　　　而且穆天宇考虑到，有一种情况比较危险，爬坡爬到一定程度，车轮开始打滑，然后向后溜车，这表明爬坡已经失败，必须从平地重新开始爬坡。

　　　　正想着，前面王诩的车，开始出现车轮打滑，车身出现后溜。

　　　　为了避免发生危险，此时最好挂上倒挡，然后依靠发动机的牵引力来抑制下坡速度，从而安全到达坡底。

　　　　看到王诩在陡坡上倒车，穆天宇马上意识到，这是非常危险的。他找开对讲机喊道：“王诩，操控离合器和手刹，以免向下滑行的速度太快、失去控制。”

　　　　“师傅，知道了，谢。”

　　　　王诩也打开对讲机，边喊着，边用车钥匙短时间启动马达，通过牵制一下发动机转速，很好地实现了较紧急情况下的降速。

　　　　穆天宇马上又喊道：“粗鲁降速，应小心车前端后翻。”

　　　　“是。”王诩及时调整，退到坡底，然后重新上坡，并说道：“师傅，你如果能成功一次性上坡，这局就算你赢了。”

　　　　“当然，我赢定了。”穆天宇自豪地说，当然他是从不放虚的吹牛，他手脚四肢的协调配合能力本来就是一流的。

　　　　王诩把车停到坡底的一边，穆天宇开始继续爬坡。

　　　　上坡时，穆天宇把车爬到刚才王诩的车开始打滑后溜的地方时，他感觉前轮就要离地的瞬间，后轮加力，瞬间使前轮重新抓地，前移了关键的一米，车前部落地扎实，后轮开始打滑时，整车已比王诩时前移了一米。

　　　　王诩立马兴奋地喊出：“Yes，上去了，完美。”

　　　　穆天宇立即调整差速锁，加强前驱动力，车平稳地向前行驶，完全成功地爬上了陡坡。

　　　　王诩这时有些尴尬了，他第二次上可不能再失败了，否则就不需要再往下比赛了。

　　　　他这时才真正感觉到，那穆天宇可不是简单的消防专业的军人，他太能融会贯通了，从会到精通，只需要思索一下。

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第598章　越过谷底（）　
比赛开始后不久，防震棚就差不多都搭好了，战士们整理好后，打开汽车动力空调，都先出来观看比赛。

　　　　消防部队和普通步兵部队是很不同的，消防部队的战士们，基本上都是有几门技术的。

　　　　驾车当然是基本技术，几乎一线的消防兵人人都会。

　　　　消防兵平时的训练，当然就是练习各项技术的精湛程度。

　　　　有很多消防兵对驾车都非常精通。

　　　　大家看到两辆吉普车“尬”上了，忙问谁和谁比赛。

　　　　“王诩和穆支队长比着呢，说是赢了就要穆支队长收他当徒弟，输了就由穆支队长决定收不收他。”

　　　　“谁是王诩呀？敢挑战穆支队队！”

　　　　“听说就是特勤大队的‘空降’中队长，美国留学回来的。”

　　　　“哦，不是他有个超级豪华跑车车队吗？”

　　　　“嗯，上过电视的，都是有钱人玩的。”

　　　　有战士说：“那也不能强行要支队长收他当徒弟吧？”

　　　　“是刚才树下的两位总队首长的意思，本来是想让穆支队长给那些支队长、大队长示范演习的。可没人愿意出来，王中队就上了。”

　　　　“要知道，我也想上去拚一把，能当穆支队长的徒弟那多好啊！”

　　　　“好是好，穆支队长直升机都能开，吉普车算毛啊！你比的过吗？”

　　　　……

　　　　既然是在谷口这种乱石岗上OFF　ROAD，难免会遇到较大的路面起伏，而V字型的沟渠是常常会遇到的状况。

　　　　谷口的地貌，主要是石岗地，有土的地方，常年雨水冲刷，就形成了沟渠一样的谷道。

　　　　穆天宇在前面慢慢前进时，一面等着王诩第二次上坡成功；一面仔细观察前方地段，确定能否进V型谷。

　　　　V字型谷地形，也是考验越野车辆和驾驶技巧的地段。

　　　　穆天宇仔细观察之后，通过飞快的大脑勾划运算，确定他们驾驶的这种车型的进入角和离开角，找到唯一能够通过的地方。

　　　　越野车过V字型谷，最常见的问题是，当车辆下到V型底端时，无法转下为上，自然就“着车”了。

　　　　“着车”有几个原因：一是在下坡时，因为速度太快，使车辆笔直的插进土里，而没有转为上行的力量与时间，这点可以用技巧来克服。二是车辆的前悬太过突出，是前轮还没到V型底端的转角，就因车头抵到地面，而无法继续前行。三是因为车辆的后悬过于突出，在车辆转过弯角的同时，后悬抵到地面，而无法再继续前进了。

　　　　显然，上面后两点，是因为车体结构的关系，除了不能以技巧弥补之外，只能从改装车体去着手了。

　　　　穆天宇知道，王诩十分精通改装车辆，他也一定会想到，在不能改装车辆的条件下，现在只有一个位置能通过V字型谷。

　　　　此时，搭建防震棚的战士们，基本上都已完成工作。演习指挥官经请求总队首长，决定让各中队自由组织观摩越野车比赛。

　　　　所以，几乎各中队所有的指战员们，加上两位总队首长带来的一大群支队队和大队长们，观摩的人，越来越多。

　　　　王诩果然也不负众望，第二次上陡坡，便一鼓作气，顺利攀爬了上来。

　　　　穆天宇看到王诩已经上来，便开始往V字型谷开去。

　　　　“师傅，真有你的，要过V字型谷么？”

　　　　穆天宇听到王诩跟上来，并且语气腔调里又恢复了那种他平常的说话状态。这是他表现出有信心的状态，穆天宇想着，好吧，既然有信心，那就来吧。

　　　　在下V字型谷坡时，穆天宇保持比较和缓的速度，在前轮即将抵到上坡时，踩适当的油门，使车保持最大扭力的引擎转速。前悬吊弹簧在转上坡时，因受到挤压后伸展的同时，将引擎动力传到轮胎，顺弹簧弹起之势，轻松越过谷底。

　　　　“喔……哇！”几乎所有的观摩人员，看到穆天宇的车超过谷底，都叹为观止，发出一阵阵惊叹声。

　　　　“V字形谷底，过的这么轻松。”

　　　　“真不是一般车手能够做到的。”

　　　　“这得多么快的反应呀，一下子就把车辆调整到了唯一的一个地方，其它地方看来都难于超过。”

　　　　“穆支队长真的很牛B啊！”

　　　　也有人觉得王诩也不错，终于能够跟上了穆支队长的步伐，但能不能超过V字型谷，可没几个人有把握。

　　　　这时，有一个人说道：“只要紧跟着穆支队长的车，超过V字型谷底，应该是没有问题的。”

　　　　大家正议论着，王诩的车就滚滚而来，他真的也很聪明，看到穆天宇超过了V字型谷，便也不观察计算，直接丝毫不差地按照穆天宇的通过轨迹走。

　　　　他真的完全没有遇到任何困难，就通过了刚才穆天宇精心设计的过沟路线。

　　　　观摩人群又是一阵赞叹声：

　　　　“王中队怪不得敢于挑战，这V字型谷过的真顺畅、真漂亮，完全没有犹豫。”