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汽车黑科技-第86部分
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摊主躲闪不及被撞，立刻倒在了血泊之中。媳妇也因为没系安全带一头撞到了风挡上。
惊魂未定的洪瑞哆哆嗦嗦的报了警，待到警车和救护车来到，将伤者送到医院后，他才看了一眼车子。
这一看，就把他给气炸了。
只见车子的左前轴和转向节双双断裂，整个左前轮静静的躺在车后一百多米的地方。
看到这个情况，洪瑞才终于明白了为什么车子会突然失控，为什么怎么都搬不动方向盘了。
自己，遭遇了传说中的断轴！
可是那个时候他来不及多想，立刻赶赴到了医院。
经初步的检查，蜂蜜摊摊主双腿粉碎性骨折，颅骨骨折加颅内出血，需要紧急手术取出淤血，否则有脑死亡的危险。
媳妇则是脑震荡，外加额头部位外伤，伤口长达七厘米，即使是缝合之后也会留下一条丑陋的疤痕。
洪瑞还来不及伤心，便被赶来的伤者家属一顿暴打。任凭他怎么解释，对方都不依不饶。
趴在地上死死抱住头部迎着家属愤怒的洪瑞，在那一刻下定决心。
一定，一定要跟三菱讨个说法！
第123章：维权大军（）
事发路段地处相对偏僻，交通摄像头没有当时的监控录像。洪瑞的车内并没有装行车记录仪，所以这两样直接的视频证据，都无法提供。
维权之路，注定漫长且被动。
交警方面确认了洪瑞没有酒驾，而且按照现场来看，这场确实是车辆状态异常导致的。所以洪瑞直接拿着现场的照片，找到了三菱的4S店。
不过令他悲愤的是，4S店对于这台劲炫断轴的说法，给予了非常坚决的否定。在看到洪瑞没有直接的视频证据后，更是一口咬定是因为激烈驾驶或碰撞原因才导致的断轴。
洪瑞档案不服，随即联系了交警方面，开出了当时事故现场的刹车痕迹鉴定书。上面清楚的写到；由于左前轮异常导致车辆失控。他本以为有现场照片，断裂的左前轴和转向节，以及这份鉴定书三个证据，必定会让4S店认错。
可是他真的想多了。他不了解一点；汽车行业，套路深似海。
4S店在他找上门后，就开始积极备战。在洪瑞走后马上联系了三菱公司，并得到了总公司的指示——“劲炫的转向节和前轴经受过最高等级的质检，断轴之说纯属无稽之谈。”
于是，狡诈的4S店调取了这台事故车的所有资料。在调取过程中，发现车子有过检测记录。
在洪瑞第再次上门，拿着三项铁证的时候，他们改口了。
“洪先生，我们发现你这台车有过转向节的检修记录，当时的检测结果是没有问题，这足以证明我们的车子是没有问题的。鉴于你短时间内鉴定了两次，并且从这之后就一直没有后续的检测和维修记录，我们怀疑你维修或改动过转向节和前轴。”
气愤的洪瑞无法接受这种无端的污蔑和不负责任的推断，当即大闹了4S店。并在次日做了两个条幅，堵了4S店的大门，不过店方报了警，将他带走了。
无奈之下，洪瑞在品车网的论坛上发布了求助信息。作为国内第一大汽车门户网站，这件事立刻引起了网站的注意。
在品车网派专人过来了解了情况后，决定义务帮助洪瑞进行维权，编辑小伍带着洪瑞一起找到了消费者维权中心。
被下达了传票的4S店终于慌了，再次联系了三菱公司。三菱方面也派出专人前来处理，对事故车辆进行了所谓的鉴定。
鉴定结果；车辆并无质量缺陷，左前轴有修理过的痕迹，是造成断轴的主要原因。
并且，三菱方面表示对于洪瑞的行为将提起反诉，以追回此次事件对公司带来的负面影响和经济损失。
事情就这么被扯成了一笔烂账。
洪瑞躺在冰冷的床上，看着乱做一团的家。想到在病床上的媳妇，还有那个在重症监护室的伤者。一天将近一万元的医药费，这个年近三十的男人的头发短短几天之内白了不少。
他抓住乱糟糟的头发，忍不住低声啜泣。
就在这个时候，电话响了。他赶紧擦了擦眼泪，拿起手机。
电话是品车网的小伍打来的，“洪哥，我今天帮你联系了律师。律师说要是想打赢这个官司的话，必须要有证明车子质量存在缺陷的直接证据。现在你手里的现场照片和刹车痕迹鉴定不足以证明他们的责任，咱们得想办法给前轴和转向节做鉴定。”
一想到打官司，洪瑞心里就更难受了。自己已经遭到了伤者家里的起诉，要求赔偿。
现在又要和三菱闹上公堂，对于法庭，他已经有一种深深的恐惧感。
他哽咽着道：“去哪儿能做啊、”
“我都帮你问好了，咱们南河就有汽车实验中心，他们那里就能做。”
洪瑞犹豫了一下，试探着问道：“做这个鉴定要多少钱？”
小伍沉吟了片刻，他知道洪瑞的情况。妻子和那个伤者住院都已经花了二十多万，亲戚朋友能借的都借了。手里是分文都掏不出来了，不然伤者家属也不可能将他告上法庭。
“嗯、大约要一万块钱吧。洪哥，你那要是不方便这钱我先给你垫上。等官司打赢了你再还我，不用担心。”
洪瑞的眼泪又出来了。
因为这是一起可能由质量问题而造成的事故，所以品车网论坛对韩瑞的维权过程进行了全程的图文直播。
随着事情一步步的发展，也引起了更多网友的关注。
其中有为韩瑞加油助威的，也有利用自己的知识和经验为他想办法的。
在得知洪瑞将对事故车辆进行质量鉴定的时候，论坛中立刻展开了热议。
“洪瑞，加油！”
“加油！必须要维权到底！”
“瑞哥顶住，我们都在支持你。”
“哎、我国的司法制度还是太不人性化了。谁主张谁举证，这对处于弱势的消费者很不利。不说举证过程要花去的时间精力，就是不菲的鉴定费用，对洪瑞目前也是一笔不小的负担。”
“楼上的，洪哥刚才发的帖子里说品车网的小伍编辑帮他垫付了鉴定费用。”
“哦？小伍编辑好样儿的！”
“品车网良心！兄弟们，现在洪哥的情况不好，我建议咱们做点儿什么！”
“对，众人拾柴火焰高。这件事情从一开始我就关注了，三菱的做派实在太无德。我建议大伙儿发动起来，每个人献出一点薄力，帮洪老弟一把。”
“同意！三菱这样的企业，之前已经有前科了。现在又出现问题，还是那副鸟样子。对付这样的企业，咱们不能坐视不管。”
……
喧嚷了一个多小时后，由品车网论坛的几个版主发起了捐款，一时间论坛上组成了一面支持洪瑞维权的后盾。
几乎是很短的时间内，论坛上一股由三千多名网友组成的维权大军，正式向三菱公司宣战了。
次日，洪瑞在小伍以及两个身在南河市的网友的陪同下，一起将断裂的左前轴和转向鼓送到了南汽集团的汽车实验中心。
于此同时，三菱方面也得知了这个消息。
因为三菱与南汽集团有过合作，所以章勇在第一时间就接到了三菱中华区总经理小石劲南的电话。
电话里，小石劲男开出了一个让章勇无法拒绝的价码。
第124章：来自凡哥的关注（）
日系的车企一般对中华市场都非常重视。
自从进入2000年之后，中华国内的轿车需求量激增，俨然已经成为了除了RB本国和美洲市场之外的第三块大蛋糕。并且，随着经济的腾飞和居民家庭收入的不断增长，近几年更是一跃成为全球第一大汽车消费市场。
作为汽车工业强国，RB的众多车企自然不会放过这个赚钱的良机。纷纷针对中华市场推出专门设计的产品，并在华寻找合资厂商。
三菱在2000年遭遇了信任危机之后，便与广旗汽车达成了战略合作，开始在华生产一些专用车型。
合作的前期，三菱对于广旗还是非常满意的。
因为当时的广旗汽车简直是一穷二白，完全要依赖三菱的订单和技术支持。在这样的背景下，完美的扮演着毫无怨言的苦力这一角色。
但是广旗，是有野心的。
他们并不甘心只充当外企的仆从，经过十几年的摸索和积累，成功的培养出了一批技术人才并攒下了家底。
在改革开放之初，政府定下的用市场换技术的政策之后。可能也只有广旗，靠着超强的隐忍力和绝高的毅力做到了。
于是在最近几年，广旗开始着露出了披在仆从之下的自强面目，开始着手建立自己的品牌车型——传奇。
相对的，对于三菱的指手画脚，也不再像以前那样听使唤了。
于是三菱加强了对生产线的管控，更是在两年之前撤销了劲炫SUV生产线的所有的广旗管理人员。
裂痕，就在那个时候产生。
在打给章勇的电话里，小石劲男明确的提出了想与南河汽车进行合资生产的意愿。
这对苦于没有强力靠山的南汽来说，无疑是一个巨大的利好。虽然三菱现在已经彻底沦为了二线品牌，但是别忘了，国内市场上他们仍然有四款在售车型。
这四款车，即使是销量不济，一年也卖出去近十万台。放在南汽这种规模的车企里，可以算得上是一笔大买卖了。
章勇欣喜非常，对于小石劲男的请求自然是拍着胸脯答应了下来。
在挂断了电话后，他就把汽车试验中心的负责人，也就是他的前秘书吴海燕，叫过来耳提面授的叮嘱了一番。
叮嘱完之后，免不了顺便激情了一次。
……
洪瑞和小伍一行人到达实验中心的时候，已经是十点多了。在接待处表明来意后，工作人员懒洋洋�
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