汽车黑科技-第725部分

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　　　　以及车辆大负荷低速爬长坡工况下容易出现冷却不足，导致的轮毂电机过热烧毁问题；车轮部位水和污物等容易集存，导致电机的腐蚀破坏，寿命可靠性受影响；轮毂电机运行转矩的波动可能会引起汽车轮胎、悬架以及转向系统的振动和噪声。

　　　　而且从整车控制角度考虑，轮毂电机驱动也有很多问题需要解决；比如电子差速控制，牵引力控制，汽车的横摆角速度控制等等等等…等！

　　　　不过即使是这样，李凡愚仍然觉得这种驱动方式如果实现，那么对于电动汽车的操控，动力等性能提升，将会带来天翻地覆的变革！

　　　　将大致的布置方案和驱动形式定下，三学霸便立刻拿着李凡愚的那张草图回去了。

　　　　现在研发中心的研发流程已经很清晰，而且随着这三年来正信对研发团队，各个工科类知名高校团队的投资，以及对基层高学历技师的培养，已经形成了非常高效和强大的研发生态圈。所以关于一些量产车研发之中具体的事情，他已经很少插手。

　　　　就比如即将下线的路虎发现，完全就是他出了一张外观草图。奇遇包括什么总步，动力之类的设计，完完全全都是研发中心那帮小伙儿做出来的。发现用了不到半年的时间就将所有设计定型并通过了测试，再有一个多星期就可以上市了，这证明研发中心的那帮家伙现在也是吊的一逼。

　　　　不过这一次的研发内容有点儿特殊、担心那群小子搞不定，李凡愚还是跟着三学霸一起，来到了徐复方的地盘——概念车/构想实验室。

　　　　这个部门可是一个非常规部门，在很多车企里是没有的。但是正信的研发工程师太有特点……或者说是研发工程师平均年龄很低，集体脑洞特别大。所以专门设立了这么一个开脑洞，做一些可能根本就不能实现的概念车的地方。

　　　　得知李凡愚要搞能跟TSLPallwy打擂台的纯电轿车，一群刚刚完成了一轮研发任务，精力无处释放的家伙兴致很高。

　　　　特别是看到李凡愚的给出的总布和设计的时候，众人的嘴咧开了。

　　　　“这东西、咱们有现成的啊！”一个穿着白大褂，长得跟《命运石之门》里冈部伦太郎似得家伙咧嘴笑道。

　　　　“啊？”李凡愚抬了抬手，“什么时候的事儿，我咋不知道？”

　　　　“嘿嘿嘿嘿、师兄，你现在不常来研发中心，不知道的事儿多了。”

　　　　“是啊，就在你夏天的时候，搞I型公交车之后，我们自己组了个课题。研究电动力未来发展方向的。当时还申请了专项经费来着！”

　　　　“对啊，当时我们做出了一个，安置在悬架簧上，边装一个不随轮毂运动，用万向节传动的，代号为‘陀螺’的轮毂电机。然后以这个电机跟咱们的超级溶态金属电池结合，还参加了大学生方程式呢。”

　　　　我看你们主要是想参加大学生方程式吧混蛋！

　　　　联想到这群家伙一贯的爱玩和不着调，再看着众人脸上的滑稽表情，李凡愚无力吐槽。

　　　　为了激发研发中心的课题深度，以及集团的技术储备，集团对于这一类的研发经费给的很足。去年一年，光是用于孵化性研发课题的扶持经费，就花出去将近七个亿。

　　　　“大学生方程式取得成绩了没？”李凡愚揉了揉太阳穴，暗暗为自己的那些经费心疼了一小下。

　　　　“并没有！”

　　　　那个“冈部伦太郎”嘿嘿一笑，回答的很干脆，“当时咱们还没有高精度的永磁电机，再加上我们的电控系统精度不够，所以赛车的最大速度没能超过150KM/h。速度不够，空气压缩系统也不给力，导致溶态金属电池温度过高挂掉了、”

　　　　尼玛！

　　　　李凡愚突然想打人。

　　　　“不过师兄，在前一段时间咱们的稀土永磁电机技术取得成果之后，我们对‘陀螺’轮毂电机的布局进行了重新安排。已经取得了重大突破！这些日子正想去申请专利呢！”

　　　　间李凡愚脑门上青筋直蹦，“冈部伦太郎”连忙摆手，解释道。

第1035章：广旗的难（）　
既然有了现成的技术，李凡愚自然不会舍近求远。

　　　　不过在他预想之中的底盘平台上，这个轮毂驱动系统可是很重要的一环。所以在观看了“冈部伦太郎”，也就是天城工大在读研究生徐淼团队的那个“陀螺”轮毂电机之后，他又利用设计专精技能，对其进行改动升级，将性能和精度指标提升了一个档次。

　　　　在轮毂电机汽车的底盘结构之上，只要解决这个驱动部分以及电池，主体就算是有了。接下来的工作，就落到了将总布进行适应性的优化，以及ECU和电传动模式等信息处理和反馈部分的匹配上。

　　　　这就是比较繁杂而单一的部分了，需要应用正信以往的数据库进行分析比对以及大量的测试。

　　　　跟着三学霸将研发项目做了一个简单的规划，李凡愚才回到了正集团总部。

　　　　回到办公室，秘书陈雨涵便过来了；京城中汽协那边发来了通知，要李凡愚去参加关于汽车安全标准制定的会议。

　　　　陈雨涵刚刚出门，李凡愚的手机就连续响了几下——是几条新闻推送；

　　　　“广旗GS发生事故撞断腰偷工减料还是设计缺陷？”

　　　　“从广旗身陷断腰门来看，国产汽车崛起背后存在的隐患。”

　　　　“广旗断成两截，跟车子一起断掉的还有什么？”

　　　　“自主崛起漫漫长路，广旗遇到了绊脚石。”

　　　　看到这样的新闻，李凡愚忙点了进去。

　　　　第一条新闻里开头就是一组惨烈车祸的图片，一台很明显是广旗GS的半截车软趴趴的躺在地上，座位上面还沾着丝丝的血迹。从B柱之后的地方已经全然不见，在车头很远的地方，半截已经成了碎片的车尾更是惨不忍睹。

　　　　据新闻中称，这起事故发生在湖南G207国道，一辆广旗GS高速行驶时出现侧滑，撞到路边水泥防护栏，导致车身出现断裂。该事故造成车上三名乘客死亡，驾驶员受重伤。

　　　　事故固然惨烈，但是下面的评论，更是让李凡愚心惊之余为康童成捏了把汗。

　　　　新闻发出来的时间不长，但是此时已经积攒了上千条的评论；

　　　　有人说自主品牌设计好了，安全性又出问题；也有人说毕竟靠三菱起家的广旗，像日本车一样脆也是正常的。

　　　　近两年来，广旗汽车的销量节节攀升，综合的口碑表现积累了大批用户群体。但在这次的交通事故中，GS车体发生严重的“断裂”事故，这背后可能存在的安全隐患，一下子会引起网友们的疯狂议论。

　　　　李凡愚打开的这条推送，是源自于品车网论坛。

　　　　正当李凡愚想打开第二个新闻的时候，却发现网页已经不存在了。

　　　　“删帖？”

　　　　李凡愚赶紧打开接下来的几个推送，但是无一例外的，都已经遭到了删帖处理。

　　　　他隐隐感觉心里边有点不太舒服。

　　　　关掉网页的时候，现评论区的评论正在急剧减少想给康童成致电的时候，他的电话却率先响起、

　　　　“喂？康总？”李凡愚接起电话，听见对面有些嘈杂，打了声招呼。

　　　　“李董，新闻你看了没有？”电话对面的康童成语气很急促，似乎是相当急躁的样子。

　　　　李凡愚忙道：“我刚看完。到底是怎么回事儿？”

　　　　“李董，说实话我也不知道。事故发生了有两天了，但是事情今早刚反馈到总部这里。现在舆论控制不了了！”

　　　　一听康童成说控制舆论，李凡愚嘶了口气，“这个节骨眼儿上你控制舆论有什么用？”

　　　　“影响太坏，影响太坏了啊！”很明显，电话对面的康童成有些六神无主，“李董你点子多，赶紧帮我想想办法吧、广旗这三年多积攒的口碑，不能毁于一旦啊！”

　　　　刚才看到删帖，李凡愚就有点儿不舒服。现在又听见康童成说控制舆论，他略一沉吟，道：“康董，事情出了就不要想那么多了。我觉得你们现在不应该去控制网上的评论，众口铄金。删帖究竟不是解决的办法，你说呢？”

　　　　“道理我都懂，但是现在已经失控了！李董，以你的经验，我们现在应该怎么办？”

　　　　李凡愚叹了口气，苦笑道：“康董。这事儿你问我问不着啊、关键是我们正信也没遇到过这样的事儿啊。”

　　　　“……”

　　　　感受到电话那边的康童成被噎了一下，李凡愚沉吟了一下，道：“不过我觉得你们现在应该做的不是去控制舆论。而是尽快展开调查，用检测报告和事实去说明问题。”

　　　　“我现在主要是再想，如果问题真的出现在质量上，我们该怎么办。”

　　　　“该怎么办就怎么办！”李凡愚直接答道，“康董，没有谁不载跟头。谁敢说自己的车没出过问题？奔驰，丰田这样的百年企业也是一路磕磕绊绊过来的。

　　　　但是记得之前三菱断轴的事情没有？那就是前车之鉴！你想想，消费者为什么挺你广旗？还不是因为你们自主自强，从外企的包夹之中走出了一条路，他们拿你是自家的企业来支持？

　　　　现在别管有没有问题，你们也得拿出自家人的态度来，有一说一有二说二。有问题就承认，该赔的赔该改的改，谁也不会计较这事儿一辈子。但是藏着掖着瞒着，那就不是自家人办的事情了。你拿着亲人当傻子，人家怎么给你宽容？

　　　　但是如果没问题，网上的节奏是竞争对手带起来的。那就不要怕，风言风语没有事实支撑，也很快就会过去。康董，我说的是不是这个理儿？”

　　　　听见李凡愚说完，康童成沉默了一会儿，半晌才道：“李董，受教了。我这就让调查组下去。”

　　　　“嗯，”李凡愚点了点头，“如果鉴定方面需要帮助，正信这边可以提供支持。”

　　　　“好的李董，我心里有数。”康童成的语气坚定了起来，挂断了电话。

　　　　汽车这样