汽车黑科技-第535部分

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　　　　既然曼森克莱公司的掌门人曼森克莱。冯。施密特，用明信片的方式给自己来了一番“告诫”，那么自己也得通过这个模型说点儿什么吧？

　　　　于是略微一思量，他便坏笑着跟徐复方要了一张便笺，掏出签字笔题了四个大字。

　　　　“山外有山，李凡愚赠。”

　　　　这看的徐复方直乐，“凡哥，这也太……随便了吧？再说，你写汉语他们能看懂嘛？要不我帮你翻译成德文？”

　　　　李凡愚嘿嘿一笑，“他送咱礼物的时候不也没写汉语么！想知道什么意思让他们找翻译去吧。”

　　　　“可是、既然都写了，就好好写呗、你看看你那山写的，都变形啦！”

　　　　李凡愚嘿嘿一笑，双手竖起中指，端到了徐复方面前，“像不像？”

　　　　徐复方恍然大悟，挑起大拇指：“没毛病，形象！”

　　　　就这样，层层包裹的国际快件被天城顺风国际快运收走。搭上了天城前往京城的飞机，又从京城的机场飞往了慕尼黑……

　　　　七天之后，那份快件被呈到了曼森克莱公司CEO办公室案头。

　　　　当代开快件的那一刹那，曼森克莱。冯。施密特犹如嘴巴里塞了个鸡蛋！

　　　　独自在办公室里默默无语了半个多钟头，他便召开了高层会议，将公司的技术高管等十余人召集了起来。

　　　　当曼森克莱公司的首席技术工程师，拿着遥控器，操控着云梯车模型十多分钟之，并跟着在场的所有人拿着高倍放大镜将模型仔仔细细的研究了一遍之后。

　　　　会议室中陷入了似乎世界末日办的沉默。

　　　　良久，曼森克莱才对首席工程师马克西。米利安问道：“马克西，我们……可否做到这样的精密？”

　　　　“总裁，向万能的上帝发誓，在我看来这是不可能的！”

　　　　曼森克莱揉着发胀的太阳穴，指着桌子上李凡愚送来的模型，道：“可是它摆在我们的面前！”

　　　　马克西嘴唇嚅动两下，才道：“总裁，之所以说不可能，主要体现在两个方面；凭借在机械制造业中多年的经验，我敢肯定这种材质不是普通的铝合金。

　　　　将零件的尺寸做到这个地步，即使是采用目前基础加工领域强度最高的7050铝合金，也会在切削过程中发生形变。所以想要达到这样的切削精度，他们用到的肯定是我们不知道的某种新铝合金。这是第一点。

　　　　第二点，不知道您是否仔细看了这个模型表面的光滑度。这些零件的光滑度都是一样的。但是其中最小的零件只有三毫米大小，不可能是抛光处理才能达到的效果。

　　　　您也知道，若是将这么小的零件进行抛光处理，稍有不慎变回损失其精度。那么这样的光滑度，只可能是加工完毕就是这样状态了。

　　　　由此，想必是用及其细小的车刀，用及高速的切削速度才得以实现的。这样的加工技术……我们做不到。不光是我们做不到。”

　　　　曼森克莱的眉头已经锁成了“川”字型。

　　　　他已经陷入了巨大的纠结之中，他想不明白。

　　　　为什么一直以来无论轻重工业都远远落后于德国的中华，会存在正信这样一个如此逆天的企业！

　　　　在众人的沉默之中，他觉得自己再想下去就会崩溃了。

　　　　可也就是在这个时候，马克西又补了一句：“总裁先生，我又想到了一点，不知道该不该说出来。”

　　　　“请讲，马克西。”

　　　　“我们之前送去正信的车模，除去简化设计环节。十二个高级技工用了一个礼拜的时间才做好。。。。。。。而现在。我们收到这个礼物。。。。。。时间上。。。。。。”

　　　　经他这么提醒，在做的众人背后又是一凉！

　　　　除去快件在路上的运输时间，他们。。。。。。只用了三四天便完成了难度这么高的模型？

　　　　难以置信！

　　　　不知道过了多久，曼森克莱才从从恍惚的的状态脱离，拿出口口袋里的那张便笺，对众人问道：“先别管这个了，在座有谁懂得中文么？”

　　　　一个工程师举了举手。

　　　　“雅各布，你会汉语？”

　　　　“不，总裁先生。我的助手里有一个是华裔留学生。我想我们可以问问他。”

　　　　曼森克莱将便笺推到了他的面前，他拿出手机打开了WHATSAPP，这是一款与微信相似的通讯软件。

　　　　不大一会儿，他的手机屏幕上就出现了一个年轻的中华面孔。

　　　　在看到那张便笺的时候，那名中华留学生面色怪异的将“山外有山”的寓意翻译了一遍。

　　　　而就在会议室里的众人听到翻译之后一连铁青的时候，那名留学生还是没忍住。

　　　　他道：“雅各布先生，汉语是一种博大精深的象形文字、字形的细微变化，也可以表达出很多深层次的含义。”

　　　　雅各布眨了眨眼睛，对着手机问道：“难道这里边还有你没翻译出来的意思吗？”

　　　　“是的先生，您看第一句话的第一个字和左后一个字、”

　　　　“这应该是同一个字吧？”

　　　　“是的、但是您看……它是不是更像是两只竖起了中指的手呢？”

　　　　“……”

　　　　听到这儿，曼森克莱等人又将便笺看了一遍、

　　　　有一种明白，叫做别人不提醒你，你永远不明白。

　　　　看着便笺，众人脸上的铁青又变成了涨红。

　　　　汉字，还真神奇。。。。。。

第757章：擎天通用消防平台！（）　
在工业领域之内，有一点好处是其他行业比拟不了的——那就是非常系统的标准。

　　　　这一点，其他大部分行业都没有。

　　　　比如娱乐界；某个歌手唱了一首歌，因为人们审美标准的不同，有人喜欢的不行天天哼唱。有的人没准就觉得难听死了，简直是噪音。

　　　　比如网文界；某作者写了本书，可能有的读者看的津津有味不忍释卷。但是也肯定有人甩下一句垃圾，然后关闭书页再也懒得看一眼，以免伤了自己的眼睛。

　　　　比如饮食界：两个厨师做一道菜品，有的人喜欢味道稍稍重一些的，也肯定有人喜欢稍微清淡的那个。

　　　　再比如艾薇界；有的绅士就比较喜欢36D及以上的，有的绅士还就偏爱贫乳那一口。

　　　　但是工业领域不同。

　　　　从某种程度上，工业领域跟竞技体育差不多；只要能赢，那就是强者！

　　　　如果说胜负是竞技体育的衡量标准，那么精密就是机械加工业的衡量标准。

　　　　在严格系统的标准之下，你做出来的产品好就是好，不好就是不好。各种检验工具一上，高下立分。

　　　　李凡愚制造的1：367US重型消防云梯车模型，以目前曼森克莱公司的加工技术，短时间内绝对绝对没办发做到。

　　　　机械加工领域，生产设备永远只能做出来比其本身更不精密的产品。而这个车模组成零件的精密度，是忙曼森克莱公司最先进的机床都无能为力的。

　　　　而且事实上，在曼森克莱的工程师们看来，如此短时间内制造出如此精密的零件，或许整个德国也只有奔驰或者是国家设备中心的工业母机才能做到了。

　　　　依靠曼森克莱公司本身，能不能做到呢？

　　　　其实也可以，但是那必须要依靠高级技工，完全用手打造，一两年的时间，没准儿能做出来。

　　　　但是相比于李凡愚花了三四天就回敬的这份礼物，这样做无疑是落了下乘且毫无意义。

　　　　所以曼森克莱服了——不得不服。

　　　　在沉默之中曼森克莱将模型收好，便召开了紧急会议。经过一番部署，决定对中华市场加派主管人员，培养维修工程师，增强销售前后的所有服务质量。

　　　　并且……将中华市场上的曼森克莱消防云梯产品，全系降价20％！以此来稳固市场份额，狙击未来正信的消防云梯产品可能对曼森克莱造成的冲击。

　　　　中华天城，正信集团研发中心。

　　　　经过两个多月的紧张攻坚，阿特拉斯项目的四个部分都已经临近尾声。在老张和李凡愚一到控制的进度之下，四个部分几乎是同时得出了成果。

　　　　在F750的设计之中，李凡愚对原版本进行了一番修改。在之前的那个时空之中，F750的原型车虽然体型庞大，但是基本型号确实采用的那种19寸轮毂。这对于F750庞大的车身来说，显然不是很协调。颇有一种小脚壮汉的感觉。

　　　　考虑到重型消防云梯车要适应复杂的环境，李凡愚为正信F750增加了大轮毂加宽轮胎。

　　　　凶悍厚重的四门版车头，配上385mm宽，直径高达25英寸的轮毂，整个车头看起来更加的威猛！

　　　　而为了获得更大的载重，拖挂部分被设计成了高强度承载钢结构。整个拖挂部分长达四米，由两对载重轮组成。内部配备的传动轴，分动器，传动轴加后差速器，使得正信F750实现了6X4的驱动结构。

　　　　加上通用消防平台上的三对负重轮，整个消防云梯车拥有六对轮组，看起来就像是导弹车一般的感觉！

　　　　高度模块化设计的消防平台上有两组控制系统，可以对消防云梯和举高喷射臂/举高平台进行无冲突操作。

　　　　因为考虑到整车体积，和两种上装同时操作会存在冲突，所以上装部分被设计成了可以快速切换的方式。

　　　　用类似拖拉机车头装拆拖车的方式，对两种上装进行嵌入式的切换。

　　　　目前在工程师们面前的测试车，就搭载了常规78米云梯上装。为什么要说是常规呢？

　　　　因为在李凡愚的主导下，研发团队为F750配套了三个高度的云梯、基础版本是58米，常规版本是78米，加强版本是98米！

　　　　目前世界上最高的消防云梯高度记录是101米，由芬兰博浪涛消防工厂制造。

　　　　但是在李凡愚看来，这个高度简直就是做噱头的。

　　　　在高空之中，就算是地面只有二级风，上面也会感觉到狂风的酸爽。而这样的高空风阻，带来的是极大不稳定性。

　　　　事实上，在正信的加强版本的98米云梯之中采用了大