超级科技巨子-第305部分

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用。

　　　　又例如轰炸机，实际上根据不同的作战需要可以分为歼击轰炸机、战术轰炸机、战略轰炸机，而轰…35便能同时兼备执行所有的轰炸任务。

　　　　再比如军用运输机分战术运输机和战略运输机，而运…35也是一样总览所有的运输任务。

　　　　这些都是必然的趋势，军武装备强调的高效作战和快速反应，优势也是能罗列一箩筐，后勤压力得以减轻，维护成本更低廉，同时出勤率也会大大提高，领空被入侵了，甭管是什么不明飞行物，直接起飞歼…35过去就是了，对方是战斗机就与之进行空中格斗，是轰炸机、侦察机，那就截击他们。

　　　　黎川安静看着文件的同时，李青正望着对方沉吟说道：“356计划前中期的研制进度非常顺利，但就是发动机这一块卡死了所有引擎科技研发项目组，现在还在进行新材料的攻关，依旧毫无进展。”

　　　　黎川顿感恍然，难怪“运天一号”的试飞让国家这么振奋，以至于全部“免费”为华盛科技这次私人航天计划倾斜海量资源支持试飞啊。

　　　　“三天前你穿着纳米载具亮相着实让各大引擎开发组激动坏了，我们都没想到你居然把矢量电推引擎做到了如此先进程度。”李青正不由得笑道。

　　　　黎川合上文件，看向李青正而问道：“你们的意思是也想要把我拉进这个356计划中去？”

　　　　闻言李青正微笑道：“有你参与那是最好，你这么一尊技术大拿坐镇，军方可以说是坐等新飞机列装服役啊，哈哈。”

　　　　黎川微愣：“对我这么有信心。”

　　　　李青正笑道：“源于你保证过的东西从未失败过。”又回到上面的话题接着道，“你也不用进这个计划里，356计划只被困于发动机模块，你要是补全这个短板356计划就能顺利成功了。”

　　　　说着，李青正又从他带在身上的公文包里取出一份新的绝密文件递给黎川，道：“这是电推引擎的采购订单。”

　　　　黎川接过来一看，实际上这是一份标准书与采购清单，“运天一号”的试飞成功意味着华盛科技已经掌握了空天一体化的复合型电推引擎技术。

　　　　这份文件就是希望以356计划中的歼…35、轰…35、运…35三大型号机种的引擎标准数据，让华盛科技按照上面的标准、推力等数据制造出相应的电推引擎，航空集团公司前来采购发动机。

　　　　“需求这么大？这是要一统蓝星的节奏么？”黎川看到文件中罗列的采购数目感到颇为惊讶。

　　　　歼…35战机的采购数量是500架，黎川看了歼…35战机的引擎模块，两对矢量引擎，一对主引擎一对副引擎，说得直白些就是四个喷口，四个相对独立的引擎发动机。

　　　　歼…35战机的战斗力毋庸置疑，而且外形颜值也是真的帅（ps：群里有概念图）。

　　　　轰…35战略轰炸机的采购数量是120架，一旦开始服役那么现役的轰…20也基本可以宣布提前退役了，相比较歼…35战机的外形酷似灵巧的飞燕，轰…35战略轰炸机的气动布局非常独特，甚至是剑走偏锋。飞机前身拥有一对鸭翼布局和前掠尾翼布局，拥有独立单一喷口的主推进引擎和两对矢量副引擎，比歼…35还多了一个喷口。

　　　　说它剑走偏锋是因为主引擎的进气口居然就在驾驶舱的上方，对于飞行员来说后背就是进气口，黎川看到这样的设计的时候还喜闻乐见的吐槽了一句：难道设计师没有考虑飞行员的心里阴影面积的吗？

　　　　这样的设计必然对弹射跳伞逃生技术和驾驶舱的技术要求更高了，如果技术不过关那飞行员弹射出去的时候可能会被向后吸走的，不过既然设计师敢这么做肯定是克服了这方面的技术。

　　　　不得不说，轰…35的颜值也是杠杠的。

　　　　最后就是运…35的采购数量了，居然达到了300架的采购量，这是要组建全球最强战略运投空降机群的节奏啊。

　　　　妥妥的火力不足恐惧症晚期。

　　　　一架运…35若是单纯以一个全副武装的士兵来计算，它的运力能够一次性运送620名全士兵进行全球任意地点投送。

　　　　300架运…35飞机组建运输机群，理论数据是一次性就能空投18。6万的武装部队，这种投放能力着实有点吓人。

　　　　试想一个场景，300架运…35满载着10万人规模的半机械化集团军，从华夏本土机场起飞，进入外层空间以躲避美军战机的截击或防空系统的拦截，通过外层空间甚至都不需要歼…35护航就能完成独立运投，因为美军的飞机上不来外层空间，最后返回大气时已经来老的老美的脑袋上了，一个架次的集群运输就能把一个集团军空投到美国本土，比如纽约，比如白宫。

　　　　这画面……

　　　　300架运…35的运力能够做到在24小时内将十个集团军运投至全球任意地点，十个集团军那就是百万大军。

　　　　而战略纵深、侧翼穿插等战术的灵活运用对于华夏人来说是如火纯青，从两千多年前玩到了现在，尤其是大集团军的作战，两千多年前的战国时代就已经开始了百万级别的军事对垒，运…35的战略运投能力可谓是对共和国的军队如虎添翼。

　　　　真的列装300架服役，鹰酱都得瑟瑟发抖了，太平洋和大西洋这道所谓的天然屏障将形同虚设，真要干起架来，说不定一夜之间鹰酱的后院就被一百万的空降部队给一窝端了啊。

　　　　由此可见，当“运天一号”试飞的消息传入军方耳朵里为什么会那么振奋，以至于国家全面协调并力助华盛科技这次航天试飞任务圆满成功了。

　　　　……

　　　　（ps：迟来的更新，后面的更新可能会超级晚，大家等明天看吧，昨天查资料查了一宿，没睡好，也没存稿了，说声抱歉。）

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第437章：太空博览会（）　
代号“356计划”是一个非常庞大的高新尖端科技的项目，是两院的科学家们根据逆转能量为中心提出的一个秘密研发计划，上级要求两院的科学家进行论证，科学家们最终把完整的计划方案提交上去之后得到了上级的批准，这项计划的意义不亚于当年的“863计划”。x２３u更新最快

　　　　比较有有趣的是，“356计划”是根据逆转能量核心展开的，华盛科技和黎川并没有参与进来，最后卡死在了引擎模块和新材料。

　　　　无奈之下，终于意识到解铃还须系铃人，最后还是得靠华盛科技和黎川。“运天一号”的首飞成功，再有了黎川在引擎发动机模块的自信，这股自信也是传递到了整个“356计划”科研项目组，同时也让上级更加坚定了组建空天部队的决心，乃至黎川更加豪言的宇宙舰队未来亦可期啊。

　　　　这绝对是一个烧钱的大项目，但也无法动摇执行的决心，富强富强，这份富裕能够稳定需要强大的力量作为后盾才能守得住，这是历史血的教训。

　　　　李青正来了一趟得到满意的答复之后便回去汇报了，这事情关系重大，黎川的意见和建议都是非常具有参考价值的，还需要进一步的论证调整方案确定最终的计划。

　　　　而接下来的这段时间，“运天一号”开始了更为频繁的试飞，首飞的成功还不能说完全就成功了，还得进行频繁的飞行才能确保最终量产。

　　　　另一边与国航局达成了全面战略合作共识，华盛科技的私人航天获得了来自国航局包括空间站建造、空间交会对接等重要的技术，同时国航局也提供了一批中层技术人员和宇航员。

　　　　对于宇航员来说，以往能够上天的都是需要最终的名额甄别，一次发射只能三名最多五名，也意味着其他落选的宇航员无法飞天，只能等待下一次的机会并同时全面帮助已经拿到飞行名额的战友训练。

　　　　竞争是非常激烈了，对于成为了宇航员却不能上一次太空，无疑是一大遗憾。

　　　　但华盛科技进军太空领域之后就完全不一样了，对于宇航员们来说也是重大的好消息，也是非常之高兴，华盛私人航天的空天飞行之频繁是空前的，如果说之前的上太空的竞争非常激烈，那么现在华盛科技进军太空领域之后，对于宇航员的需求可是说是供不应求了。

　　　　目前国航局拥有16名现役宇航员，而华盛私人空间计划对宇航员的需求达到了上百名啊，尤其是超过70万吨质量的巡天号空间站，庞大的离心人工重力舱在未来能够提供超过3500人在空间站同时长时间驻留生活，那么庞大的一座空间站理论上是能顾同时供应上万人都没问题的。

　　　　毕竟地球上一艘10万吨级的重型航母都能容纳几千人，何况巡天号相当于七艘超级航母了。

　　　　同时华盛科技也在培养自己的宇航员，相比较国航局选拔宇航员的严格苛刻，华盛科技的选拔难度系数要降下不少，退役飞行员都在招募序列中。

　　　　把招募标准降低并不是说黎川不够严谨，而是技术的进步带来的便利，哪怕是普通的飞行员都能驾驭得了“运天一号”，实际上这艘空天运输机可是具备自动化驾驶的能力，只不过有些时候必须要用到飞行员，这恰恰说明了严谨。

　　　　之所以要大量招募飞行员是因为量子分身太昂贵了，这只能让重要的科学家们使用，目的是为了确保他们的安全，而招募一个退役飞行员只需要在耗资1~2亿元的投资就能培养成一位合格的空天飞行员了。

　　　　不同以往培养一个宇航员的成本甚至能够达到百亿，那是技术落后的一种体现。而空军培养一个优秀的战斗飞行员大约花费35个亿左右。

　　　　这就是招募退役飞行员的好处了，有着底子在，不需要在耗费太多的资源，只需要帮助退役飞行员找回状态，其他都是水到渠成了。

　　　　……

　　　　华盛科技，阙