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IP巨咖-第189部分
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对呀，如果用这种孢子携带毒药，喷射到人体身上，绝对可以刺破皮肤，对方根本没什么反应就中了毒。
这才是恐怖而趁手的杀人工具，这种玩意儿就可以用特殊注射器的名义开发。
另外，为了便于在地下行动的金融工具也应该新鲜出炉了比特币。
历史上真实的比特币特别粗糙，一旦释放出去，就没了自我进化的能力，这可不行，袁宝的比特币版本是可以自我进化的，持有1的比特币的用户就是狗大户，可以向比特币基金会提出关于比特币改进的建议。
而基金会的100个委员席位就相当于罗马共和国的元老会100个元老，可对建议进行投票，只要半数通过就能通过。基金会的主席可以否决提案，但不能否决三分之二通过的决议。所谓的主席，只有唯一的产生办法最大股东。
所有的委员都是匿名的，只有从1到100的编号。如果一个人控制了10的席位，其权力等同于10个人投票，外人无法分辨到底是10个人还是1个人。
比特币委员会每年划分100个选区，不足1的持币者可以在该选区竞选委员。所有的持币者只要超过100美元价值的比特币就可以投票选举自己选区的委员。
赢得选举的人获得该选区所有的选票，相当于完整的1投票权力。
袁宝版本的比特币第二个不同点，是除了计算力之外，还拥有真正的使用价值比特币网络可以颁发分布式的数字证书。
企业数字证书一直是数字安全的一个巨大市场。所谓的数字证书，就是送给你可信任的一对公钥和密钥。
公钥是别人用来给你发送保密信息的，向全世界公开的加密方式，只要持有密钥的你可以读取用你的公钥加密的信息。
目前的数字证书发行方式是这样的，你从相关机构购买，可能高达数千至数万美元，每一次你要确定对方的身份，就要通过联系数字证书的发行方。这对服务器的要求很高，所以才这么昂贵。
这就是为什么12306的证书是自己颁发的，很多浏览器都不认为它是安全的。以12306的流量，使用企业版数字证书，其代价简直恐怖。
有了比特币的数字证书服务，昂贵的时代很快就会过去，因为随着比特币价值的上升，计算力越来越恐怖，会完全主导加密解密计算力。
历史上，比特币发展了几年，他的单一加密品种计算力就超过全球其他计算力加起来的总和的一万亿倍。。
203 大众（）
袁宝的无人。机项目终于开始开花结果了，他给这个无人。机命名为“大众无人。机”，跟大众酒店的理念是一样的。主人把无人。机买回家之后，可以通过大众无人。机的网站来把自己的产品租出去。
这是袁宝的垄断策略，他想，很快，最多半年到一年，就会有模仿的竞争对手出现，只有他建立起分享和租赁网络，才能保持自己的产品立于不败之地。
原本好几千块美金的昂贵航拍玩具，现在可以通过分享来分摊成本，所以迅速点燃了玩家的热情，不管是航模爱好者还是摄影爱好者都拍手称快。
这个产品大部分部件在中国生产，不过，现在把核心的导航软件编程放在温哥华的团队，以便袁宝可以随时拜访，跟工程师们讨论技术研发。
为此，有不少原来在中国的工程师都外派到温哥华来了。
知道此时，帮助袁宝研发陀螺仪小型化的张文昌才知道袁老板的目的是什么，他还以为获得了老板的信任，没想到无人。机上市的时候，张文昌才最后一个知道。
有了精细陀螺仪的航拍无人。机，航拍的成本前所未有地低，在极客的圈子里成了最近的刷屏新闻。各种测试的图文报告和电视节目都预示着，这将是一个极其成功的产品。
由于是市面上第一款飞行姿态控制得极好的平民产品，每销售一台的毛利是1000美元，显然，很快每个月一万台的“小目标”就会实现，届时，丧心病狂赚钱的袁老板，一个月的纯收入就能达到1000万美元。
这还没把分享平台的收入算上去。粗略估算，这个平台的每一次出租是10美元，平台分成1美元，如果每个月租出去10天，也能获得10美元的“小收入”。
第一个月的一万台是10万美元，第二个月就是20万，到了年末，这个收入就会累积到120万美元。来年、次年，这个数字会一直上涨，恐怕拿来给员工发工资是绝对够了。
到了第二年，可能竞争对手出现了，他们的产品也会加入分享平台，预计到了第五年，竞争对手的产品销量将跟亲生的产品持平，此时的平台分享利润可就暴增了，所以，5到10年的时间，分享平台的分成收入可能将追上亲自销售带来的利润。
大众平台的吸金能力可不是吹的，袁宝之前的大众酒店也开始发威，在100个大城市展开了业务，已经有5000个房间产生了通过大众酒店网站产生了交易，平均40美元一单，每一单分成10美元。
这些房间每隔一两天就产生5万美元的纯利润，算下来，每个月的总利润也在100万美元以上。这还是因为考虑到长远发展，袁宝在全球制定了实名登记制度，所以50个城市的规模并不大，成长需要时间去招聘和运营。
实名登记可是好东西，有了安全感，可以做很多事儿，比如：分享自己的汽车。
以前的uber的所谓分享，其实是让私家车车主去当司机，但袁宝策划的“金蛋”分享计划不是这样的。“大众汽车”已经被玩过了，所以只好改一个名字。
伊索寓言里面有一个农夫，买到了一个会下金蛋的鹅，这个名字的寓意就是让自己的汽车变成会下金蛋的鹅，自己不用车的时候，让别人租用自己的车子。
比如，一个人到公司上班，就有8个小时的时间汽车是闲置的。这段时间车主也不可能去开出租，金蛋计划理论上比uber的模式更能激发闲置的利用率。
如果租车的用户不想自己开回来怎么办？
金蛋计划也给你想好了，这时候，你需要代驾服务，只要把汽车顶上的定制设备调成“归还模式”，就会有顺路的司机免费帮您还车，如果你运气不好，快到时间了还没有顺路的客人，那就不好意思，必须出钱让人把车子开会去了。
整个过程中有可能出现免费的情况，所以，对那些想开免费车的有巨大吸引力。
要完成如此壮举，必须发明很多的东西，智能********就是其中一个，安装在车门和车内，通过扫描车主的钥匙获得数字信息，存储在云端，当用户需要用车的时候，云端的数字钥匙信息发送到智能********那里，同时记录下发生的一切。
用户归还汽车的时候需要知道位置，所以电子地图是必需品。在智能手机没有开发出来的现在，必须专门研发一种可用来租车的专用设备。
有木有接近的解决方案？有。苹果公司早在10年前就开始研发一种个人数字助理（pda），叫“牛顿”。这是将乔布斯赶出苹果公司的前任ceo约翰…斯卡利的掌上明珠，现在乔布斯王者归来，重掌苹果，最痛恨的就是这个前任的最爱。
所以乔布斯要把牛顿项目砍掉，正好袁宝需要这么一个运行arm芯片的智能手机替代品，基于onos来开发对他来说就容易多了，所以，他和乔布斯又见面了。
乔布斯那是喜上眉梢啊，本来价值是零的项目，现在有接盘侠，真是太好了，开价1000万美元，把牛顿pda连同整个儿团队都卖掉。
现在的1000万美元，就是大众无人。机一个月的利润，只要交易在一个月之后交割，袁宝在资金方面毫无压力，白捡一个研发了10年的电子产品。这可是自带触屏功能的！
也就是说，袁宝已经买到了一张通往智能手机时代的门票，1000万美元，真心不贵。
至于开发方面，把一个通用的系统开发成专用工具，那就简单多了，售价还可以从900降价到500美元，把配置降低，gps模块放上。甚至这500美元都可以省掉，因为可以从车主的盈利当中扣除。
虽然这样实质上花了500美元，可是感觉不一样，车主的车子自动给他赚钱获得的收益，毫无痛点。
以后的车主和用户，都必须买一台简化版的牛顿才可以加入金蛋计划，不过，因为开发需要时间，现在就没必要搞这么复杂，地理位置的沟通可以通过低效率的电话来解决。
北美大城市的停车是一个大问题，有时候开车没费多少钱，在闹市区的停车费确是不低，所以，能够开别人的车，也算是一个不小的诱惑，如果对方有固定的停车位，可以省不少钱。
集成了wingmail的手机，悄然就多了一个金蛋计划的图标，不用说，就是两个鹅蛋的样子，鉴于wingmail这个全球第一大电邮客户端的地位，不用广告费，全世界瞬间都知道了有这么个金蛋计划。
第一批的计划在10个城市开通，第二批很快就会普及到有实名登记服务的50个城市，紧紧追随大众酒店的扩张步伐。
因为跟日产汽车关系密切，袁宝跟社长推荐，把自己的金蛋计划嵌入日产汽车的gps和车钥匙等设备上面，成为第一款集成私家车分享计划的车型。
在研发金蛋计划的时候，袁宝发现大城市的停车难是一个老大难问题，他对此进行了思考，决定召集团队做一个奇葩的自动泊车产品。
说白了，就是利用拖车把停车困难、昂贵的地方的汽车拖到远离市中心的大型停车场。车主需要服务的话，只要把自己的车停放到指定的地方，设定需要停车的时间，精确到10分钟水平。
刷卡离开之后，拖车就会过来把车子拖走，让闹市区的停车容量剧增10倍以上。
有些热门的地方，车主可能一个小时找不到停车位，这个时候你就知�
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