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我跟你的世界-第195部分
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（在经过了近乎半年左右的深思熟虑后（到不如说是最近灵光一闪的结果），我决定将这玩意的设定修改如下：）
节流阀控制器总共拥有五个等级的速度限制，第一格为极低加速（一档），第二格为低加速（二档），第三格为标准加速（三档），第四格为高加速（四档），第五格为极限加速（五档），它并不是控制机体的最大航速限制值，反而是控制机体的加速度限制值。
假如机体的加速度最大值是14米每秒，那么它将会被节流阀控制器除以（÷）五倍（五个档），最终值为2。8米每秒；当节流阀控制器处于第一格（极低加速/一档）时，该机体的加速度只会是2。8米每秒，如果它要加速到280米，那么它将需要经过十秒的时间来完成这个加速；通常来说，机体的节流阀控制器推进杆都会处于第三格（标准加速/三档），当机师需要时，可以手动向前（提高）、向后（降低）调整推进杆位置，简单的说就是：当机师需要时，可以手动调整机体每秒的加速度（但该值为2。8米每秒）。
当然，以加速度是14米每秒来比喻的话，机体最低的加速度依旧会是2。8米每秒，如果驾驶机体的机师连这点加速度都反应不过来的话咳、咳，那你还是立刻改行吧；而其最高加速度，就是14米每秒，其实这也不算快，因为如果加速到最大值，机体每秒航行的速度可是840米啊。
注：在大气层内，机师需要注意不能让机体每秒航速超过大气层内的极限速度（需要自己注意及调整，量子电脑会做出提醒），否则如果持续超速下去的话，机体可能会崩解。
值得一提的是，推进杆是需要按下推进杆的按钮才能够推动的，如果你不怕把它给搞坏的话，大可以用力推啊推啊推就跟汽车的手刹差不多的一个玩意；再提一下，在这按钮之下，还有机体助燃器的开关，呃，这所谓的助燃器你们可以将之当做外挂的推进器来看待，只是目前这一台ginn并没有这玩意而在左侧接近姆指处，有着自动驾驶的开关，主要是用来启动机体的机械自动动作功能的。
该说的都说完了，那么现在话回正题。
呃，话说如果从零速度启动机体的话，三百米的路径需要二十秒到三十秒左右才能达到呢？嗯，很快非常快，真的，囧了。
好吧，幸好我有提到过，想要让速度达到极限的话，是需要阿尔托莉雅恶狠狠的虐待脚下的踏板滴，否则速度就会被控制在一定的程度而已，不会达到极限的；这么说来，这踏板其实很好理解对吧？它有两个，作用就像是汽车的离合跟加速器一样，两个一起踩，那发动机就空转了，只踩加速器的话，那汽车就嗖嗖嗖的往前飚了呃，话说回来，那节流阀控制器貌似更像是手动档？震惊！
好吧，就这么理解吧，我无力中
（本人编了很久，现在灵感一来，直接将这玩意当汽车开了算了，虽然如果真的存在ms的话，那操作方式肯定更为复杂就是了；当然，也能将它当飞机开，如果你会开飞机的话？嚯嚯其实它的操作方式应该类似于飞机而不是汽车，但奈何本人没开过飞机，所以就咳、咳。）
阿尔托莉雅脸上露出了坚定的笑容，在手动将‘档数调到了四档’后，阿尔托莉雅猛地一踩加速器；顿时ginn的速度就灵动了起来，原本跑得也不算很快的速度，刹那间就直线飙升，幸好试验场地足够大，否则恐怕ginn是无法完全发挥自己的速度了，虽然现在也只是‘四档’的程度而已，但那好歹也是每秒三百三十六米啊魂淡
（达到四档的极限速度，也需要一个过程，从零提速的话，需要二十四秒才能够达到三百三十六米每秒的速度）
“轰隆隆”的急速奔跑声中，那荡起的一圈又一圈的灰尘几要将ginn的腿部给遮挡住了；幸好我们现在没注意它的腿部，而是面露好奇的揪着它的推进器，不知道阿尔托莉雅哪时候才会开启推进器来上一个优美的滑翔动作呢？
ginn在跑出了约莫两百米的距离后，它身后的推进器猛然一亮，喷射出了一道淡青色的气流，刹那间就将还在奔跑的ginn给推动得飞了起来
阿尔托莉雅很及时的一拉操纵杆，ginn原本呈在胸前的右手顿时就伸了开来，两只手呈大雁展翅状，只是两腿却并拢着，看上去就宛如一个并着双腿，双手展开的人在天空中滑翔一般；这么做主要是为了让ginn获得一定的姿势平衡，免得平衡一失，就宛如在翱翔的小鸟断了翅膀般砸到地上嗯、嗯，这样结果会很糟糕的，我们相信。
幸好阿尔托莉雅并没有出现什么意外，推进器喷射而出的气流缓缓的降低着，ginn在滑翔的姿态中越过了余下的百米左右的路程后，阿尔托莉雅便操纵着ginn的双腿，只是区区一个蹲下、站起的姿态，就将冲力给抵消掉了；只是不知道这么做的话，驾驶员所需要遭受的反作用力有多重？所以当看到阿尔托莉雅相当完美的完成了这一个滑翔的动作时，我们都不约而同的看向了已经盯住了他身前显示器的戎宏远。
“反作用力在可承受值的范围之内，很好，漂亮！”
戎宏远也止不住激动得满脸通红，随即在这般称赞着时，他还伸出了右手，竖起了拇指，以示赞扬。
“耶”
众人听得戎宏远的回答，顿时都不由欢呼了一声；虽然滑翔的动作貌似很简单，但其实却相当困难，只是做一次就能够以相当完美的程度完好的做出来，阿尔托莉雅的操作功不可没；当然，这也给托模拟操作器的福，否则就算是阿尔托莉雅，想来也无法如此轻松的驾驭ginn的。
“那么今天的测试就到此为止吧，明天我们在接着测试机体的抗打击能力以及攻击能力。”
孔婉英笑眯眯的看了眼监视器上已经停止不动的ginn，它那一只红色的眼瞳此时有些呆呆的，虽然还在不时的动着。
对于孔婉英的决定，我们也没有意义，毕竟今天所做的测试虽然不多，但费的时间也已经近两个小时了，也是该给阿尔托莉雅休息一下了；反正这测试的项目还很多，以后还给进行实战测试呢，想要看ginn威风起来，嘛，时间有的是。
第二卷 开端 240 表象的背后（）
第二卷开端240表象的背后
阿尔托莉雅在听闻孔婉英的决定后，原本颇为严肃、正经的表情顿时为之一松；说实话，第一次操纵实体机，阿尔托莉雅还是很不习惯的，其中最主要的就是在操纵实体机行动时产生的反作用力；阿尔托莉雅在第一次做出旋身动作时，因为忘记开启环境模拟功能用以抵消反作用力，结果差点被反作用力冲击得瘫痪掉嘛，这都好算好的，毕竟没有受伤，只是累了点；如果是普通调整者操纵的话，恐怕会直接被反作用力逼出内伤了。
这些暂时按下不谈，阿尔托莉雅在松了口气后，就不由用手抹了抹脸侧已经干掉的冷汗；驾驶舱的模拟环境功能，能够让驾驶舱的温度、适度、氧气等指标达到最适合人类生存的水准，虽然这么做对补给消耗甚大，但良好的环境才能够让驾驶员更为舒适、轻松的驾驭机甲。
而原本差点被闷死的阿尔托莉雅，在开启环境模拟功能后，就舒服了很多；完成刚才孔婉英下达的诸如走动、抬手、跑动、跑动旋身、滑翔等动作时，因为环境良好的缘故，因此阿尔托莉雅倒也没有失手，很正常的将自己在模拟操作中做出的动作都完全施展了出来，获得了我们给予的‘相当完美’之评价。
阿尔托莉雅的努力是不用质疑的，毕竟近一个月的时间，阿尔托莉雅每天都会消耗十个小时来完成模拟操作的训练；可以说最近的阿尔托莉雅就像是上了发条的机器一般，干劲十足到了极点；相比起她，c。c就显得更为懒散了，不过那也只是表象；说实话，在我们四人之中，未来可以操纵机甲的，也就只有我、c。c、阿尔托莉雅而已。
拉克丝是肯定不适合的了，哪怕她现在的生理机能已经达到了正常调整者的水准，但她善良的心态却完全不适合成为一位标准的士兵；至于c。c跟阿尔托莉雅恐怕就不用我多说了吧？她们两见过的死人、血腥场面不知道有多少，恐怕就是她们也不会记得；有些也许就算是c。c都曾经亲身体验过，比如：死亡！
因此c。c跟阿尔托莉雅如果想要成为一位标准的士兵，就心态方面而言那绝对是绰绰有余的；至少她们两在战场上，是绝对不会对敌人心慈手软的，而以拉克丝那善良的性格，想来不心慈手软都不行我一些比较残忍的计划，几乎都是因为拉克丝善良的心态而不得不中止；不过拉克丝也是明大理的人，因此对于某些影响至关重要的计划，拉克丝还是持着不支持也不同意的态度，默认我去实施。
说起来，在阿尔托莉雅前来克莱茵全领域研究所进行模拟操作训练时，c。c在克莱茵府邸中也没有过多的放松呢，她虽然没有真的进行模拟操作训练，但她还是向孔婉英索求了所有的机甲操作基础解说书籍来自己看，顺便还学习了一下程序编辑；这也算是为以后驾驶机甲打下基础吧？毕竟驾驶机甲不要求你会修理它，但至少你也给懂得怎么排除os（操作系统）的故障是不？要不然一旦在战场上出了故障，那可没有程序员来帮你排除啊。
所以就我看来，阿尔托莉雅虽然先一步的拥有了属于她的机体，但是在基础方面，除了机体动作之类的，阿尔托莉雅拥有天生的优势之外，那程序编辑这一方面，阿尔托莉雅恐怕就不太在行了；因此就基础方面来说，c。c跟阿尔托莉雅可以说是不相上下吧？不过我想她们两也不会无聊到彼此去对决吧？毕竟一架ginn的造价可着实不便宜，虽然比战斗机恐怕还便宜一些，但也便宜不到哪儿去。
呃，我口中的战斗�
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