我跟你的世界-第190部分

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亮，这主要是因为试验场地中挂在了顶层的灯光照耀的缘故。

　　　　打量了一下驾驶舱，阿尔托莉雅便缓步跨了进去，越过了脚下的一块高约三十厘米的挡板，阿尔托莉雅便进入了驾驶舱；此时驾驶舱里除了一个驾驶员所用的座椅之外，别无它物，阿尔托莉雅看着这空荡荡的驾驶舱，精致的脸上露出了些许错愕的表情；这可跟她在模拟操作时的情景有些差异呢。

　　　　呃，好吧，当然会不一样，毕竟一个只是模拟而已，一个却是真实的进行操作，所以自然是相当的不同；呃，好吧，这也不是借口，最真实的原因即是：ginn没有启动的状态下，供驾驶员操作的仪表盘跟显示器、操作杆可都是隐藏起来的啊啊啊

　　　　为什么会设置成这种方式呢？主要是为了防止ginn被敌人俘获的时候，会被敌人直接操作来进行反击，因此才有了这一项设置；其实说白了，这种防范措施也没有什么大用，只能在初期ginn被敌人俘获时，提高一些被敌人破解的难度罢了。

第二卷　开端　231　启动　二（）　
第二卷开端231启动二

　　　　以上纯属废话，现在我开始说明真正的原因

　　　　标准式驾驶舱整体呈对称的有些弧线的四方形，共由舱门、驾驶舱护甲、以及驾驶舱内的仪表盘、显示装置、座椅等组成。

　　　　舱门只有一层装甲，装甲厚度较厚，主要作用是用于保护驾驶舱及驾驶员的安全，当遭受到难以阻挡的危险时，也能够起到稍微阻碍，以达到让驾驶舱自动脱离机体的作用；舱门是由上至下开启90度角，与机体直立角度呈直角，当舱门开启时，这层较厚的装甲能够为搭乘的机师提供踏板，让机师能够方便、快捷的出入驾驶舱。

　　　　驾驶舱会在打开之时，延伸出一条供机师踩踏的脚蹬，它会从机体的驾驶舱方向一直延伸到机体的脚部；而如果机师想要登陆驾驶舱的话，却需要使用自身的身份证卡划过刚刚提起的，ginn脚部上一块凸起的接口，这样脚蹬才会延伸下来，供机师上下。

　　　　为什么需要这般麻烦呢？毕竟在战场上的话，如果一旦面临突发的紧急作战，还需要划卡才能登陆机体的话，可是一件很浪费时间的事儿但就如我刚刚所提起的，它的作用主要是相当于一份身份证明，如果你没有相符合的身份证明，那驾驶舱就不会打开，你也就进不去了；这能够避免机体意外被其它人员夺走。

　　　　呃，说实话，这一项功能其实并不重要，毕竟如果是量产机的话，还配置这种宛如验证身份的功能的话，那需要费的成本又会额外提高不少，因此在生产量产机时，我们并不会使用这项功能；不过现在这一台ginn毕竟只是试作型，因此考虑到它的独特性，所以才赋予了这一项相当于密锁似的验证功能，如此一来，这一台ginn就只有阿尔托莉雅才能够驾驶了，其它的人员都无法乘坐这一架ginn。

　　　　原本我们曾考虑过基因锁的，只是制作基因锁的成本有些过于高昂，需要制作的相关配件也颇为麻烦，因此我们只能够先行使用了这种划卡的方式了；而值得一提的是，当机师从驾驶舱中离开，那驾驶舱就会自动闭拢，直到机师再次划卡，驾驶舱才会打开并将脚蹬延伸到机体的脚部，供机师上下。

　　　　话回正题，当阿尔托莉雅走进了驾驶舱时，对于没有显示器、没有操作杆、没有仪表盘，只有着一个空荡荡的座椅时，她也不由得有些错愕了起来；在模拟操作训练中，她是直接出现在驾驶舱内的，因此阿尔托莉雅可没有练习过，该怎么将隐藏起来的操作部件重新呈现出来的步骤呢。

　　　　幸好这时我们也已经回到了隔间，从监视器的画面中，我们能够看到阿尔托莉雅正傻傻的呆在驾驶舱中，也没有想过先坐到座椅上，这让我们在哭笑不得之余，孔婉英还是笑着出声提醒了阿尔托莉雅：“阿尔托莉雅殿下，请您先坐到座椅上，系好安全带后，我再来告知你接下来启动ginn的步骤。”

　　　　阿尔托莉雅听闻试验场中传来的孔婉英的提示，便点了点头示意自己明白后，快步来到了座椅前，转过了身坐了下去；伸出了手往肩部方向按下了一个按钮，随即阿尔托莉雅便将安全带拉了出来，这是身体上半部分的安全带，而腰部这一面的安全带在阿尔托莉雅系好上半部分后，便从两旁的扶手中抽了出来，系在了腰间。

　　　　如果只是看表面的话，会看到此时的阿尔托莉雅上半身被两条安全带以x的方式紧扣着；而腰部则将阿尔托莉雅纤细的腰肢给束缚了起来，在阿尔托莉雅的腹部则是一块合金，它做为整个安全带的连接部位，将上方的两条安全带紧咬在上方的接口中，而左右两条安全带则被咬在了两侧；这种形式的安全带能够起到让驾驶员固定在座椅上，以达到保持驾驶员身体平衡，让机体对撞的冲击力无法影响驾驶员的动作等作用。

　　　　而如果需要松开安全带时，只需要按住安全带的合金扣中央的绿色按钮约莫三秒钟，安全带就会自己松开并收缩回去。

　　　　驾驶舱内的座椅坐起来柔软而又舒适，不会因长时间的坐着，而产生较大的疲累感，从而影响驾驶员的持续作战能力；所以当阿尔托莉雅坐在座椅上时，那柔软的舒适感，让阿尔托莉雅不由轻轻的呼了口气，刹那间她还以为自己是坐在家中客厅的沙发椅上了只是这座椅不会将阿尔托莉雅给陷入其中而已。

　　　　“接下来？”阿尔托莉雅在系好了安全带，又享受了一下柔软舒适的座椅后，便出声询问了；阿尔托莉雅虽然是对着空气说话，但在隔间的我们还是能够清楚的听到，因此当阿尔托莉雅询问之后，孔婉英便笑着说道：“阿尔托莉雅殿下，现在请您将身份证卡插入右侧扶手的卡槽。”

　　　　这般说着时，孔婉英还用手在监视器的屏幕上划过了一道直线，而直线所呈现的地方，正是座椅右侧扶手的卡槽所在之处。

　　　　阿尔托莉雅虽然看不到孔婉英在监视器上所画出的直线，但她在伸出了头看了眼位于右边的扶手后，还是很轻易的就看到了那一口卡槽；在看到卡槽后，阿尔托莉雅便从口袋中取出了身份证卡，随即便将印着序列号的那一面呈上方的插了进去；这个步骤在模拟操作中也曾经做过，因此阿尔托莉雅倒也是熟门熟路的完成了。

　　　　“值得一提的是，实体机的右侧扶手下，加装了一个暗盒，当调出自爆系统时，暗盒会自动弹出；而驾驶员可在其上输入自己初次驾驶时设定的密码，以达到让机体定时启动自爆，从而不让机体技术外泄的目的；通常只有试作型机体才会拥有该系统，当然，量产型也会拥有这个系统，不过作用却是用来与敌人的机体同归于尽，并且将驾驶舱主动脱出机体等。”

第二卷　开端　232　启动　三（）　
第二卷开端232启动三

　　　　孔婉英一边为我们介绍着这一项她自己加装上去的功能，一边又说道：“阿尔托莉雅殿下，在您将身份证卡插入卡槽后，机体的驾驶舱将会合拢，到时候机体的操作部件就会通过抬升或降低的方式出现在您面前。”孔婉英话才刚落，原本略显暗淡的驾驶舱，随着阿尔托莉雅插入身份证卡之后，顿时就明亮了起来。

　　　　“嘟”的一声过后，坐在座椅上的阿尔托莉雅惊讶的发现，原本大开的舱门此时已经快速的合拢了起来，而原本不知道在哪儿的显示器却从舱门上方降了下来，而仪表盘也随着显示器的弹出而随之弹了出来。

　　　　“这是机体的主要显示器，它位于座椅前方正中央，当舱门打开之时，第一块显示器（链接者仪表盘）会自动收缩到驾驶舱上方隐藏起来；而当舱门关闭，驾驶员坐到座椅上后，第一块屏幕（链接着仪表盘）会自动从驾驶舱上方弹出，立于座椅的正前方，第一块屏幕主要显示正面的横向一百二十度角的实时环境；屏幕上方中间有一块小屏幕，两侧对称处也有两块小屏幕，主要作用是用来联系等用。”

　　　　“而左右两侧的显示器是结合进驾驶舱内的，位于座椅两旁，这两块显示器主要显示剩余的两侧无法在正面显示器显示的余下视角，但因为不是全方位显示装置的缘故，因此机体背部的视角是无法显示的；而三块屏幕的主要作用除了能够实时显示周围的环境之外，还会提供注视目标放大（放大注视长达1秒的目标）、缩小（当驾驶员视线离开之后，屏幕会自动将放大的目标缩小）、单机锁定、被锁定警示等系统。”

　　　　孔婉英一边将自己编辑的种种功能娓娓道来时，一边满脸兴奋的看着在驾驶舱中的阿尔托莉雅

　　　　嘛、嘛，我也没想到孔婉英这么有才华，对于软件我的确是不怎么会，而且说起来，机动战士也是因为前世我曾经试着制造过，因此我才懂得该怎么去造而已；但从孔婉英为我替换了诸多组件中，就能够看得出我的设计也有着不少的瑕疵，幸好克莱茵全领域研究所中，拥有的研究人员所研究的范围涉及广泛，否则一些细碎的小问题还真不容易发觉呢。

　　　　话说，我说这些干嘛？其实我只是在告诉你们，我之所以能造ms，不是我有多么天才，完全只是因为曾经试着制造过而已，虽然最后失败了但那终究也是经验不是？总比空幻想着制造好吧？

　　　　正当我很想说些抱怨的话语时，在驾驶舱中的阿尔托莉雅也终于看到了自己所熟悉的仪表盘、操作杆、显示器等玩意了，她小脸有些泛红，很有些兴奋的摸摸这个，蹭蹭那个毕竟实体机她也是第一次操作，虽然在模拟操作中训练过不少次，但真实触碰却还是第一次呢，难怪她会兴奋起来。

　　　　孔婉英见阿尔托莉雅兴奋得到处乱摸，也没有说什么，只是笑眯眯的看着；待阿尔托莉雅冷静了下来之后，孔婉英这才如是询问道：“阿尔托莉雅殿下，想必您已经熟悉了该怎么操作ginn了吧？