最强军火之王-第346部分

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　　　　其实，这也是美国决定复产F…22A，与出售F…22A的关键所在。

　　　　当然，沙特所做的，其实就是通过需求来推动J…20出口型的发展速度。

　　　　在2021年与2022年，沙特分两次通过D&F公司，向华夏的战斗机企业提供了两笔总额达到5亿美元的研制经费，用来启动J…20出口型的研制工作，确保能够及时完成相关的设计工作。

　　　　当然，沙特需要的，肯定不是配备WS…10的初期型。

　　　　按照沙特当时提出的要求，必须配备WS…15发动机，以及由华夏研制的矢量喷管，以及最先进的有源相控阵雷达。

　　　　配套武器方面，PL…12中程导弹，PL…10格斗导弹都得带上。

　　　　总而言之，什么都要最好的。

　　　　必须是华夏的原装货，而不是拿来出口的减配版。

　　　　至于价格，显然不是问题。

　　　　按照这个配置，J…20的单价绝对不会低于3亿美元，算上配套的弹药与设备，全系统的售价肯定在4。5亿美元以上。

　　　　可以说，这是除F…22A之外，有史以来最贵的战斗机。

　　　　只不过，沙特并不觉得贵。

　　　　为什么？

　　　　当时，以色列做了一个估算，如果F…22A解禁，那么就算是以色列，拿到的单价也在5亿美元以上。

　　　　显然，如果沙特想采购F…22A，而且买得到的话，单价必然突破7。5亿美元。

　　　　问题是，卖给沙特的F…22A又能比J…20好多少呢？

　　　　可以说，就算美国愿意把F…22A卖给沙特，也必然是减配版，肯定比不是美军自用的型号，也比不上出口给以色列的型号。

　　　　如果是简配版的F…22A，那就未必比豪配版的J…20优秀。

　　　　保守估计，沙特至少需要采购80架J…20来替换EF2000。

　　　　为什么是替换EF2000？

　　　　在沙特皇家空军中，担任制空任务的是EF2000。

　　　　从美国采购的F…15SA是重型多用途战斗机，以对地打击为主，制空为辅，而且EF2000基本上没有对地打击能力。

　　　　显然，沙特买来J…20，首先就会用与制空，也就是取代EF2000。

　　　　当然，如果价格能够稍微低一点，沙特或许还会多买几十架，用来取代一部分F…15SA。

　　　　很简单，J…20其实也是多用途战斗机，只不过更侧重制空。

　　　　虽然在载弹能力上，J…20比不上F…35A与JF…30，但是凭借出色的隐身性能，J…20足以胜任一般的对地打击任务。

　　　　此外，凭借重型战斗机固有的航程优势，J…20更适合执行纵深遮断轰炸任务。

　　　　按照最乐观的估计，沙特最终很有可能采购150架J…20。

　　　　即便只是80架，也意味着至少360亿美元的市场，而150架的话，沙特至少需要支付500亿美元。

　　　　可以说，不管是360亿，还是500亿，都是华夏做成的最大一笔战斗机买卖。

　　　　当然，这还没有算上JF…30。

　　　　按照沙特的归家，JF…30用来取代除EF2000与F…15SA之外的所有战斗机，比如已经陆续退役的“狂风”，而多余的数量，将用来增**F…20，也就是J…10D机群，提高沙特皇家空军的打击能力。

　　　　以此为准，沙特采购的JF…30不会少于180架。

　　　　其实，只是替换现有战斗机，也需要采购120架。

　　　　以此为准的话，沙特用来购买JF…30的费用至少为200亿美元，最多会超过300亿。

　　　　也就是说，在未来的五到十年之内，沙特将耗费560亿到800亿美元，采购200到330家第四代战斗机。

　　　　只不过，沙特采购的JF…30都在巴基斯坦组装，因此算成了巴基斯坦的军售订单。

　　　　可以说，几百亿美元的订单，对谁来说都有着天大的吸引力。

　　　　其实，在2022年，美国就暗示了沙特，可以考虑在2025年之后，向沙特出售一批F…35A战斗机。

　　　　当时，沙特确实对此有所动心。

　　　　只是，在跟美国深入接触之后，沙特主动放弃了采购F…35A的念头。

　　　　为什么？

　　　　美国提供的是简配版，很多关键子系统都以保密为由，拒绝提供给沙特，因此这些战斗机的性能将极为有限。

　　　　显然，跟华夏相比，美国此举很不厚道。

　　　　要知道，不管是JF…30，还是将来有可能出售的J…20，华夏都没有太多的保留，基本上满足了沙特提出的所有要求。

　　　　此外，华夏在军火贸易中很少提附加条件。

　　　　这一点，让沙特当局非常看中。

　　　　最重要的，其实还是华夏企业在服务方面的巨大提升，准确说是一切以客户需求为主的服务定向。

　　　　这里，就不得不提到另外一笔军火买卖，在2022年签署的全球最大一笔军火订单。

　　　　出钱的仍然是沙特，赚钱的仍然是华夏军火企业。

第541章　王储的野心（）　
如果说，伊拉克内战给沙特带来的最大教训，那肯定是海军太过羸弱。

　　　　在后期，伊朗封锁霍尔木兹海峡之后，沙特皇家海军束手无策，别说保证航线畅通，连自保都做不到。

　　　　可以说，如果不是华夏强力出面调停，沙特肯定会吃大亏。

　　　　其实，也正是这件事，让沙特当局，特别是穆罕默德王储看穿了欧美等国的嘴脸。

　　　　过去几十年，沙特一直把国家安全建立在与美国同盟的基础之上，而对沙特来说，确保海湾石油航线的畅通无阻，其实就是最为核心的国家安全，而沙特一直把确保航线畅通的希望寄托在美国等欧美国家身上。

　　　　也正是如此，数十年来，沙特一向不太重视海军。

　　　　有欧美国家的海军，特别是美国海军，沙特根本不需要考虑制海权。

　　　　可惜，在这场内战中，美国一直坐山观虎斗，始终没有向海湾派遣舰队，更别说帮助沙特保护海上航线。

　　　　结果就是，伊朗仅仅用了几十艘导弹艇就封锁了霍尔木兹海峡。

　　　　要知道，在海峡对面，伊朗还有数百枚反舰导弹。

　　　　可以说，要不是华夏出面，沙特无论如何也无法打破伊朗的海上封锁。

　　　　如果这只是一场由沙特与伊朗主导的战争，那么几个月之后，沙特就会因为石油出口受阻而遭遇经济灾难。

　　　　对沙特这样的国家来说，没有钱，还怎么打仗？

　　　　其实，相对于海军，沙特空军与陆军的表现都还算不错。

　　　　空军不用多说，一直保持着制空权，还承担了大量打击任务。

　　　　即便是以往在也门战场上表现不佳的陆军，在伊拉克战场上的表现也是可圈可点，至少比其他阿盟国家的地面部队强多了。

　　　　正是如此，穆罕默德王储决定打造一支真正意义上的强大海军。

　　　　当然，前期只能靠买。

　　　　虽然按照穆罕默德王储的规划，今后将在萨勒曼国王军工城的基础之上，建立沙特的造船业，争取用十年到十五年的时间，成为海湾地区的造船大国，由此获得建造轻型与中型舰艇的能力，但是在最初阶段，沙特要想让海军发展壮大，那么唯一的选择其实依然是从国外购买战舰。

　　　　显然，美国首先被排除掉了。

　　　　为什么？

　　　　美国能够出口的，其实只有两种战舰，即“伯克”级驱逐舰与LCS濒海战斗舰。

　　　　前者嘛，确实贵得离谱。

　　　　至于后者，沙特还真看不上。

　　　　当然，沙特也跟美国接触过，而且首先想到从美国采购，选中的是“伯克”级，而且是最新批次。

　　　　结果呢？

　　　　美国开出的报价是40亿美元。

　　　　还只是战舰，很多配套的武器需要单独购买，比如“拉姆”与“密集阵”，而搭载的导弹更得单独购买。

　　　　算上两架直升机，以及配套的武器与弹药，采购一艘“伯克”至少需要65亿美元。

　　　　显然，就算沙特是富得流油的土豪，也买不起如此昂贵的战舰。

　　　　要知道，按照最保守的估计，只是针对波斯湾方向，沙特至少需要采购三艘，总耗费接近200亿美元。

　　　　如果把建造基地等费用算上，恐怕需要230亿美元。

　　　　花这么多的钱，得到的，仅仅是3艘不算最先进的驱逐舰！

　　　　在此期间，英国人也赶来凑热闹，提出在45型驱逐舰的基础上，按照沙特的要求进行改进。

　　　　简单的说，就是加长舰体，增加排水量，安装更多的垂直发射装置。

　　　　必须承认，45型驱逐舰确实有很大的吸引力。

　　　　其有源相控阵雷达比“伯克”的好一些，哪怕探测距离不够远，用来对付伊朗的战斗机也足够了。

　　　　关键是，45型采用了全舰综合电力系统。

　　　　武器配置方面，也是欧洲的一流货。

　　　　当然，价格要便宜得多。

　　　　如果采购3艘的话，总价格能够控制在150亿美元以内，而且英国答应提供30年的售后服务。

　　　　只不过，这战斗力也着实差了一些。

　　　　此外，法国与德国也向沙特提供了自己的战舰，法国人拿来的是下一代护卫舰，而德国人也差不多。

　　　　问题是，对志在打造一支强大海军的穆罕默德王储来说，看中的肯定不是护卫舰。

　　　　搞到这一步，也就只剩下华夏的驱逐舰了。

　　　　其实，在2021年，也就是在跟美国接触的时候，沙特就派了一支代表团去华夏，考察了华夏的江南造船厂。

　　　　当然，也顺带参观了正在舾装的一艘055型驱逐舰。

　　　　说这家伙是驱逐舰，其实太客气了。

　　　　不管是从尺寸，吨位，还是从战斗力来看，055其实都是货真价实的巡洋舰，而且作战定位也是巡洋舰。

　　　　为什么？

　　　　055在华夏海军的舰队中，充当的是防空旗舰，即指挥其他战舰进行防空作战。

　　　　要知道，指挥防空作战一直是巡洋舰的任务。

　　　　即便在美国海军中，指挥防空作战的也是巡洋舰，而“伯克”级驱逐舰其实并没有防空指挥能力。

　　　　当然，做为巡洋舰，肯定是多面手。