我的伟大的卫国战争-第1286部分

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　　　　杨明志不想再磨蹭，为了彰显民主，他特别的问道：“有谁反对修建铁路的吗？请举起手。”

　　　　没有，一个举手的人都没有。

　　　　并非是有反对者为避免尴尬而保持沉默，而是所有人都认为增修铁路的必要性。尤其是刚刚打完仗的基层军官们，徒步奔袭的确是3集团军的优良传统，只是这么做对士兵的身体伤害挺大。如果能乘坐火车进驻霍姆尼奇，先不提能节约24个小时的时间，士兵的体力能得到巨大保存，同时也不会消耗太多粮食，它带来的是一种三赢。

　　　　在没人反对的状态下，铁路部门针对增修铁路的请求被通过，同时杨明志在其提案上又增加了一个修订案。

　　　　即是把已经修到硫磺矿场的铁路线继续向南延伸，一直修到盐矿。

　　　　游击共和国的确非常有必要加强铁路线建设，最好能建成一个铁路网。不过铁路线也有自身的局限性，那边是铁路的运力取决于蒸汽车头的数量和马力。

　　　　杨明志可不会因为增修铁路了，就弱化对公路的建设。

　　　　何况在长远的未来，公路系统才是最重要的。

　　　　伊瓦申科沧桑的老脸露出笑容，整个人笑呵呵地走下台，坐回一样高兴的佩罗尼斯基面前。

　　　　讲台上的杨明志敲了敲桌子，待会场安静后，继续坚持自己的决定——必须修一条苛刻的公路。

　　　　“仅仅是铁路不能满足我们的需求，再说，我们增修的铁路能运输装备轻武器的军队，但是能一口气运输三十辆我军的t34坦克吗？显然是不可能的！

　　　　据我所知，一辆t34坦克足有三十吨，我们缴获的那几辆三号突击炮则有二十吨。

　　　　所以我们必须在沼泽中修一条路，使其能让坦克稳定行进。仅仅是二十吨的标准我都认为不太合适，考虑到我们的能力，就先按照这个标准修建。

　　　　当我们修好这条路，当我军开始大规模的反攻，我们就可以向上级表示，被认为是天堑的沼泽地中存在一条可以供坦克卡车高效奔驰的路径。”

　　　　杨明志的修路计划，都是为了契合自己上午提出来的未来发展战略，道路就是为了己方坦克狂飙。

　　　　但也有人提出质疑，霍姆尼奇兵站的负责人科尔金站起来表示怀疑：“我们修了这条路，不也给了敌人机会？利用我们修的路，德军的坦克也能够狂奔，他们南下进攻我们再也不用担忧陷入泥地。我们完成了这些计划，那么通向霍姆尼奇的道路，想必就有一条铁路和一条非常结实的土路吧！请问司令同志，您如何避免糟糕情况的发生。”

　　　　这一问有着很强的进攻性，杨明志一惊，不由慌了神。

　　　　杨明志压根就没想到德军利用这条路反攻的可能性。明面上他不想损害自己的面子，所以故意手指敲着桌子，表示自己没慌。

　　　　正在尴尬时刻，终于有人站起来环境这糟糕的尴尬。

　　　　还是刚刚的老铁路职工伊瓦申科，他举手起立，继续支持司令的计划，接着严肃地驳斥科尔金的执意。

　　　　“如果是担心敌人南下，我们还修什么路？到处挖水坑，最好挖成一个大湖，使得我们成为湖心岛，那就安全了。这种消极的防御是错误的，我们迄今为止的一切作为，都是为进攻做准备！

　　　　无论司令的语言是否正确，我们早晚有一天要战略大反攻。那么作为沦陷区最大的反抗组织，我们必须为主力的反攻创造突破口。我认为司令几乎修建的路，就是这一北上明斯克的重要突破口。

　　　　如果您担心这条路会威胁霍姆尼奇，那就不要修到霍姆尼奇。”

　　　　“什么？好啊……可是不修到霍姆尼奇，您觉得修到哪里合适？”科尔金问。

　　　　其实修这条路，杨明志的计划是修一条从米西渡口直抵霍姆尼奇的好路，它要届时还要尽量平直。霍姆尼奇实在太重要了，所以自己虽然没具体说明，科尔金立刻想到路的末端就是他负责的霍姆尼奇！

　　　　此事，伊瓦申科，或者说是铁路部门的一众人有了新的建议。

　　　　“我们应该围绕着沼泽地修这条路，如此就不用担心德军可能利用此路一直杀到我们的核心腹地。如果仅仅是以能够奔跑大量坦克的标准修建，我们只需要修建一条从斯拉夫季奇镇废墟到米西渡口，以及米西渡口到洛耶夫废墟的路。因为本来洛耶夫到霍姆尼奇就有一条固定的路，那里已经是沼泽地的边缘，战争中德军不已经利用那条路跑坦克了吗？

　　　　未来，我们只要在第聂伯河上修筑一座浮桥，反攻的红军坦克就能顺利过河，在他们抵达洛耶夫废墟后，等待他们的就是比较坚硬的土地了。”

　　　　比起自己的计划，显然这位伊瓦申科的论述更合适。杨明志不禁感慨，苏联还真是大有人才啊，尤其是在困境中，逼着大家想办法。

　　　　所以，这条路将在铁匠村的东北方向修善，它距离游击共和国核心区的直线距离尚有十二公里。

　　　　可莫小看这十二公里，从铁匠村到米西渡口，目前就只有一条土路，冬季的时候此路封冻是可以跑坦克的，但到了夏季的雨后，许多路段就成了泥坑。

　　　　修一条能在任何集结承载大量坦克行动的道路，技术上没有问题，因为是围着核心区修，的确没有多少人质疑。

　　　　在这个问题上，杨明志完全支持了新方案，那么还有什么可质疑的吗？没有了。

　　　　仅仅是增修一些铁路，和修建一条专跑坦克的路，根本不能满足游击共和国的交通需求。那条新路，顶多能使得未来将大本营定在斯拉夫季奇的米罗什尼科第7游击旅，和铁匠村的物资人员往来更加迅速罢了。

　　　　困扰游击共和国运输稳定的，还在于三个集体农庄固有的道路。

　　　　它们清一色的俄罗斯式土路，即冬季结实，开春泥泞。这些道路一直在被修善，奈何一场降雨后，道路立刻不满水坑。若不是三个村子长期使用无线电通信，光是骑马的传令兵都能跑得崩溃，更不说那些闲置下来的自行车。

　　　　本次会议就是指在解决内部的各类问题。

　　　　经过会议研究，关于交通问题有了一套解决方案。

　　　　第一：修建米西…洛耶夫路，修建斯拉夫季奇…米西路。此两路要尽量平直，能够承载坦克，降雨后不积水。

　　　　第二：修善现有所有道路，抬高公路路基，并用硫磺矿场挖到的石块提高强度，道路两侧挖掘水沟。

　　　　第三：延伸铁路线到霍姆尼奇、普里佩特河右岸定居点、盐矿。

　　　　问题一道道得到解决，结果完全超过了杨明志的与其。

　　　　他很高兴这些苏联公民表现出了强烈的务实性，想到那个位面的苏联，其末期的腐朽，不禁让他有些唏嘘。至少游击共和国的组织度非常高，这些问题得到解决，明日针对道路的修善就开始了。

　　　　该用什么结束第一天的会议呢？

　　　　杨明志依旧站在讲台，他因为说了很多话，嗓音都有些沙哑了：“同志们，我们现在的所做作为，都是为了944年白俄罗斯全境解放的大战役做准备，也只有那一次的奇袭才是最为猛烈的！诸位想想看，通过我们修好的道路，原本天堑的沼泽地，成为我军的巨大集结地。我军可通过这条路，运来上千辆坦克！沼泽地本身也很大，它足够能装下一个方面军！”

　　　　白俄罗斯会在944年解放？黎明的曙光不远了？！

　　　　司令已经为苏联规划处了一副伟大的反攻蓝图，第一天会议也在热烈中结束。

第1624章　密令与争执（）　
第一天的会议终于结束，杨明志妄图好好休息一宿，他终究被急匆匆的萨林奇金约谈。

　　　　被这位斯大林专员约谈的原因不是别的，全然就是他对宏观战局的推演。

　　　　“呵呵，难道我们的会谈也要这样秘密么？”

　　　　坐在萨林奇金的办公室里，杨明志觉得很不自在。缘何？这间木屋里就只有自己和萨林奇金两人，秘书和其余工作人员全被请出门外。

　　　　“请您放松，前往不要紧张。”萨林奇金笑了笑，他倒上一杯红酒，推给办工作另一边的杨明志。

　　　　“酒？您喊我来就是喝酒的？”

　　　　“当然不是，我对您白天的那些演讲非常感兴趣。给我的感觉，您仿佛知晓了整个战争的进程，似乎我们再完成三常战役的胜利，战略主动权就在我们手里了。”

　　　　“三场？”杨明志闭着眼睛想了想，如果历史的进程没有偏差，确实，苏军只要再打赢三场大战役，再没什么能阻止苏军战略反攻了。

　　　　但自己还是不明白这个萨林奇金葫芦里卖的什么药，刻意说道：“在考虑远方的战局前，还是先做好我们自己。”

　　　　“的确。您为游击共和国制定了未来十二个月的战略，您怎么知道十二个月后，我们的主力就能反攻到基辅城下？但是您认为这是必然的，为此我们从现在就开始准备。我很想知道，您如此坚持的原因是什么。”

　　　　“呵呵，是什么呢？我该说些什么，因为红军早晚要反攻，我们要提前为主力的反攻提供便利，这是我们的义务。至于十二个月后，具体而言是1943年的冬季，这是我认为的主力反攻的下限。”

　　　　“好吧，我很乐意听您的战略分析。还有一点，我想您应该明白，您对战局的分析，我也有义务汇报给莫斯科。”

　　　　“我懂。”

　　　　杨明志嘴上说自己很清楚，心里却有些忐忑。现在斯大林格勒激战正酣，莫斯科方面正忙得焦头烂额。这时候有人说，一年之后苏军能反攻到基辅，有谁信呢？他们倒是相信，付出上百万人的生命，天文数字的国帑，苏军能在顿河流域，以巨大代价换掉德军部队。

　　　　“我知道，领袖希望得到好消息。我想我非常幸运，不过一介中将，我的言论能直接传到领袖的耳朵里。”

　　　　“是的，别列科夫同志，我很荣幸的告诉您，您的确是领袖重点关注的