日耳曼涅盘-第80部分

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脑转化为他的狂热信徒。考虑到瓦尔特在自由气氛相对浓郁的北美生活了较长时间，方彦对他能抵御希特勒的种族思想还是抱有相当的信心。

　　　　枯叶飘落，霜雪飞舞，基尔港外的海面上逐渐泛起了淡淡的薄冰，寒冷的冬季已经完全降临到了欧洲大地的上空。对于德国民众来说，这是他们在时隔六年之后，又一次尝到了穷苦贫困和饥肠辘辘的滋味。随着来自美国的资金被抽走，德国的整个经济秩序都遭到了浩劫：银行破产、工厂倒闭，民众大量失业、消费急剧萎缩……美国发生的一幕幕场景，此刻在德国毫无保留的尽数重现了。而与1923年的那次恶性通货膨胀不同，这次政府、军队、以及大工业家，都再没有从中得利，而是同样遭到了无法承受的狂烈冲击！

　　　　对于自己家里的情况，方彦是没有丝毫担心的。且不说自己兄长的联盟造船厂，正在从没有受到经济危机影响的苏俄身上赚取海量的财富，光是瓦尔特从北美转移出来的资金，就足够让布罗姆旗下的产业安然度过这场经济风暴了。至于海军的发展，方彦也同样并不感到忧虑，因为即便是在另一个位面，德国海军都在经济危机期间开工了2艘德意志级装甲舰。现在德国国内对海洋的热度更胜历史同期，没有理由因为财政紧缩，就放弃应有的基本军备扩充。

　　　　“是时候开始航母的方案制作了。”方彦在心中自语说道。如果不出意外，这一位面的德国海军即将在航空领域迈出自己的第一步，而他这个穿越者，则完全需要对这个过程加以决定性的引导。毕竟航母和火炮型战舰是两个完全不同的体系，其整体设计的手法体系都大相径庭；如果点错科技树，其所造成的恶劣后果可能会更甚于炮舰设计的失败，因为航母才是今后海战的主力！

　　　　航母和炮舰的设计区别，首先就在于舰型尺寸的选择。炮舰为了在有限的吨位下堆够充足的火力和装甲，这需要竭尽所能的缩小防护区域，同时适度降低船体长度来节省结构重量。然而航母却是以其所搭载的飞机来实现战斗力，这就要求它拥有尽可能大的机库、尽可能长的飞行甲板，而这一切都使得航母必须竭力增大它的外形尺寸、特别是船体全长来满足。其中，大面积的机库可以容纳下更多的飞机，而更长的飞行甲板，则可在战斗中放飞出更强劲的空中攻击波。

　　　　需要注意的是，二战时期的航母舰载机，在多数情况下都是采用正常的滑跑式起飞。虽然弹射器在大战中已经被应用得相当广泛，但由于其弹射完一轮飞机之后需要经过长时间的充能才能再度使用，因此航母对飞行甲板长度仍旧有着巨大的需求。如果算战斗机需要滑跑120米才能顺利升空，那么一艘飞行甲板长度为180米的航母，在准备实施攻击时只能用后方60米的空间来准备飞机；而如果将飞行甲板的长度增加到200米，那么可供准备飞机的空间就增加到了80米，可一次性放飞的战机数量较前者足足多出了三分之一。对于航母间的战斗来说，一波攻击就有极大的概率能决定战局的胜败，倘若哪方能在攻击波中多放出一些飞机，无疑将为自己在战场天平当中添加一块极为重要的砝码！

　　　　其次，就是装甲布局上的差异了。以远程打击为生的航母根本不需要考虑近距离炮战的需求，唯一的威胁只会来自于敌机投下的炸弹和鱼雷；至于水线部位，只需敷设一条低矮的轻装甲带，保护航母的储备浮力不会因为近失弹爆炸后、所产生的破片袭击而损失掉即可。历史上美日英三国的舰队航母都保留了巡洋舰级别的水线装甲带，实际上这完全就是没有必要的浪费型选择。

　　　　航母与炮舰的这两个根本性差别，对于方彦来说无疑是颇为不利的。因为他不能再使用自己在炮舰上广泛应用的逆向突出部开挂、和内置主装甲带的装甲盒布局——前者在降低水上部分舰宽的同时，也削减了机库面积，后者这种针对炮弹的防御设计在航母上则是毫无用武之地。不过，他还有装甲融入结构、以及融合了意大利技术的优秀动力系统可用，横向对比之下，总体形势仍是远优于英美海军这两个潜在敌手。而为了把失去的优势给补回来，方彦已经让船厂在流体力学领域展开了更为精深的研究，一旦有所成就，则就能起到事半功倍的作用。

　　　　最后的区别则在于内部舱室的划分。航母没有沉重的火炮系统，取而代之的是飞机、航空燃油、和航空弹药；而它的指挥舰桥和烟囱，也被压缩到了舰体的一侧，其内部的烟风道、以及相应的配重承力结构都发生了根本性的改变。不过这却也难不倒方彦。穿越前的他同样看过不少关于解剖航母的外文资料，对其基础性的经典布局了然于心；再加上他这些年来积累起来的专业素养，已是完全有能力做出一份提纲掣领、精义毕集的总设计。

　　　　考虑到目前德国还处在《凡尔赛和约》的严苛限制之下，动作不宜搞得过大，因此方彦决定将新式航母的标准排水量暂定在1。3万吨。如果协约国查问起来，也能以万吨装甲舰的名义进行搪塞。这个吨位虽然颇为偏小，但在方彦的粗略计算之下，也同样能达到最低要求的性能指标。

第93章　危机和机遇（）　
1929年的圣诞节很快来临了，一株株彩带缠绕的常青树出现在了德国各个家庭的房屋中，象征神子基督对他们施以的仁慈救赎。几乎所有的德国公民，都满怀赤诚地祈祷这场突如其来的经济危机能尽快过去，然而令他们感到无比苦涩和悲凉的是，事实却总是会与自己的愿望无情的相违背。

　　　　随着时间的推移，笼罩在德国上空的阴霾寒冬愈发冷酷了起来。成千上万的中小企业破产倒闭，流浪街头的乞丐数量直线上升，长街冷落，空巷清幽。当夜幕降临时，整个德国从太空中望去都光芒黯淡，再不复两个月前的明耀和璀璨。鲁道夫麾下的造船厂、汽车厂、以及在利比亚投资的油田，也都受到了这股寒流的影响，并不可避免的出现了减产和裁员的情况。

　　　　不过，由其长子弗雷亚掌控的联盟造船厂，却仍旧在从苏俄那里获得高额的红利。经过两年的建造，伏龙芝号战列舰，和斯维尔德洛夫、捷尔任斯基2艘巡洋舰均已下水；苏俄政府正在向造船厂方逐步支付合同金后半部分的5000万美元，预计将在1930年末的战舰竣工时支付完毕。这份如潮水般丰厚的收益，使得鲁道夫手中的资产仍旧在稳步提升，其整体形势远好于国内的其他势力。如果这种情况能持续下去，那么鲁道夫甚至能像1923年那样，再度趁机实施大规模的低价吞并——在经济形势一片萧条的情况下，遍地都是破产的工厂和企业！

　　　　如果说鲁道夫是坚稳的礁岩，在这场扑面而来的经济风暴中岿然不动的话，那么希特勒则是一条被困在浅滩上的蛟龙：他对这场海啸巨浪的到来早就是期盼已久、并在极度的狂喜当中入海翔游了。希特勒瞬间意识到，这场从美国波及而来的经济危机，是让自己政治野望变为现实的绝好时机。千百万失业者要求得到工作机会，小店主要求得到帮助，青年人要求至少能谋到一个生活温饱的前程，而他则可向这些人做出保证，要用与现政府截然不同的强势策略来实现这一切！

　　　　在希特勒殚精竭虑的规划下，国社党一轮空前的宣传浪潮随即在德国境内全面开展起来。此时他不能在公开场合演讲的禁令已经到期，而这无疑意味着他那极富感染和煽动能力的口才，又得到了淋漓尽致的表演时机。希特勒在演讲和宣传中称，当前发生在德国民众身上的全部痛苦，都是由于凡尔赛和约的赔款、和当前这个卖国政府与金融寡头狼狈勾结的结果。他如果上台，将使德国恢复强大，拒付赔款，撕毁凡尔赛和约，肃清贪污，迫使金融巨头就范（特别是如果他们是犹太人的话），一定要做到使每个德国人都有工作和面包。

　　　　与此同时，鲁道夫也向国社党慷慨解囊，提供资金用于印发宣传手册，组织集会，以及向到场的听众提供面包火腿之类的虽然价值不高、但却是实实在在的令人感到温暖的恩惠。尽管希特勒在宣传中，对包括他在内的大工业家多有挞伐，但鲁道夫明白这不过是收买民心的一种手段而已。当前德国存在两股超然于政府之上的势力，其一是陆军，其二就是他们这些寡头巨贾了。希特勒要想获得、并坐稳政权，怎么可能会真正做出损害大工业家利益这种自毁前程的事情？

　　　　很快的，国社党的声势就如同雨后春笋一般，开始了直向云天的飞速增长。大量失业工人加入了冲锋队的行列，这里只需要每天上街游行、并用扫帚杆和椅子腿威胁其他党派的集会，就能享用免费的小麦面和土豆汤——这对于丧失了固定收入来源的失业工人而言无疑是极具吸引力的。国社党党员的数量同样急剧膨胀，其增长速度是去年同期的3倍还多。希特勒每到一处演讲，都能激起民众山呼海啸般的呼应、以及对现政府和协约国集团狂怒至极的嘶吼。

　　　　尽管外界波澜汹涌，但方彦身处其内的海军，却仍旧保持着如世外桃源一般的平静。在严谨刚肃的雷德尔的统领下，海军对政治的不关心程度尤甚于陆军，几乎真正做到了仅以保卫国家为唯一使命。而让整个海军上下都为之振奋欣喜的是，6艘于1926~1927年间开工的“柯尼斯堡”级轻巡洋舰，到1930年1月下旬已全数建成服役。目前，那些装备往复式蒸汽机的老掉牙的旧式小型巡洋舰，都已经在港口中看不到了，取而代之的是极富现代感和先进气息的新式军舰，它们的服役使得德国海军的实力得到了第一次质的飞跃。

　　　　灰色的钢制舰面被水兵擦得洁净光亮，戴上白手套去摸都见不到丝毫污渍；方彦登上一艘同属于柯尼斯堡级的“科布伦茨”号的