二战之我的澳洲天际线-第194部分

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　　　　“哈，谢谢，我喜欢用我自己的笔。”他从口袋里摸出自己的一支派克钢笔，哗啦啦地签上了自己的花体签名，不过富兰克林还是发现他只签了那个kán，并没有写下去就看着他盖上了笔盖。

　　　　“whatever。”富兰克林收起自己的笔，拿过来其中的一张，收进自己的公文包。

　　　　“简先生，时间比较宝贵，我尽量长话短说。飞机都在这里你也看到了，这批飞机会在本地时间凌晨4点准时起飞返回，作为合作伙伴，我觉得有必要给你们至少留下一架飞机以备不时之需。”富兰克林严肃地说道。

　　　　简杜杰笑了笑：“这么对我们没信心吗？给总督一个教训还是可以做到的。”

　　　　“不不，简先生，在我看来，你们将会是脱离殖民地体制的独立先锋，虽然你们的目标刚开始并不是打算独立，但是后人都喜欢吹嘘一下自己祖国的历史，当然了，你们肯定也会为此付出鲜血的代价，做好准备吧。”

　　　　简杜杰一时间从嘴角挂着笑容到脸色平静沉默无言，最后说了句：“我知道了，再次感谢你们。”说罢便微微鞠了一躬，富兰克林也回了下礼。

　　　　凌晨4点，经历过检查的32架F。13陆续腾空而起，往南边飞去，由于天还没亮，根本无法编队飞行，只能合并本事。

　　　　好在爪哇岛也算不大，参照物也有不少，一直往南方这个大致方向飞不会差太少，况且东印度的污染工业极少，天空很是明朗，在3，4000米的空中清晰看到南十字星，她会给予南方方向的正确指示。

　　　　富兰克林自然不会留着在爪哇岛，简杜杰认识他不代表其他拿着枪的土著华裔认识他，万一把他当成东印度殖民政府的人可就惨了，子弹可不长眼睛。

　　　　同样的，在爪哇岛甚至所有东印度领土上的天际线集团员工再前两日就收到通告，暂缓生产工作，留在工厂公司地头不要外出走动，以免发生意外。

　　　　在富兰克林离开前的8个小时内，简杜杰的人也没有闲着，他们正在分发武器和争分夺秒组装那些好不容易才凑齐的坦克配件，这可是大事，明天天亮就要开始行动，每一分每一秒都需要争取。

234　剑指（9）（）　
数十名先前就随着富兰克林乘火车入境的技工争分夺秒地把已经预装好的模块和炮管拼凑在一起开始组装坦克。

　　　　这种坦克其实是德国和西澳合作的实验产品“一号拖拉机”，德国军械署编号为sdkfz101，对外号称特殊用途拖拉机第1号，而不是西澳配备的仿制雷诺坦克。

　　　　历史上这款拖拉机1932年才开始设计，33年才用作实验，34年才开始量产，36年开始投入西班牙内战战场以增加作战经验。

　　　　如今提前了5年左右，德国佬生产的质量却没有什么变化，其实福克斯也没觉得有什么比不上原来的一号。

　　　　原来的一号是个小玩意，现在的一号也是小玩意，运过来的一号拖拉机身长不过4米，一节14米左右的车皮就可以拉个3辆，如果是雷诺的5米车体，只能拉个两辆，这也是福克斯让一号拖拉机过去的一个原因。

　　　　历史上莱茵金属，man公司，克虏伯，戴姆勒和亨舍尔联合起来分别把宝压在瑞典和苏联腹地偷偷研究装甲战斗车辆，技术交流很是麻烦，如今所有的德国坦克设计企业人员云集澳洲西澳大利亚，倒是进程大大加快。

　　　　不过德国坦克设计企业倒是仍旧在瑞典和苏联保留了一些联络人员用来争取获得两国的坦克设计经验，也是为这个进程插上了小翅膀。

　　　　这批企业目前有两份计划，一份是使用37mm短管坦克炮的小拖拉机Leichttraktor，一份则是使用75mm短管坦克炮的大拖拉机the…Groβtraktor。

　　　　至于为什么都用短管炮嘛，一就是主流国家英美法俄都没有用长管炮，德国的绝大部分都觉得短管炮也是一种潮流，一种趋势，同时也觉得长管威力过剩，坦克的战场定位会变成大炮；二就是福克斯的拒绝，福克斯把所有提长管炮的设计都否定了，包括大拖拉机的75mm长管炮，他自己深知肚明一件事，德国人可以搞，澳大利亚可搞不起。

　　　　战争是科学技术特别是兵器技术的强烈催化剂，试想战争刚开始就出现喷气战斗机，拥有上百毫米口径的坦克炮和反应装甲主战坦克会出现什么后果？

　　　　很多人会说，还能有什么，不就是打猴子似的吗，是啊，刚开始的确是打猴子，但是战争会死人的。

　　　　澳大利亚人口太少，目前为止整个澳洲大陆不过刚刚超过1千万人，这个体量放在军阀混战时的民国时期，只是一个能做做墙头草的军阀而已，别的军阀都可以用唾沫淹死你。

　　　　当澳大利亚把人拼光后，这些所谓的先进武器不过是他人的嫁妆而已，除非你能变出核武器，否则一个小国家搞出划时代的东西不仅保不住，还会被强者所觊觎，那个时候就是自掘坟墓了。

　　　　长管炮也是如此，长管炮澳大利亚可以搞，但不是现在，现在绝对不能出现这个东西，否则后面会过的越来越难，划时代一时爽罢了，不会一直爽下去的。

　　　　福克斯最后找齐了那些提供长身管37mm和75mm炮的设计者，他拨付了一定的经费，要求可以现在就开始进行研究具有高初速的75mm长身管战车炮，同时可以后续研究88mm长身管炮哥128mm炮，都可以用高射炮的名义来研究。

　　　　至于37mm，47mm，57mm之类的小口径长身管炮福克斯一律pass掉了，不为什么，金主不乐意啊。

　　　　在西澳，基本上所有的德国企业都是在天际线集团的包装下转换成天际线集团的子公司，并用上了很多种类的名称和方向，并且工作地点也远离很多人口的密集之地，同时有24小时的专员负责警卫工作。

　　　　这一切的开销基本都是有天际线集团一力承担，除此之外则是各个德国母公司的象征给点“出差费”，在他们公司的账目上，西澳的所有分公司办事处基本都是以商业联络为目的，雇员不多，基本只提供寥寥几个员工出差费和基本薪资，还有就是西澳的本地家族和权贵的个人意愿投资了。

　　　　这一切都是为了掩人耳目，基本上这些个公司在欧洲本土都是坐着一些小订单或者是和一战前完全不搭边的产品，而在西澳，则是做回了他们的老本行，可惜的是他们并不能给予远在南半球的公司精英太多帮助，一切都基本上要靠福克斯。

　　　　可以说没有福克斯的大把票子，就没有众多德国军工企业的不停步，要是福克斯哪天把票子停了，那么这些德国佬可就要像某位面一样搞歪门邪道弯道超车了。

　　　　福克斯自然不是冤大头，谁的钱也是大风刮来的，福克斯的钱虽然有些外力相助，但是凑钱凑多起来也不容易，起码要会算账不是？

　　　　福克斯在后面的合作里面很简洁明了地说了一句话，有求必应。就是德国企业在西澳，所有的技术方面行为，在并不过分的情况下，西澳都会尽量给予满足，同样的，西澳需要的有关所有德国企业的技术方面的需求，也希望德国人有求并应，哪怕是压箱子的底裤。

　　　　当时几乎所有的德国企业都在犹豫要不要签字，虽然这份东西年限是20年，但保不齐20年自己的绝活都会拱手相送，对于资本家来说这是绝对不可以的接受的条件。

　　　　不过对面是德国人，一个用铁与血统一起来，然后在所谓的最后一战中被迫签下丧权辱国条约的战败国的国民。

　　　　最后有一个人第一次和西澳签下了这份德国明显是吃亏的条约，这个人是古斯塔夫…克虏伯。

　　　　当时的克虏伯已经年过50，他和众多工业界的大佬们说了一番话，让他们最后也跟着克虏伯同样在上面签字：

　　　　先生们，我曾经或多或少地说过，德国需要重新建立起一支强大的武装力量，单靠魏玛政府的补助和英国人付给克虏伯的“专利费”是远远不够的。

　　　　很多人对克虏伯很鄙视，认为我们用着德国牺牲的英雄才能有的“死难财”来恢复元气，来赚钱是极度不耻的行为，甚至有报纸在头版诅咒我该下地狱。

　　　　我们的国家已经没什么是可以剩下的了，包括我们的尊严。因为早在我们的政府代表在凡尔赛和约上签字之时，我们作为德意志的一员，早就没有了一切。

　　　　可如今还有一个地方觉得我们的裤兜还有点东西可以和他们交换各种我们急需的东西，我不知道你们都需要什么，我需要金钱，煤铁，稀有金属，橡胶等等各种原材料，他们都能给。

　　　　既然如此，我有什么理由拒绝！克虏伯必须时刻准备着，在一个合适的时间，再次让德国拥有最具威力的武器。

235　剑指（10）（）　
一号拖拉机和雷诺FT17坦克一样，只需要两人操作即可，炮手负责开炮和装填，车长负责指挥和开车，所以驾驶员有三个观察窗可供留意具体情况。

　　　　虽然两人操作坦克可以最大节约坦克兵的数量，但是却很是制约坦克兵的行动，这两个人可都是要身负起码两件工作的，有的时候甚至需要拿起3份工作。

　　　　比如驾驶员实在不适合当车长的，只能炮手负责指挥，炮手射击不够准的要车长帮忙调整，如此一来无疑是要求大部分坦克兵需要更多的经验，而有些经验往往在训练中是拿不到的。

　　　　不过也没办法，大家基本都是处于摸索阶段，也很难说谁的设计比较高，但是有一点成为了很多国家争相仿造法国雷诺坦克的原因——造价便宜且结构简单。

　　　　结构简单说明对国家工业没有那么高的要求，有基本工业基础的国家就可以尝试制造，造价便宜说明可以大规模制造，不至于说弄出个大规模坦克兵团还付不出材料款。

　　　　要知道雷诺FT17的设计图就卖给了意大利和波兰，成品更是卖给了美国加拿大俄国西班牙芬兰土耳其挪威和中国奉系军阀，这个