百人会之关东局-第246部分

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　　　　火车上的日本人下了车，他很不高兴，大吼大叫。等了解了情况，就很放松了。

　　　　于是被欺骗的一幕再次上演，王的人甚至还到火车上去送吃的。

　　　　日本人在堡垒门前集合，他们都很高兴，因为堡垒里拿出了吃的。这时候，四周突然冒出来几百人，旁边修理机车的，修铁路的，都拿出了枪。

　　　　这些日本人只有几个开枪，很快就被打死了。我看得出来，好几个是被我们刚刚提供的狙击步枪打死的，而且一轮射击，竟然打死了十几个。其他日本人则想拼刺刀，不过，王的战士似乎更加厉害，简直就是杀人武器。很快，有一大半的日本士兵被活捉了。

　　　　闷罐火车里装的都是油桶。我的建议是把这些油料立刻烧掉，这样，就彻底破坏了这一段铁路。不过，王不想烧，不到十分钟，那些百姓又来了，他们战士们一起，把车里面的油料搬出来，开始往山里搬运。

　　　　1939年6月22日，夜，南兴安隧道，东北堡垒。

　　　　今天早晨，天亮后，日本人出动了两架飞机来侦察铁路。隧道还在我们的手里。早晨我起床后，看见隧道虽然完好，铁轨却都不见了。

　　　　这些中国人实在是太能干了，据说他们的民兵整整一夜没有睡觉。据说给他们发的工资仅仅可以买几品脱的粮食。

　　　　王司令也没怎么睡觉。他向我通报说，昨天夜里，他的部队袭击了隧道东部和西部的几个车站，还俘虏了几列火车。火车上都是油料。根据情报，今天要来一列火车，车上是士兵，是满洲国的士兵，番号是满洲国兴安师。他们的部队要在最东面的火车站俘虏这些士兵。

　　　　我问他们，为什么要俘虏这些满洲士兵？如果消灭了，岂不是更容易一些？我知道你们的兵力士可以消灭他们的。

　　　　对我说，这些满洲士兵主要是蒙古人和西部少数民族，俘虏他们，要加强对这里的控制。

　　　　我最关心的是阿尔山的辎重破坏情况，而不是满洲国兴安师。

　　　　王旅长告诉我，阿尔山的行动已经开始了，那里有五百人。另外，他还告诉我，这一夜里，海拉尔已经集结了一千人，正在做袭击海拉尔的准备。

　　　　另外，他还向我通报了林司令部队的情况。林司令的部队正在向王爷庙集结，他们俘虏了一列开往白城子的火车，伪装成日军通过了白城子。这一列火车足足拉了三千人。我很吃惊，为什么能拉如此多的人，王告诉我，大多数人都站了一路。

　　　　朱司令的部队的部队有一部分在沿着嫩江西岸的铁路向西，一部分在齐齐哈尔北放的铁路线上活动。

　　　　我想，他们的行动会给空军争取时间的，因为昨天夜里我们就缴获了一列车的油料。

　　　　林司令和王旅长的人准备前后夹击，消灭满洲国兴安师。

　　　　下午，我和王旅长乘坐铁路手摇车去阿尔山。

　　　　因为隧道两侧很长一段的铁路都没有轨道了，我们步行穿过隧道，走了半天才到了有铁轨的地方。手摇车只能坐五六个人，我，王，还有我的警卫，通信员，和两个摇车子的战士，他们是王的卫士和机要员，还背着电报机。

　　　　车子很快，我认为比自行车要快三倍。我们只花了不到一个小时就到了作战位置。我敢说，这种车是很好玩的。如果不是战争该多好啊。

　　　　这一带的小火车站竟然都被王的人占领了，几个小火车站里停靠着一列一列空空的列车，我肯定，这是开回白城子方向的。

　　　　在路上，王旅长跟前线取得了联系，并且下达了进攻的命令。

　　　　我们到达阿尔山的时候，远远地就看到了一股浓烟。我很高兴那肯定是油料点着了。这里距离边境不远，我相信对面的红军侦察部队也能看到。

　　　　王的部队已经进攻了，我原来以为火车站是攻下来的，走进了开看到，火车站里的油料被什么点燃的，爆炸已经停止了，整个火车站都在燃烧。黑烟翻滚，简直象地狱一样。

　　　　我拍摄了十几张照片，太精彩了。

　　　　相信空军和陆军会感谢王的部队的帮助的。

　　　　王的部队正在进攻一座建筑，他们告诉我，那叫大和旅馆，是日本人修建的，还有几十个日本人在抵抗。在我们距离大和旅馆不远的时候，响起了两声爆炸声，似乎是迫击炮，但是声音比炮击跑响一些。

　　　　我和王旅长到达大和旅馆，战斗已经结束了。这一次死了几个人，伤兵也不少。

　　　　这次袭击阿尔山的战斗很利索，从要塞来援助的日军也被消灭了。唯一的遗憾就是日军的装甲战车部队安岗支队已经离开了阿尔山。太可惜了。

　　　　我发现东北军民主联军有一种药，我们肯定没有。其消炎效果很好。这两天的伤兵竟然没有一个发烧的。

　　　　我问王旅长，他说他的药也不多。我问能否告诉我们这是什么药。王说，药名叫盘尼西林，具体是怎么回事，你问路将军吧。

　　　　王的部队肯定很穷，他们不放过战场里的任何一件东西，包括日军尸体身上的衣服。

　　　　在这里，我又一次看到了那些民兵，他们把战场里缴获的所有粮食物品都搬走了。

　　　　我们在阿尔山停留了一个小时就撤退了。在这一个小时里，我拍摄了好几张照片，还给57军参谋部发了战况通报。

　　　　我和王旅长在阿尔山火车站的站牌子下拍了一张合影照片，然后，我们分别拍了一张。站牌子歪了，被火熏黑了。为了这几张照片，战士们想把站牌子擦干净，我则拍了两张，一张站牌熏黑了，一张擦干净了。

　　　　57军参谋部回电，确认了我们的战果，还说海拉尔也有战果了。

　　　　海拉尔没有观察员。

　　　　******

　　　　1，第七师团，该师团1894年组建，下辖两个旅团，4个步兵联队，总兵员25000人。

　　　　2，日本陆军第1坦克师团，有人认为，第一战车师团成立一1942年，不可能参加诺门坎战役。事实是，参战的是暂编的师团，1938年8月12日成立于公主岭，驻扎公主岭。也有人说是1939年6月20日成立的。如果真是这个日期，那可以推断，是完全为了诺门坎战役而临时成立的。可以确定，这个暂编的坦克师团。

　　　　3，军事辞海：

　　　　（）【安岗支队在军事辞海中的解释】诺门坎事件中，日本关东军临时编成的坦克

　　　　群。1939年6月20日，由侵驻中国东北公主岭的日军战车第1群为主，加强步兵、工兵、炮兵编成，安岗正臣中将任支队长，支队主力为战车第3、第4团，共有坦克和装甲车近100辆，在7月与苏军的激战中，损失惨重，被迫撤出战场，8月1日返回公主岭后支队番号即撤销。

　　　　4，安岗支队，支队长有的说叫安岗正臣，有的说是安冈武臣，安岗武臣。

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第304章　轻工业被服；重工业马掌（）　
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　　　　1939年6月22日，上午，海拉尔。

　　　　负责海拉尔的是宋老虎。

　　　　宋老虎是个猛人，他炸佳木斯铁路桥的时候还是个普通战士，炸白城子火车站的时候是小队长。冬天的时候，他被调进了特战队，强化训练四个月，破格提拔，负责特战队第三中队。

　　　　第三中队的人有一千多人，战士都是各个部队的尖子战士。军官全部是特战队培训的学员。部分特战队学员因为资历问题，依旧是战士。

　　　　春节前后到达海拉尔后，开始侦察和搜集情报，部队一边侦查，一边训练。前几天，他这一千多人分散在几个地方，接到命令后，宋老虎把人集中到海拉尔附近，准备袭击海拉尔。

　　　　这个时候，宋老虎接到了小路发来的电报，要求他进一步侦查海拉尔的日军详细情况。

　　　　｜

　　　　海拉尔就是传说中的呼伦贝尔大草原上最大的城市，是伪满北兴安省省会城市。

　　　　有的人可能不知道海拉尔这个地名，因为海拉尔最近改叫大兴安岭市了。

　　　　伊敏河发源于大兴安岭蘑菇山北麓，位于大兴安岭西坡，自南向北流，纵贯鄂温克族自治旗，穿过海拉尔市区，于海拉尔市北山下汇入海拉尔河。

　　　　海拉尔河，史称海泐儿水。海拉尔蒙古语意为榆木、榆林，古时海拉尔地区又称为榆木川。海拉尔河源于大兴安岭西坡，主流自东向西，流经牙克石与免渡河汇合，在海拉尔市区又接纳伊敏河，转向北汇入额尔古纳河。

　　　　海拉尔河城市在大兴安岭山脉西侧的草原上，原来是个蒙古和满族聚居的城市，很小，也就是一万多人的样子，原来有泥土城墙，小的不成样子。

　　　　海拉尔是羊毛集散地，是草原皮货交易地，仅仅有一些皮货加工工业，传说有个笑话，说海拉尔的工业：“轻工业是被服厂，重工业是挂马掌。”

　　　　原来，海拉尔也就是那么几条大街，以海拉尔大街为主。路面是泥土的，两边是排水明沟。街道两侧有一些土房子，是买卖铺子，再向后则是蒙古包了。

　　　　日本人来了以后，大量的日军驻扎，在城市四周都有日军军营，日军还带来了一些日本人的商家。日本人的房子是用木头和砖修造的，很高大。

　　　　在中东铁路修建了以后，海拉尔从一个蒙古小集镇，发展成了一个铁路枢纽。

　　　　如果不是日本人驻军，这个城市也就是一个小城市。日本人的进驻，带来了人气，就是带来了大量的劳工，修建要塞，为此运进来大量的物资，增加了货流。

　　　　这些年，海拉尔城市逐渐变大了，人口逐渐多了，蒙古包逐渐少了，土房子逐渐多了。

　　　　现在的海拉尔就是了大型的军事要塞，城北是河南台阵地和东台阵地。阵地西北是万人坑，东北是敖包山阵地。东南就是火车道。来往的火车要拉上窗帘，不能随便向外看。河南台敖包山是主要阵地，其他的是辅