封天灭日-第303部分

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　　　　作战参谋立刻接起了电话：“么西么西，这里是关东军司令部。”

　　　　电话那一头语言速度极快，说话的人显然很慌乱：“@#￥@％&#￥％￥％#m％￥#％￥#￥％￥；#。。。。。。”

　　　　手拿着电话，作战参谋一愣神，赶紧转身对司令官汇报说：“报告司令官，机场附近的守备队电话，说连城机场遭到了轰炸，机场所有的飞机全部损毁，据现场观察有可能来自天上的轰炸机所为。”

　　　　机场人员这种说法并不奇怪，虽然因为天色黑暗，地面人员看不到天上的情况，如果靠的近的话，有可能听到飞机的轰鸣声。

　　　　“纳尼，竟然是来自天上的轰炸，这怎么可能呀？”司令官植田兼吉大将一脸的怪异，与参谋长东条英机中将对望了一下，显然他们二人都不相信这是事实。

　　　　不错，这个时代的科技水平不可能有飞机能在夜晚飞行，显然有点天方夜谭。

　　　　无论是司令官植田兼吉大将和参谋长东条英机中将，都难以接受这一事实，尽管报告说来自天上的轰炸，他二人谁都不相信会有轰炸机能够飞临到连城来轰炸。

　　　　“叮铃铃。。。。。。”这二人还没来得及交流，屋子内地电话声又响起来了，而且还不是一部电话。

　　　　“么西么西。。。。。。”作战参谋立刻接起来电话。

　　　　“￥#％……￥￥％##￥@％。。。。。。”

　　　　一名作战参谋放下电话报告：“报告司令官，根据锦州报告，锦州机场发生强烈的爆炸，机场有可能遭受到了不明攻击。”

　　　　又是一出机场被轰炸，植田兼吉大将脑子有点乱。

　　　　事情并没有就此完结，紧接着又有一名参谋报告说：“报告司令官，盘锦报告，机场发生爆炸，机场全部被炸毁，可能是来自天上的轰炸。”

　　　　随后就有些热闹了，电话一个接着一个响起来，司令部的作战参谋应接不暇。

　　　　这下子关东军司令官植田兼吉大将意识到，麻烦大了。

　　　　问题是，这怎么可能呀。

　　　　尼玛，这可不是连城一个机场的问题，几乎所有城市的机场都遭受到不明轰炸，难道真的是北地义勇军轰炸机前来轰炸吗？

　　　　司令官植田兼吉大将对参谋长东条英机中将说：“上一次北地义勇军为了报复关东军，对关东军机场实施突袭，轰炸了整个前沿机场。

　　　　但是，当时发生在白天。

　　　　现在天还没有亮，即便北地义勇军如果为了报复关东军的进攻，派飞机轰炸帝**队的机场，但是，大夜晚的他们是如何飞过来的，又是如何精确地对准目标实施轰炸呢？”

　　　　这一问题不光是植田兼吉大将不明白，参谋长东条英机中将也想不通，这简直是天方夜谭。

　　　　关东军总参谋长东条英机中将摇摇头，说：“没有听说还有夜间飞行的飞机，就连帝国航空兵部队都没有，也没有听说欧洲各国有能力制造夜航的飞机，北地义勇军一个地方武装力量，凭什么能够具备夜航的能力。有可能是他们提前潜伏进来，采取别的方式炸毁机场。”

　　　　“吆西，参谋长的分析完全正确，封天太狡诈，专门做一些稀奇百怪的事情，扰乱帝国的注意力。命令各地守军严密搜查机场附近，抓捕一切可疑分子。”关东军司令官植田兼吉大将自以为是，想当然地以为这是一起阴谋。

　　　　不是关东军司令官无知，实在是因为这个时期不可能出现夜航的飞机。

　　　　这是北地义勇军第一代轰炸机雏鹰，气动布局采用细长流线形机身，机翼为大后掠角上单翼，翼下吊挂六台涡轮喷气发动机，大后掠角尾翼，平尾位置稍高，起落架采用自行车式布置。在内侧发动机短舱装有可收放的翼下辅助起落架。

　　　　雏鹰为悬臂式上单翼，全金属受力蒙皮双梁结构，蒙皮采用桁条加强。机翼平面为梯形，机翼前缘后掠35°。

　　　　机翼内侧后比有开缝式襟翼，其外侧后缘有副翼。副翼上有调整片。

　　　　尾翼为全金属结构，垂直安定面和水平安定面是双梁结构，升降舵和方向航均有调整片。

　　　　座舱是一个气密座舱，共三名乘员，正副驾驶席前后串列，领航员席在前方。均采用弹射座椅，但领航员座椅向下弹射。机身中段上部装有油箱，下部为弹舱和起落架舱，尾部装有减速伞。

　　　　雏鹰装有6台玉龙航空公司的j47涡轮喷气发动机，单台地面静推力为2720公斤。两种型别的发动机特性相同，可以互换。机身后段挂架上有33个推力为450公斤的固体燃料火箭助飞器。

　　　　雏鹰装有火力控制系统，包括搜索雷达和空中射击修正计算机。搜索雷达在搜索和自动跟踪状态的有效距离为250至22000米。

　　　　机身段两个主起落架之间的弹舱内，弹舱长7。9米。

　　　　也可携带13枚227公斤或8枚454公斤的常规炸弹，载弹方案根据弹舱内是否安装辅助油箱而若干种，正常载弹量4500公斤，最大载弹量为1万公斤。

　　　　雏鹰安装有2门20毫米机炮，在机尾遥控回转炮塔上装有射击雷达瞄准具，总弹药量为700发，最大有效射程为1370米。机上还装置两部安装在垂直照相架上的照相机，用来检查炸弹结果。

　　　　这架轰炸机最大平飞速度975公里/小时（高度5000米），巡航速度795公里/小时，实用升限12400米，最大航程6400公里。

　　　　封天研制的这种型号轰炸机，其实是仿照前世五十年代前后世界航空制造业水平所制造的轰炸机，这种轰炸机既能够满足北地义勇军的作战需求，又没有超越这个时代太多。

　　　　有了这款轰炸机，北地义勇军甚至能够轰炸敌国的国土目标，实施战略威慑。

　　　　六千公里的续航能力，岂不全部覆盖日倭全境嘛。（。）

第三百八十三章反攻之五（）　
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　　　　当日倭关东军司令部还在狐疑，是什么原因造成整个关东军机场遭到毁灭性地破坏，甚至怀疑北地义勇军有提前潜伏的军队，忙着让各地驻军搜查的时候，北地义勇军已经发起了总攻击。

　　　　由于北地义勇军的炮火猛烈，关东军几个师团的兵力所在地几乎成为焦土，不可能有机会给关东军司令部发报，报告这里发生的一切。

　　　　所以，关东军对前线战场的局势一无所知。

　　　　其实，就算关东军司令部知道了，那又如何，到了这个地步根本不可能扭转败局。

　　　　战场上，北地义勇军装甲集群在前，第一军紧随其后，很快连守备部队也跟上来了，北地义勇军强大的武装力量轰隆隆地奔腾向前，以势不可挡之势直扑盘锦所在地。

　　　　北地义勇军最后一次扩军和更换装备是在绿省完成的，封天既然想隐瞒武装力量，就一定有办法不让日倭关东军掌握情报。

　　　　绿省人烟稀少，就算关东军提前潜伏了间谍进来，也没有鸟用，整个绿省的人逃的逃，没有逃出去的人都被抓起来了，其中当然包括哪些间谍。

　　　　在这种情况下，关东军不可能掌握北地义勇军最新的情报。

　　　　关东军可以猜测北地义勇军的武装力量到底有多么强大，一般他们会参照老蒋的军队作参照。

　　　　但是，按照日倭军的德行，老蒋在商海战场足有近百万大军，哪有怎样？

　　　　日倭军也不过是仅仅派出二十万军队进攻，根本无视双方数量上的不对等。

　　　　在日倭军眼里，中国的军队不禁打，战斗力弱爆了。

　　　　正是鉴于这种惯性思维，关东军始终不相信北地义勇军有能力主动进攻，埋下了今天的厄运。

　　　　此时，北地义勇军各路攻击部队正在滚滚向前，以极快的速度南下。

　　　　北地义勇军全都是机械化的军队，速度当然很迅速，哪怕是最远的鸭江，也不过二百多公里的距离，按照北地义勇军装甲部队时速四十多公里的速度，中午之前北地义勇军就会抵达。

　　　　北地义勇军第三军布置在最西面战场，他们进攻的目的地是锦州，百多公里的距离也不过是三个多小时。

　　　　第一军何立中部负责攻击盘锦，但何立中不会在此地停留太久，在扫清外围日倭军队以及伪军之后，会继续南下连城，支援空降第二旅攻克连城。

　　　　第九军在抵达奉天之后，迅速结束战斗，他们会利用日倭铁路线，沿铁路线直抵鸭江，跟随装甲部队一个旅跨过鸭江进入半岛，继续攻击前进。

　　　　而在东部，王铁汉的第二军在横扫赫尔宾不多的日倭守备部队以及部分伪军之后，向东继续挺近，并跨过边界进入滨海地区。

　　　　第七军冯占海部则会在攻击吉之林之后，也会向东运动，并跟随第二军进驻滨海地区。

　　　　至于后续的收尾战斗，基本都交给了农垦部队和工程兵部队，足有一百万啊，在东北这一片已经没有多少关东军的情况下，还不由着他们祸害吗？

　　　　热河战场，在西部派出了五万农垦部队跟随作战部队后面，迅速进入辽西通道，协助守备军尽快结束战斗。而在东部也配置五万农垦部队，协助作战。

　　　　中部第三军徐立强的身后，足有十万农垦部队跟随南下锦州，协助第三军做好战后收尾工作。

　　　　在第一军何立中所部的身后，也有十万农垦部队南下，协助解决盘锦一带的善后工作。

　　　　而第二军王铁汉部以及第七军冯占海所部，以及随后将进入吉林的第八军李杜部其背后都有十万农垦部队跟随，进驻吉林地区，协助正规军作战，并做好战后收尾工作。

　　　　第一批农垦部队数量整整五十万，而且是提前运动到目的地，以极快的速度进入状态。

　　　　至于剩下的五十万农垦部队和工程兵部队，需要在战争进展的差不多的情况下，借助铁路线运输到半岛地区。

　　　　北地义勇军整个大反攻都是按照作战计划，有层次地全面展开，动用的北地义勇军兵力之多，规模之空前庞大，前所未有。

　　　　至此，封天的阴谋已经暴露无遗，他用了