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帝国之鹰-第46部分
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陈道扬起手中HE-177轰炸机的文件说道:“亨克尔177型轰炸机我认为可以淘汰了,这是空军意向中要采购的机型,而且性能介绍中说这款轰炸机竟然正在开发俯冲轰炸的功能,我实在想不通,这种大型的轰炸机为什么要开发这种功能?空军军械局的人是不是疯了。”
加兰德说道:“我听说是乌德特将军提出的建议。”
“乌德特?那个俯冲狂魔?我明白了,要是他的话,我能理解。我们采购的轰炸机只是当做远程侦察机用,不需要俯冲轰炸功能,而且如果我们和空军都采购这种飞机的话,将来万一产量不足,他们肯定会优先保证空军,我们只能坐等。因为战争已经开始,我们在此次招标中最看重的一个指标是能够快速投产,并形成战斗力,所以我认为这款机型可以淘汰了。”陈道说道。
“最初生产的时候产量肯定低,而且我们不需要俯冲轰炸功能,空军需要则需要这种功能,很矛盾,所以我也认为应该淘汰。”加兰德说道。
两人的意见一致,莱布尼茨点点头表示赞同,随即举起一份文件说道:“这是FW-190战斗机,他的性能非常优秀,只是这种机型也是空军预定要生产的机型,恐怕也会让我们和空军之间因为产能分配问题产生矛盾,你们怎么看?”
“淘汰吧,我们现在要做的事很多,但不包括和空军争抢飞机。”陈道说道。
“剩下的只有HE-100战斗机和JU-89轰炸机了,还有梅塞施密特公司的战斗机。”加兰德问道。
“梅塞施密特公司的飞机我们稍后再讨论。”陈道说道:“你给HE-100战斗机做个备忘,就说这种飞机已经有12架正式生产型,只要我们决定采购,亨克尔公司立即就能开始大批量生产,符合我们的第一要求。而且这款飞机在航程上比ME-109多出250公里,建议军械局重点关注。至于JU-89型轰炸机,你写上此型飞机是仅存的一款轰炸机,而且已经生产出第二架原型机,建议采购。”陈道说道。
加兰德和莱布尼茨飞快地在两种飞机的性能介绍上做了备忘。
莱布尼茨问道:“我听说HE-100战斗机是在空军的竞标中输给ME-109战斗机的飞机型号,会不会有什么致命的缺点?”
“他们输掉竞标主要是输在政治上,不是性能上。”陈道解释道。
陈道拿起梅塞施密特公司的性能说明书说道:“梅塞施密特博士真是心急,竟然把处于起步阶段的喷气式战斗机拿来竞标,我们该怎么办?这款飞机短时间内肯定不能形成战斗力,但是我个人很看好他的前景。”
“我听说空军对喷气式战斗机很感兴趣,已经投资研发这款飞机了。”莱布尼茨说道。
“阿道夫,你向空军技术局咨询一下,问问他们是不是投资了这款飞机,如果他们投资研发了这款战斗机,我们就放弃吧,如果我们以后需要这款飞机的话,可以直接调用他们的,这样还可以给我海航节省一笔资金。”
第51章 辛辛苦苦攒家底()
1940年2月2日,基尔港的海军航空兵训练基地,陈道和加兰德等海军航空兵高官们仰面朝天,目不转睛地盯着天空上两架缠斗中的战斗机。
陈道跺跺脚整整衣领,驱散身上刺骨的寒气。低头看了一眼手中的资料,又抬头看向空中那架在机头和尾翼上喷着明黄色油漆的战斗机。
这架ME-109T型战斗机是从德国空军现役ME-109E型战斗机改装而成的舰载战斗机,武器是四挺7。92毫米MG17机枪。
资料上显示,相对于ME-109E战斗机,ME-109T战斗机主要的改进是增加机翼面机以提高升力,机翼加长60厘米,在中段机枪外侧安装铰链,可以向上折起,收起后的翼展只有4米,适合航母机库的停放。
此外,在尾轮前方的机腹上加装了着陆钩,在前轮附近安装弹射器接点,并加强了相应结构。起落架仍为向外收回式,加强了起落架强度以适应航空母舰上较快的着陆速度。
一段带有各种术语的飞机资料陈道看的是头脑发胀,眼前发黑,耐着性子翻开第二份资料,陈道开始审视ME-109T的对手。
ME-109T的对手是一架HE-100D1型战斗机,这架飞机的武器是一门安装在引擎中的20毫米机炮及机翼上的两挺7。92毫米MG-17机枪。
海平面极速是560公里小时,比ME-109T的530公里小时要快一些,航程900公里,比ME-109T的660公里多出三分之一。
HE-100型战斗机在德国空军主力战斗机的角逐中败给ME-109型战斗机,亨克尔公司对此视为奇耻大辱,在陈道的安排下,今天终于有机会和老对手再次对决,亨克尔公司上下可以说是卯足了精神。
HE100战斗机的驾驶员被亨克尔公司的这种劲头感染,使出全身解数操纵飞机在空中与对手互相追逐、翻滚、缠绕。
机首的20毫米航炮和两翼的7。92毫米机枪不停地喷出火蛇,试图将对手打个粉身碎骨,可惜飞机上配备的空包弹除了在空中爆出无数躲大大小小的白烟外,对敌机毫无损伤。
“两架飞机在灵敏度上看来差不多?”陈道对身边的加兰德说道。
“看起来是这样,只是我必须把两架飞机都开过一次才能确定其中的区别。”加兰德说道。
“你会有机会的。”
缠斗中的两架飞机打光弹药,最终在地面塔台的指引下结束战斗,先后降落在地面上。
两架飞机降落后,早已在机场待命的另外一对ME109T战斗机和HE-100战斗机先后升空,驾驶他们的是海军军械局的试飞员,第二场战斗随即开始。
再精彩的战斗看多也会厌倦,陈道盯着HE-100型战斗机的资料盘算起来。
HE-100成为海航的陆基战斗机已成定局,FW190战斗机预计在今年也将正式投产,成为德国空军的第二种主力战斗机。
再加上ME-109战斗机,这样一来德国便拥有三种战斗机,将来面对型号复杂、性能多样的敌机时,应对能力得到稳步的提升。
看着空中的ME-109T战斗机,陈道不禁想到梅塞施密特公司的另一个产品,喷气式飞机ME-262,加兰德和空军军械局沟通后,确定空军正在投资研发这种飞机。
看来自己目前要做的只有两件事,一是提升飞机的产量,并尽可能多的培训飞行员,让海军航空兵尽快形成战斗力;二是盯紧喷气式战斗机的研发进度,尽快让这种划时代的战斗机研制成功。
一阵刺耳的轰鸣声打乱陈道的思考,陈道抬眼望去,发现一架巨型飞机在四个飞速转动的螺旋桨的带动下正缓缓升空。
陈道翻出JU89V2试验机的资料,仔细看了起来。
“我们现在已经拥有自己的飞机,我认为我们应该联系空军,让他们尽快把第四航空学校的教官派来训练我的飞行员,不能再拖延了。”莱布尼茨说道。
“这件事让加兰德去办。”陈道说道,随即又低头去看资料。
戈林竟然不来找我道歉,我是不会主动联系他的,看谁能熬过谁?
赫尔曼戈林团的团部训练场上,肥硕的戈林站在瘦小的曼陀菲尔身边,指着两辆他从来没见过的坦克问道:“这是什么型号的坦克?怎么没有炮塔?它装备的是105毫米的火炮?”
“这是斯柯达兵工厂研制的新型武器,罗森上校给他起的名字是四号突击炮,它装备的是105MML28火炮。他的任务是取代步兵炮。没有炮塔是因为这样生产起来更快捷,成本也更低。”曼陀菲尔说道。
戈林听曼陀菲尔提到陈道,不动声色地问道:“海因茨最近回来过吗?”
曼陀菲尔说道:“没有,我们最近都是用电话、电报联系,我有时会写信给他。”
戈林眼中闪过一丝失望,随即打起精神接着问道:“那两辆坦克是什么型号?为什么也没有炮塔?”
“他们是四号坦克歼击车,他们装备的是75MML60火炮,是用来取代37毫米战防炮的武器,在遭遇敌人的坦克时是这样。如果没有遭遇敌人的坦克,他们会兼职步兵炮,协助伞兵们消灭敌人的碉堡、机枪阵地的职责。没有炮塔除了生产得到简化外,还可以降低车高,让他们不易暴露,而且他们的前装甲也得到了加强。”
戈林心不在焉地听曼陀菲尔说完,拍着曼陀菲尔的肩膀说道:“海军航空兵刚刚成立,海因茨最近非常忙,没有时间回来,所以你要替他尽到团长的职责。如果你遇到什么无法解决的困难,联系我,我来替你解决。”
“元帅,我会的。”曼陀菲尔说道。
和曼陀菲尔分手后,戈林扭动滚圆的身躯走向轿车,皱着眉头喃喃自语,海因茨,你竟然真的不回来了!
一个星期后,海军航空兵司令部三楼,陈道伏在办公桌上看着手中的电报,嘴里低声念道:“四个猪肘,六个面包和六个卷心菜,马车四十二辆,还有两个小号钓鱼杆正在回家的路上。三分之一的家族成员已经是人手一根香肠。”
陈道随即在一张白纸上写到,:四号坦克四辆,四号突击炮六辆,四号坦克歼击车六辆,251型半履带车42辆,两门105毫米自行火炮(在路上),M1半自动步枪一个营。
陈道扭头看向办公桌上的日历,心说今天是二月十号,按照目前的进度在三月底应该能完成换装。
攒点家底不容易啊!陈道最终还是放心不下,拿起桌上的电话,拨通了斯柯达兵工厂的号码······
第52章 大姐夫带来的启示()
2月15日,经过一番繁琐的文书工作后,HE100战斗机终于获得海军司令部批准,正式成为海军航空兵的陆基战斗机。
2月16日,亨克尔公司收到生产许可通知的当天便送来六架HE-100D1型战斗机,第二天又送来四架,这样海军航空兵旗下的HE-1
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