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重生军工子弟-第797部分
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易卜拉欣再次回来，哈利·莫桑等人见他一脸沉重，甚至都没有问进展了。
“中国人不再提附加条件？”这事儿，就连哈利·莫桑上校都觉得不可思议，“这根本就不符合他们一贯的行事风格。”
“或许，那空空导弹跟其他的炸弹都是好东西？”有人不确定地提出。
要是易卜拉欣能确定，他也就不会让手下讨论了。
“哈利·莫桑，你跟他接触得多，平时也在分析他，你说说他们的目的是什么？我总觉得这里面有什么问题。”易卜拉欣当即就把谢凯的话原封不动地说了出来。
谢凯的警告，不会是无的放矢的。
“真的说如果再看到效果好，来找他们，不会再卖了？”哈利·莫桑也拿不准。
随着中国人手中的钱越来越多，他们的先进武器将会越来越难卖出来了。
之前会卖，是因为缺钱。
别的不说，前前后后，伊拉克都砸了好几十亿美元在这家单位，根据情报，如果加上沙特跟波斯人的，404这几年光是卖武器装备，都超过了00亿美元。
这些，远远超过中国一年的国防预算！
“要不，我们各种先买一批？这些武器价格都不是很高。”哈利·莫桑也怕再次出现这次的情况。
到时候总统那边就没有这样好交代了。
“部长，这些都不贵。每样买一些，在战场上用一用，如果真的好，再加大采购量，效果不好，我们也可以向总统交代。”
手下都建议，可以采购一些。
原本谢凯提的附加条件都没有了，连总统的专机都不要了，也不要求他们采购雷霆空空导弹，这一下子，就让伊拉克人变得警惕起来。
向来，只有不断增加条件的。
买家都是希望用更少的钱获得更好更多的东西，卖家则是希望把东西卖得越贵越好。
“那就买一批？买多少呢？”易卜拉欣也觉得这事儿可行。
买多了，总统不会责备，要是到时候发现有好东西他们没要，绝对会收拾他们。
飞盾…359不就是这样？
856 航空心脏病依然是问题（）
飞盾…359无论是价格，还是其他，双方都没有太多的意见，合同直接准备着。
易卜拉欣再次找谢凯的时候，却没有找到人。
谢凯跟汪贵林两人去了东风动力厂。
东风动力厂这几年绝对是国内航空动力系统中发展得最快的单位，几乎网络了国内所有动力单位的优秀技术人员。
给运十配套的涡扇…8，给歼…9配套的涡扇…两个项目都在东风动力厂继续研制，并且开始进行小批量制式。
4。5万吨大压机投产成功，使得这两个项目的关键制造工艺得到突破，现在两个项目都进入了高速发展时期。
廖东风一边带着谢凯跟汪贵林两人往总装车间内走，一边介绍着两个项目的情况。
以原本的蓉城发动机厂为基础，现在的精密加工车间里面，几乎都是全新的数控加工设备，车间也远比原来变得整洁多了。
对于机械加工的车间，无论是汪贵林还是谢凯，都没有太多的关注。
在蓉城，没有任何一家单位的机械加工设备有现在的东风动力厂强悍，404接手这家动力厂后，仅仅是设备跟厂房投资，就超过了2亿。
不过这边的机械加工能力，再怎么强，都是没法跟404基地红旗机械厂的精密机械车间强的。
四轴在东风厂，只有一台，还是压轴的顶级设备，五轴联动加工中心，在这里根本就看不到。
红旗厂的四轴几乎成了绝对的加工主力，五轴现在也开始为中国国防发展而发挥作用。
所以，这两人根本瞧不上这点技术。
涡扇发动机的整体涡轮盘，加工都是由404做的呢。
“涡扇…0项目准备的怎么样了？”谢凯最关心的就是涡扇…0。
搞出了涡扇…0这样推重比达到0的大推力发动机，才能进一步改进，研究尾部带有矢量喷管的矢量引擎。
没有矢量引擎，要搞隐身战机，那就是个笑话。
“还在论证阶段。从涡扇…跟涡扇…8的技术基础跨越到推重比0的发动机，理论方面，搞起来都不容易。”廖东风语气中有着很多的无奈。
国内在涡扇发动机的经验跟技术储备都不足，上马推重比0的涡扇发动机，确实比较困难。
“我们该做的，都没少；现在，就看你们了。”谢凯说到。
一开始，谢凯就说，404为了航空发动机，不惜代价。
从东风动力厂划拨给404后，无论是基础设施配套，还是研究经费，完全没有任何的克扣。
整个404下属工厂中，东风动力厂的研究经费，甚至比运十等其他项目还多。
为的，就是解决航空心脏病的问题。
“具体情况，还是让姜总介绍吧。”廖东风满脑门冷汗。
谢凯倒也没有说别的，他清楚发动机没有那么容易搞出来的，想想看，秦岭发动机用了好几十年才搞出来，现在他对涡扇十的期待也就没有那么急切了。
即使搞出来隐身的歼…20，那也是绝对保密的。
国家经济没有发展起来的时候，动不动都是多少亿一架的隐形战机，别说装备不起，用都用不起。
美国f…22，飞一小时，不算维修，成本万美元，折合软妹币，上百万！
现在f…4这样的战机，空军都养不起。
国内装备的歼…7、歼…8，可不是可劲儿地由着飞行员们飞。
姜晨阳之前就得到了汪贵林跟谢凯要来的消息，早就在办公室里等着了。
平时他都是在设计室或者到其他项目团队，在办公室的时间反而不多。
负责涡扇…的孙宏，也在办公室里等着。
两款发动机都因为关键工艺得到解决，现在全部进入大规模批量投产前的密集实验，这是整个东风动力厂的经费消耗去向。
原本，搞发动机从来没有现在这样让人不觉得憋屈。
“汪主任，谢凯。”见几人进入办公室，姜晨阳跟孙宏都站了起来。
汪贵林双手虚压，示意他们不用多礼。
“两位老总，现在情况怎么样了？”谢凯开口就问。
孙宏看着谢凯，一脸笑意，“目前涡扇…还在高空台上进行持续试车，已经搞了330多个小时，目标是500小时，问题应该不会太大。”
涡扇…原本就是给歼…9项目配套的。
歼…9下马了，涡扇…发动机继续研究就没有了意思。
现在倒好，为了获得基础技术跟经验，404在从苏联采购了200台rd…33发动机的情况下，依然投入资金继续完成涡扇…的改型。
这款发动机并不是没用。
在84年下马时，涡扇…在研制初期遇到的起动困难、压气机喘振、涡轮进口温度高及振动大等问题全部得到有效解决，甚至改进型号的涡扇…g将推重比提升到了7。05，这是非常大的进步。
只不过当初因为失去了适用对象而不得不下马。
404接手过来，超…7项目成立，这就有了适用对象。
不仅是超…7a项目可以使用这种发动机，其主要用途，则是用到超…7b上面。
“高空试验台整500小时的超长运行试验了？”谢凯倒没有太多的惊喜。
涡扇…的性能相对来说是比较先进，可跟目前世界各国三代战机使用的主流发动机相比，还是要差一些，用于运输机，也不是太过好用。
所以，涡扇…最大的作用就是作为基础，积累经验。
“是的。之前就已经做了300多个小时的整机试车，在继续研究投入后，再次生产了一个批次的4台，主要用于持续的高空试验台试车。一旦完成，就可以用到军机上进行进一步的实验。”孙宏兴奋地说到。
谢凯却没有他那样的乐观，“试验用的军机，选什么？”
“歼轰…7。目前超…7a不是太合适。”孙宏说道。
歼轰…7换上推重比超过7的发动机，无论是航程还是载弹量或者其他，都会有很大程度的增长的。
具体如何，得等到用于空中平台的实验后才知道。
谢凯点了点头，涡扇…的进度快，这是意料之中的事儿。
在接手时候，涡扇…的研发，已经完全符合之前的技术指标，只不过，歼…9下马了。
“涡扇…8呢？”谢凯更关注的是这。
要搞涡轮风扇的核心机，涡扇…8这种仿制美国jt3d发动机的涡扇发动机，才是真正的基础。
到时候，再融合其他的技术，搞出中国的自己的发动机。
不管是超…7b，还是未来的隐身战机，甚至是32的十号工程，谢凯都希望不再出现缺乏发动机的情况。
当初歼…0搞出来，在太行发动机尚未国产时候，是从俄罗斯引进的al…3这种发动机，一直到最后太行量产，才最终换上国产心脏。
谢凯希望的就是能先有一颗中国心，然后再根据中国心的性能去设计研发自己的战机。
“涡扇…8现在同样在试车阶段，新的一批发动机尚未开始组装。这段时间主要在进行标准化。”姜晨阳说到。
他担心谢凯会说他们进度太慢。
“先标准化，这是好事儿。不能像之前，生产了三个批次2台发动机，都没形成生产力。”谢凯点头说到，“涡扇…8是给运十配套的，现在运十新型号已经定位在50吨级的宽体客机，不知道涡扇…8这边的改进……”
谢凯担心的是发动机影响到运十的前途。
运十搞宽体客机，势在必行。
发动机配套一旦跟不上，所有的都是白搭。
“在之前就跟他们沟通过，涡扇…8的改进型号也是为这个项目准备的。现在刚刚完成组装，尚未开始试车工作。”
现在的进度，相对来说，已经非常不错了。
每年404大把的经费砸在东风动力厂里面，�
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