重生时空门-第75部分

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统的铰链式旋翼可靠的多，不会经常出故障，不但极大的提高了直升机安全，还降低直升机的维护成本。“

　　　　直升机从诞生那一天起，它的旋翼系统到今天发展了好几代，前三代都是铰链式的，第一代是四十到五十年代，第二代是六十到七十年代，八十年代中期开始进入第三代铰链系统，两千年以后开始进入了第四代，也就是无轴承旋翼系统。

　　　　无轴承不是指不使用轴承，它还是要用轴承，只不过它用的是磁性无摩擦轴承。

　　　　所谓的磁性轴承是利用磁铁相同两极相互排斥的原理，非接触的高性能轴承。

　　　　与传统滚珠轴承、滑动轴承以及油膜轴承相比，磁轴承不存在机械接触，转子可以达到很高的运转速度，具有机械磨损小、能耗低、噪声小、寿命长、无需润滑、无油污染等优点，特别适用高速、真空、超净等特殊环境。

　　　　磁轴承在分为主动磁性轴承和被动磁性轴承，主动磁性轴承又叫磁悬浮轴承，是利用磁悬浮原理，将转子悬浮于空中，使转子与定子之间没有机械接触。

　　　　由于主动磁性轴承技术含量极高，在2015年也只是在极少的领域得到应用，因此李怡炫就改用了被动磁性轴承，虽然旋翼的结构，比更加先进的主动磁性轴承的旋翼要复杂，但比起铰链式旋翼，其结构则要简单很多，为了用上无轴承旋翼，李怡炫还让玛丽专门去申请了磁轴承技术的相关国际专利。

　　　　无轴承旋翼相比传统的铰链式旋翼，虽然拥有很多的优势，但它也不是没有缺点，那就是对材料和加工工艺的要求很高，特别是对材料的要求极为苛刻，材料制备稍有一点不达标，无轴承旋翼就无法实现。

　　　　当然光是在生产现场看是不行的，还得让对方看看实际的飞行表演，于是李怡炫把安德森一行人拉倒了试飞机场，这时机场还没有全部完工，机场上还堆放着一些建筑材料，但这并不影响直升机的飞行表演，只要有一块地方，它就能飞起来。

　　　　这次驾驶直升机并不是杰克，而是从台湾招聘的一名退役飞行员，他叫王显云，是台湾的王牌直升机飞行员，驾驶过多种型号的欧美直升机，甚至就连苏式直升机他也驾驶过，拥有丰富的驾驶经验，他退役以后在台北航空公司干几年，后来被猎头公司挖到了过来，担任德玛吉的试飞员，当然首席试飞员还是杰克。

　　　　看着直升机在天上的精彩表演，站在安德森旁边的史蒂芬，也就是李怡炫在警用装备展上遇到的那个白人警察，此时是满脸红光兴奋异常，心中想到，选德玛吉公司是选对了，这家公司生产的直升机肯定比欧美直升机还要好，更关键的是它价格足够便宜，能够满足森林巡逻的需要。

　　　　表演结束后，大家回到办公楼会客室的时候，安德森的表情就完全不一样了，他脸上挂着满意的微笑。

　　　　“阿尔萨斯先生，我对你们公司生产的蚊子直升机非常满意。只要价格不是太贵，我们就买了。”安德森高兴的说道。

　　　　李怡炫高兴一笑，“警用型直升机采用全封闭结构，单座型售价是五万五千美元，自带远射照明灯和一部多频段的警用通讯电台，机顶上还装有警灯，双座型单价九万三千美元。”

　　　　目前世界上最便宜的直升机当属美国勃兰利特生产的B…2B直升机，乘员1＋1，就是一名驾驶员＋一名乘客。它的售价最低都要40万美元，而蚊子直升机的售价普遍都在十万美元以下，最低也不过三万美元，可以说全世界都找不到第二个比它还便宜的直升机了。

　　　　还有为了提高蚊子直升机是性能，李怡炫还做了改造，它的航程由原来的260公里增加到了300公里，适用升限从2700米提高到3200米，最大时速从160公里增到了210公里，发动机功率也从60马力增到了80马力，双座型更是达到了110马力。

　　　　加上采用了无轴承旋翼和翻修寿命高达8000小时的奎西转子发动机，使得蚊子直升机的性价比极高。

　　　　安德森只是想了想，连价都没有还，就订购了120架，其中单座型定了90架，双座型定了30架。

　　　　签订了合同之后，皆大欢喜，晚上，李怡炫设宴，热情的款待了安德森一行，安德森也高兴的喝得大醉，接着李怡炫的助理钟景辉又带着他们在香港好好玩了两天才离开了香港。

第94章　新的销售模式（）　
好消息是接二连三，成功拿下澳洲森林警局的大单后，远在美国的佛罗里达州也传了好消息，在约翰。西蒙尼的积极推销下，哪位牙医医生终于向德玛吉开出一张订购单，他购买的是双座型直升机，单机售价5。6万美元，加上同等价位的航空保险和相关手续费，总金额高达13。8万美元。

　　　　其后这位牙医买了回去后，没过一个星期，他又来了，他不是一个人来，还带来了几个同是直升机爱好者的朋友，于是西蒙尼又卖出去了六架飞机。

　　　　哪位牙医告诉西蒙尼，本来还有跟多人想过来的，但有人没见到实物，对飞机的性能和安全性有些怀疑外，其他想要购买的主要是承担不起高昂的保险费，于是只好作罢。

　　　　没办法美国的《新航空保险法》实在是太坑爹了，轻/型/飞/机的交易成本被硬生生的提高了一倍，导致以前很多有经济能力购买轻/型/飞/机的人都买不起飞机了，让飞机彻底地沦为了富人的奢侈品。

　　　　其实《新航空保险法》一出，美国的整个工业界都是群起汹汹，不但轻/型/飞/机/制/造/商不满，就连像波音、麦道、若斯洛普、格鲁曼、洛克希德的这样飞机巨头也是很不满，更加不用说那些靠给飞行器制造公司做子系统的供应商了。

　　　　《新航空保险法》一出来，美国整个工业界无论是上游还是下游，无论是高端还是低端，全都受到了很大的负面影响。

　　　　想一想航空产业会涉及到多少个部门，你就不难猜想，美国的工业界有多么的喷怒！

　　　　自黄金美元解体后，接着又是石油危机，美国又深陷越南这个战争泥潭，美国经济可以说是在全面性的衰退，可偏偏就在这个时候，《新航空保险法》一出，对美国的经济简直可以说是雪上加霜也不为过，美国制造业到处哀鸿遍野，由于销售成本过高，导致美国的轻/型/飞/机需求量急剧减少，很多工厂接到的生产任务都无法维持盈亏平衡，于是很多工厂关门倒闭，工人大量失业。

　　　　每座城市每天都有无数失业的工人，高举牌子向政府高喊：我要吃饭！我要工作！有的直接高喊：打倒《新航空保险法》！

　　　　失业增加，犯罪率也急速上升，更是冲破了美国二战以后的犯罪最高点。

　　　　一些悲观的人认为，又一个经济大萧条出现了。

　　　　西蒙尼把他美国看到情况通过传真发回香港，这让德玛吉公司所有的人都绷紧了脸，刚刚获得了大单喜悦全都消失不见了。

　　　　公司内部也开始出现一些流言，说德玛吉可能会取消航空部门，甚至就连港英政府要收回德玛吉的空域执照的传闻都出现了。

　　　　面临这种情况，李怡炫当机立断，命令以杰克为首的机器人保安队，对公司进行全面肃查，凡是造谣、传谣的一经发现一律开除，有一个算一个，有一双算一双，有一打算一打，法不责众在这里行不通，同时李怡炫还公开在公司的信息栏上写出：要干便干，不干者滚！造谣、传谣者给老子爬！

　　　　这种激烈强硬的手段，激起了员工的愤慨，纷纷威胁要罢工，但李怡炫偏不妥协，杰克的机器人保安队更是严格的执行李怡炫的命令，很多工人都被开除。

　　　　工人们彻底愤怒了，于是罢工！工厂里空无一人！

　　　　赛弗·达伯沃特急急忙忙的跑到李怡炫的办公室劝他，不要这么强硬，做一些让步，不然工厂不开工，如果我们不能按时交货，我们会支付很大一笔违约金的。

　　　　居然要我对造谣者妥协，我擦！不干是吧，不干全部都给我滚！

　　　　小样，没了你们我的工厂就不能运转了？老子让你看看什么叫真正的无人工厂，于是李怡炫打开时空门从31世纪租了五百台仿生人形生产机器人过来，于是工厂又重新运转起了来。

　　　　不过，直升机组装厂由于当初李怡炫定制生产线的时候，把生产线的智能化水平定得过于低了，导致工人一罢工，就无法运转起来，哪怕把31世纪的生产机器人叫来都不行，机器人的智能化水平就算再高，它也是机器人，始终都替代不了人，面临这种情况，李怡炫苦思了两天，终于想到了一个办法。

　　　　那就是不组装了，直接向客户提供飞行套件和说明书，让客户自己组装！

　　　　对！就是自己组装，李怡炫想起来了，当初加拿大的蚊子直升机公司，也跟现在的李怡炫一样，把飞机生产好了在发给客户，但后来他们发现市面上有一群人不买整机，而是从他们的专卖店里买来蚊子直升机的套件，然后再自己组装。

　　　　面临这种情况，于是蚊子直升机决定派人去打听一下，他们到底是什么人。

　　　　结果一打听之下，才知道原来他们是美国的直升机爱好者，由于受《航空保险法》的影响，美国人要购买轻/型/飞/机要支付高昂航空保险费，虽然后来克林顿出台了《轻/型/飞/机复兴法案》，使得购买飞机的费用有所降低，但是购买飞/机依然昂贵。

　　　　他们这群航空爱好者，经济不是那么的富裕，交不起昂贵的航空保险费，与是为了避开《航空保险法》，他们就想出了这么个办法，从航空公司买来套件，然后自己组装。

　　　　因为《航空保险法》只规定了买整机要交费，没规定说买散件自己组装，也要缴纳保险费用，于是他们就这么干了。

　　　　这句话让蚊子直升机公司发现了一个全新的大陆，虽然蚊子直升机发布以来好评不断，但受制于美国的《新航空保险