重生时空门-第54部分

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印度等，甚至就连马来西亚这样的弹丸小国，都搞了个适航证制度。

　　　　这些都是可以钻空子地方，上一个位面印度尼西亚生产的民用飞机就是因为迟迟拿不到美国FAA和欧洲的EASA，于是就另辟途径，专攻小国家适航证，一个国家的适航证不够，就两家、三家……

　　　　什么！这些国家的适航证在国际上不一定会被认可，没关系，我的适航证书多啊，总有一个国家的适航证你会认可吧。

　　　　全世界这么多国家，那个国家没有一两个关系非常好的铁哥们，只要两个国家关系够好，在其中一个国家取得了适航证，另一个国家肯定会认可。

　　　　再说了，老子取得适航证足够的多，一个国家适航证你们不认可，可那么过国家的适航证，你总不能说我的飞机还有问题吧？印度尼西亚就是靠着这种到处撒网的方式，一点一点得获得了全世界认可，最后欧美也给他们颁发了适航证，从此以后欧美再也没有为难过印度尼西亚，只要他们生产飞机符合适航标准，他们就会颁发，再也不敢在政治上卡压印度尼西亚。

　　　　这一点非常值得李怡炫学习，在蚊子直升机去欧美申请适航证时，他就做好了被卡的准备，一旦欧美不给他颁发执照，他就学习印度尼西亚专攻小国家适航证。

　　　　那么这些小国家会接受李怡炫的飞机吗？当然会，你想他们辛辛苦苦制定适航证是为了什么，除了保护自己的所谓的航空业外，难道他们不希望自己的适航证标准得到世界的认可？他们肯定有这个想法，只要他们想就是李怡炫的机会，这个适航证虽然不值钱，但很能满足小国家的虚荣心，否则他们搞那么多花样干嘛？

　　　　我国的哈飞历史上也学过印度尼西亚，90年代初期中国跟西方列强的关系急转如下，以美国为首欧美国家对中国几乎进行了全面的封锁，哈飞刚刚研制出的运十二2型多用途运输机，跟当初的印度尼西亚一样，也拿不到欧美的适航证。

　　　　要知道当时的共和国空军非常的苦逼，拿不出钱来养活国内众多的飞机制造企业，国内的飞机企业唯一的活路，就能大胆的闯出去，到海外市场找饭吃，可欧美国家为了彻底拖垮共和国的航空产业，就不断制造各种借口，就是不予颁发适航证，于是被逼无奈之下，共和国的航空单位学起了印度尼西亚的小国家适航取证路线，结果，只用了不到三年时间，西方的封锁就被全面打破，共和国众多的航空单位也活了下来。

　　　　推广蚊子直升机的最好办法就是参加航展，像巴西世博威和加拿大的庞巴迪他们，就是通过到处到世界各地参加各种航展把百分之九十的飞机卖出去的，因此参加航展是推销飞机最好的方法。

　　　　那么近期，有那个国家会举办航展呢？找了一圈下来，发现只有意大利会在两个月以后举办一场罗马国际警用展，而且这场防务展还是意大利首次举办，可蚊子直升机是民用直升机，警用装备好像跟它不太沾边，至于其他航空展，最近的也要7个月以后，等待的时间实在是太长了。

　　　　于是西蒙尼和新任命的航空部主管赛弗·达伯沃特一起来到李怡炫的办公室，问他要不要参加罗马警用装备展。

　　　　“要，当然要参加，我们可以在双座版的警用巡逻型嘛！”李怡炫想也没想的回答道。

　　　　别看蚊子直升机是一架单人运动版的超小型直升机，但他也有双座版的，历史上加拿大在双座版的蚊子直升机上就发展出了很多个版本，其中卖得最好的就要数警用巡逻版和森林消防巡逻版，更加变态的是，他们还发展了一种武装版，就是在把四人版的蚊子直升机后面的两个座位去掉，省下的空间和重量，就被装上弹药、机枪，以及轻型装甲，甚至上面还有单个火箭发射槽，可以发射单个的火箭弹。

　　　　这还不算，他们还把单兵肩扛式也搬到了上去，而且还是一边一个，可以用他来对付敌人的武装直升机和攻击机，就连巴祖卡和RPG发射槽上面都有，整个一超小版的武装直升机。

　　　　你们肯定会问，这样的鸡肋武装直升机有人要吗？答案是有，还不少，特别是那些贫穷的非洲小国对这种直升机特别钟爱，他们卖不起高大上武装直升机，也买不起用民用轻型直升机改装而成的轻武装直升机，而蚊子直升机正好满足了这一特殊的市场，只不过加拿大人心太黑，把飞机的价格提得太高，导致很多的非洲小国家都买不起，所以这种武装版的蚊子直升机在国际市场上销得不怎么样。

　　　　但到了这个时空就不同了，他没加拿大心黑，只要按照国际正常价走，相信很快经济拮据的不发达国家都买得起，甚至就连军阀也买得起，当然为了避开《国际武器出口法》他不会傻了吧唧的直接卖，他会对四人版的直升机做一番整改，整改的方法跟加拿大差不多，但他不会把武器直接装在上面，而是会安装一套通用的武器接口和武器槽，当然装甲也会按上，然后以特种消防直升机或者警用直升机的名义卖给那些军阀或小国家，至于他们买了后，在上面做了些什么，就不是李怡炫的事了。

　　　　这是跟香港北面的大流氓学的，他们就是靠钻《国际武器出口法》空子，在全世界堂而皇之的卖武器，为世纪和平做出了巨大贡献。

　　　　最有名的就是哪所谓的消防火箭炮，国际法规定，消防火箭弹的射程最大不能超过5公里，于是他们就把火箭弹发射槽事先经过一番改造，在卖的同时再搭配一本改装指南，买家买回去后，只要按照指南书的要求进行一番整改，消防火箭立马变成大威力的杀伤性武器，火箭弹的射程是远远超过了国际法的规定值。

　　　　国际警用装备展！

　　　　这么好的机会李怡炫怎么可能放过，说不定还能在警用展上认识一些特殊的客人，李怡炫才不会管对方是谁，只要他们买我的直升机就行。

　　　　四人版的蚊子直升机现在还没有，有的只是单人版和双人版，把直升机做一番改造，以符合警用的要求，然后统统拉过去展览，不但要做展览，还要做表演飞行，如果能表演几下特技那就更好了，这回吸引更多的人对蚊子直升机的兴趣，只要有了兴趣，总会有一两个客户的。

第71章　警用装备展（）　
意大利的首都罗马虽然是第一次举办国际警用装备展，就受到了很多国家的重视，很多国际著名的警用装备商，都向意大利的警用装备展组委会提交了参展申请，德玛吉公司也不会例外。

　　　　可意大利的警用装备组委会接到德玛吉的申请后，先误以为是一家德国公司，可怎么这家公司没听说过，一番打听之后，才知道这家公司居然是生产航模发动机和游戏机的，于是当场就要拒绝德玛吉的参展申请，这个时候早有准备的赛弗·达伯沃特拿出几一张刚刚改造完成的蚊子警用直升机版的照片出来，接着又一架双人座蚊子直升机的警用模型，并告诉举办方，德玛吉会在会展上坐飞行表演。

　　　　这么一架精致小巧的警用直升机，高傲的意大利人可不认为会有什么用，不过想到警用展毕竟不是航空展，如果在展会期间能有飞机做一下飞行表演秀，对提高展会的知名度很有好处，于是就勉为其难的同意了。

　　　　不过意大利举办方又告诉赛弗·达伯沃特，好位置没有，只有一个边缘位置，而且面积还不到五十平方米。

　　　　不到五十平方米的展位，当然是不够使用，蚊子直升机哪怕再小，也要占不少的地方，五十平方米的面积，把两架双人版的蚊子直升机一放，还能干什么？

　　　　于是赛弗·达伯沃特与意大利举办方与理据争，要求提供的展位最少不能少于1000平方米，最后好说歹说，对方才同意增加到180平方米，再多就没有了，而且收费还特别的贵，几乎都快赶上黄金展位了。

　　　　当李怡炫接到赛弗·达伯沃特打来的电话时，也是气愤不已，可是气归气，但事还得做，谁叫德玛吉在航空业没有丝毫的知名度呢，人家想宰你，你只能先暂时忍着，只想了三秒钟，李怡炫就同意了这个宰人的价格。

　　　　李怡炫摇了摇头放下了电话，怪不得在21世纪没有听说过这什么劳什子的罗马警用装备展，原来根子在这呢，参展商不远万里到你这里来参加展会，你们就是这么对待的，把参展商当什么？当猪吗？任你随便宰。

　　　　参展商为什么来？还不是为了赚钱，意大利只是个中小国家，国土面积还没有中国的一个省大，市场容量非常有限，你对参展商这么宰，一旦参展商发现，得到和付出不成比例时，他们下次还会来吗？没人来你搞个/屁/的警用展！

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　　　　看着从卡车上卸下来的木头大箱子怎么看都觉得满意，半年多的努力付出，算是要正面亮相西方动物大军面前了，到时候一定给那些西方的动物们一个惊喜。

　　　　同去的除了两架双人座直升机外，还有一架单座蚊子直升机，以及几台新型的航模喷气发动机，李怡炫本来还想拿出更的东西去参展，可没办法，展位面积实在是太小了，不得不临时取消，为了最大限度的利用展会面积，李怡炫还把接待室都给取消了。

　　　　全程看见直升机被装上货轮，打上锡封，李怡炫就不用操心直升机的问题了，这边会有专人一路将这三架直升机和航模喷气发动机运送到地中海，然后上港改路上运输，最终抵达罗马的仓库中。

　　　　一个星期后，李怡炫带着从公司精心挑选出来的六个人，到启德机场坐上了飞往意大利的首都罗马的波音747航班。

　　　　跑道上面的波音747采用四发翼调布局，最有特色的就是其背上那个鼓起的“驼峰”，听说当初设计这架飞机时，波音公司原本打算设计成两层的，可由于没有那么大功率的发动机才只好作罢。为了尽可能装下更多的乘客，于是设