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燃烧的海洋-第465部分

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    在这份军费预算中,最关键的就是代号C3的大型航母必须在二零二一年底前动工。

    作为临时方案,C1号与C2号在二零二二年建成后,只进行半年的军方海试,随后返回造船厂,进行第一次大改。

    也就是说,要到二零二三年底、甚至二零二四年初才能正式服役。

    为了节约建造经费,在海试的时候,将不安装跃飞甲板,只进行舰体测试。等到完成了大改之后,再进行航空测试。

    显然,这是一件非常麻烦的事情。

    为了不占用建造C3与C4号的船台,C1号与C2号将在舾装阶段安装弹射器,因此舾装工期肯定得延长。

    黄峙博不用为这些麻烦事操心,反正都是牧浩洋的事情。

    在建造航母的时候,配套工程也在紧锣密鼓的进行着。

    二零二一年一月十七日,代号J…25的第四代中型舰载战斗机实现首飞。

    因为J…25是在J…22的基础上改进而来的,所以在十四天前,J…22就完成了首飞,测试数据达到预期。

    与J…22相比,J…25主要加强了机身与起落架的结构强度,增添了着舰尾钩。

    在外形上,J…25的最大特点是翼展增大了零点五米,机翼面积增大了近十平方米,获得了更好的低速性能。

    看上去,J…22与J…25就是J…20的单发缩小版本。

    在气动布局上,J…25仍然采用了全动鸭翼,只是把两侧进气道改成了肋下进气道,取消了肋部的辅助弹药舱,机身弹舱的长度与J…20一样,宽度增加了零点三米,能同时携带两枚五百公斤炸弹与两枚PL…12D导弹。

    因为总体尺寸缩小,所以全动垂尾的面积比J…20缩小了百分之三十五。

    如果不是海军强烈要求,J…25很有可能取消垂尾,成为世界上第一架正式服役的无尾式战斗机。

    从作战性能上讲,能与J…25匹敌的,只有F…35C。

    因为都是中型多用途舰载战斗机,发动机推力相差不大,所以J…25与F…35C的很多指标都非常接近。比如两者的机身长度分别为十五点六米与十五点四八米,翼展为十二点八米与十…一一米,机翼面积为五十二点八平方米与五十七点六平方米,空重为一万四千一百二十四公斤与一万三千六百四十公斤,机内载弹量为两千公斤与两千三百六十公斤,机内燃油为九千五百公斤与八千六百九十公斤,外挂载荷为六千公斤与七千五百八十公斤,最大作战半径为一千四百公里与一千四百八十公里。

    这些性能数据,也显现出了两种战斗机的性能侧重点。

    相对而言,J…25更注重制空性能,比如拥有更大的机内载油量,在弹药携带能力上却不如F…35C。后者明显更加注重多用途能力,特别是打击能力,拥有更大的载弹量,以及更远的作战半径。

    只是,J…25的量产工作排在二零二四年。

    因为“黄帝”号的改造工作将进行到二零二三年底,C1号与C2号航母要到二零二四年之后才能服役,所以海军没有迫切采购J…25的需求,首先得满足空军的需求,即用J…22取代早期服役的J…10。

    试飞结束后,J…22将在二零二一年底定型,在二零二二年初量产。

    在定型之前,J…22肯定还要进行针对性改进。

    因为在设计的时候,采用了模块化理念,所以J…22与J…25可以根据不同的任务,配制不同的机载设备。

    按照中国与巴基斯坦签署的协议,巴基斯坦空军将是J…22的首个用户。

    虽然在巴基斯坦空军中,制空的主力机种是FC…20,以及准备采购的J…11C,但是巴基斯坦空军仍然要求FC…30首先满足制空作战要求,再考虑打击能力,因此出售给巴基斯坦的FC…30都要进行改进。

    当然,这与中国海军没有什么关系。

    J…25首飞后两个月,在湖北的海军航空兵试飞基地进行了第一次模拟着舰试验,取得了圆满结果。

    四月初,编号002的J…25样机做了第一次模拟跃飞测试。

    因为海军已经决定为C1与C2号航母安装电磁弹射器,所以没有花多少时间进行跃飞测试。

    六月份,编号004的J…25样机进行了第一次模拟弹射测试。

    弹射在地面进行,使用的不是电磁弹射器,而是蒸汽弹射器,测试主要检验J…25的机身机构强度。

    到六月底,所有基本飞行测试完成。

    七月份,J…25开始了作战性能测试,即确定最大飞行速度、最大飞行高度、最大使用过载、以及机载武器系统的可靠性。

    按照海军的要求,编号008的J…25样机在此期间与J…15进行了几次模拟格斗。

    结果让海军非常满意,在制空任务模式下,J…25的机动性能比J…15高出了百分之五十以上,空战交换比更是达到了一比十八。因为还是试飞样机,所以在J…25正式服役时,性能还会有所提升。

    J…25的出色表现,甚至让海军开始考虑是否有必要研制重型舰载战斗机。

    当然,必要肯定有,只是在任务分配上,重型舰载战斗机不再以制空为主,而是凭借超强的武器携带能力,扮演攻击者的角色。

    正是如此,在J…15的改进项目中,着重强调了打击能力。

    因为J…15的服役时间还不到十年,所以海军没有必要淘汰这种战斗机,而是充分挖掘其改进潜力。

    从性能上看,J…15更适合执行打击任务。

    别的不说,J…15的重载挂点多达七个,可以在携带两具大型副油箱的情况下,携带四枚重型反舰导弹与一枚重型反辐射导弹,此外还能携带四枚空对空导弹与两具电子吊舱,具备一定的自卫能力。如果让J…25执行对海打击任务,即便牺牲隐身性能,也只能携带四枚重型反舰导弹,无法携带副油箱,作战半径仅有一千公里,比J…15的一千五百公里短了三分之一。

    如此一来,在作战使用上,海军可以对调两种战斗机扮演的角色。

    虽然这与海军的初衷并不一样,但是多了一种选择,在战术使用上就多了一份灵活性。

    战斗机能做什么不重要,关键是能否击败敌人。

    受此影响,在二零二一年六月初,海军对舰载航空兵做了调整,所有J…15战斗机编入攻击中队。

    改编后,训练工作紧锣密鼓的开始了。

    十月底,中国海军的努力付出获得了第一个回报,这也是牧浩洋负责海军装备建设之后的第一个果实。

    中国海军的第一艘巡洋舰在广州造船厂下水,进入舾装阶段。

    对中国海军来说,这绝对是一件天大的喜事。

    即便放眼全球,这也是美国在冷战期间设计建造的“提康德罗加”级巡洋舰完成后,世界上第一艘巡洋舰。

    很多人都认为,巡洋舰会随着“提康德罗加”级退出历史舞台。

    作为新兴的海上力量,中国海军却背道而驰,耗费巨资建造在很多人看来完全没有实际价值的巡洋舰。

    存在即有价值。。。。H!~!

    ..

第四十一章 标杆

    这艘标志着中国海军迈入新时代的巡洋舰曾经有几个名字,规划建造时被命名为“共和国”号、项目批准后更名为“中华”号、动工时又更名为“海军上将”号,直到腾耀辉出任海军司令,制订了海军舰艇的命名规范,才正式命名为“北京”号,因此海军编号1的巡洋舰也被称为“北京”级。()

    与命名一样,“北京”号的设计与建造工作也几经波折。

    早在“黄帝”号服役当年,海军就提出为航母战斗群建造大型防空战舰,以取代防空能力稍有欠缺的052C级驱逐舰。

    最初的时候,海军并没考虑建造巡洋舰,而是把重点放在了大型驱逐舰上。

    二零一三年,海军提交的造舰规划中,就有临时编号为052D的大型驱逐舰,其满载排水量超过了一万吨,配备九十六枚垂直发射的HHQ…9型远程防空导弹,三十二枚垂直发射的中程防空导弹。

    只是在审核阶段,该方案被证明不可行。

    如果按照海军提出的战术标准,即防空导弹数量不变,安装四部火控照射雷达,战舰的满载排水量至少需要一万三千吨。

    虽然美国海军已经搞出了“朱姆沃尔特”级驱逐舰,但是如此大的排水量,仍然是一个难题。

    别的不说,动力系统就不好搞。

    采用核动力的话,排水量偏小,使用效率不高。当时又没有合适的大型燃气轮机,只能采用蒸汽轮机。

    显然,海军不会接受这套方案。

    原因很简单,从俄罗斯采购的四艘“现代”级已经让海军吃够了苦头。

    如果没有第二次朝鲜战争,052D项目要么胎死腹中,要么修改性能指标,比如降低作战标准,减少弹药携带量。

    结果,第二次朝鲜战争改变了一切。

    虽然在战后最初两年,中国海军非常迷茫,甚至认为航母没有存在价值,更别说其他大型战舰了,但是黄峙博入主总参谋部后,海军建设受到高度重视,装备建造也回到了正常轨道上来。

    在此期间,海军启动了好几种大型战舰的设计与建造项目。

    其中就有编号1的大型防空战舰。

    只是,在最初阶段,海军没有拿出防空战舰的具体性能指标。原因很简单,在新的战争环境下,特别是在电磁战环境下,注重远程防空的大型战舰是否还能发挥作用,连美国海军都搞不清楚。

    如果远程防空系统经受不住考验,那么就得重新考虑舰队防空战术。

    也就在这个时候,电磁对抗技术取得重大突破,随后东海战争爆发,防空战舰的价值得到证明。

    在今后很长一段时期内,远程防空系统仍然是舰队最主要的防空保护伞。

    二零一九年八月,1项目正式上马。

    因为前期已经进行了非常充分的研究,海军在二零一
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