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燃烧的海洋-第1163部分
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这下，问题就出来了。
到二十二世纪初期，中国的国土上就容纳不下那么多的人了。
怎么办？
当时，中国主要有两个应对措施，一是扩大土地的容纳能力，即大力发展立体城市，向天空要土地。到二十一世纪末，中国就建造了一万多栋高度在一千米以上的摩天大厦，在二十二世纪前二十年·摩天大厦的数量突破了两万栋。如果按照人均占用一百平方米的生活空间计算，这些摩天大厦就能容纳近二十亿人。另外一个办法，就是向海洋要生存空间，大力发展海洋城市。
可以说，这也是二十一世纪末，全球最主要的问题·甚至差点引发新的战争。
当时，中国召集美国、印度等具有影响力的发达国家，在二零八二年开了一次全球性海洋会议，决定重新瓜分海洋，即确定每一个国家的海洋利益，特别是在国际海域所能占据的空间。结果这次会议遭到欧洲联邦抵制，甚至差点演变成中国与欧洲联邦的直接对抗，从而引发全面战争。最后，欧洲联邦做出妥协，在获得了足够的海洋利益之后，承认了由中国主导的海洋权益划分方式。
从此之后，向海洋发展，成为各个国家在地球上的主要活动。
要知道，陆地仅在地球表面积的百分之二十一，海洋占了百分之七十九，而且陆地上有很多地方根本不适合人类生存，比如南极洲、比如海拔高度在五千米以上的高原、比如缺乏水资源的沙漠等等。在海洋上，除了北冰洋、以及另外三大洋的南北两极部分之外，其余大约百分之八十的洋面上，都有适合人类居住的气候环境，欠缺的只是让人类在海洋上生存的立足之地。
显然，在二十一世纪与二十二世纪，这绝对不是技术上的难题
仅仅三年后，中国就建造了全世界第一座能够容纳一百万人口的海洋城市，并且开始免费为公民提供海洋居住场所。
毫无疑问，在当时，这绝对是轰动性的事件，甚至不亚于去火星进行科学考察。
只是，跟随后出现的海洋城市比起来，这根本算不了什么。
到二十二世纪出，就出现了能够容纳一千万人的海上城市，而到了二十二世纪中叶，连容纳一亿人的海上城市也不罕见了。到了二十二世纪末，仅主要在太平洋上活动的海洋城市就能容纳大约一千亿人。当时，中国的一千亿公民中，已有大约六百亿公民永久、或者长期居住在海洋城市里。
当然，在向海洋要生存空间的时候，中国也在向太空要生存空间。
最典型的，就是把国际空间站打造成一个环绕地球的同步空间城市群，而这个城市群最终容纳了五亿人。
看上去，这个数字并不多，但是这五亿人，都是人类社会中的精英。
所幸的是，在外层空间的使用权上，中国不需要跟任何国家商量，因为在大战期间签订的协议，使中国在二十三世纪中叶之前，都单独享有外层空间的权益，不需要跟任何国家进行妥协。
只是，中国也没有独霸外层空间，毕竟国家大联合已经势在必行。
事实上，正是在外层空间，人类之间最大的隔阂，即国家关系变得模糊，最终演化出了一种全新的文明模式。在这个文明模式下，国家不再是划分人群的标志，只有所从事的事业与追求的理想，才是划分人群的唯一标志。正是如此，人类由此分裂成了宇宙人类与地球人类。
前者，追求的是飞往无尽的宇宙空间，在广袤的宇宙中实现自己的人生价值。
后者，追求的是地球上的安逸生活，并且在平静与平淡中渡过一
这种价值观念、特别是人生价值观上的巨大区别，也最终导致人类文明再也不可能统一到一个政府之下。
可惜的是，在此之前，地球上的国家界线并没消失。
从某种意义上讲，复杂的国家关系，正是人类文明的最大障碍，也正是宇亩人类迫不及待的摆脱地球人类的根本原因。
当然，这些都是题外话了。
从某种意义上讲，人类的生存空间问题并不突出，或者说只是一个被政治家与野心家炒作出来的问题。
要知道，在理论上，地球至少能够容纳一万亿人。
当然，这只是极端情况。
在科学进步的基础上，人类的生存空间不仅仅局限在地球上，也就没有必要因为地球上的空间资源而发愁。
要知道，在宇宙人类诞生后的一百年间，人类的总量又增加了两倍。
到二十四世纪初，生活在太阳系里的人类已经超过了五万亿，其中只有大约五千亿长期生活在地球上，另外百分之九十都长期生活在外层空间、或者是其他星球上，比如月球上的人类就达到了一千亿。事实上，这还不是月球的极限，因为在月球上，不存在保护环境的问题，也没有气候变化产生的影响，更没有必要顾虑其他生物的生存与繁衍，也就几乎可以在任何地点建立殖民地。
换个角度看，人类文明的人口大爆发，证明了陆雯提出的第一定律。
在科技允许的范围之内，任何智慧物种都具有无限繁殖的倾向。
只是，陆雯忽视了一点，即物种的无限繁殖，也将促成科学技术的巨大进步，进而继续促成物种的无限繁殖。
说得简单一些，物种的繁衍生息与科学进步是相辅相成的。
由此产生的结果就是，只要有充足的时间，任何一个宇宙文明都能充满整个宇宙，从而不可避免的与其他文明发生遭遇，也就不可避免的为了生存空间、生存资源等等与其他文明发生冲突。
只是，这是一个极为漫长的过程。
在理论上，这也是不可能出现的情况，因为以宇宙的容积，即便在宇宙的有限生命期间之内，也没有任何一个智慧物种能够占据整个宇宙。
只是，物种之间的冲突，绝对无法避免。
对人类来说，在二十一世纪下半叶出现的人口大爆发不是坏事。原因很简单，量变必然引发质变。
在人口海量膨胀的同时，人类的科学技术也在迅猛发展。
也许，这正是罗素希望看到的结果，因为人类的生死存亡，就得看这两百年间所取得的科技成果了。纟T！~！
．．
第二百九十二章 量子理论
在反重力场技术之后，人类取得的最大科技成果，绝对是量子物理学上的重大突破。
量子理论几乎与爱因斯坦的相对论同时问世，在很长一段时间内，科学家都认为，前者解释微观世界，后者解释宏观世界，共同构成了现代物理学的基础，也能够完美的解释所有物理学现象。
随着对量子物理学的深入研究，很多科学家发现并不是这么回事。
人类在量子理论领域的深入研究，始于一项技术需要，即前面提到的量子通信技术。在理论上，量子通信技术不受空间与距离限制，能实时传递信息，通信效率远远超过已知的任何一种手段。
为此，中国政府首先在该领域投入巨额科研经费。
最极端的工程，就是环绕地球同步轨道，建立一条长达二十六万三千公里的环形粒子加速器。
这项工程，足足花掉了二十年，在二零八二年才正式完成。
事实上，这条环形轨道，正是后来的轨道城市的基础，即宇宙人类诞生之地就建立在这条环形加速轨道上。
毫无疑问，这绝对是一项人类历史上罕见的巨型工程。
如禺从工程量上讲，月球基地都算不了什么。
在二零六三年到二零八二年之间，中国政府在这个项目上投入了近三千万亿元，动用了差不多一千万名劳动力。为了向地球同步轨道运送物资设备，中国政府总共建造了三千艘大型轨道飞行器，最小的都能装载上千吨货物，最大的则能装载五千吨重的大型设备。在长达二十年的工期内，总共有大约两亿人参与、或者间接参与过该项工程，还有更多的人在从事相关工作。
发展到最后，这已经不是中国的科研工程了。
主要就是，耗费太大了。
从二零七一年开始，美国、印度、巴基斯坦、印度尼西亚、马来西亚、越南、加拿大与澳大利亚先后参与进来一些国家提供工程建设帮助，一些国家提供工程款项，最终演变成了国际航天工程。
到最后，该工程花掉了近一点五亿亿元运送的物资设备总量高达四百亿吨。
工程建成之后，在晴朗的夜晚，人们在地面上就能看到如同腰带一样环绕在地球上空的加速轨道。
准确的说，是一串横挂在夜空中的“链珠”。
原因很简单，在最初的时候，环形加速轨道不是一个完整的圆环，而是由一万多个加速结点组成每个加速结点的长度在一公里左右，直径大约五百米，是一个两端开放的空心桶状体，两个相邻结点的距离在二十五公里左右，没有直接连接，每个结点都单独与地球保持相对静止状态。加速器工作的时候，被加速的粒子依次从这些结点中通过，在稍微改变方向的同时加速。如果是加速一颗质子在绕加速器飞行一周之后，速度就能达到光速的百分之九十九。
最初的时候，有科学家对建造地球同步轨道加速器提出了质疑。
当然这也很容易理解，因为反重力场推进技术已经能把飞船加速到光速，还有必要专门建造为粒子加速的加速器吗？
只是，这种质疑也很没道理。
重力场理论已经证明，通过反重力场技术给物体加速，与通常方式完全不同，即反重力场技术利用的是重力场能，也就是空间能，而这种能量对人类来说还极为陌生，对于研究微观物理学没有任何帮助。
事奂上在此之前，中国物理学家已经做过这方面的尝试。
当时，陆雯还没有退休，组�
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