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重生美国之富甲天下-第551部分

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    只不过这个方式嘛…

    嗯嗯,值得商榷,值得商榷…

    “电动汽车…”李牧忽然有了一种很不好的预感。

    果然,安东尼奥·梅乌奇给李牧的带来的消息,简直让李牧哭笑不得:“不得不说,在电力应用方面,尼古拉·特斯拉先生绝对是个天才,作为我们骏马实验室最年轻的研究员,我们原本认为,他如果能在20年后发挥自己的价值,就已经能用天才来形容了,但我们还是低估了天才这个人群,只用了三个月,他就完成了电动汽车的研究,可以不谦虚的说,如果换成其他人,要做到他这种程度,或许需要30年,而且还是对于一个团队来说…”

    安东尼奥·梅乌奇滔滔不绝,根本没有注意到李牧越来越黑的脸色。

    这个…

    李牧现在压根没听安东尼奥·梅乌奇在说什么,铃木正在反思自己,是不是应该改正这种近乎“放羊”的人才培养方式。

    没错,李牧当初是说过,绝对不会干涉尼古拉·特斯拉的研究方向,但是李牧万万没想到,尼古拉·特斯拉为自己选择的第一个研究方向,居然是电动汽车,如果李牧当初知道这一点,那么李牧肯定一分钱也不会批。

    看着眉飞色舞的安东尼奥·梅乌奇,李牧简直是气不打一处来,怪不得当初在骏马电信公司,明明掌握着近乎垄断的技术,但却财务报表上看不到应有的实际利润,安东尼奥·梅乌奇确实是有点问题。

    骏马集团的核心产业是骏马武器公司没错,但对于现在的骏马集团来说,骏马汽车公司才是最赚钱的企业,而李牧本人又拥有一半美孚石油的股份,所以尼古拉·特斯拉研究电动汽车,这已经不是杀敌1000自损800了,这1800全部都是李牧自己的。

    “安东尼奥,听我说,从现在开始,终止对电动汽车的所有研究。”李牧不得不叫停,否则看安东尼奥·梅乌奇的架势,能滔滔不绝的说上三天三夜。

    “终,终止?为什么?”安东尼奥·梅乌奇是百思不得其解。

    “不为什么,你想想,现在市场上的汽车都是哪家公司生产的?如果我们现在整出来一个电动汽车,那么我们伤害的又是谁?”李牧耐心的和安东尼奥·梅乌奇分析,希望安东尼奥·梅乌奇能主动认识到自己的错误。

    “最大的车企是我们骏马汽车公司没错,但同时,骏马汽车公司也面临着范德比尔特汽车公司的竞争,所以如果我们能推出电动汽车,那么我们就能以更低的成本击败范德比尔特汽车公司。”安东尼奥·梅乌奇振振有词,听上去居然还有点儿道理。

    “上帝,骏马汽车公司的事,就让骏马汽车公司去担心好了,只要做好你的工作就行,听我的,放弃电动汽车的研究,从现在开始,不要再提电动汽车这个项目。”李牧很干脆的不再试图讲道理,直截了当以命令方式介入。

    这才是最有效的方式。

614 一样一样的() 
    在曾经的历史上,电动汽车几乎是伴随着汽油动力汽车一起发展起来的,曾经有一段时间,电动汽车的各项指标并不亚于汽油动力汽车。

    但几乎是在突然间,没有任何原因,电动汽车就被搁置,几乎被所有人遗忘,这一遗忘就是差不多100年。

    李牧不知道在曾经的历史上,电动汽车是因为什么原因中途夭折,但在这个时空,考虑到骏马汽车公司和美孚石油的利益,李牧不得不叫停电动汽车项目,即使电动汽车项目很有前景。

    叫停一个已经初步见成效的项目,还有很多后续工作要做,首先要做的是对相关科研人员的安抚,毕竟这是一个能让人青史留名的科研项目,就这么不明不白的无疾而终,肯定会影响到科研人员的工作积极性,所以李牧接下来马上要见的就是尼古拉特斯拉。

    和上一次见到尼姑拉特斯拉相比,现在的尼古拉特斯拉张高了点儿,虽然身材依旧单薄,但精神状态还不错。

    “我叫停了电动汽车项目,对此,你有什么意见吗?”李牧直接了当,除了无法给尼古拉特斯拉应有的荣誉之外,不管尼古拉特斯拉要求什么样的补偿,李牧都会尽力满足。

    “没有,实际上我开始研究这个项目时,我的老师查尔斯先生就已经预料到这种情况,所以,你没有责怪我,我就已经很高兴了。”幸好尼古拉特斯拉身边还有个查尔斯巴切罗,否则李牧还真不知道应该怎么解释这件事。

    “你理解就好,电动汽车并不是没有前景,相反,这个项目很有前景,但是现在并不合适,这里面牵扯到很多因素,我们都不能一意孤行,所以”李牧摊了摊双手,表示自己也很无奈。

    不叫停不行啊,现在电动汽车还没有投入实际生产,如果李牧真的脑子抽风,准备成立电动汽车工厂,那么恐怕李牧首先要面对的就是洛克菲勒的怒火,李牧并不想尝试那种滋味,虽然李牧并不畏惧洛克菲勒,但这和畏惧不畏惧是两码事。

    “我理解的,我研究电动汽车,只是想了却我的一桩心愿,现在我已经达到了目的,所以停就停吧。”尼古拉特斯拉并不是无法沟通,虽然在李牧的印象中,尼古拉特斯拉是个桀骜不驯的人,但现在的尼古拉特斯拉,还并不具备桀骜不驯的资格。

    “能理解就好,把这份热情留到下一份工作中吧,说说看,接下来你准备开始什么项目?”李牧准备给尼古拉特斯拉最大程度的支持,作为对尼古拉特斯拉的弥补。

    “肯定还是电力应用方面但我无法用语言来描述,我接下来想进行的项目说起来里姆先生你可能不信,我也知道这听上去很疯狂,但是我的脑海里,经常会有很多不可思议的东西,用现在的理论知识根本无法理解出现在我脑子里的东西,但偏偏我有一种感觉,只要我想,就能把它做出来”真看不出来,尼古拉特斯拉也有自己的烦恼,毕竟现在的尼古拉特斯拉还不到20岁,正是放飞思想,追逐梦想的年纪。

    “这是”李牧试着理解尼古拉特斯拉的话,但最终只能放弃,因为李牧没有过这种感觉,缺乏这方面的经验。

    关于尼古拉特斯拉,这家伙看上去比李牧更像是一个穿越者,他的很多发明,一直到21世纪都很有意义,但因为有某些原因,尼古拉特斯拉的发明并没有全度全部付诸实现,尼古拉特斯拉死后,美国政府封存了尼古拉特斯拉所有的研究资料,所以谁都不知道尼古拉特斯拉都研究了些什么,如果全部公之于众,那么又会造成多大影响。

    就和尼古拉斯特斯拉所说的一样,传说中,尼古拉特斯拉就是这样做发明的,就好像尼古拉特斯拉的大脑里装的有一个具现仪一样,尼古拉特斯拉可以在他的大脑内先将某种东西具象化,然后前期准备工作就已经基本完成,接下来只要按部就班的一步一步往下做就行,而且往往还会有很多意外收获,比如电视,这只是尼古拉特斯拉研究雷达的附带品。

    这样的尼古拉特斯拉,李牧很庆幸能及早把尼古拉特斯拉从欧洲带到美国来,在骏马实验室,不会有人人为的给尼古拉特斯拉的研究工作设置障碍,更不会有人刻意打压尼古拉特斯拉,说实话李牧真的很想看看,如果让尼古拉特斯拉尽情施展他的才华,他到底能研究出多少东西来。

    “在我和安东尼奥聊天的时候,有一天我们偶然说起电波能够在空气中进行传递,所以我想试试,能不能研究出一种不需要电线的电报机,还有,在我们骏马电信公司,一直存在着远距离输电时,电力的衰竭问题,所以我想对这两个方向进行研究。”尼古拉特斯拉果然并非常人,一开口就是两个项目,而且还都和骏马电信公司的业务有关,这就很难能可贵了。

    科研项目一直存在着“产研脱节”这个问题,很多时候,研究所里的研究成果并不一定都能转化为实物,所以科研人员必须要注意的一点是,这个世界上值得研究的东西很多,但因为迫切程度不同,所以科研也应该有侧重点。

    “可以,想做就去做。”李牧答应的很干脆,虽然这两个项目都是比较烧钱的项目,但如果研究成功,那价值也无可估算。

    比如无线电报,如果尼古拉特斯拉能研究成功,那修建美国和远东之间的通讯线路,就不会和现在这样艰难。

    美国从去年下半年开始修筑旧金山和夏威夷之间的通讯光缆,到现在这个项目已经进行了半年多,但竣工看上去依然遥遥无期。

    如果有无线电报就方便多了,只需要在旧金山和夏威夷之间设置几个信号中继站,或许根本用不完一个月,这个工作就能完成。

    再比如电力的长距离输送,李牧穿越的时候,手机有一种技术叫无线充电,这和尼古拉特斯拉的研究就有一定相关。

    考虑到尼古拉特斯拉所处的年代,用“天才”已经不足以形容尼古拉特斯拉的惊艳了,在电力应用领域,尼古拉特斯拉几乎就是毫无疑问的神。

    “你,都不想问问需要多少资金吗?”大概是尼古拉特斯拉也没有想到,李牧答应的居然是如此干脆。

    “这不是你考虑的问题,你的任务是设定工作目标,然后完成它,筹措资金是我的事。”李牧给予尼古拉特斯拉最大程度的信任。

    李牧和尼古拉特斯拉聊得非常开心,聊到最后,关于电动汽车,李牧也终于松了口,尼古拉特斯拉可以在空闲之余,继续进行电动汽车方面的研究,但是李牧却不会设置电动汽车工厂,尼古拉特斯拉所有的研究成果都只能封存在实验室里。

    对于这个结果,尼古拉特斯拉已经很满意了,虽然李牧清楚尼古拉特斯拉的价值,但是很明显,就连尼古拉特斯拉自己现在都没有认识的,所以对于李牧的支持,尼古拉特斯拉真有一种“士为知己者死”的感觉。
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