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穿越而来的曙光-第825部分
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东风此刻停在了武朝大陆的香岛以北，这一段时间以来都没有进行过移动。在离开前他通过请附近的中国归化民员工在新落成不久的酒吧喝酒得到了消息，东风之所以最近没有移动过，主要是因为缺乏一种叫做柴油的东西。那个工人当时一脸得意地宣称东方港炼油厂正在没日没夜赶工给东风生产这些柴油，应该不用多久就能够从东方港送到被中国人命名为香港的地方去，到那时东风就能够重新投入使用了。
迈罗还是在一开始就很清楚的看到了中国人肯定有着巨大而无法遏制的潜力，并且他们的力量还会随着时间的推移越来越强悍，但是迟疑的迈德诺领导阶层迟迟不愿意直接和中国人撕破脸皮开战，所以他只能看着东方港在中国人的建设下越来越大越来越繁荣，而这些新奇到可怕的玩意儿只会越来越多。
他不是没见过中国人的飞机，肖立华甚至还给他科普过飞机飞行的原理，通过风把飞机送上天，中国人甚至能够熟知这样的原理还能灵活运用起来，这已经是让他觉得颇为惊异了。不过肖立华也跟他科普过飞机的弱点，飞机的性能直接跟发动机的功率是有很大关系的，如果发动机功率小，飞机不仅速度慢，性能也很差，例如元老院现在正在装备的百舌鸟攻击机，只能携带二十四枚火箭弹。即便是在迈德诺人眼见的好几次对地对海攻击中发挥出很大的攻击能力，但是也同样能够看到其航程短攻击能力不足的短板。
但是眼前这个会飞的奶牛可不同于飞机，虽然不知道这个“奶牛”到底有多重，但是现在看起来它升空的原理跟“发动鸡”应该没什么关系。如此巨大的身躯，上面也不知道能装载多少东西。若要说之前让他们紧张不已的东风虽然是钢铁外壳，但是毕竟还是在海面上漂浮的，真要是不计伤亡地发动攻击，也不是没办法把东风打下来。可是这个能飞的纺锤状奶牛是在天上飞啊！就算是他们想不计伤亡地发动攻击，这也没办法打到它啊！
迈罗第二十次苦笑了一下，若要是在中国人刚刚登陆东方港的时候倾全力发动攻击，胜利的希望还是蛮高的，但是现在已经没什么希望了。想到这里，他脑袋偏向右侧远处，中国人有两座巨大的干船坞正坐落在那里。干船坞是中国人的重点保密单位，里面的工人吃喝拉撒都在干船坞附近进行，就是连居住也是在干船坞附近的居住营地里，根本不让他们离开干船坞区域一步。干船坞附近陆地区域都被三层铁丝网包围起来，每层都有瞭望塔探照灯进行守卫，虽然不说一只耗子都钻不进去，野狗这么大的动物是没法钻进去的。他也试探着通过海上靠近干船坞看里面的情况，但是只是靠近到两海里的区域，就会有中国人的福船护卫舰靠过来驱逐过于靠近的舰船，如果执意要闯入的船只，护卫舰还会进行警告射击，他就已经见到过好几条渔船被打得沉没过了。
因此他现在能够选择的唯一途径就是靠近到安全区域爬上桅杆顶的瞭望哨用望远镜向干船坞窥探，作为一个老间谍，他能够通过树立的桅杆看得出来北侧的那座干船坞里停着两艘缴获自迈德诺人的锋锐级战舰。这两艘他很清楚，还是去年攻击东方港时被中国人俘虏的几艘锋锐级里的，其中有一条还曾经沉没在东方港里，是被打捞起来的。中国人修复这两艘战舰自然不会是用来当游艇的，肯定是要被投入现役壮大中国人的海上力量。
迈罗还记得在五一阅兵的时候看到的情形，那颇为整齐的水兵方阵——里面几乎全是迈德诺人。中国人也不知道采用了什么办法给这群迈德诺人洗了脑，现在一个个如同狗一样对元老院忠心耿耿的，想到这里他不由得有些鄙夷地朝着海面吐了一口唾沫。若要说中国人自己从头开始培养水兵来驾驶这些锋锐舰的话，从开始上舰到熟练使用至少要两三年的时间才行，可是有了这些熟练的迈德诺水手，时间几乎可以缩短到十分之一。随着这两艘锋锐舰的投入使用，中国人手头能够使用的海上战力将成倍增长，对此他丝毫没有怀疑，要知道上次两艘锋锐舰正面迎击刘香舰队的时候所发挥出来的战斗力就已经超过了迈德诺人装备的同级锋锐舰了，眼下这两艘锋锐舰更是经过了中国人的改装，可想而知其威力只能是越来越厉害。
不过相比起这两艘锋锐舰他感觉更加担心的是南面的这条正在修建的船只。这艘船的建设是他看着开始的，从铺设龙骨到完成船壳，仅仅花费了九十天。这样的速度简直是堪称飞一般，就算是最精良的亚宁造船厂，要建设一条锋锐舰，从铺设龙骨到完成船壳，至少要半年以上的时间。
这艘正在建的船就是辜晴倩望眼欲穿的元老院版自由轮，与迈罗知道的不同，这艘船从铺设龙骨到完成外层船壳，其实只用了五十八天。按照建造计划，现在应该已经到了舾装的最后阶段了，但是因为工业部门的大功率蒸汽机被海军半路截留，整艘自由轮的建设工作不得不停顿下来，现在这个时候基本上已经是停工待料了，每天工人就是不停地对船体强度进行检查罢了。
迈罗不知道这个事实，但是他通过看船首和船尾再对比船坞旁站立警戒的中国兵，就能够判断出这条船的长宽。很明显这条在建的船只长度至少是九十米，而宽度应该是在十五米左右，吃水他看不准，但是起码也是在十米左右了。根据这个数据他能够大致判定这艘船的排水量起码是超过五千吨的。
想到这里他直接就吃了一惊，称战船王的锋锐级战舰排水量不过三千六百吨，而这艘船竟然能够超过五千吨，中国人到底有什么神技？造出来的东西是一个更比一个强？不过看现在这条船仅仅只有一根桅杆，看来整艘船完工还需要很长时间。
即便是有东风、8154巡洋舰和驱逐舰，中国人在这里新装备的船只都还是用帆来动力的，这艘船想必也还是要通过桅杆和帆缆来获得动力的，中国人虽然在短短九十天里就完成了船体的建造，此刻停工想必是缺乏适合作为桅杆使用的木材。
想到这里他不由得诡异地笑了笑，虽然说迈德诺执政人员始终没能听从他的建议尽快向中国人宣战，但是却在许多东西上卡住了中国人的脖子，例如用来作桅杆的木材。
作桅杆的木材要求是比较复杂的，因为其要给船只的行驶动力，因此其硬度要求非常高。而在其上要复杂的帆缆，因此桅杆最好是采用一根非常直的整木。在武朝南面的区域加上安南以及尼西亚群岛上都是没有这样的木材生长的，原因很简单，因为在太平洋的这个区域是年年都有台风光临的，俗话说木秀于林风必摧之说的就是这种情况，如果有这么高的乔木，必然会早早地在台风中被折断。所以能够生长这种乔木的地方就屈指可数了，西大陆上倒是有很多，但是那里还在泥像人的控制下，迈德诺人不可能木材而去找这些宿敌的麻烦，剩下生长这种乔木的地方就只有欧洲了。
欧洲迈罗去过，那地方非常遥远，而且要绕过大半个地球才能到达，欧洲此时还处在极多的封建小国分裂的情况下，此时光是统一附近区域欧洲人就已经相互碾压打了上百年的仗，此时许多靠近海边的国家还好点。如果是内陆的国家，许多甚至于还没有拜托饥饿的贫困状态。因为纬度较高，气候寒冷，他们那里缺的就是高产作物，而唯一不缺的就是大片的森林。此刻那种高达五六十米的巨大乔木在北欧森林里到处都是，只要你愿意给粮食，那些饥饿的北欧人就会屁颠屁颠地去砍了给你拖到货运站来。
而此时海上运输线完全处在迈德诺人手中的情况下，这种极好的乔木自然就成了被限制出口的战略物资。即便是和迈德诺人狼狈为奸的亚宁人，每年能够得到的乔木配给也是有限的，以至于迈德诺人委托亚宁人造船时甚至要自己运桅杆去，不然的话很可能无法完成建造。
迈德诺人的统治阶级虽然对于和中国人开战一事上始终无法达成共识，但是在限制中国人建造新船上还是迅速统一了意见。只要迈德诺人能够限制向中国人用来当桅杆的乔木，中国人自己建造的船只吨位就不可能太高，充其量也不过就是五六百吨的福船罢了。
不过此刻在干船坞里躺着的那条船正在敲响迈罗心底里的警钟他每次看到都如坐针毡。中国人不会做没有意义的事情，如果他们在建造这种排水量超过五千吨的船，即便是迈罗此刻还不知道他们是如何解决的，但是一定是解决了驱动船只的动力问题。
想到这里，他又一次爬上了桅杆，在瞭望哨的框子里站着，端起望远镜朝着南面的干船坞窥探过去。映入眼帘的还是那条船只，和前段时间看到的并没有什么太大的变化，无非是在外面堆着一些东西，在船坞外面铺设着轨道。
“应该就是这几天铺设好的。”他自言自语了一声，望远镜缓缓移动着，视野中的东西正在逐渐增加，平板车、板条箱、忙碌的工人，这样的情形和东方港的大多数地方一样。在他看来整个东方港就如同一个巨大的蚂蚁巢穴，每一个人都如同一只蚂蚁一般忙碌个不停，源源不断的人流从东方港的各个地方涌出，成一条条人组成和河流，流向工厂、码头以及需要工作的地方。
忽然他的动作骤地停住了，映入他视野中的是一小段闪烁着金属光泽的东西。大约是在从平板车上卸载货物时不小心，一个大型的板条箱跌落了下来，在地上磕坏了，露出了里面的东西。尽管此时有许多的工人围了上去，七手八脚地在尽量补救，�
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