重生之建筑大师-第133部分

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　　　　实话实说，以前的李华勇是很少思考这方面问题的。因为前世的李华勇只是个“上班族”，既然是“上班族”，这就决定他很少用“创业者”的思维思考问题。不过还好，前世的李华勇虽然没有当过老板，但他却是个围棋爱好者，并且实力不俗。

　　　　围棋高手嘛，李华勇自然懂得“布局”的重要性。而李华勇认为自己目前的状况，那就像是一盘棋的序盘阶段，因此必须好好构思一下自己的下法。

　　　　自己“布局”的第一步棋该落在哪里呢？

　　　　李华勇很自然的把目光投向窗外，定在自己眼下站的这块地方。

　　　　在李华勇事业的版图中，“林氏集团”这个工地貌似已经越来越不重要了，至少他自己好像已经很少过问这里的具体事务。其实不然，在李华勇的内心，他是非常看重自己这块“根据地”。

　　　　先不说这里是李华勇起步的地方，他是在这里结识雷建军和邓超群他们，从而算是真正和华夏建总搭上关系，然后开始了自己的包工头生涯。他还在这里认识了老陆，在这里和林蔚相遇……甚至就连根叔和石伟军他们，严格说起来的话，李华勇也是在这个工地才真正熟悉，才真正开始和他们打交道。

　　　　穿越一年多来，李华勇几乎所有的社会关系，他的绝大多数关系网，都是因为这个工地而建立。仅仅这一点，就让李华勇有无法割舍的理由。

　　　　李华勇无法割舍的另外一个理由：这个工地是属于工业类建筑啊，这是在李华勇目前的事业版图中，唯一一个涉及工建领域的。哪怕就是因为这个原因，李华勇也不可能放弃这块阵地。

　　　　有一个可能是外行人不太清楚的问题，建筑的分类千差万别，我们在这里也不用分那么细吧，就笼统的分为民用建筑，工业建筑，还有以高速公路，铁路，码头，桥梁为代表的这些大家统称的“基础设施建筑”。

　　　　这3类建筑摆在你面前，你知道做哪类建筑最赚钱？那么内行人会告诉你：剔除一些特例，比如像中银大厦这样的高端民用建筑，那么在绝大多数情况下，应该都是“基础设施建筑”大于“工业建筑”大于“民用建筑”。

　　　　这个可能很多人想不到吧？做基础设施建筑赚钱，这个没有异议，很多普通人应该都有这样的概念，但工建为什么比民建赚钱呢？这主要是这两类建筑的设计标准不一样，在绝大多数时候，工建的标准都要比民建严格不少。

　　　　举个简单例子，假如某个民用建筑，它理论上需要承重100吨，那么大家都知道，设计师在设计的时候，肯定不可能考虑仅仅只承载100吨的，他必须考虑一定的安全系数。那么这个安全系数是多少呢？

　　　　普通的民用建筑，一般有个3到5倍也就够了。然而是工业建筑的话，这个安全系数至少是10倍以上，如果碰到一些重工业厂房，比如钢铁厂，冶炼厂里面的某些重要厂房，安全系数超过30倍都很正常。

　　　　这就是工建比民建更赚钱的原因了。李华勇前世碰到很多做工程的同行，如果是做工建出身转做民建的话，往往最开始的时候都会叫苦不迭。

　　　　为什么会这样？他们会这样跟你诉苦：你们这民建的梁柱怎么都细胳膊细腿，你看你看，你看这些模板，我辛辛苦苦安装好这些模板以后，一算展开面积，没多少面积，没多少面积当然就意味着没钱。装好模板之后再来浇筑混凝土，浇筑半天总算浇筑完，然而一算方量，没多少方量。还有这钢筋……哪像我以前做工建啊，别看大家都说做工建傻大黑粗，其实做工建还真更有钱赚。

　　　　以上还只是工建的土建部分，和民建相比，工建中的安装工程一般来说相对也要多点。而安装工程的利润比土建高，这也是地球人都知道的。这就是为什么说做工建比做民建更有“钱途”的原因。

　　　　以上种种理由加在一块，作为熟悉这行业门道的李华勇当然不可能放弃“林氏集团”这块阵地。

　　　　当然喽，李华勇现在才刚刚起步，他在这个工地做的也只是一些最常规的土建。然而这并不影响李华勇看重这块根据地根据林凯上次透露出来的信息，他说九龙建设的老雷有意收山，李华勇当时就想过要收编以刀疤翔为首的工程机械公司。

　　　　可李华勇现在想来，如果自己能收编那个工程车队的话，那么为什么就不能收编以烂仔蓝为首的安装公司呢？

　　　　这才是蕴藏在李华勇内心最深处的野望！

　　　　这也是李华勇心目中最理想的布局。

　　　　“把石头和水生他们尽快培养起来，从做劳务开始，慢慢拉起一支做常规土建的队伍，进军民建领域和普通工建领域。然后在工程机械公司的基础上，进军未来的基础设施建筑领域，如果再能把烂仔蓝他们也收编，进军钢结构领域和安装领域……”

　　　　必须实话实说，想到如此美好的蓝图以后，由不得李华勇不心潮起伏，浮想联翩。

　　　　“我现在需要积累，需要赚钱啊！”

　　　　在夜色中，李华勇对着空气大吼一声。只可惜的是，李华勇自以为是对着空气，却把隔壁的根叔吵醒了。

　　　　根叔探过头来：

　　　　“墩子，你在发什么巅呢？”

第一五七章　挖机挖土以铲记（）　
“姐夫，我们今天先去哪？”

　　　　“你想去哪？”

　　　　“这个，我觉得福田的事应该挺多，要不我们先去福田？”

　　　　李华勇似笑非笑看着林凯：“福田的事是挺多，可关键是你会吗？”

　　　　林凯嬉皮笑脸答道：“正是因为不会才要学嘛，对对，今天就让我去福田学习怎么管工程，姐夫，行不行？”

　　　　“少废话，我昨天就已经说过，咱们今天去别处逛逛，为这些工程车揽活去，对了，等会去通知阿翔和大圣他们，都去，今天大伙一起出动。”

　　　　林凯苦着脸；“真的要去呀？”

　　　　“当然。”

　　　　林凯虽然苦着脸，也也没有违背李华勇的话，即便是再纨绔的人，也知道这支工程车队对于李华勇的重要性啊。

　　　　眼下李华勇的摊子已经铺开，他自己也勾勒了一副美好蓝图，但想让这幅美好蓝图变成现实，眼下所有工作的重中之重，就是必须经营好这支工程车队。

　　　　原因很简单，因为李华勇没钱啊，尤其和华建九局签订“以土地抵尝工程款”的合同后，李华勇更需要足够的资金来支撑各个摊子的运转。

　　　　虽然在蛇口那个工地，李华勇每个月还是能收到一些工程款，但用一句比较俗的话说，那点钱只能解决李华勇的温饱问题，却无法解决他的发展问题。

　　　　因此到了现在，现在唯一能为李华勇提高稳定现金流的，就只有这支工程车队。

　　　　而想要这支工程车队能为自己提供稳定现金流，其最最核心的问题，那当然是要有足够的业务，要让这支工程车队随时随刻都在运转。

　　　　那么要怎样才能揽到活呢？对于这个问题李华勇倒是一点不担心。如此规模的一支工程车队，在目前的鹏城，甚至在目前国内任何一个城市，那绝逼算是一种稀缺资源啊。如果是在别的城市的话，李华勇可能还要担心业务量不足的问题，但是在鹏城却一点不用担心，这里有足够大的市场，在目前国内所有城市中，也许只有鹏城最适合一个工程机械公司生存。

　　　　“和阿翔和大圣他们交代一声，揽活的时候不要挑三拣四，也不要只盯着那些大活，一些零星小活也可以接过来干干的，你跟他们说甚至在价钱方面都不用斤斤计较，只要自己算了有钱赚，哪怕比市场价低一点也无妨，不过有一点让他们注意，在谈钱的时候多长一个心眼，如果工程款不能及时支付的话，那这样的活还是谨慎一点。”

　　　　“好嘞。”

　　　　林凯屁颠屁颠去传达李华勇的指示，上午9点钟左右，李华勇和刀疤翔以及张圣他们汇合，然后分头行动，奔赴鹏城四面八方，为这支工程车队寻找业务。

　　　　土方工程和其他工程还是稍有不同，首先一点土方工程在任何工程中都必不可少毕竟你的房子是必须建在土地上的，既然是建在土地上，那么肯定就存在土方工程。另外一个大多数土方工程都存在“短平快”的特点毕竟无论做任何工程，挖土肯定不是主要目的，你的主要目的还是盖房子。

　　　　正是因为这两个特点，这就造成土方工程和其他工程相比，工程款其实更好回收。举个简单例子，比如在国内做其他工程，很多人都听过“质保金”的说法，也就说做完一个工程之后，业主不会马上把工程款全额支付，而是会留下一定比例的资金，作为这个工程的“质量保证金”，等到一定期限后，业主认为你的工程质量没问题，才会把这笔钱支付给你。

　　　　然而在某些土方工程中，那就不存在这种问题了。比如李华勇刚帮羊城市政干的这个活，搬掉一个山头而已，那就无所谓质量不质量的问题，既然“质量问题”都不存在，那自然就更不存在“什么质保金”。

　　　　在现实生活中，为什么大多数做土方的老板，会显得比其他包工头更财大气粗呢？他们的资金回收更快，这应该也是一个很重要的原因。

　　　　土方工程另外一个特点，就是机制比较灵活，既可以“化整为零”，也很容易“化零为整”。这又是做土方工程的另外一个好处。

　　　　同样举个简单例子，假如李华勇现在没有任何活干了，无论是这个工程车队还是那些工人都没活干，想为工人找活干的话，那肯定是不能解散队伍的，假如李华勇只带石伟军或者李水生去揽活，手下没有一支工程队的话，谁会搭理你？

　　　　然而工程机械公司就不一样，你可以根据整个工程车队的规模去揽大活，但一台挖掘机，一台推土机，或者一辆自卸汽车，同样可以单独接到业务。

　　　　在李华勇的预想中，这个工程车队最理