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盗墓笔记-第29部分
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倦意袭来，逐渐睡着了。
这一觉也不知道睡了多久，醒过来的时候，迷迷糊糊的，感觉光线有点晦涩，还以为睡到了晚上，转头看去，原来是变天了。
正巧船老大从我面前急匆匆的走过，神色有点不安，我叫住他，问道：“大师傅，看这天色，是不是要起大风？”
船老大叹了口气，指了指远方，用很生硬的普通话对我说：“是的，有风暴，大大地，要来了。”
我顺着他的手指看去，远处的海平线上有一条诡异的黑线，将原本连成一片的天地分成两半。
我问他：“那怎么办？我们还继续赶路吗？”
他摇了摇头，说道：“赶路不行地，大风，要找礁盘避风地。”
我看他表情严肃，知道这不是在危言耸听，心里也着急起来。
我走进船仓找张秃子商量，他也知道了消息，一脸愁容的对我说：“按船老大的说法，现在前面有一个气压团，必须马上改变方向，到最近的礁盘里避风，否则我们这样只配了两台发动机的小渔船，肯定会被卷进风暴圈的内部，后果不堪设想。可是这样一来，我们到达华光礁的时间，也必须往后延迟好几个小时。”
我问有没有办法走另外一条航线，这几个小时对于下面的人来说，可能就是生和死的区别，船老大听了摇摇头，说：“风暴不是不动的，很快速度，船跑不过风，想绕没时间了。”
船老大说完后就大叫着调动水手去了，张秃拍了拍我的肩膀，叫我别着急，说：“这种事情也是命里注定的，急也没用，你别胡思乱想，我们尽力就行了。”
我看他说的中肯，回了声谢谢，当下将鞋子脱掉，赤脚加入到忙碌的水手中去。
热带风暴来的很快，甲板上的物资还没有全部固定完毕，乌云已经连成一体，挡住了所有的阳光，大海一下子变成了骇人的黑色，海浪翻滚起来，我们一台发动机就在这个时候突然罢工，航速一下降到三节，小船几乎就是在随浪起伏，就好象激流中的一片枯叶一样无助。
船老大扯着已经喊哑的嗓子，一边招呼机械师去抢修，一边让我们注意无线电，如果边上有船经过，就发求救信号。
我浑身被打上来的浪花湿透，只能拉住船舷上的铁环固定身体，船舷外面的情景如同怒海地狱，黑色的大海在沸腾，巨浪像丘陵一座接着一座，我们一上一下，似乎在坐没有任何保险措施的云霄飞车，那种情形，如果不是亲身经历，根本无法体会。
这样颠簸一直到了傍晚，船才逐渐远离了热带风暴云团，海浪稍握敛了一些，这个时候罢工的发动机也修好了，船老大大叫着，我们开足马力，向七海里外的礁盘逃去。
我又冷又饿，被船老大叫进了船仓，里面已经有热好的姜汤水，我灌了一大碗下去，又换上防水的连体潜水服，吃了点巧克力和牛肉，这才缓过劲来。
随行的几个专家都给折腾的够戗，谷老头子本来就晕船，风暴一来他晕的就更厉害，迷迷糊糊的，嘴唇都变成紫色，木子齐搬东西的时候脑袋磕在门框上，满头是血，几乎没把张秃给吓死，那最年轻的伍永更要命，不会游泳还非要到甲板上来，说想体验大海**的一面，结果一个大浪过来就找不到人了，船老大以为他给冲下去，跑过去一看，才发现他挂在船舷外面，吓的连救命都叫不出来。
阿宁倒是没什么，看上去还是那样冷冰冰的，似乎见惯了这样的风浪，休息期间，她也换上了紧身的防水潜水服，一边吃着东西，一边正在指挥几个人加固着固定物资的网绳，短发在海风中飘动，凹凸有致的身材陪上小麦色的皮肤，闪烁着动人的光彩。
老外船医找我商量，说谷教授有点脱水，能不能想个办法让船不要这么颠簸，我心说这老外的人道主义觉悟就是高，不过审时度势的能力就差了点，你也不看看你坐的是啥船，这颠簸不颠簸是我说了算的吗？
他让我去和船老大说一声，说是最好行驶的稳一点，我对他说：“这种事情啊，请你去找龙王爷商量，别来找我，我不负责这一块。”
那老外不知道什么是龙王爷，就在船上到处去问，谁是龙王爷，你是不是龙王爷，船夫们累的筋疲力尽，谁也没理他，他问了一圈也没找到龙王爷，只好无奈地看着我耸肩膀。
我们只休息了大概二十分钟，浪又大了起来，船老大在船头叫起来：“风暴追过来了，快快地，东西不要吃了，游泳不会的回仓里去，千万不要出来了。”
我走到船头眺望，隐约看到一团墨汁一样的乌云正在向我们蔓延过来，比刚才我们看到时，又低了很多。
第七章 女人（改）
对方是一家规模很大的国际海洋资源开发公司，所谓海洋资源开发，其实就是根据对现存的各种航线信息和史料记载进行分析，来推断某些沉船的位置，并打捞沉船物资。
这种行为很像职业的海洋盗墓者，但是其行为又是合法的，因为在公海中发现的失事船只的资源，有相当比例可以为寻得者合法继承。当然其资源是否来自公海，根本无法考证。
这样的企业分两种，一种是打捞现代沉船，将尚未完全腐烂的船身解体拍卖，或者将获得的资源出售，二是打捞古代的沉船，将上面的古董出售给收藏家或博物馆。
这家企业属于后者，既以古代沉船为主要目标，它有很多考古顾问，每一个工程都需要大量考古和海洋方面的专家花两年或三年的时间来完成，而他们的所得也非常丰厚，所以拥有大量的先进仪器和船只。
而三叔为了尽快的找到那个海底墓**，以担保的形式，向这个公司借用了设备与人员，并以这个公司的名义，派出了一只五人的临时考察队。这本来是一庄很合算的买卖。没想到船开出去才五天前，他们后勤部门与考察队船只的联系就中断。
他们一直等待了48小时，最后只有派人到失踪的海域搜索，结果一无所获得。而失踪前三个小时最后确定的信息是，三叔和其他两个考察员，已经进入了海底古墓。
他们来找我的原因，是三叔在临出发前，和他们说过，如果出现意外，可以打这个电话找我帮忙。
那个人在电话里说：“现在我们还无法确认古墓里面的情况，不知道这三个人生死，所以我们准备再组织一只队伍，进去看看，因为我们这里大部分都是纸上谈兵做理论的，我们希望有一个经验丰富的向导。最少限度的，必须帮他们找到墓**的确切位置。”
我听到他把向导这两个字说的非常的重，似乎是在暗示我他知道我的真正身份，不由有点保留，但是这件事情事关重大，我必然要亲自去一次，只好行缓兵之计道：“你们那边具体什么情况我也不清楚，要不等我过来再说。”
对方说：“好的，请你越快越好。”
我挂掉电话，决定马上就出发，匆忙的收拾了一下东西，便让酒店给我预定最早去海口的班机票。我去过一次西沙，知道如果要到真正的西沙群岛的范围，至少要飞机，车，船三种交通工具一起交替上。
接下来的十几个小时，我马不停蹄的赶路，也没时间胡思乱想，只是不停的祈祷，事情不要向最坏的地方发展。第二天中午，我的飞机抵达海口，他们公司已经派了一辆车过来接我。
来接我的人姓刘，他对我说，这次他们公司高层非常重视这件事情，因为与三叔一起失踪的一个人，是一个高层的公子，而这次的项目又是在南中国海实施的，不能张扬，所以要寻找民间人士。
我一开始还没明白明间人士是怎么一回事情，后来才想明白，不又觉得好笑，不过着个刘师傅只是个普通司机，也不知道更多的细节，我和他聊了一会儿，却发现车竟然开到码头上了。
我莫名其妙，这个时候一个中年人走过来，问：“是不是吴先生？”
我点点头，他打开车门，说：“请跟我来，船马上就要开了。”
我十分迷惑，说道：“船，开什么船？不是送我去宾馆吗？”
他摇摇头说：“时间太紧急了，我们必须在七个小时内赶到哪个地方，在10个小时内完成这个行动，不然那里就会进入半个月的风季，到时候没有海上支援，情况更麻烦。”
我一听他们自作主张，就觉得有点不舒服，不过事关三叔的老命，我也没别的选择，只好嘟囔了一声，背起行李跟他走去，到了码头，他指了指一只非常老旧的7吨铁皮渔船说：“就是这里，我们这次的配船。”
我以为他在开玩笑，他无奈的解释道：“没有办法，我们在那一带的大规模搜索已经引起边防的注意了，不得不做一下伪装，你放心，船上的设备已经是最先进的了，航行绝对没有问题。”
说着船上就有人把我的行李接了过去，他用本地话和船上的渔民说了几句，然后和我握了握手说：“船上的一些事物有宁小姐负责，她就在你后面，祝你好运！”
他们做事情的效率太高，我还没有跟上节奏，他已经快步的离开了，我转过头，正看见一个穿紧身潜水服的年轻短发女人打量着我，她看我好象很无辜的站在那里，不由失笑，招了招手说道：“跟我来。”
第八章 变天了（改）
我跟她进了船仓，里面放满了一堆一堆的东西，几乎连放脚的地方也没有，看来他们准备的十分急促，所有的物质还没有来的及搬进货仓，就胡乱的扔在入口处。我边走边观察，发现主要是潜水设备，大型仪器，食物，绳子，其中氧气瓶又占了大多数。
我们穿过这些货物，到了连通着机械室的后仓，这里横七竖八的摆着几张板床，上面铺着已经油的发黑的毯子。其中一张床上坐着一个有点发福和秃顶的中年人，满脸油光发亮的，�
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