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无情天下有情人-第26部分
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我问大夫：“这牙疼几天能好？”
大夫说：“大约得三五天吧。”
这怎么能行，这三五天我不吃饭怎么能干活呢！但是没有办法，只得听大夫的。
三天过去了，疼痛一点儿没有减轻，这几天我每顿都吃不了饭，只能用水一点点往下冲，可是活儿是绝对不能少干一点儿的。
我又找到大夫，对他说：“已经三天了，牙还是这么疼，我根本吃不了饭，可是不吃饭照样要干活儿，这样下去怎么得了！不如您把我这颗牙拔掉，拔了它就不会疼了。”
大夫说：“你这么年轻就拔牙，以后可怎么办？再说这里没有麻药，你根本拔不了。”
可是牙疼的实在受不了，我就要求说：“没关系，您就凑合着把这颗牙拔了吧，我实在疼的受不了了。”
大夫说：“没有麻药你受得了吗？”
我点点头，坐在椅子上。大夫用一把锋利的小刀在这颗牙周围深深的划开牙床，让我闭上眼睛，然后用不知什么东西夹住了那颗牙。
大夫用小刀划肉的时候，我疼的头上直冒汗，这次大夫一用力，我只觉得一阵钻心的疼，睁眼一看，大夫已经把这颗血淋淋的牙齿拿在手里了，我疼的从椅子上蹦了起来，在屋子里直跳着转圈。
大夫无奈的摇摇头，把我按在椅子上，用一块白纱布折了几下，沾了点儿药，给我按在牙窟窿上，让我用力咬住
我疼的用力使劲捂住半边脸，回到了工棚，疼的我一夜也没有睡觉。
过了大约半个月，我被拔掉的牙的旁边，又长出来一颗新牙，怎么这么大了还长牙呀！我觉得非常奇怪，便去问大夫。
大夫说这叫智齿，是成人之后才长的牙，你那颗牙拔掉太可惜了，你牙疼是在出牙，这是每个人都经历的正常现象。
由于我的无知，也由于大夫的粗心，我忍痛拔掉了一颗本不应该拔掉的牙。
“赵王新渠”这条河很宽很深，我们挖到一米以下时出现了流砂和江石，流砂大家都知道，又稀又软，根本装不上车，可是江石是什么？许多人根本没见过，这江石也是一种很硬的石头，什么形状的都有，有大有小，坑坑洼洼的坚硬无比。无论是锹挖、镐刨，都非常不好挖，根本就装不上车。
大家任务在身，非常着急，不顾一切的使劲挖，几天下来，许多人出现了异常情况，长了茧毒。
大家长期使用铁锹，时间长了，手上都起了厚厚的老茧。由于用力过猛，受到挤压，老茧厚皮下面的软组织被挤变形，并且在里边化了脓。一开始时又红又肿，疼痛难忍，最后用刀划开老茧，厚皮下面会流出许多白色的脓汁来，叫人痛苦不堪，不能再握锹把，也不能再推小车，于是便丧失了劳动能力。
班长老孟看见我很能干，便主动要求和我结对，他拍着我的肩膀说：“小伙子，今天我跟你一对，看看你是真正的童蛋子还是个稀泥软蛋。”
班长老孟看中了一块距离大堤最近的地段，刚一进入工地就跟我比上了。我看见已无退路，被迫应战，我推车走出去十几步远，他的那车土已经装满了，速度极快。
因为是两个人用一个车位装土，在谁头上窝工谁要负责，我一看大事不好，便迅速迈开大步，甩开他的追踪。
当我回到地段时，远远看见老孟已经推着空车跑回来了。我一咬牙，拼了！我换上一个大桶铣，用六下就装了一车土，推起就跑。
桶铣是一种特别的工具，形状远看似一个小桶，是直上直下的有些凹面的一块铁板，在土层中可以一直向下捅，只要你能端的起来，挖个七八十公分是没有问题的。
老孟摽着和我干了一天，平均几分钟就能推一车，一天跑下来，两眼直冒金星。但是我的脾气就是这样，累死认了，但决不能服输，豁出命去也要争口气。
到了晚上吃饭时，我一气儿吃了八个半大窝头，为什么是八个半呢？因为那半个窝头还含在嘴里没有咽下去，我已经睡着了。
早晨起来吹哨时，我嘴里还含着半个窝头，右手还拿着筷子，累的那个惨样儿！
班长老孟第二天没有上班，不知为什么不见了踪影，晚上吃饭时才看见他，完全改变了模样，右手裹着白纱布，还吊着绷带。
他对我笑了笑，说是手得了茧毒不能再干活了。我笑了一下没有说话，我知道他是头天累坏了找个借口，根本就没有得茧毒。
全班民工34个人，有12人得了茧毒，于是这些人的土方就全部分摊到别人身上，他们不能推土，只能拉车，一车流砂至少有800多斤重，大一些的车就有1000多斤，压得人有时连车把都抬不起来。
我的车盘子最高，车也又大又长，拉车的人说我的车最重，最让人发怵。
血洒长堤
工程到了最后收尾阶段，大家开始抢运河坡上的那块腮土，时间没有固定，那点儿活儿干完了收工。每个人的身上汗水像涓涓小溪一样不停地往下滴，大家都盼着能尽快干完活儿好等待验收。
快到中午了，火辣辣的太阳晒的身上又黑又亮，我狠狠的拍了一车土，拍的高高的，大大的，我挂好车绊架起车来，发现两个车把在不停的颤，由于太重，车把已经不能承受，车轮上的车条也在吱吱作响，我看不见前面路上的道板，只能凭着感觉向前走，但是车子已经不听使唤，左摇右摆，感觉非常吃力。
要爬坡了，这段坡又长又陡，我咬紧牙关，拼命向上爬。因为临近中午，肚子已经咕咕作响，我又累又饿，只觉得心脏咚咚的跳个不停，爬呀爬，不能停，也不敢停，因为一停下来，坡太陡放不下车子，就会连人带车滚下坡去，就算停下来站住了脚，想再起动向上爬将会更费劲儿，真比登天还难。
一步，一步，又一步，我竭尽全力的向上爬，每迈出一步，都会觉得心脏快要跳出来。汗水流进了我的眼里，流进了我的嘴里，眼睛已经睁不开，嘴里却又咸又苦。
我憋住一口气，紧蹬最后几步，终于爬上了大堤。啊，我终于上来了！
怎么回事，我觉得心口一热，有一股咸咸的液体涌上来，我紧闭着嘴，不让那口血吐出来，用尽最后一点儿力气，把那车土倒在了大堤上。
土倒完了，却觉得两眼冒金星，一刹间周围变得一片黑暗，两只耳朵里，原来大喇叭那嘈杂的声音突然都没有了，变得异常安静。我两腿一软，坐在地上。
大堤上空无一人，人们都已经吃饭去了。我不知坐了多久，可能很久，也可能一瞬间，等我清醒的时候，发觉自己靠在土堆旁，两腿微微蜷着坐在地上，车把重重的压在腿上，肩膀上有一块红红的血迹，是刚才昏迷时从嘴里流出来的，我不知道这是不是就叫努着了，但是我知道人过力时才会努着，只要一努着了，这辈子身体就全完了，就不能干累活儿了。
我用手抹去嘴角的血迹，想努力支撑着站起来，但是只觉得一片天旋地转，又一次栽倒在大堤上。
一个堂堂的男子汉，怎么这么松包呀！
我恨自己的腿不争气，一咬牙，用一手撑着地，另一只手扳着小车，拼命用力站起来，推起小车，摇摇晃晃地走了回去。
但是还没有走到工棚，却碰到吃过饭的民工们己经陆续回来干活了，我的那份饭早己被别人抢光了，我只得又返回工地，拼着命完成了分给自己的那份活儿。
历时三个月，工程终于完工了，全部验收合格，但是还不许回家，指导员有令，每人必须运一次道板。
道板就是推车时铺在路上的木板，由于我们所施工的地方不是河道就是海边，土地都非常泥泞，有时软的陷脚，湿的必须穿雨鞋，在这种地面上根本无法推车子，连两边车腿都要垫上木板才不下陷，更何况装有重载的车轮了呢！所以必须在前进的道路上铺上道板。
道板有宽有窄，宽的七八寸，窄的四五寸，独轮车在上面行走是非常需要技术的。
铺道板的时候先把土坡铲平，把道板依次按顺序头尾相接排好，在道板边缘用铁锹划上印儿，再把道板搬开，用铁锹把道板下面相当道板那么厚的土挖走，在把道板放进去，于是道板就像镶嵌的一样，非常平稳的放在槽内。这样，推起车来就不会陷下去了，而且非常轻快省力。
我铺道板的技术是一流的，推小车的技术也是一流的，我可以推一大车土非常迅速的在道板上行走，非常准确的拐弯，敢跟任何人竞赛，并且毫不逊色。
秋天的工程是在张清口，距离赵王新渠约有三十里，为了省钱，公社作为一个连队要精打细算，要求每个人推一车道板然后才可以回家。将道板运到秋天的工地上去。
道板每人四块，指导员亲自督战，等到排到我时，老李说，这个大个儿有劲儿，给他多来点儿。挑大块的道板给我装上了六块，我抬起车把来一试，有几百斤重，心中暗暗叫苦，就因为个子大，干活儿时要受到特别优待。
前面有人带队，大家排成一字长龙，一辆小车跟着一辆，大家互相监督，恐怕有人把道板推回家去，因为木板很贵，这几块能值几十元呢！
常言说，远道无轻载。
大家走了十几里路，只觉得小车越来越沉，因为都是土路，所以很不好走。
有的人开始抱怨，有的人甚至一边走一边骂娘，甚至有的人竟然把一车道板往路旁一扔就跑了，直接推着车跑回家去了。
我推着这车道板来到目的地，登记完数量，又返回工地装了行李、铁锹，每人又发了七个窝头，没有发钱和粮食，我们推起车没有休息，一直跑回了家。
乔迁新居
回到家中，正巧赶上忠曾大叔与几个人在帮我们盖房子，说是盖好听些，实际上是用土和成泥，掺些麦秸，一层一层往上堆，一块砖也没有，直至堆过一人高。大约四五天光景，东、西、北面的墙全堆完了。忠曾大叔说�
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