直播之工匠大师-第554部分

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　　当安装完第30节沉管以后，他甚至已经不回宿舍了。
　　终日呆在办公室里，仿佛要跟这些数据死磕到底。
　　有人甚至看到，他已经在制作最后一节沉管的模型。
　　不，不仅仅是模型。
　　他仿佛是在将海底的情境完整地搬到会议室里头，为了数据准确，他还亲自去海底探过几回。
　　坞里紧锣密鼓地制作着沉管，陆子安的进度也越来越快。
　　那个模型，初时还只有一个大概的轮廓，不过数日，这个模型，便已经开始进入调试阶段。
　　每一天，都有新的惊喜。
　　他这种认真严谨的工作态度，也给了许多人以干劲。
　　这一次，他们反复测试，所有人开了一次又一次会议。
　　不仅将这模型看明白，也吃透了。
　　直到每一个细节，每一个步骤，研究到所有人闭着眼睛都能通过的情况下，陆子安才微一颔首：“可以开始了。”
　　这是E30管节。
　　也是港珠澳大桥海底隧道最后一节巨型沉管。
　　E30沉管长171米，整体呈梯形。
　　他们需要将它安装到海底隧道合龙口的东侧，是保证港珠澳大桥海底隧道全线成功安装的最后一道关口，精度要求前所未有。
　　“相信大家都已经明白，这是我们安装的所有33个沉管里面限制条件最多的一个。它的高程、平面轴线对它有很高的限制，一旦开始安装，就已经没有回头路。”
　　陆子安微微俯身，目光专注而锐利，因数天熬夜而导致的声音略微喑哑：“这样的部位，我叫它“一锤定音”，所以，所有人都务必打起精神，在这次的对接里，我不允许，任何人，出现任何差错。”


第696章　胜利在望
　　这一次，不仅所有工程师全部在场，甚至连官方也派了人下来。
　　而珠港澳工程总设计师孟设计，也神色严肃地来了现场。
　　在这样的情境下，林总工也慎之又慎地再三强调：“我们都知道，这几年来我们究竟付出了什么，又得到了什么，我们为的是什么？为的是从零开始，从零跨越！”
　　在缺乏已有技术支持，且他国经验无法照搬的情况下，他们成功地走到了现在。
　　多少个日日夜夜的自主技术研究与实施，多少技术工人的汗水与心血，支撑着他们一路向前。
　　这条路，自走上来开始，便已无退路。
　　“林总工，你说的我都理解……”有一名官方工作人员心中忐忑，仍然有些迟疑：“可是国际上，最后一节沉管的安装和融通，在传统技术下……至少也需要八到十个月……”
　　他看了眼孟设计和陆子安，僵硬地道：“可我们这个工程……只用一天……”
　　这样，真的行吗？
　　“这位领导，我需要向您汇报的是，我们的无人沉放对接系统，已经全面实现了无线应用。”林总工甚至不愿意在这种愚蠢的问题是浪费时间，轻描淡写地翻出本小册子递过去：“您如果好奇，可以详细地了解一下。”
　　“另外，国外的案例，其实有许多数据，已经无法再给我们提供借鉴了。”苏总工右手撑在桌上，左手轻轻一叩：“我们的这座桥，可以说是“集大成者”的首例。”
　　所有人抬起头看他，目光充满了欣喜和骄傲。
　　“我们采用了当前世界上最好的高性能环氧钢筋、不锈钢筋、高性能海工混凝土、合理的结构、工厂化制造等，集目前国内国际最好的耐久性技术，来保证港珠澳大桥达到120年的使用标准，这在华夏也是绝无仅有的。”
　　如果说初期他们还有借鉴国外案例的想法，那么，当真正接手这个工程，并将所有技术全部了解透彻、彻底吃透以后，目前他们已经创新出了四百多项新技术，连申请专利都得各种排队……
　　整体设计和关键技术全部自主研发，科研创新可谓港珠澳大桥建设中的题中之义。
　　说句不客气的，国外目前的技术，很多已经落后于他们了。
　　这种情况，他们还需要去用别人的标准来衡量自己的成功吗？
　　“不，我们不需要。”
　　林总工挺胸抬头，站得笔直：“我们拥有最团结的团队，有着最新、最严谨的专业技术，甚至，我们已经制定了比国际更为严苛的验收标准，我们的目标是？”
　　台下，所有人已经握紧双拳，与有荣焉，在这一刻齐声大呼：“120年！”
　　不是八十年，也不是一百年。
　　他们的目标是120年！
　　带着这般情绪，所有人直到最后一节沉管运到泊系区域，都依然平静不下来。
　　一个个步骤，干净利索。
　　每个细节都监测到位。
　　无人水下对接，靠的是彼此的默契与仪器的精细。
　　“所有人，各就各位！”陆子安目光盯紧屏幕，声音果断而冷静：“开始！”
　　按照他们在会议室进行的一样，每个人分工明确，一个个动作快速而精准。
　　这一次的对接，比预想中的更加顺利。
　　迎流面积增大？他们采用的是更大的拖力和技巧，全面克服海流影响。
　　沉管太长，仿似加长版的“航母”在拖航中的姿态更加难以控制？管节系泊的每一次带缆都要经受流速、流向的影响，且走锚的危险陡增？在数次成功拖移的经验下，这都不是事。
　　而他们新研究出的深水无人沉放对接测控系统，则实现了世界上首次无线应用，成为此次浮运安装的创新和亮点。
　　伴随着陆子安和苏林两位总工的一道道专业的命令，最后一节沉管终于对接成功。
　　“偏移度为……0。2毫米。”
　　虽然及不上精准度最强的，但也已经比他们原本计算的要精准不少。
　　对于这个结果，大家都表示，已经很满意很满足了。
　　只是，陆子安还是有些忧心忡忡。
　　这节沉管的高低差有些大，对接达到这个精准度，确实已经是很不容易。
　　更改是不大现实，但是不改的话……
　　他仔细计算了一下数据，有些担忧地道：“如果是这样的话，最后最终接头的精准度，给我们的余地就不多了……”
　　听了他的话，苏总工也有些担心，但还是摇摇头：“没关系的，车到山前必有路，下个月才合龙呢，不急。”
　　他没有说的是，目前的这个数据，真的是已经非常难得了。
　　留给他们的余地，陆顾问觉得不多，但其实，如果按照计算后的数据来看，只要最终接头的高低差控制在15mm以内，顺利止水，整个海底隧道工程，就已经很成功了。
　　只是，他心里也清楚，陆顾问对自己的要求太高了……
　　他也没劲陆子安，只是手一扬：“走，我请大家好好搓一顿！”
　　在这条件下，他也只能承诺这种不痒不痛的奖励了。
　　他们都在庆祝，陆子安却把自己关了起来，决定对合龙进行一次更加精细的分析。
　　毕竟，是收尾了呢！
　　不想虎头蛇尾，他希望，尽他自己最大的努力，交出一份最完美的答卷。
　　在陆子安埋头苦苦研究的同时，其他工程段也陆续传来了好消息。
　　人工岛的建设，已经基本完工。
　　桥梁架设，有了众多技术人员的加入，精准度监测得更加准确而轻松，工程速度自然加快。
　　而原本认为速度会减慢的水流湍急的海域，因为最近天气晴朗，并无海浪台风，工期竟比预想中的还要快了许多。
　　一连串的好消息，让众人脸上的笑意掩都掩饰不住。
　　“感觉胜利在望啊！”
　　“嘿，感觉再过阵子就能回去看我儿子啦！我儿子又胖了一圈，你瞅瞅，这小胳膊小腿儿，哎哟……”
　　每个人的脸上，都洋溢着欢喜的笑容。
　　去年的春节，他们都没有回去。
　　但是今年，他们觉得应该能够赶得上。
　　随着其他工程段的陆续完工，海底隧道工程段最终接头的安装也迫在眉睫。
　　到最后，陆子安甚至连续做了几个通宵，将每个细节都分派到位。
　　他们一同择定了一个最好的天气，来完成海底隧道工程的合龙。
　　列队的所有人，都是一副近乎出征般的神情肃穆，心里既期待，又紧张。
　　与其他沉管管节不同，最终接头构件采用“三明治”钢壳混凝土结构。
　　整体呈楔形，高11。4米，底板长9。6米，重达6000吨。
　　这样一个“大家伙”入水后还要受洋流、浮力等影响，姿态会发生变化。
　　最重要的是，他们没有第二次机会。
　　合龙，必须一次成功！


第697章　海底穿针
　　合龙，必须一次成功！
　　这是所有人的压力，也是他们最大的动力。
　　难？难就对了。
　　太容易、太没有挑战性，他们还没兴趣呢。
　　看着所有人跃跃欲试的神情，领导们很不安，但看向苏林二位总工，他们却是一脸爱莫能助的样子。
　　没办法，大家都这么厉害，他们想谦虚也谦虚不起来呢。
　　对于他们的乐观，国际媒体众说纷纭。
　　华夏以一己之力，从没有任何核心技术，到如今声势浩大的桥岛隧三位一体的珠港澳大桥，截至此时，甚至还不到八年。
　　虽然华夏没有流出任何数据，而且对其内情也捂得很严实，但是其实大家也都猜得出来。
　　陆子安，一定有参与。
　　而且，之前的钧瓷重现于世，也少不了他的痕迹。
　　对于陆子安，他们是又爱又恨。
　　人才难得，虽然他们羡慕，但也不得不承认，有时候，能力大于一切，陆大师的技艺之精深，不由得他们不佩服。
　　如果陆子安在他们的国家，那他们绝对会将他奉为上宾，恨不能捧到天上才好。
　　可惜，这样一个人，偏偏落在华夏。
　　陆子安的横空出世，打破了以往各国隐约的平静。
　　他轰轰烈烈的各种创新、传承，手段层出不穷，一路带着华夏一众走上了与曾经截然不同的道路。
　　可是他们呢？
　　陆子安带来的好处，他们啥都捞不到。
　　别说吃肉了，他们