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智能工业帝国-第254部分
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“咱们兄弟以后可都是跟着你混了，云总，你可不能把咱们兄弟几人的老婆本都给弄没了……”罗伟对着云非笑着说道。
“……”云非无语。
对于航空公司的事情，他知道的并不是很清楚，最开始到苏联去淘这些飞机回来的点子是云非出的，不过事情都是卡马特的李璐跟任志国等人去办的，李璐给他百分之二十的利润，已经很够意思了。
所以，对于航空公司里面的事情，他这个甩手股东，还真没有太关注这些事情。唯一出力的就是，利用一个口头上的合作承诺，让叶飞去帮忙搞定了首都那些大佬，搞定了航空管理局的官员们。
二代三代们的办事效率，让整个世界瞩目！
想想，在整个地球上面，有那个国家，哪家航空公司的飞机在没有任何批文的时候能够在国家的领空上飞行？哪家航空公司的批文能够在一个多月就全部搞定从立项到拿到批文？
尤其是办事效率在世界上都能够排上倒数前几名的中国！
“姐，你不嫌冷？”虽然才国庆刚过不久，蓉城的人们仅仅穿上了一件单薄的外套，不过李璐这身打扮，让云非的心理都发寒，虽然，有货的李璐这身打扮会让所有雄xìng生物小兄弟不由自主地挺起来。
“冷么？”李璐没有摘下墨镜，对着云非撇了撇嘴。不过接下来的话，马上就让云非觉得自己被打败了。“快点上车，把空调给老娘开上，这一出来，浑身鸡皮疙瘩就出来了……”
“喂，等等我们呀……”李壮见到云非跟李璐上了车之后，就发动了汽车开走了，着急地对着已经开始加速的奥迪挥手。
“这混蛋……”叶飞跟罗伟两人惊愕地对视了三秒，对着越来越小的奥迪比出了中指，整齐地吐了一口唾沫。
“随地吐痰，罚款五块……”在两人还没有收回中指的时候，一个手臂上带着红袖章的大妈出现在两人面前，快速从自己手上那个小本子上面撕下了两张收据。
“为什么要罚款？谁给你的权利？”罗伟愕然，这事情，首都常见，蓉城有么？为什么自己上次来蓉城都没有见到？
“你影响了蓉城城市卫生，念你是第一次，所以只罚款五块，如果还有第二次，直接五十！快点交罚款！”大妈很自豪自己现在的工作，蓉城的良好环境，都是她们监督才有的。否则，蓉城创卫，那就是一场笑话。
无奈之下，两人只好交了十块钱的罚款。
这笔账，一定要找云非算，要不是他把自己兄弟几人丢在这里，自己两人哪里会对着他车**吐唾沫？再不济，也要让航空公司给报销！尼玛，要不是李璐坚持要把航空公司的总部设在蓉城，哪里会有这样的事情？
“都别闹了，好几十岁的人了，都是身价数千万上亿的大老板，在这里学小孩子吵嘴，有意思吗？今天，咱们几个都在这里，今天主要就是请大家一起商量一下，咱们那四架运输机究竟飞哪些路线，小云，你说说你的意见？”在俯南宾馆茶坊的包间里面，李璐对着正在跟云非扯着云非是不是该对他们两人被机场环卫大妈罚款的事情负责吵得不可开交的几人说道。
倪黎霜在一边好笑地看着云非跟叶飞几人斗嘴。
这些天，云非的心情不好，连话都很少说，让她很是揪心。
“你们是大股东，你们讨论就是了，我听着就好。”云非听到李璐的话，还是谦虚了一番。如果以后这些航空路线亏损，要是都把原因归结在他的身上，他就不要想好过了。
尼玛，航空公司的股东，可都是三代，还是那种无比受宠的三代！
“小云，咱们既然要合作，就必须要互相信任。你不用担心以后亏损了咱们会怪你，放心，即使全部亏完，咱们也不会让你用花数的股份跟九一重工来陪的……”首都的三代，从小都跟那些老狐狸打交道，云非的这点小心思，如何能够逃得过二十岁不到就开始利用老头子的余威捣腾批条什么的叶飞的眼睛！
李璐白了叶飞一眼，如果不是这家伙一开始就打着云非手中那百分之四十的花都数控的股份，哪里会让云非随时跟他们接触的时候时刻保持着jǐng惕。论玩小心眼，十个云非都比不过叶飞一个人，尤其叶飞身边还有两个一肚子坏水的李壮跟罗伟。
别看胖子李壮跟竹竿式的罗伟一副人畜无害的样子，很多jiān猾似鬼的生意jīng，都被这两小子给玩弄于股掌之中，要不然，就凭他们现在的年纪，即使家中有着那样深厚的背景，庞大的关系网，也不可能在短短数年中积累起数千万的身家。
云非没有理会叶飞，反而把目光投向了李璐。对于李璐，他可以无条件地信任，但是叶飞几人，却让云非只能敬而远之，在心里面保持着距离。他们真的会这么容易放弃越来越值钱的花都数控的股权？放弃打自己自己手中已经逐渐成为了肥肉的九一重工的主意？这几个人，都是李璐拉进来的。
“那好吧，我就说说吧，咱们有四架运输机，每架运输机的载重量超过四十吨！除了那些经济活跃的大型城市，一般的小城市根本就无法支撑这样多的货物的航空运输。蓉城这边除了铁路跟公路运输，基本上没有别的途径。所以，我们应该开通蓉城到花都，蓉城到沪市，蓉城到首都这三个大城市的航空路线，这些航线多长时间一班，需要经过长时间的原始数据的积累分析。剩下的一架，就走花都至沪市至首都的航线。蓉城至北上广三条航线，可以只用两架运输机交叉轮流开班，北上广那条航线，可以用两架运输机每天开两班……”
在李璐点了点头之后，云非开始滔滔不绝地说起后世富得流油的几条航线。这几条航线，不是背景特别硬的公司，想都不要想，现在这几个三代在这里，趁着他们老爷子还能发挥余热，好好地利用一下，抢到这几条货运航线，把客户群体培养起来，等到国内航空运输大力发展起来的时候，那时候，即使别人眼热这几条航线，联合航空公司已经深深地在客户心目中竖立起来了良好的品牌形象。
反正联合航空公司以后的经营管理方面与云非没有什么关系，他只负责出点点子，然后让管理公司的李璐以及其他几个股东们去**心，去奔走。这样一来，挣了钱，他一分都不会少得，即使亏损，也不过损失几个脑细胞。
中国的市场环境，决定了没有背景的人，很难有所作为。看看当年闹得沸沸扬扬的赖昌星案，数百亿的**，如果没有那些官员的亲人朋友参与其中，那么大的数额，能够十多年之后才发现？
很多的大公司，里面有一些顾问，只拿钱不干事，这些顾问甚至连什么都不懂，年龄也可能老少不一，但是那些大公司就愿意花高价养着他们，为什么？还不是因为这些人身后都有着强横而又深厚的背景？还不是因为他们的亲人中有着掌握着实权的官员！
最开始死皮赖脸缠着李璐，还不是因为她的身份？（未完待续。）
第278你承诺的合作呢
国内航线中，运输量最大的就是北上广三个中国最大的城市。最大的城市，同样也是经济最具有活力的城市。
“北上广三个城市的航线，在航空客运市场上面，有着不少的航空公司开辟了线路，在货运航空上面还是一片空白。很多航空公司，都没有专门的运输飞机来做货运，我们算是国内国第一家专门从事航空货运的航空公司了……”对于货运航空公司的市场调查，李璐跟叶飞几人还是做过很详细的调查的。
他们原本想要做的是国际航空运输，不过国际航线并不是国内有关系就能够搞定的。尤其是国外大多数的国家都有着专门的货运航空公司，刚刚成立起来的公司，根本没有办法跟那些实力雄厚的国外航空公司进行竞争。
所以，他们才决定先听听云非的意见。
原本李璐淘来这些伊尔76是准备廉价卖给军方，从中间赚取一笔差价，结果军方受到了他们的启发，在苏联淘回来四架容量更为庞大的安125，也就没有多余的资金来购置这六架伊尔76。如果不是云非阻止，李璐甚至会在苏联把六架飞机全部改成民用客机，而不是运输机。
几人根本不知道，中国第一家专营航空货邮的专业运输公司——中国货运航空有限公司要1998年7月30日才会成立。因为飞机卖不出去，也因为云非的意外出现，他们搞出来的第一家比原来云非那个世界的中国货运航空有限公司早了接近三年的时间！中国货运航空公司直到2003年加入国际航空运输协会之后才取得美国的航线，从而把业务从中国国内及周边延伸到了美洲。
“大家先得有个心理准备，很有可能，咱们的联合航空会连续亏损两至三年。国内的货运航空还是一片空白，所以，市场需要我们自己去孕育……”云非见到几人脸上都是一副欣喜的表情。估计他们一开始就把注意打到了北上广的航线上面，为了以后自己的安宁，云非觉得很有必要给他们打一打预防针。
其实，这些飞机，除了说好的百分之二十属于云非，另外百分之八十的，也就只有百分之二十八属于李璐，剩下的百分之四十二属于卡马特公司所有。
卡马特什么背景？军方！
有着首都里面那些退居在幕后的老家伙们的运作，叶飞三人，直接以两亿买下了军方暗自控制着的所有权。
整个联合航空。注册资金六亿人民币，也就是说，云非只出了一个点子，就得到了一点二亿。当然，这只是名义上的，这些飞机从苏联搞回来，也就花去了一亿不到的资金。这些资金，几乎是卡马特的全部身家。
反正这中间的帐，根本就算不清楚。本来价值超过六亿人民币的六架飞机。只花了不到一亿的物资就买了回来，当然，在中国价值一亿的物资，在轻工业品极度匮乏的苏联。远远就不是这个价格了。而购买这些物资，很
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