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重生工业帝国-第581部分
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而且这一瞬间因为润滑力度不够，也是最费油的。
磨损和费油的原因也很简单，就是因为停车时间如果超过一小时，那么发动机内部的机油，就会因为停放的缘故，从发动机内部滑落到了发动机下面的油底壳里面，一般只有在车子发动起来，热车一分钟左右，这些润滑油就会再度被从下面吸上来。
而在这个时间，发动机往往是在非常干涩的情况下运作的。
但是人家华阳动力的润滑油就不这样，即便是在你停车，车冷了之后，也会有百分之三十左右的润滑油，以粒子膜的状态，吸附在发动机内部的各个工件上，从而最大程度的减少了在冷车之后在启车的一瞬间，对汽车发动机的磨损，以及减少了这一瞬间的油耗。
难怪人家的车子是既省油，又耐操呢！
等琢磨明白了这些道理之后，很多汽车企业，还有润滑油制造企业，就又开始研究起华阳动力的生产的润滑油来。
可是一番研究下来，结果大家发现，人家用的配方材料，以及用料比例和大家的完全相同，可是到底是什么缘故，让人家的机油就是好用呢，大家还是没研究明白。。。
这里面的秘密，又岂是他们所能够轻易搞明白的？
第八百零九章华阳润滑的诞生
第八百零九章华阳润滑的诞生
这华阳动力的机油和变速箱油的秘密，那些大型的石化企业搞不明白。
不过这时候已经有很多企业等不了了，于是就大众干脆就直接从华阳动力这边进口波箱油，发动机润滑油，涡轮冷却专用机油等等的事情。
宝马也不甘落后，也尝试着进口了一批，然后奔驰，通用，福特也都开始纷纷的尝试从华阳动力这边引进了＇·电子书下载乐园—wＷw。QiＳuu。cＯm］一批，最后就连曰本人也进口了不少。。。
于是也就造成了华阳动力出产的润滑油和冷却机油是越来越好卖的情况，原本金小强是没打算把这门生意做大的，可是没想到无心插柳柳成荫，这华阳动力的合成机油在市场上的名声是越来越大，金小强一琢磨干脆就直接自己开一个专门生产润滑油的公司得了。
毕竟这种汽车产业的附属产业也是越来越赚钱的，天朝汽车市场的规模不小，而且还有越做越大的趋势，世界汽车市场的份额就更大了，没理由自己放着这么大的一块蛋糕不吃啊。
要说起现在在汽车机油市场上混饭吃的企业，可真是不少，品牌要是算下来林林总总能够有四十多个。
但是真正能够让消费者耳熟能详的机油，润滑油制造企业，也就是三十五个。
说起这汽车机油制造，和润滑油制造，可能很多人又会想到世界汽车强国德国，甚至很多偏执狂还会认为德国的福斯润滑油是汽车机油和润滑油制造企业里的no。1。
其实每当很多人在自己面前吹嘘德国机油的时候，金小强就想啐他一脸的唾沫，德国人造车厉害确实不假。
但是说实话德国只能被称之为是汽车强国，并不能被称之为是汽车大国，要说起世界上的真正汽车制造强国和汽车制造大国，那么世界上就只有那么一个，那就是美国！
德国的汽车品牌，相信只要是能够走出国门到国际上看看的朋友就都会知道，其实德国的汽车产品。除了在他们本国，还有欧洲以及天朝卖得好之外，在世界其他各地，根本就卖不动。当然一些高端产品，比如奔驰，宝马之类的除外。
真正在国际上通行，可以说任何一个国家你都能看得见的汽车产品，其实就只有美国和曰本两家的产品，而且在普通民众之间的保有量非常大。
而就机油和润滑油这一系列的产品而言，这样的产品。其实必须得是世界上那些拥有大化工企业，拥有大石油企业的国家才能够制造的出来。
要说起世界汽车润滑油领域的霸主，毫无疑问当属美国，要知道在世界上知名的35个知名润滑油品牌里，大概有超过一半都是美国的产品，由此可见美国人在这个领域的实力。
剩下的十个是欧洲品牌，其中还以b和壳牌旗下的产品居多，其他只有那么零星的几个才是德国货。
甚至光是曰本一家。就有五个世界闻名的润滑油品牌。
在这35家的润滑油品牌里，其中影响力最大的属于这个星球上4家最大的石油化工企业，壳牌。b，美孚，还有就是法国的道达尔。
这四家大型公司旗下的九个品牌的润滑油，能够很轻松的占据上述三十五个有影响力品牌的全球销量的一半以上。
而这其中就以壳牌旗下的enzoil，b旗下的castrol，还有美孚的mobil这三个品牌影响力最大，甚至可以说，这三个品牌在润滑油市场可以称之为真正的to3，也毫不为过。
而现在金小强旗下的华阳润滑生产的华阳机油，能够在这些大鳄的围剿之间。靠着出色的性能杀出一条血路，这不得不说，这是一个奇迹。
但是其实只要仔细一分析，大家也就不难发现，其实华阳动力走的是一条捷径，在真正的大号润滑油和机油市场。其实还是这些世界大牌的天下，华阳动力想要在润滑油市场占据自己的一席之地，还有很长的路要走。
华阳动力所能够生产高性能的机油和润滑油不假，但是这些机油和润滑油，其实大家也都明白，只是专门为了那些装备有涡轮增压引擎，还有双离合变速器的车型所准备的。
而至于在那些没有装备这些配置的普通车型市场，大家当然还是会选用相对物美价廉，质量可靠的世界大牌出产的润滑油来使用。
所以华阳润滑在这个市场上，当然是还有很长的路要走，而他们现在主要需要做的就是，能够在这个市场上站稳脚跟。
壳牌，美孚，还有b等几家企业，对华阳润滑的出现也非常的重视，甚至他们在去年还酝酿了一次降价行动，来应对来至华阳润滑的挑战。
但是效果却不太理想，最后只是让天朝的广大消费者捡了便宜，毕竟只要这边华阳动力还在出产汽车的话，那么他们肯定就会用自己公司所出产的润滑油。
去年年底，今年年初的时候，金小强和天朝石油搭上了关系，尤其是双方在和俄罗斯谈判石油管道建设方面可以说是合作愉快，尤其是天朝石油方面对金小强这个介绍人的印象那是相当的不错。
毕竟整件事是通过金小强牵线搭桥的，而且人家在俄罗斯方面还人际关系广泛，对今后天朝和俄罗斯方面的合作有着相当大的作用。
所以天朝石油对金小强是非常的重视，而也就是在这个时候，金小强萌生了把自己的润滑油生产企业，从原来的小黑作坊模式做大做强的想法。
原来他们华阳洞林的润滑油工厂，只不过是一个简陋的破工厂临时改建的，工厂的主要工作，就是把从外面买来的劣质润滑油拿回来，然后在神神叨叨的加上几道工序，其实最关键的就是要加入自己的生物研究所出产的大量纳米细胞粉。
将这种带有记忆特性的纳米细胞分搅拌加入到现成的润滑油当中之后，这些低规格的润滑油基础油，就会自然而然的在内部重新进行分子排列。
将一些杂质派出，然后重新分子排列过后的基础油再次的按一定的配方比例混合之后，就会有着非常强的冷却，或者润滑的特性，尤其是吸附能力，也就是所谓的粘稠度都会大大的争强。
这样就形成了符合华阳润滑标准的新一代机油和润滑油。
以前这些润滑油只是专门供应华阳动力自产的车型来使用，后来因为有了一些名气，也开始对外销售。
而后来因为名气越来越大，效果被验证非常好用，于是也就开始大批量的生产开来，因为不断扩大的市场需求，朱俊希也就找金小强开始反应，是不是把这个产业做大做强。
正好金小强和天朝石油这边搭上了线，于是也就萌生了这样的想法。
要知道这润滑油的生产制造都离不开基础油，所谓的基础油，其实也就是大型的石油炼化企业，在冶炼石油的时候，经过石油馏分，残渣油脱沥青，精制，脱蜡，然后在补充精制之后，所制成的油品。
一般在各种润滑油产品里，这种基础油要占到润滑油比例的百分之八十五以上。
而专门制造润滑油的企业，再从那些大型石油公司的手里拿到这些基础油之后，再按照自己的配方，按照一定的比例，往里面添加一些添加剂，在进行调配，混合，然后才形成在市面上销售的润滑油。
以前在没有和天朝石油搭上线的时候，因为用量大，可是国内在这种润滑油的基础油分配上面又有着一些比较严格苛刻的规定。
所以在原材料方面，只能靠着朱俊希在汽车行业年历久，人面关系广，才能够从一些国内的润滑油公司分润出一批基础油。
几经凑合，这才能够基本满足公司的基本需求，但是在金小强和天朝石油搭上关系之后，搞来这种基础油就完全不是什么难事了。
金小强曾经和几个天朝石油的高层在见面会谈的时候提起过这件事，人家几个当家的二话不说就给他批了条子。
以后想要这玩意随时张口，要多少有多少，打欠条都成。
毕竟在这些石油的高层眼里看来，金小强本身就是一种润滑油，一种和俄罗斯方面打交道的润滑油。
这小子在俄罗斯可谓是神通广大，而毛子做生意一贯是喜欢不讲信誉，以后双方在做生意的时候如果有纠纷，那么到时候可就要麻烦人家金小强来出面说和说和了。
于是就是在这样的情况下，金小强的华阳润滑公司也就诞生了，专门从事汽车的润滑油，和特种冷却机油的生产和制造。
因为有了他的那种特殊纳米细胞的纯在，所以他们出产的机油和润滑油的品种，很快就上升到了几十种。
别人为了研究和开发一种新的润滑油和机油出来，也许需要进行成百上千次的实验，才能够搞明白这种新机油的配方比例和生产工序工艺，可是这在华阳润滑这里完全不存在。
他们只需要把别家的高级产�
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