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傲世天骄-第131部分
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“不容易啊!”马国梁说:“奉天机械的调整已经结束,迷你小SUV的生产线也安装完成,留了一个区域生产农业机械,对这个项目我回去跟我老大儿子耀光商量了一下,他非常赞成,认为前景远远大过汽车,总部的农业机械生产项目就交给他负责,这边分公司交给耀辉,我自己陪着孙老板继续玩汽车。”
“呵呵,马叔好算计,两不耽误。”陈维政说:“我想买下天下雄关的生产线,你估计孙老板会不会出让。”
“会。放着也没用,你是帮他清垃圾,你应该感谢你。”马国梁说。
“那你跟他说说,让他主动把天下雄关的生产线卖给我。至于批号什么的,我都不要。反正我弄的是电动车,原本的燃油车批号没用。”陈维政说。
“行,我跟他说说。”
这边闲聊,那边欧阳伦的车开了回来。
跳下车,欧阳伦说:“这个车成了!无可挑剔!如果要卖,我出价三十五万。张驰,下回改车叫上我,我向黄主任请假来改车,时间长了没改车,手真是发痒!哪怕帮你打打砂纸都行。”
走到陈维政面前,悄悄说:“别让老李头听到,不然他会动手抢的,这个车只要把顶棚弄成活动的,那就是李老头心目中的作战车。”
陈维政哈哈大笑,说:“真有你的,真要成了,我请你喝酒。”
参观了正在建筑的奉天机械古宜分公司电动农机厂,马国梁和孙得功离开了古宜,得到马国梁的提议,孙得功把天下雄关生产线,凡电动车生产需要的,以一千万人民币卖给龙山汽车厂,孙得功一回去就安排搬迁。
欧阳伦在网络上把他看到的天下雄关跟他过去的车友说了说。这帮哥们,居然在清明放假时,一伙人二十几个,结伴来华侨镇试驾,一率赞不绝口,当场订了十二辆,价格是每辆三十八万。没办法,只好让孙得功把他库存的天下雄关再送二十辆过来,孙得功也很有才,把油箱、水箱、发动机、变速箱等全部拆完,还每辆收龙山厂八万元,一百六十万元,不要现金,折合电池货款。
郑建一和汪洪涛两对已经回到古宜,对张驰的改装,郑汪二人也非常认可,对于陈维政提出的顶棚问题,陈维启认为,软顶并不是敞棚,说白了就是全景式大天窗,只是这个全景式的大天窗是软的,可以收起来。至于如何收,可以参照风临天际,后门变成天际车那样的皮卡货箱门,打开时,软顶可以收在后门里。
用了一天的时间,陈维康把陈维启的理论表述变成了模型,大家一致认可。
一周后,法国来的生产线也到了南城码头。
有人从上面递话:如果龙山汽车厂不识数,将扣押它在南城码头的货物。
第一三二章 欲擒故纵
第一三二章欲擒故纵
陈维政听到这句话,哈哈大笑,知道又有人在找倒霉!
陈维政问胡国平要人,调张驰到龙山高能电池应用开发中心,做郑建一的副手,胡国平先是恶恨恨的说:下回有好东西再也不能让陈维政看到,看到就要抢走。然后又乐呵呵的说:跟着老郑,张驰这小子就对路了,让他在生产一线,真是浪费人才。
去到龙山高能电池应用开发中心,二十九岁的张驰立即对电动农机具发生了强烈的兴趣,他家本来就是农村的,对于农用机械更是烂熟于心,有陈维康帮手,很多匪夷所思的设想和样品纷纷出笼。
天下雄关的生产设备很快到位,汪洪涛又开始创立他的第三个汽车厂,汪洪涛说:一个人一辈子能开创一个汽车厂就算很了不起,他从丰陵厂,到风临厂,到龙山厂,算是相当不得了!章小娴说他是老鼠爬称钩,自已称自已。
陈维政独自一人去南城,交涉被扣押的设备。
在接到南城港码头通知,龙山汽车厂的货物有问题被扣押时,陈维政就在媒体上发布信息,龙山汽车厂在与扣货方交涉的同时,将向法国方再购买一套相同的生产线,从越南边境通过边贸方式进来。
在陈维政动身前往南城时,再次发布消息,通过边贸方式购买的生产线已经进入金兰码头。
陈维政的打算有点狠,这边设置一个虚的边贸,那边跟扣押方谈判,如果谈得好,拉货走人,虚的自然虚化。如果谈得不好,直接收进搬指,去边贸市场找车转运回去。然后再慢慢要扣押者赔偿丢失的设备,过亿元的设备,摊谁头上谁都别想好过。
来到南城港码头,在码头相关领导的带领下,来到货场,在货场的一角,整整齐齐堆着一座如小山般的集装箱,上面用中法英文写着,中国龙山。这些集装箱不是租的,是龙山汽车厂买的,里面是全套的云龙生产线。
“哇!真多!”陈维政感叹:“停放在这里一天需要多少停放费?是什么理由扣押?扣押期间的停放费由谁出?”
接待陈维政的是码头管委会的副主任,姓黎,是黎正华的亲戚,对陈维政很客气,说:“你们的东西多,一天要十万元左右。扣押的理由大家都知道,就是要你们低头让电动汽车部过去,各种费用你们都交了,海关没有任何理由扣留,现在只有一个借口,质量检查。期间的费用当然是你们出。”
“那如果在扣留期间货物出了问题,比如说丢失,由谁负责?”陈维政问。
“由我们负责。”黎主任说。
“那怎么样才能让你们不负责,让扣留方负责呢?因为相同的货我已经从越南边贸过来了一批,这批货我不准备要了,放在这里跟扣押方拼个鱼死网破,我不希望你们是池鱼。”陈维政说。
“你给我一天时间,我们准备一下。”黎主任说。
“好的。”陈维政同意。
第二天,码头方书面通知龙山汽车厂提货,同时,电动汽车部也给了陈维政一个书面通知,以质量检查为理由暂扣。码头方、电动汽车部方、龙山汽车方三方坐在一起,码头方要求提货,电动汽车部要暂扣。码头方要求从现在开始,被暂扣货物一切费用及货物安全及管理由暂扣方电动汽车部负责,码头方只提供停放场地并收取场地费用,费用曰结。电动汽车部一方气势滔天,不加思考立即同意。三方签订协议。
电动汽车部代表很傲慢,气势凌人地跟陈维政说,龙山汽车厂必须在媒体上公开承认自己不配合电动汽车部工作的严重错误,交纳罚款及各项费用,主动向电动汽车部领取批文。否则,这批货物将永远被扣留。
陈维政笑了:无所谓,反正是你们付钱,想扣留多久就扣留多久,一天十万码头租用费,先放一个月再说,反正你们钱多,先付三百万给码头,我们再谈。
对方很惊讶:你不想急着要你的货?
陈维政笑了:我另外又买了一套,从边贸进去,这一套,就留在这里陪你们玩。什么时候你们不想交码头停放费了,什么时候我再来提货。这段时间就麻烦你们帮我看守好了,天晴了别让它长锈,下雨了别让它长霉,到你们请我来提货时,锈一颗镙丝钉,我都会跟你们算账。
说完,拍拍屁股,走人。
在门口,遇到码头方的人,说:你们赚了,就这一堆东西在那,每天帮你们弄进十万。
电动汽车部的人追了出来,大叫:你别走!
陈维政笑道:怎么?请我吃饭?说罢,扬长而去。
电动汽车部的人想追,被码头方的人拦住,说:先别走,请去交今天的码头停放费。
陈维政找了一个网吧,在龙山汽车的主页上,发布了一则消息:为泄私愤,电汽部扣押设备;夹缝生存,小企业举足维艰。
消息全文刊登了龙山汽车和南城码头及电动汽车部的协议,认为电动汽车部此举,完全是人为设置障碍,增加企业负担,拖延企业时间,扩大企业成本。
找了一个扫描仪,把三方协议扫描好,直接发到网络上。还把在码头上用手机拍的照片也一并发上网络。
紧接着又发表第二篇文章:设备质量,到底是谁说了算?几何时开始,电动汽车部开始关心起民营公司进口设备的质量,是管理者真正端正了态度,还是另有玄机。
一时间,龙山汽车的主页成了热点。
搞完这一些,时间已经六点,陈维政不想去区建生家,准备自己找个地方喝点小酒,吃点小饭。
刚走出网吧门,手机响了。一看,陌生电话,南城本地的。
接通,是码头黎主任,陈维政说:“黎主任这电话时间卡得可真准时啊,这时间可是找吃的点!准备请我去哪里进膳?白天鹅还是新东方?”
“小陈,别说吃,我都烦死了。”黎主任说:“我这里有想上吊的,有想投江的,就是没有一个想吃饭的。”
“上吊投江由他去,我们不是阎罗王,也不是慈善会,管不了别人要死要活。民以食为天,黎主任,我请你吃饭,你说,白天鹅还是新东方?”陈维政说。
“小陈啊,有点事想跟你商量一下。”黎主任说。
“黎主任你请说。”陈维政说。
“电动汽车部的认熊了,让你提货,但是有一个条件,就是港口停放费要你交。”黎主任说。
“停放费按协议办理,他想让我提,可以,请出示书面通知,明确质量检查的结果,是否合格,接到通知后的停放费用,我会交。”陈维政说。
“他们哪有钱交!”黎主任说。
“那你们问他们的领导部门要。超过三天提货,我就会验货,验货完毕,我才接手。他们想刁难我,我还真就不受。不说这些了,肚子饿了,黎主任你如果不来,我自己找个地方对付对付,对酒当歌,人生几何。”陈维政挂了电话。
打个的士,去母校后门的那条街,找找当年的感觉,如果桃花运好,还能泡泡小师妹。
一个人吃饭,最头痛的是点菜,十块钱的快餐就能打发,如果要点上个一荤一素一汤,肯定吃不完。读书时经常吃的那一家,换了招牌,
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