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核聚变风云-第798部分
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或者，此时能够让他感到一些安慰的，就是这个人是曾凌风，一个高高地居于他们这些普通官员们企望不到的层面上的大人物。
罗卫民甚至想到，假如不是有周培林从中斡旋的话，就算是女儿天生丽质，也没有可能接触到曾凌风这样的人物。虽然说女儿是受了些委屈，但是也只有这样的大人物，才能够保证她平平安安地生活下去。
有的时候，生活就是这么矛盾。
同时，他对于周培林这位老朋友也是分外感激。
在这个时候是非常敏感的，周培林虽然没有自己出面搭救自己，但是，他给自己找的这个援手之人，却是比他自己更有能量的人物，硬是将自己从鬼门关拉了回来。虽然要在监狱中服刑十八年，但是，只要在监狱中表现好，他最多只需要在监狱中呆上两三年，就可以申请保外就医，从此逃脱牢狱之灾。
傍晚时分，曾凌风才带着依依不舍的罗晓彤离开了燕城监狱，向首都机场方向赶去。“凌风”号在那里等着。
罗晓彤的学业已经完成，甚至，毕业论文也在曾凌风的关照下通过，也就是说，现在她已经大学毕业了。所以，她将和曾凌风一起飞赴丹兴，正式开始上班了。
远远地看见“凌风”号的时候，罗晓彤就有些惊讶，这一架巨大的飞机，就是自己老板的座驾？
而当罗晓彤跟着曾凌风登上“凌风”号的时候，她更是被眼前的奢华惊得瞠目结舌。
这还是人能够拥有的奢华吗？罗晓彤不停的在心中问道。
“凌风”号机长程小梅，也就是曾凌风的小表姐看见曾凌风又带着一个年轻漂亮的美眉登上“凌风”号，顿时就变得警惕起来，而看向罗晓彤的眼神，也隐隐带着戒备之意。
曾凌风并没有将出手搭救罗家父女的事情告诉任何人，所以，程小梅也并不知道罗晓彤的身份。
程小梅对于曾凌风的好感，那是傻子都能够看得出来的。而今年冬天即将年满三十的她，仍然没有谈过哪怕一次恋爱，因为从懂事起，她就已经将自己的心交给了自己的这个小表弟了。
只是，曾凌风这个家伙却是很可恶，对于她的感情一直视而不见。当然，这并不是说曾凌风对她不好，而是曾凌风只是将她当成自己的姐姐，显然，这并不是程小梅所希望的。
这些年，看着曾凌风身边的女人逐渐增多，程小梅是越来越焦急。但是，每当她下定决心向曾凌风摊牌的时候，曾凌风都能够找到借口岔开话题，这让程小梅恨得牙痒痒的。
现在，有一个年轻漂亮的女孩子出现在曾凌风身边，她怎么可能不着急？
当然，程小梅也是一个很聪明的女孩子，她不会去干涉曾凌风的事情，只是默默的尽着自己的本分。她很清楚，像曾凌风这样身居高位的人，要是她蛮横的去干涉他的私生活，那么，她今后连靠近曾凌风的机会都将失去。
“凌风”号从首都机场起飞，仅仅一个小时就在丹兴机场降落。
当走下“凌风”号，踏上丹兴的土地的时候，罗晓彤的心里也是非常复杂的。
也许，从今之后，她的一生都将在这个地方渡过。因为，现在她已经是曾凌风的人了，哪怕她只是和寒雨迷蒙集团签订了工作合同，并没有任何其它的附加条款，但是，罗晓彤知道，既然自己已经得到了收获，那么，付出代价就是必须的，只是这个时间还不确定。也许，等到哪天曾凌风想起要来收获他的果实的时候，就是她付出自己身体的那天。
不过，罗晓彤还是觉得自己是幸运的，因为，自己不但将自己的父亲从死神面前救了回来，而且将要跟随一生的人是一个仅仅比自己大了几岁的年青人，虽然不是英俊得一塌糊涂的大帅哥，但是却是非常耐看，非常有魅力的男人。这比那些当一些七老八十岁的糟老头儿的情妇的女人们好了太多。更别说，他还是那么的强而有力，这不只是身体上的，更是在现实世界的客观影响力。
可以说，在这个世界上再没有能够和曾凌风相媲美的年青人，成为这样的人的情妇，已经是上天对她最大的眷顾。
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第214章豆腐渣工程
第214章豆腐渣工程
这一次因为铁路部门爆发出来的官场大震荡，倒下了一大批的大员，甚至挨了枪子的也是有的。他们可没有罗卫民这样的好运，有人出面保他们，还有人出钱帮其填补漏洞，于是，其命运也就定了。
而铁路部门引发的震荡，不但震倒了一大批的官员，甚至还震出了豆腐渣工程。
曾凌风刚刚回到丹兴不久，就接到下面反应上来的一件事情，那就是，在渝汉铁路上面出现了豆腐渣工程。
自从09年年初，曾凌风提出了修建几条由盆地通向外界的铁路之后，这个计划很快就被通过了，开始了道路建设。这其中，就有两条铁路与寒雨迷蒙集团有关。第一条就是从重庆沿长江通往武汉的渝汉铁路，另一条则是由丹兴出发，经过湖北恩施抵达武汉的丹汉铁路。
而寒雨迷蒙集团，正是这两条铁路的投资人之一。也正是因此，寒雨迷蒙集团派了工作人员对相关路段的建设，进行了跟踪观察。
这一次爆出豆腐渣工程，并不是寒雨迷蒙集团的工作人员直接发现的，而是下面的两个承建商之间出现了问题，被举报出来的。
而被举报出来的时候，这一段铁路已经竣工，而且还通过了承建方峡口集团的验收。
事实上，这一段儿铁路，自从去年10月开始，就一直被举报，但是，却是被峡口集团以及下面的二级承包商给压了下来，不愿暴露层层转包和监理不到位等隐秘内幕。这次要不是寒雨迷蒙集团的人员意外出现在当地，被举报者得知，恐怕寒雨迷蒙集团还不会得知这件事情。
举报人名叫黎军，被其举报的问题标段全长约3。3公里，而黎军本人正是该标段路基工程的土方提供商。
自2010年下半年至今，黎军坚持实名举报的问题是—福建和本地承包商用土方替代碎石，致使3。3公里路基中至少有9万方碎石层被土方代替，这将导致该路基在大雨内涝期间因长时间浸泡而软化变形，致使时速200…250公里高速行使的列车面临重大安全隐患。
“如果举报不属实，我愿负一切刑事责任。”黎军对寒雨迷蒙集团观察员如是说。
正是因为有了黎军的这句话，寒雨迷蒙集团的观察员才将这件事情给反应上了总部。毕竟，这样的事情，是他这样的小办事员不能做主解决的。
曾凌风得知这件事情，自然不敢怠慢。
现在的渝汉铁路，事实上就是沪汉蓉高速铁路的一段儿。而据他的记忆，这一段儿铁路，也曾经爆出过豆腐渣工程的消息。所以，他在得知这一消息之后，就基本上肯定这件事情应该是存在的。
事实上，在记忆中，在2011年之后的几年，国内爆发出来问题最多的，就是高铁这一块儿，每一次都是报出惊天内幕。
随着社会的发展，各种原因导致了中国人出行难现象的发生。出行难，难到什么程度，难到了直接影响到人们不愿意出行的程度，难到了出行没有尊严的地步。但凡有可能，人们就不愿意去面对那疲惫不堪的铁路出行，那令人难以容忍的出行难堪。
为了解决这一难题，国家在最近几年大力发展高铁建设，每年都投入数千亿的海量资金。2007年起铁道部开始对《中长期铁路网规划》调整方案进行研究，并于2008年11月正式发布《中长期铁路网规划（2008年调整）》。新方案将客运专线规划目标由1。2万公里调整为1。6万公里，并将城际客运系统由环渤海城市群、长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群扩展到长株潭城市群、成渝城市群、中原城市群、武汉城市圈、关中城镇群、海峡西岸城市群等经济发达和人口稠密地区。
预计到2020年，将要建成至少五万公里的高速铁路。
但是，在高速铁路迅猛发展的同时，这里面出现的问题，也随之越来越严重。
但凡涉及权力者的工程招标，就有可能被夹带进“私货”。一些由官员“钦定”的动车零部件供应商的产品质次价高，号称能用20年的产品刚出厂就出故障。一些官员亲属还“近水楼台”，垄断了某些零部件的供应。还有商人与铁道部官员勾结，一些名不见经传的小厂在根本没有相关制造经验的背景下，堂而皇之地成为供货商。一些老牌的、技术实力雄厚的企业，反而被排除在供应商名录之外，不得不依附于有关系的公司和中介，赚取微薄的转包生产费。
2011年由丁书苗案启动的高铁调查，使一大批的铁道部官员倒台了。但是，由他们造的孽显然还有长久的负面涟漪。面对动车上那些价格高得离谱的设备，乘客们不会获得“上帝”的感觉，只会想到**采购导致的“冤大头”其实是乘客，被“宰”后的大出血，最终会长久地体现在动车的票价上。
那些追求暴利的人，不但在动车的设备上动歪心思，而且还将他们的爪牙伸到了铁路的建设上面，由此出现了一系列的豆腐渣工程。而这次在渝汉铁路上面暴露出来的事情，不过是冰山一角而也。
曾凌风不希望自己投资建设的铁路成为贻害后世的豆腐渣工程，于是，按照寒雨迷蒙集团最先和国家达成的协议，下令启动寒雨迷蒙集团的监督权力，对已经建成的渝汉铁路进行全面复查。
在这之前，因为为了表示对那些国企的信任，曾凌风只是象征性的派出了一些观察员。但是，这一次曾凌风是有一些怒了，较真起来。
于是，庞大而完善的核查小组出现在渝汉铁路和汉丹铁路沿线。
这不查不要紧，一查就出了大问题，存在问题的路段，竟然高达百分之十五也就是说，这两条
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