宦海龙腾-第828部分

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，信息的无阻滞jiāo流。也就是从这个会上，有关“9＋2”、“泛珠三角经济圈”等这些概念渐渐被潇南人所熟知，成为粤港澳的“后院”，似乎已经成为全省上下的共识。
　　　　而“潇南，向南”似乎也早就“蓄谋”已久：“七五”期间，潇南省就积极推举以岭南省为龙头，建立了中南五省二市（现为六省三市）经济技术协作联席会议，［潇南星城将在第十二届省区（市）长会议］并率先在穗仙市设立了潇南办事处。“八五”期间，潇南制定了“呼应两东（岭南、浦东）”的经济发展战略，布局京穗铁路、京珠高速沿线区域带，建设一条外向型经济走廊。
　　　　这是历史的必然，潇南要在中部崛起，就必然要吸取沿海发达地区的经验和教训，这样才能不走弯路和少走弯路。但是，潇南究竟凭什么成为粤港澳的“后院”，迅速在中部崛起？
　　　　“不是东西”这种潇南人对自身的一种黑sè幽默，在一定程度上倒并不见得是一种坏事。在不久前举行的“cepa与潇南经济发展高峰论坛上”，著名的经济学家萧濯就直言不讳的指出：潇南“不东不西”的地理位置是优势。
　　　　萧濯说，潇南地处华夏腹地，是两大经济地域的连接带，具有承东启西、贯通南北、辐shè周边的重要中枢功能，这种优势是全方位的优势，与东部比，潇南许多潜力尚未发掘，具有后发优势，相对西部地区，潇南jiāo通运输便利，整体环境较好。
　　　　首先，从区位上讲，潇南处在从东方到chūn城铁路和京穗大动脉的jiāo点，同时也处于京珠高速和东（方）瑞（川南瑞丽）高速这两大干线高速公路的jiāo点上，有河运集装箱最大的潇江霞凝港码头，还有京穗、湘黔、浙赣、湘桂、枝柳、石星等6条铁路干线，以及还在修建中的洛湛铁路。在中部的几个省份中，江城、赣西、潇南都在积极地向“泛珠三角”靠拢，宁徽则是向长三角靠拢，而彼此之间的jiāo流和合作还相对较少，这些问题，我们都不能回避！渝鹤铁路潇南段，国际，国内机场各2个，鹤城（潇南西部主要地级市）芷江机场也正在修建中。
　　　　在资源上，潇南拥有着“鱼米之乡”、“有sè金属之乡”、“非金属矿产之乡”等美誉，同时拥有着丰富的人力资源、土地资源和较低的劳动力成本。2003年全省转移劳动力736万，实现劳务收入539亿元，超过了全省的财政收入。
　　　　有专家分析认为，岭南重点发展的机械和石油化工产业，正是潇南具有相对优势的产业，潇南石油化工、冶金、机械等产业可以弥补岭南重工业的不足；岭南的电子、医yào、建材等产业可以带动潇南相关产业的发展；潇南的农业还可以作为岭南现代化的坚强后盾，“湖广熟，天下足”，潇南去年杂jiāo稻产量提高到每亩1504斤。
　　　　更为商家“垂青”的是，利用潇南加快国有企业改革的大好时机，促进企业之间的合作。在今年举行的国有企业推荐会上，共有国有产权（股权）转让项目被推荐，项目金额达339．2亿元人民币，涉及机械、电子信息、冶金、jiāo通、电力、纺织、建材、外贸、金融等多个行业领域。是近几年来，潇南产权转让推介力度最大的一次。会上共有35个项目成功签约，签约资金105．54亿元，1亿元签约项目22个。曾任江东省委副书记潇南省长游靖说，“要把潇南的国有企业改革与招商引资结合起来，推进潇南国企改革进程。”
　　　　此外，在高等教育产业领域上，潇南具有很强的人文优势，与岭南和其它中部省会城市可以加强人才共享机制。今年，潇南星城就向38名非星城户籍的专家颁发人才居住证，他们的居留、创业、子nv就学将享有星城市民的同等待遇。这在中部地区还是第一次。
　　　　这些“后发优势”让潇南成为珠三角劳动力密集型产业转移的首选地。今年4月19日，在星城举行的湘粤经贸合作项目签约仪式上，共签下98个合作项目，签约资金达358．34亿元，超过前5年，岭南对潇南的投资总和。曾经落寞的“洼地”成了经济流向的“聚宝盆”。
　　　　在潇南的6天采访中，许多“初来乍到”的记者们，都对潇南近几年的高速发展啧啧称赞，一些来自潇北江城的记者甚至说，星城的快速发展，让江城感到紧张！
　　　　在一份前不久出炉的《华夏1000制造商》排行榜上，中部地区共有125家企业入围，潇南共有33家企业入围，占总数的3．3％，居中部之首，而朗柳的远东稀有金属工业公司成为潇南榜首，甚至超过了潇南经济原先的“双子星”朗柳卷烟厂和星城卷烟厂。
　　　　在很长的一段时间里，工业项目的薄弱一直是潇南的“心头之痛”，而近些年来，招商引资的明显特点就是，优先引进工业制造业的项目。
　　　　对一个地区的经济发展来说，工业应起到主要拉动作用。
　　　　而专家指出，东部的资本产业转移，应该是相对集中地转移到具有一定优势的区域和产业之中，才能有效促进相关产业高速规模化地发展，并形成强大的发展动力。
　　　　从这一点说，几年前就提出的“星槠伟一体化”进程，恰好起到了实现外源xìng资本与本地产业紧密、迅速聚合的载体作用。
　　　　在潇南，星槠伟三市是全省经济最为发达的中枢地区，面积占全省的13．3％、人口占全省的18．9％，工业产值约占全省40％，实际利用外资占全省一半，全省主要的学术机构、科研人员大部分集中在这三个城市。
　　　　“这是一个黄金组合”，萧宸上次来星槠伟调研指导的时候曾经这样描述道，从空中俯瞰，很难有区隔概念。而现实中，星城市最南端已延至大托镇，伟故的东北端点到了板塘铺，槠州的西北端点已到了白马垅。三点之间的距离不超过30公里，槠州和伟故之间的距离甚至只有5公里左右。
　　　　明年，城际大公jiāo即将启动，jiāo通的便捷也带来了讯息的畅通，三市现在已经调整，不远的将来将统一电话区号，三市还已经制定了整体规划、潇江风光带规划以及产业带的规划。
　　　　潇南省委常委、星城市市委书记包克心说，在三市的发展中，要避免重复建设，学会“错位思考”，星城要着重发展高新技术产业和第三产业，槠州要依托原有机车化工产业的基础，增创工业新优势，而伟故要加速对钢铁、纺织等传统工业的优化升级，建成新型加工工业中心和科教基地。目前，三市已经开始清理一些文件，达到政策共享。
　　　　来自伟故的步步高商业连锁公司企划总监陈志强就表示，在步步高的发展战略规划中，星槠伟往往是捆绑在一起考虑的，今明两年将重点开发星城市场。
　　　　如果三市严格意义上一体化，那么其城市规模已经超过江城，而以2003年为准，星槠伟三市的gdp之和为第第13位的江城只有62．6亿元之差，几年之内赶超江城，并非痴人说梦。
　　　　在2003年福布斯华夏gdp100亿以上城市里，前100名最有商业价值的城市里，星城名列23位，具中西部之首。——说句题外话，这个名单里排第一的是江东吴城，第二是江南临安。由于这二者超过了排名第三的东方和排名第四的京城，引起东方和京城媒体的一致“声讨”：我们怎么就不如吴城和临安了？并由此展开了全国的讨论。
　　　　言归正传，有学者称，作为华夏第一个真正意义上的区域经济一体化实验，无论成败，星槠伟都将成为珠三角、长三角以及京临唐地区的一本教科书。
　　　　在中部的几个省份中，江城、赣西、潇南都在积极地融入“泛珠三角”经济圈，宁徽则是向“长三角”经济圈靠拢，一直以来，彼此之间的jiāo流和合作似乎并不频繁，欣喜的是，这种现象开始逐渐有了改变。
　　　　在岳州，采访团进入的潇南的第一站，几位来自潇北的记者就被所看到的一幕而jī动，在岳州最繁华的云梦路步行街上，来自江城的武商集团岳州购物中心正在这里举行隆重的招商活动，此前，已有江城中商百货在这里开设了集团的首家省外分店。据来自江城的记者介绍，江城现有国有商业集团4家，大型卖场40多家，竞争jī烈，为另辟蹊径，中商、武商已经把目光瞄准了周边市场，岳州距离江城只有2个多xiǎo时的车程，辐shè半径300公里以内，配送成本并不高。
　　　　让商家们“择木而栖”的更是“软环境”的建设，一位江城的商家说，在岳州的街头上几乎看不到许多城市都有的城市通病———“牛皮癣”，当地政fǔ为了整治环境，开辟了60几块免费的公益宣传栏将它们都集中了起来。
　　　　“事情虽xiǎo，但却是城市的‘顽症’，当地政fǔ正用消灭‘顽症’的方法帮我们净化投资环境。”近四年来，岳州共拿出2000多万元，编制了近期100万人口、100平方公里规模的城市总体规划，共拆除违章和有碍市容建筑约100万平方米，为新华夏成立以来拆除面积的总和。岳州市委书记易万龙说，未来的岳州在发展中将着重做好“城市秀美”的文章，创造一个“民本岳州”。
　　　　中部各省，各有自身的区域特sè、产业特sè，既要合作，也要竞争，“在未来的3到5年内，潇南一定要在中部崛起中走在前列”游靖说这话时，踌躇满志。
　　　　就像有人说的那样，一直以来，“先忧后乐”的人文情怀让潇南人在前行的过程中，添了几分沉重，殊不知，和这句话同刻在岳州楼上的还有道家仙人吕dòng宾的一句诗，其中一句就是“袖有青蛇胆气粗”。内藏乾坤，自然也就有了“衔远山，吞长江”的气魄。
　　　　几天的采访里，记者们感受到在新一轮的经济发展中，潇南明确的战略定位，清晰的发展思路，但也不可避免地听到这种声音，在中部发展的崛起中，国家在对宏观政策的把握上，应该有重有缓，在信贷规模、税费下