工业民科-第543部分

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　　　　“好！”林强生笑了笑，看到了邹雪的眼神，里边只有自己的倒影，他很快避了过去转头看向别处。

　　　　邹雪的目光一暗，如今的她已经二十五六了，按理说在八十年代。这个岁数不结婚就算晚婚了，但这些年，邹雪是真的没有找到中意的人，她的心里有着一个人一直忘不掉！

　　　　这几年，邹雪把东星模具经营成了全国名牌企业，产品畅销全国，东星模具拥有先进的生产线，全国领先的生产工艺和技术，在国内的模具市场率先的建立了品牌知名度。

　　　　应该说，在东星模具建立之前。国内基本上也没有什么模具市场，偌大中国在八十年代，没有一家专业化现代化的模具生产企业。

　　　　各家工厂需要模具时，一般会自己组建个车间。几台机床，或者几个师傅凑在一起就把模具捣鼓出来了，这样的生产方式和展模式严重落后，既不专业也没有现代化的模具生产理念！

　　　　而国际模具市场，却在几十年间生着翻天覆地的变化，展异常迅。技术越来越先进。

　　　　尤其是美国、日本、德国，这些达国家，无不把模具技术作为重点项目加以扶持和推广，大力投入资金进行开。

　　　　他们的模具工业取得了了不起成就和众多的专利技术，而历史上中国的模具展实际上到了九十年代中期才有所改观，但那时国家也没有多么重视，没有形成国家推动性的行业政策，中国的模具展是全靠企业自身，和一些专家学者的自力更生式的奋斗，艰苦推广展起来的！

　　　　林强生觉得像相机这种东西，离不开完美的外观工艺和精密的零部件生产，正好她干了这么多年的模具生产和管理，他希望邹雪能把模具经验转移到相机生产上来。

　　　　相机和模具一样，需要非常的精密性，两者在生产上有一些共性，林强生这才把邹雪调到了东星光学成像这家新公司来，东星模具则由她的姐姐邹姝担任总经理，这样两者就有可能更好的紧密联系起来。

　　　　邹雪默默的点了点头，她强笑了一下转头望着车窗外的厂区和职工，这里的环境一下子让她想起了滨汽刚刚建厂时的情景，那时候也是建了一栋这样的厂房，只是没有这里这么高大，很小，那时职工们也穿着参差不齐的旧式工服，就连表情和动作也都差不多，大家每天都怀着期盼和向往的心情走进工厂，默默的干着自己分内事情，偶尔关注一下厂里的新鲜事，她记得那是自己最快乐的一段时光！

　　　　“真快啊！”邹雪突然轻声的说道。

　　　　林强生疑惑的问道：“什么？”

　　　　摇了摇头，看着眼前的一切，邹雪十分不舍得打扰这熟悉的感觉。

　　　　良久，她破口而出的说道：“强生，我改变主意了，我决定把厂部设在这里，就在这里最好！”

　　　　林强生看了看有些破旧的白色大楼，不忍心驳了女人的要求，说道：“我原本是想把这栋楼贴上深色瓷砖，拆掉围墙，这一地区要建设中心商务区，需要把这栋厂房搞成和商务区统一的风格，既然你想保持原样，那就不改了吧！”

　　　　听到林强生答应了，邹雪心里涌起了暖意，她看着林强生露出了十足开心的笑容，但还是说道：“要是真的必须改，那就改吧，我没有意见的！”

　　　　林强生笑着摇了摇头，说道：“先放一放，以后再说吧！

　　　　东星大楼也要在中心商务区开建，我已经向市里报备了，土地也快批下来了，等项目落成你就搬到东星大楼去！”

　　　　“嗯！”邹雪顺从的点了点头，一切就像当初一样，她始终都是听着林强生的安排。

　　　　她想问问林强生也去吗，但终究没有问出口，姑娘暗暗的叹了口气，把话憋在了心里，

　　　　“就这样默默的跟在这个男人身后，就很开心了吧！”（未完待续。）

　　　　地一下云。来。阁即可获得观。】

第五百九十五章　彪（）　
林强生和邹雪下了车，常俊也跟在后面，正要进楼，突然，从工厂门外传来了长长的汽车鸣笛声，异常刺耳的冲破了人群，让人们为之一怔纷纷避让。

　　　　“滴滴”

　　　　一辆黑色的奥迪1s嚣张的开了进来，这辆车颇为宽大，把大门口的职工都挤向了一边，一边行驶司机还一边按着喇叭，一声紧似一声生怕别人不知道它的存在，气势汹汹的就开到了大楼前。

　　　　林强生对邹雪说道：“我们先等等，老朋友来了！”

　　　　邹雪转头奇怪的看着这辆车，依言点了点头，俏生生的站在了林强生的身旁。

　　　　奥迪1s，最后一代奥迪1，后改名为奥迪a6。因此，此车也是奥迪新系列名称的开始。v型6缸2。升汽油机。

　　　　历史上，此车在96年以前国产过，但昙花一现，96年长。春一汽开始生产奥迪2，此车便停产了。

　　　　林强生交给一汽的车型正是这一款，只是鉴于国内的生产能力，他取消了quattro全时四驱系统，采用了四缸直列2。2升、2。4升汽油机，2。升v6发动机是这款车的最高端的配置。

　　　　自从一汽推出了这款车之后，其宽大的外观，舒适的乘坐体验，豪华的气场令众多车型相型见拙！

　　　　这款车给国人了一种新奇的感受，那就是国产车也可以做得气派起来，它一下子就受到了市场的欢迎和推崇。

　　　　一汽好像在国内汽车市场上，浇了一勺滚烫的热油，让国内的汽车业一下子升了温，变得异常火热，国人也对国产车有了全新的认识和更多的期待，无他，这款车是真的好，它也被迅速的定位为官方用车。并且还有个响亮的外号，“部长车”！

　　　　当然，林强生没让它叫奥迪1s，德国大众已经进入了国内。与上汽正式开展了合作，被德国人看到也许就会让他们跳脚，且现在的奥迪就在德国大众的控制之下，奥迪还没有和大众分开运作，也没有经营管理权。

　　　　由于林强生抢注了“大众奥迪”两个品牌。德国大众不得不在国内改成了福斯汽车，完全是沿袭了湾湾的叫法。

　　　　像这样的事情，反正林强生已经干得不只一次了，比如现代、丰田、三菱等这些汉语名称都早已被他抢注。

　　　　湾湾那边管现代叫黑优待，丰田叫脱又她，三菱叫米斯图比西，这些名字多好啊

　　　　真不知道这些厂家进了中国之后该叫什么，民众是否还会如此推崇他们的品牌，不知道消费者开着个坑爹名字的汽车会有什么感受，想到这些林强生就有一种创造历史的感觉。好期待！

　　　　奥迪1s，哦不，现在该叫它奥迪a6，黑色的车身慢慢的停到了奔驰车旁，两辆气场强大的黑色轿车还真有些扎眼，职工们都眼巴巴的站在远处驻足观看。

　　　　赵红波舔着个大肚子下了车，对林强生大笑道：“哎呦强生，来得倒是早啊，你们这是等我呢？！”

　　　　林强生笑着点了点头，他注意到赵红波亮得发光的脑门和又大了一圈的身材。打趣的说道：“赵总又胖了，你真该减减肥了！”

　　　　赵红波大笑，走上前来大手拍了一下林强生的臂膀，说道：“没办法啊。到了年底应酬太多，吃嘛嘛香，喝口凉水都长肉！”

　　　　照相机厂早早的就与滨汽开展了合作，生产汽车仪表、驾驶台等汽车零配件。

　　　　当初的赵红波，并没有想到他的这个不情愿的决定会给自己带来什么，也没有想到进入汽车业会这么赚钱！

　　　　当时合作的时候赵厂长还有些不情愿的。认为是被仪表厂耍了，把食之无味弃之可惜的业务扔给了自己。

　　　　哪知后来，林强生不但主张给他们照相机厂投了钱，引进先进设备和工艺技术，业务扩大后，他们还另建了仪表、驾驶台汽车零配件分厂。

　　　　而更重要的是，滨汽的轿车产量逐渐增长，也让他们赚得盆满笨满，日夜开工，三班倒，都赶不过来！

　　　　紧接着哈飞汽车的成立更是让照相机厂忙得脚不沾地，大把的赚钱。

　　　　赵红波看到这种情况，觉得遇到了千载难逢的机会，于是他把工厂主业慢慢的向汽车零配件的方向倾斜，又赶紧的引进了新设备增加产量。

　　　　近年来随着国内汽车产业的发展，好多中小型汽车企业建立了起来，如昌河、五十铃的扩大和建立，给汽车零配件企业的大发展提供了崛起的机会。

　　　　中国汽车工业人，原国家机械工业部部长何光远曾说：1953年到194年，中国汽车工业基本上是“中国卡车工业”。此评价可谓：一语中的。

　　　　194年，是中国轿车工业的重要发展年，由于经济社会的飞速发展，政府财力明显增强，中央与地方党政机关、事业单位、群众团体的公车消费开始由较高职务向较低职务扩展，而先富裕起来的一部分人也出现了购车用车的苗头。

　　　　此时，一个重要的，甚至影响到今天和未来国民经济发展、汽车产业发展的文件出现：194年2月，******发布《关于农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》。

　　　　多年之后，人们评论说，这是国家从政策上第一次明确私人购置汽车的合法性，是国家关于汽车消费政策质的飞跃，中国汽车消费开始从公款购车单一渠道转向多元化消费。

　　　　而4年也是中国经济强势增长年，经济增长速度达到史无前例的31。4％，什么保保7，那些跟这一年的经济增长速度相比就算个零头！

　　　　在历史上，194年全国汽车产量达到31。5万辆。但是，当年汽车进口达到创纪录的14。7万辆，次年（195年）进口汽车更高达35。4万辆，达到新中国成立以来汽车进口的峰值；而196年的进口车也超过15万辆。这65万辆进口汽车绝大多数都是小轿车，耗费国家宝贵的巨额外汇！

　　　　而这一世由于林强生的搅动，中国轿车工业早早的发展了起来，国家也再没有耗费那么多外汇进口小轿车了，以滨汽、哈飞、一汽、广汽、邢汽为首的汽车制造企业为中国轿