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废土崛起-第879部分

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    “安德烈,你看到那些不停降落的客机吗?几百几百的乘客不断从这个国家的其他地方赶过来,就因为我们公司提供了极其廉价的机票。说实话票价低的令人不可思议!”

    波罗申科感叹的正是他进机场时看到的大批游客,自打新疆航空的票价腰斩一半,连带着乌市的旅游业突然爆炸似的增——因为票价实在太便宜了。

    近几年油价低廉,从魔都到乌市的票价最贵也不过一千出头,便宜的话才六七百。而新航再把票价砍一半,这简直便宜到家了。如此便宜的费用加上政府的引导,让内地来西北旅游的人翻倍的增加。

    乌市领导原本以为自己是赔本赚吆喝,上级安排的政治任务是必须完成,所有损失都得捏着鼻子认了。可没想到改制后的新航给人带来意想不到的收获,旅游业的大增反而让市里税收在上涨。

    如果整个西北的安全状况能大幅改善,低价机票甚至是促进经济发展的一个良策。

    “可我们公司到底是怎么做到票价这么便宜的?”安德烈也是疑惑。

    “似乎有政府补贴。”波罗申科说道。

    是的,大多数人都把新航的低廉票价归结于政府补贴。可实际上却恰恰相反,公司的林董事长拒绝了政府补贴。他表示政府完全没必要担心他会亏本。

    可所有人都觉着自家老大在骗鬼——你把票价搞这么便宜,没有政府补贴铁定亏死。

    实际上周青峰还真不亏,他还有得赚。这原因是多方面的。航空公司的支出包括三部分,飞机的采购费用,燃油的费用,人员和维护的费用。这其中飞机和燃油是大头。

    周青峰弄来的十五架大型客机中,最终有十二架转做货机,三架经过修缮后最后还是用来做客运。这其中波音747…8的新机价格是三点五亿……,美元。

    可这笔占据绝对大头的巨款在新航这里就是零。这就省掉了大笔折旧费用。

    而燃油由乌市的石化企业成本价供应。在富产石油的国家,比如委内瑞拉的汽油比水还便宜,结果造成极大的浪费。乌市的航空煤油虽然没便宜到和水差不多,却让新航的燃油成本爆降。

    剩下的人工和维护成本相对很低,周青峰为了挖人甚至开出高薪,可整个新航的运营成本只有其他航空公司的零头。新航的票价砍一半,利润甚至比其他航空公司还高。

    新航这种超低价的政策搞得其他航空公司大为苦恼,要不是新航目前大型远程客机还太少,别家都可以放弃到西北的航线了。

    这种情况下不是没人抱怨,可抱怨也只能私底下说。谁敢公开讲就是找死。

    连大长老都说‘林森是个好同志’,别人看到他只有绕着走,一点办法都没有——你敢说林森恶意扰乱市场?信不信国安立刻带你去喝茶,海陆空三军抄家伙把你专政了,中央领导只会说干得好!

    现在傻子都明白,林森背景很深,非常深,深不可测!

    “我们的老板的低价政策会把我们都累死的。”波罗申科在休息室里不断感叹。他来新航后就开货机,除了正常休息就是连轴转。所有大型货机除了必要的维护就一直在飞,换人不换机,一刻不停。

    “据说这个城市的商贩都高兴死了。”安德烈才来,却也听了满肚子的故事,“这个国家的电商过去在西北是不包邮的,现在只要货值到了一定程度竟然也免邮费了。这很可怕,对不对?”

    安德烈年纪比较大,过去曾经在俄罗斯开飞机。而相比兔子家以‘天’计算的快递时间,俄罗斯邮政快递的效率是以‘月’计算的。而在费用上,几千公里的航空货运居然把费用压低一半,这简直是奇迹。

    过去新疆地区的快递费用极高,有时候货值还比不上快递钱。而货值低的话,快递费减半;货值高干脆就免了。

    结果就是整个乌市各种电商的交易量猛增,现在居然有人用飞机运几百吨的哈密瓜到内地,折算价格比在超市买还便宜。

    新疆的农产品在大量朝外卖,而同样沿海地区的商品也在大量朝新疆运。各种海鲜就通过空运朝乌市飞,价格也不会贵到离谱。这是个让多方收益的状况。

    自从新航的十多架货机投入市场后,运输计划几乎立刻就排到了几个月之后。因为它的费用和时效性太过突出,谁也比不上。不过这事才刚刚开始,整个航空界都以为这个低价倾销的状况无法持续。

    这应该只是新航重新单独运营吧,是林董事长希望抢占市场而打出的低价策略吧。它不会长久的,肯定不会长久的,绝对不会长久的。

    就在所有人都觉着大明星林森只是玩个噱头让新航抢几个头条时,周大爷又在蒙古的某个破机场向萧金浪打卫星电话求助,“老萧啊,我又弄了五十架大型飞机来。麻烦你派人来帮忙开啊!”

    这真是一场灾难啊!

第1304章 可劲飞!() 
又是蒙古,这次换了巴彦洪格尔省。同样是一个废弃的破机场,当年苏联在蒙古修了不少这玩意。这片面积一百五十多万平方公里的领土实在太大了,它有种花六分之一大,人口却连一根汗毛都不到。

    到处都是无人区啊!

    “前次我真是脑子被驴踢了,运直升机的时候怎么就没想到来蒙古呢?现在不但蒙古没人管,就连更北面的毛熊西伯利亚地区也是毫无人烟,压根不受关注。”

    周青峰站在机场的跑道旁,看着搭乘直升机来的工兵正在修理机场。他身边的萧金浪神采奕奕,精神焕发,也不知道是嗑药嗑的,还是因为心情激动。

    “五十架啊,五十架全部都是干线大客机。”老萧手臂下摆,手掌不停握拳,一会紧一会松,有些难以自制。他抓着周青峰的胳膊说道:“知不知道你搞的低价倾销引起了多大反响?”

    周青峰摇头,“不知道。”

    萧金浪仿佛不吐不快,连贯说道:“你仅仅动用了十多架货机用于低价货运,而且是人停机不停的连轴转高强度运输。

    一架大型货机就能运走一百多吨的货物,一天只要两个来回,整个机队就运输五千吨左右的货物。如果三个来回就有近八千吨。”

    这个运量不小了!

    “乌市乃至整个新疆,农产品和畜牧产品是极其丰富的。可这西北人口少,经济不发达,距离沿海消费区几千公里。普通铁路运输要近两天,用高铁运起来也很麻烦,成本一直降不下来。

    不过你的办法让我们有了新思路,靠低价航空来运货物,提高西北地区居民的收入。只要生活好了,很多问题会迎刃而解。

    乌市的官员已经急急忙忙的跟中央打报告,试图扩大低价航空的规模。他们要求中央给政策和补贴,他们自己也愿意朝里头投钱。可问题具体一调研啊……。”

    可话说到这,萧金浪都要把头皮挠破,歪着脑袋斜着眼看周青峰,活脱脱跟看怪物差不多,“我们无论怎么算,这个货运成本死活是降不下来。

    我们甚至想到新疆的石油成本高,哈萨克斯坦的石油成本低。用国外的原油来降低成本。

    如果一年赔个几百亿进去,国家都愿意出手。可仔细一算账,运的越多亏越多。一年不赔一两千亿是搞不大规模的。可规模不大,一点意义都没有。

    乌市的领导都要抓破头了,社科院研究经济的专家也是要发狂,他们最后得出的结论是——除非这个飞机是不要钱的,否则这事不但不会发展经济,反而会把经济拖垮。”

    说到飞机不要钱,萧金浪就木呆呆的看着机场另一头密密麻麻停着的五十架大型客机。说起来新航之所以能重新运营,国家是没做太多投入,飞机方面更是一毛钱都没花,全部都是眼前这小子折腾的。

    “你跟老哥我透个底,你到底还有多少这种大型客机?”萧金浪压低嗓音,仿佛带着潜台词‘你告诉我,我绝不朝外说’。

    周青峰一脸纠结,“这个商业秘密嘛,要是被人知道了会很麻烦的。”

    萧金浪气苦骂道:“要不是我们国安替你处理,你早就被人看出端倪了。快说,你还有多少飞机?”

    周青峰尴尬一笑,“大型客机还有六十多架。”

    “还有六十多?”萧金浪惊呼道,跟着又紧紧抓住周青峰的手问道:“中程的支线客机有吗?737之类的。”

    “我对小号的飞机不感兴趣。”周青峰一脸傲然,“我要玩都是玩大的。”

    737在你眼里是小号的?萧金浪几乎向掐周青峰的脖子,“别吹牛,我就问你有多少?”

    “737之类的还真没有,不过要是去倒腾倒腾,一两千架都没问题。”周青峰说这话都不带大喘气,轻描淡写。

    而萧金浪听到这个数字,头却有点晕,仿佛站立不稳,“如果一两千架不要钱的支线客机投入货运,全国的物流成本都将大幅降低。国家经济增长立刻就能跳一两个百分点。你小子真能办到?”

    大话说出口,周青峰思考一番后却又推翻了自己的话,“呃……,好像还真做不到。”

    周大爷的废土物资运输配额没那么多。

    萧金浪立马恢复正常,一脸嫌弃的骂道:“你小子吹牛真是随口就来啊,吹的我心脏病都要犯了。”

    不过目前五十架大型飞机,再加上不久之后还有六十多架,这新航总共一百三十架大型飞机投入到货运当中,这个货运量是非常恐怖的。

    萧金浪掰着手指头简单算了算,得出的结论是一天保守能运五万吨的货物。他这下激动的真是心脏病要犯了!

    沿海几亿人口,只要品质好,价格低,每天消化五万吨农副产品货物是轻而易举的。也就是说只要运出去,一点也不担心卖不掉。这天底下最美妙的生意就是不愁销路的生意,钱景无限啊!

    “我得去打个报告。”萧金浪想到这大
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