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地球黑科技传奇-第39部分
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面感觉有点怪怪的，随后开口：“既然是北大营来的，就让他们进来吧。”赵恒对着报信的克隆人吩咐了下去，转过自己的脑袋看着这个有点可爱的李老头
“谢谢，实在谢谢赵长官了，今后但凡您有什么事情没有办法解决的，当然是武器生产之类的找我李海泉这个人您只管随叫随到。”李海泉讨好的说道，说完还有点害怕赵恒拒绝自己。
赵镇藩和王以哲两人翻身下了战马后，徒步牵着战马走到兵工厂大门附近将自己随身携带的武器和两匹战马交给了看守大门的严阵以待的克隆人战士手里。映入他们满眼的到处是黑压压的克隆人还有上百辆坦克装甲车。两人看了一会互相对了一眼就走进了大门里，大门随后就被守卫在旁的克隆人再次关闭了。
赵镇藩和王以哲两人在前面领路的克隆人带路下，沿途看到没有带着武器却反而帮着工厂工人搬运东西的工厂守卫队队员、自己当初留下的一个连的士兵、还有留守在这里的宪兵队官兵们，他们的武器全部被搭在一起堆放。赵镇藩一边观察着情况一边对着王以哲小声说：“旅长，看来老杨宪兵队队长他们是被缴械了。就凭我们带来的人向这里攻打的话只会损失惨重，别说少帅亲自把关内的军队拉回来也讨不到好。他们在外面布满了上千辆不知道型的战车群，武器也没有见过的可以连发半自动步枪。我怀疑他们是想要把整个沈阳城一网打尽。”王以哲打断道：“不要轻易的相信你自己看到的一切，这会影响你的判断。目前是敌是友犹未可知，不要这么早轻易下结论！”赵镇藩点头：“明白，我会注意的。”穿过了不大也不长的房间，来到了储存炮弹弹药库房里面，赫然看见一大票人在里面：宪兵一大队大队长杨洪基、二大队大队长祝恩海、四大队大队长傅常瑞、自己的独立第七旅第三连连长方则海、工厂守卫队负责人牛大力以及工厂厂长李海泉，当然也包括一名没有见过的１．９米个头很大块头的军人，就是没有见到唐莉娜那个女人。“奇怪，我没有看到那个叫唐莉娜的女人，倒是有一个身份不明的大块头。那个大块头其实就是赵恒本人，不过他们没有见过，当然不会认识。不会是外面那帮子的指挥官头头吧。”赵镇藩和王以哲小声对话。“有这个可能，不知道这么多的人在这里究竟要干什么。”王以哲也很疑惑。“哎呀，这不是王旅长和还有赵参谋长吗，怎么进来也不说一声呢。”李海泉连忙迎上去，偷瞄了一下没有反应的赵恒。
“老厂长，你怎么会在这里。不是说您回家了吗。”王以哲故意加高音量的问道，同时向着李海泉眼睛瞟过的龙霸尊看去。
“唉，老夫是担心工厂这边的孙子们出大篓子，所以就没有回家。”李海泉闻线知雅意的说，做了一个只有王以哲和本人了解的暗语手势。
“想必两位就是独立第七旅旅长王以哲中将和赵镇藩参谋长吧，未能前来迎接实在万分抱歉。”赵恒见两人说了差不多的话就长身而起对着王以哲打招呼。
第四十八章（）
王以哲并没有怪赵恒安排的岗哨的无礼而是拱了拱手说：“请赎我冒昧不知阁下尊姓大名添为那支部队任职？”赵镇藩没有开口反而是观察着眼前这位非常陌生的巨人。
“在下是中华社会主义统一联盟简称中社盟的作战指挥官赵恒，军衔大校，我的副手唐莉娜副指挥官并没有在这里。我想赵参谋长应该认识。”赵恒敬了个标准的军礼回道。
赵恒没有等两人回话而是笑了笑：“既然两位来了，我们就在这里面谈谈有关于这间兵工厂的事情吧。”招呼身边手下出去带上房间的房门。接到了这个命令后克隆人非常服从的一个个离开了这件房子顺便把房间关上，在门外是好几个克隆人在站岗放哨。没有人能知道这房子里面的人他们究竟是在说或者谈判什么。事后，从这件房子里的人出去后都对此事保持沉默。
‘呼，与历史名人交谈不像想象中那样容易。’双方在交谈了两个小时候于下午１６点左右结束，赵恒乘着谈判结束后借口有事情离开了房间再厂区门外搭乘那一辆来时的Ｂ－ＴＲ９０轮战前往城外自己部署的警戒区。而王以哲和赵镇藩两个人就在兵工厂做客。随后跟随而来的东北军一样在赵镇藩和王以哲两人命令下跟守卫厂区的克隆人一起守卫兵工厂。
“嗯，到底要用什么来拉那些东西。”赵恒这个时候比较头疼的是厂房里的东西用什么机器来拉。脑子好像滑过什么东西似的，赵恒立即打开系统商城开始逐一寻找非常合适的运载工具，结果还真让他找到了：
第一个玩意儿居然是鼎鼎大名的东方红－５４拖拉机！该拖拉机是以供铲国际拖拉机厂生产的以钢铁大叔命名的‘斯大林’型履带式拖拉机为原型仿造。长３６６０毫米，宽１６５毫米，高２３００毫米，离地间隙２６０毫米。装一台Ａ．Ｅ－５４型四缸四冲程水冷柴油机，额定功率５４马力，额定转速１３００转／分，汽缸直径１２５毫米，活塞行程１５２毫米，压缩比１６：１，最大牵引力２５０公斤。档位五个前进档，一个倒退档，最低速度３．５９千米/小时，最高速度７．９千米/小时。空重５１００千克，使用重量５４００千克。这种拖拉机每天可耕地公顷，是牛耕地的效率的四十多倍，购买能量点：３００，改装费用视所改装情况为标准。赵恒对这台拖拉机嗤之以鼻，那种动力能拉动２０３毫米ＢＲ４履带式自行火炮外，根本就拉不动全重有３吨之多的明治４５年式２４０毫米重型榴弹炮，更别说那１０多根全长约３．９米的２４０毫米炮管子。这个东西到时候可以拉拉重量不是太重的大炮还不错。
第二个玩意儿居然是一个更大的家伙：美帝生产的巨型爬行运输机‘爬行者’由位于俄亥俄州马里昂的马里昂挖掘机公司制造，底盘长３９．９２米，宽３４．４４米，高度为６．０９－７．９２米。
“爬行者”的尺寸比肯塔基州煤矿里的铲煤机大得多，算得上世界最大的运输车。它是一个像盒子一样的矩形钢结构，长４１．２米，宽３４．７米，高６．１米，自重２７２２吨，加上火箭、飞船、发射架和发射平台，总重达１００多吨。
它的一前一后呈对角线的位置上，着两个驾驶室，因此前后都能开。驾驶室里了监视仪器、操作控制设备、电子设备，以及世界上最大的雨雪擦拭器和最慢的速度计。只有经过特殊处理的路面才能承受这台自重达２７５０吨的庞然大物，“爬行者”的４个角上各“长”着一只“大脚”－－４辆长１２．６米、宽７．３米的履带车。每只“大脚”上“穿”着两只“铁鞋”――两条２．３米长的履带，每条履带由５７节钢链组成，每节重一吨。每只“脚”可以绕一根巨大的导管转动，用来改变方向，并使“爬行者”以每分钟１０度的速度完成半径１５２米的转弯。每只“脚”的上面各有一个液压千斤顶，通过计算机的控制，能把６０００吨的重量举起1米。通过在钢链一端的发动机，以及一套速度控制装置，４只“脚”为“爬行者”三种爬行速度：空载时，最大速度每小时３．２千米；负载时，每小时１．６千米；爬５度斜坡的发射台时，每小时０．千米。
这种路面还得保证金属履带滚过时不会产生火花火箭燃料一旦遇到火花，后果将不堪设想。这些巨型履带由４５６片２．２米长，０．４５米宽的钢制履带板组成，每片履带重达１．１吨。由１６台牵引电动机驱动，使用的电能来自两台２０５０千瓦１６Ｖ－Ａ．ｌ．ｃｏ柴油机驱动的四台１０００千瓦发电机。拥有这么强劲的动力，它们应该行驶得飞快吧？
但事实上，从装配车间行驶到发射塔，这台爬行运输机需要“爬”六个小时。它们载重时最高时速只有１．６千米，而空载时最高时速也只有３．２千米。在使用时，它们每公里要消耗２９５．６升柴油。换句话说，每升柴油只能推动它们前进３．３米。这些家伙体积巨大，但它们的控制系统却很精密。两台运输机使用激光制导，并能够靠一套液压千斤顶将几十米高的火箭的倾斜角度控制在六分之一度之内。上一次升级是在２００３年。目前的升级工作完成后，２运输机的载重量将从航天飞机项目时确定的６０００吨提升到９０００吨。由明尼苏达州康明斯公司制造的１５００千瓦柴油引擎已于去年１２月交付，并将取代自阿波罗计划时就开始使用的旧引擎。２０名技术人员在今年２月开始了升级工作，他们使用装配车间内的巨型高架起重机来更换运输机的引擎。除了新引擎之外，这台运输机还将拥有１６台性能更加强劲的新千斤顶、新的滚轮衬套和滚轮轴以及一套升级版的电力系统组件。除此之外，升级项目还包括更换老旧线缆、驾驶室控制系统、新的电力控制系统、现代化的可编程逻辑控制器、新的仪表系统、履带润滑系统、液压阀门和液压管路。这玩意儿是用来将航天飞机运送到发射塔的。只要把中间改装成同样尺寸的货舱就行，发动机全部换为特殊型的超大功率特斯拉反应堆就行了，想想在平原上将上万吨的物资运到另一个地方多棒啊。
第四十九章（）
第三个还好就正常些，是后世德国的利勃海尔ｔ２２ｂ巨型矿山工程车，该Ｔ２２于１９９９年生产，载重量为３２７ｔ；Ｔ２２Ｂ为其升级版，２００４年投放市场，采用西门子／力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的柴油机Ｄ－ＤＣ／Ｍ－Ｔ２０Ｖ４０００为Ｖ型２０缸，排量９０升，重１０．５ｔ，扭矩为１４４５７Ｎ．ｍ，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动�
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