红色苏联-第630部分

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　　　　但是，客机的内部却完全不同。

　　　　机长陈炳勇望着面前的仪表板，望着逐渐远离的地平线，心中却有些担心，这次飞行，将会充满了风险。

　　　　陈炳勇是韩国空军预备役上校飞行员，副驾驶宋东雄是韩国空军现役中校飞行员，两人都与美国中情局关系密切，而这次飞行，需要韩国飞行员来进行，与沿途的塔台进行对话。

　　　　这架飞机的内部经过改造，已经塞满了电子设备，这是一架执行侦察任务的侦察机，与天上的卫星配合，试探库页岛地区的所有电磁信号分布，确定对方的守卫。

　　　　在机舱内，也没有乘客，只有十几名神秘人物，他们是执行此次任务的电子专家和中情局的情报人员。

　　　　在1490次航班起飞不久，一些乘客就发现，机身有些倾斜，他们谁也不知道，这是飞机在进行大角度转弯时，必须进行侧转。

　　　　真正的1490航班，在起飞后不久，就在机长的操纵下，返回了阿拉斯加的军用机场。

　　　　而从军用机场起飞的客机，已经占据了本来的1490次航班的航线。

　　　　在这过程中，民航的管制人员，发现了他们的雷达出现了故障，暂时失灵，他们不知道，这是美军故意施放了电子干扰。

　　　　就这样，美国完成了偷梁换柱的任务，用改装好的客机代替了这次航班。

　　　　“各位乘客，非常抱歉，因为本机出现了故障，必须立刻返回机场进行维修。”就在飞机即将降落的时候，一些乘客发现了不对劲，准备进行问询的时候，终于得到了这样的告知。

　　　　顿时，飞机里一片咒骂声，因为本来就延时已经让他们很郁闷了，而现在，好容易起飞了，居然还要再返回去！他们实在是忍不住了。

　　　　但是，当打开舱门的时候，他们更加惊呆了，迎接他们的，根本就不是表示抱歉的机场工作人员，而是荷枪实弹的士兵。

　　　　为了保守秘密，这些人暂时都会别看押起来，以便他们在适当的时候，可以被宣布为全部失踪。

　　　　当电磁干扰消失的时候，特殊的波音747飞机，已经占据了本来1490航班的航道。

　　　　陈炳勇操作着飞机，在飞出了阿拉斯加之后，航道就向右偏了三度。

　　　　在阿拉斯加西部的一座美军的大型雷达站，发现了这架偏航的民航客机，但是他们没有指挥权，也没有提醒航空管制部门注意这架迷航的客机。

　　　　安格雷奇航空管制局。

　　　　为了保证民航飞机的正常飞行，需要对航线进行监管，所以，在各国都建有航空管制局，用于维持飞行秩序，防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。

　　　　一名航空管制员，从雷达屏幕上发现了其中一架飞机偏离了航道。

　　　　“韩航1490航班，你的航向有误，请向左三度，返回到正常航道。”负责的航空管制员在无线电里面与这个航班进行联系。

　　　　在一阵嘈杂的无线电信号之后，里面传来了韩国飞行人员那带着韩国腔调的英语：“确认航向无误，我飞机在正确的航道上。”

　　　　航空管制人员不由在心里咒骂了一句，要不是这些通话都是录音的，他真想臭骂对方一顿，还是第一次遇到这样固执的飞行员！

　　　　他不知道，现在骂几句也没有问题，因为，这段录音，不知被什么人给抹掉了。

　　　　很快，对方就出了他的航空管制范围。

　　　　经过了几个小时的飞行，由于初始航向的偏差的逐渐积累，导致了客机最终的方位发生了很大变化，从罗帕特卡角划过。

　　　　此时为东京时间，凌晨零点五十分。（与库页岛在同一个时区上。）

　　　　“注意，我们已经进入苏联领空。”机长陈炳勇向机舱内的其他人员通过机内送话器说道。

　　　　堪察加半岛上的防空雷达，发现了这架入侵的飞机。

　　　　顿时，尖锐的警报声响起，部署在这里的苏联空军战机，准备起飞进行拦截，从雷达上看，非常像一架大型的轰炸机，这肯定是美国人的飞机！

　　　　但是，当防空部队起飞战机后，这架美国人的飞机，已经消失在了雷达屏幕上。

　　　　由于客机是擦着堪察加半岛的最南角的边上过去的，并没有进入到半岛上空，他们只是匆匆过客而已。

　　　　两名韩国飞行员舒了口气，刚才在飞来的过程中，客机受到了雷达的照射，机内的技术人员，已经在开始分析那些雷达信号的出现位置，提前作为一次演练。

　　　　库页岛。

　　　　库页岛，苏联称之为“萨哈林岛”，是苏联最大的一个岛屿，这里由于地理位置合适，在冷战期间，苏联在这里部署了远程战略导弹发射井。

第一千二十二章　飞向莫斯科（）　
“报告，发现一架不明飞机，正在靠近萨哈林岛。”最终，报告上传到了苏联远东军区司令伊万…特列奇杨科上将这里，他被从梦中吵醒，接受到了秘书的这个消息。

　　　　不明飞机，靠近萨哈林岛？特列奇杨科上将立刻命令道：“起飞两架战斗机，立刻进行拦截！”

　　　　萨哈林岛，可是苏联最重要的一座战略导弹发射阵地，现在，有不明飞机飞来，这是否代表着是美国大规模入侵的前兆？

　　　　要知道，假如发生了世界大战，那么第一个攻击的目标，就是敌方的核武器发射基地！

　　　　现在，有不明飞机飞来，自然要立刻拦截了。

　　　　同时，特列奇杨科上将立刻动身前往指挥部，在这个时候，需要他亲自决策，他肩头的担子很重。

　　　　对于苏联来说，西面的东欧和西欧的交界线，一直都是他们的重点，假如发生了美苏之间的战争，西方是最重要的战场，在这里，苏联布置了强大的空军和陆军，如果真的开战，滚滚装甲洪流，会一直推进到英吉利海峡，解放那些在资本主义制度下被剥削的人民。

　　　　而在东线，虽然没有西线重要，也是非常有战略价值的，因为，他们与美国只隔着一个白令海！

　　　　从这里的导弹阵地，只需要飞行不到一万公里，就可以攻击到美国本土！

　　　　接到命令，远东军区空军第四十集团军雄鹰军用机场的战备值班飞机，立刻开始了起飞。

　　　　在跑道灯的指引下，苏联少校飞行员阿西波维奇，操作着自己的飞机，对准了跑道中线，他驾驶的，就是苏联的优秀截击机：苏…15。

　　　　苏…15是苏联霍伊设计局设计的单座双发全天候截击机，采用复合三角翼、尖机头两侧进气的总体布局，因为这个设计，也被北约组织戏称它为“细嘴瓶”，但是，这种出自莫斯科中央流体院的气动布局，兼顾了低速与高速飞行的需要，同时在水平尾翼前方的机身两侧装有两块减速板，用于空中及地面减速。飞机推重比大，翼载荷比较小，具有较好的飞行和机动性能。

　　　　这种截击机，是苏联的王牌武器，作战半径较大，爬升性能好，速度可达m2。5的全天候截击机，因为性能先进，从来没有出口过，在苏联防空军中，最大的装备量曾经达到了八百架。

　　　　不过，到现在为止，这种截击机已经很落后了，最落后的，就是航电设备，因此，在后期曾经进行过大规模的改造。

　　　　（从整体上看，与我国的歼八2有些类似，这也是让某些军事专家津津乐道的地方，不过，两者其实没有太大关系。）

　　　　现在，已经是凌晨两点半。

　　　　前面的仪表板上面，一些圆乎乎的仪表上，闪着昏暗的光，执行夜间飞行任务，对于阿西波维奇来说，已经不是第一次了，他看着天上的闪光弹，松开了刹车，开始在跑道上加速。

　　　　尾部两台p…11Ф2…300发动机，发出强大的推力，苏…15战机，在跑道上快速滑跑起来。

　　　　加速到八百米的距离上，机翼就获得了足够的升力，阿西波维奇向后拉操作杆，尖尖的机头，划破了夜空的黑暗，只留下两团尾部的火焰。

　　　　在他的后面，僚机也跟着起飞。

　　　　苏…15起飞后，直接向远程雷达提供的方位飞行，在夜间飞行，完全是依赖于仪表的。

　　　　“注意，对方起飞两架战机，正在向3号空域飞行，立刻向南脱离。”这时，e…3预警机发现了苏联起飞的两架战机，肯定是来截击己方的这架特殊飞机的。

　　　　这次的入侵非常有用，这几个小时，虽然入侵的客机冒着很大的危险，但是，成功地将库页岛区域的各处电子信号侦探出来，从而推断出对方的指挥分布情况，同时，试探了他们的防空部队反应时间。

　　　　现在，是该收手的时候了。

　　　　听到预警机上传来的消息，陈炳勇反而有了一阵轻松，入侵对方空域终于结束了，向南飞行，很快就会飞出苏联人的领空。

　　　　这时，预警机上的雷达操作员突然发现，苏联起飞的这两架战机，速度非常快，很快就超过了音速，还在继续加速！

　　　　难道是米格…25？该死，在之前的情报中，这里并没有苏联的这种快速的截击机的！

　　　　“注意，敌机在快速飞来，请立刻加速脱离，立刻加速脱离！”预警机的雷达引导员喊道。

　　　　截击机的主要作战任务，就是空中截击入侵的敌方轰炸机、侦察机或巡航导弹，保卫重要城镇、战略要地、交通枢纽等不被空袭。

　　　　苏…15为了快速地进行截击，自然会打开加力，在高空中进行快速冲刺，虽然比不上米格…25，也已经超过了苏联的米格21，米格23系列的飞机。

　　　　同时，两架已经从美国驻日本空军基地起飞的ef…111电子干扰机，也在全速赶来，准备对波音747飞机进行掩护。

　　　　当可变后掠翼技术主宰世界航空界的时候，各国都在积极地进行可变后掠翼战机的研制，其中，最成功的当属f…14战机，使用电脑控制的全程可变后掠翼，而苏联的米格…23，就成了四不像，既没有体现出可变后掠翼的优势来，反而还加大了重量，同样的，还有f…111，这种世界