友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
红色苏联-第441部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
f…15的变形！美国人拿来当秘密武器来打击苏维埃的信心，对这种东西，安德烈在心里已经有了底，在历史上，还真有过这么一个东西啊！
“我猜，应该是美国人的三翼面的技术验证机，加装了鸭翼，还有矢量推力喷管，想要在表演中一鸣惊人，挤压一筹，给我们一个下马威。”安德烈说道。
比什么？中距空战，先进的电子系统？地面人员又看不到！航展表演，还是眼花缭乱的机动动作能夺人眼球！美国人派过这么个飞机来，还真是绞尽脑汁的合适选择啊！
不过，美国人，还是注定要失算的，比机动性，怎么比得过苏…27！
“抽签的时候，做点手脚，让美国人的飞机先飞。”安德烈说道。
如果己方的飞机先飞，那就没意思了，让美国人先飞，夺了众人的眼球，然后己方再飞，让观众知道一山还比一山高，这样啪啪地打脸，那才更有意思啊！
“好的，没问题，美国人的出场顺序，肯定在前面。”奥加尔科夫说道。
这次抽签，是在电脑上抽签，里面的程序，早就设定好了，不管美国人怎么敲键盘，都是先出场！
安德烈坐在椅子上，望着外面湛蓝的天空，心中格外平静。经过这次航展，西方对苏维埃，应该有了更深刻的印象了吧？（未完待续。）
第七百一十七章 F…15S/MTD验证机（）
下午三点，天空晴朗，茹科夫斯基人声鼎沸。
坐在遮阳的帐篷里面，望着远处的跑道，举起手中的望远镜，航展的重头戏，飞行表演终于开始了。
当一架涂成红白相间，尾部涂着nasa的战机滑上跑道的时候，所有人都从自己的座位上站了起来，那是什么？是这次美国的表演机吗？
从外形上看，这架飞机跟f…15很相似，高大的双垂尾，两侧矩形进气道，气泡式座舱内，一名飞行员正在向这边挥手，但是，在主翼的前面，那玩意儿是什么？怎么又多出一对小翅膀来？那东西，有些上翘，好像还能动？这是什么东西？鸭翼么？
哼，果然就这个东西，把技术验证机搬过来了！站在指挥塔上，望着下面跑道上的战机，安德烈不由得在心里嗤之以鼻，美国人，不是自己都宣称最好的鸭翼是在敌人的飞机上的吗？就连安德烈都很排斥的三翼面布局，美国人还是尝试了！
当然，这可不是最终定型，装备部队的型号，这玩意儿，只是个验证机而已！
f…15d，是麦克唐纳…道格拉斯公司在1984年为美国空军莱特航空研究所研制的f…15短距起落及改进机动性能的先进技术验证机。验证机，其实就是验证先进的航空技术的，而这项验证机，主要是用来验证4项技术：二元推力转向/反推力喷管、综合飞行/推进控制、凹凸不平/软场地短距起飞着陆起落架以及先进的人/机接口。
从这些项目上看，这架由f…15b改装而成的技术验证机，将会具有杰出的机动性能，而这个机动性能，就是从前面的鸭翼和后面的矢量发动机上得到的！
这架验证机的两侧进气道上壁板处安装全动水平前翼，这个水平前翼不是全新研制的，而是由f/a…18a水平尾翼改进而成，而且，增加了20度的上反角，方便同向或差动偏转产生俯仰及滚转力矩。
同时，这架飞机的尾部的f…100发动机，也进行了改进，安装了碳纤维复合材料的矩形二元转向喷管，可使发动机推力相对飞机纵轴上下偏转，最大偏转角可达20度，提高了飞机起飞性能及机动飞行性能。而且，喷管里的推力反向叶片可使推力反向，实现飞行中紧急减速及短距着陆滑跑，跟客机的原理差不多。
而为了对这些多出来的控制系统进行操控，f…15原来的液压操作已经无法对这么多的系统进行准确操控了，所以，这架战机还引进了数字式电传操纵系统，实现了综合飞行/推进控制，使飞机在不改变原飞行轨迹的情况下改变推力，并实现所有飞行参数控制。
本来，f…15战机借助强大的发动机，机动性能已经在三代机中是一流的了，而采取了这些手段之后，机动性能更加出色！
在历史上，这些改进几乎是到了88年才完成，在89年到91年间进行了反复的试飞，但是现在，在苏联的刺激下，美国不得不加快新战机的研制。
以前的时候，苏联人的米格25，就压得美国人喘不过气来，而现在，苏联人的新一代的战机，米格…29，苏…27，都在快速地定型装备部队，美国人压力山大，他们除了紧锣密鼓地研制自己的第四代战机之外，对现有战机的改进，也是其中的重点内容。现在的这个技术验证机，可不仅仅是验证技术的，如果证明性能可靠的话，说不定会按照这个标准来生产新战机的。
而现在，将这架飞机带到莫斯科来，也是为了向苏联人，向全世界证明，最先进的航空科技，仍然是美国！
飞行员克鲁斯，坐在座椅上，尾部的发动机已经启动，不断地传来澎湃的声音，他的心情，也跟随着起伏。自从这架飞机第一次试飞，就是他在驾驶，而现在，他对这架飞机，熟悉得和对自己的身体一样，他只要坐在这里，手握操作杆，感觉就和飞机融合到一起了。
观众们，让你们见识一下这架飞机的强大性能吧！一直以来，美国的航空科技，都像是外星科技一样！
“茹科夫斯基，老鹰请求起飞。”克鲁斯用熟练的英语说道，作为国际语言，英语还是有着优势的，比如现在，既然苏联把莫斯科航展说成是国际航展，那在无线电里面交流的时候，就要用英语。
“可以起飞，注意表演空域，不要靠近观众。”耳机里传来了塔台的声音。
不能靠近观众？不靠近观众，怎么让他们感受深刻？克鲁斯在心里想到。现在的航展，还没有出现过后世的几起严重空难，所以，对塔台的告诫，克鲁斯根本就没有往心里去。
他拉动油门杆到最后，打开加力，松开刹车，几秒之后，向后拉操作杆！
表演，就从一次短距起飞开始吧！
随着他的操作，电传系统理解了他的意思，短距起飞！
改进了的发动机，推力比原来增加了百分之十，完全不用顾忌到寿命，现在就是要争一口气！几秒钟之内，战机就提速到了一百多米每秒的速度！接着，随着他拉动操作杆，前面的鸭翼转动，提供抬头力矩，和尾部的尾翼共同动作，翘起机头！前面的起落架瞬间腾空，而后面的起落架，也在一秒之后离地！接着，发动机的喷口向下偏转，一边推动战机前进，一边提供向上的推力！
起来了！就这样起来了！
f…15在截击作战的时候，满油，挂载中近程的导弹，滑跑距离274米，而在空载，半油的情况下，不到240米就起飞了。
而现在呢？借助了新的发动机，借助矢量喷管，借助鸭翼，还不到200米的距离，f…15就已经旱地拔葱，飞起来了！
飞起来了！这怎么可能！（未完待续。）
第七百一十八章 空中急刹车（）
短距起降，并不是在作秀，是有着实际的用处的。
在现代战争中，不需要轰炸机，弹道导弹第一轮的袭击，就能够将对方主要的机场都轰平！所以，很多战机面临的问题，就是需要在被轰炸之后的跑道上起飞！这样，短距起飞的能力越高越好！
这个极限，当然就是不需要跑道的垂直起降，为此英国发展出来了鹞式飞机，而苏联发展了雅克38。不过，垂直起飞要耗费大量的燃油，导致了这种飞机的作战半径极短，丧失了存在的必要。
所以，短距起降，就是战机的一个新的要求，以前的二代机，都需要上千米的跑道，而三代机，就将这个要求缩短到了500米，比如苏…27，空战挂载下，450米的跑道就能起飞。
但是现在，美国人的这架飞机，在不到200米的距离上就起飞了，不得不说是惊艳全场！
克鲁斯驾驶着战机，虽然飞起来了，但是速度并不是很高，所以，下一件事，就是提速了！此时尾部发动机的加力依旧全开，尾喷管向后，继续释放磅礴的推力，推动着战机不断加速，加速！
当战机消失在地面观众的视线里的时候，机头的前端，出现了音爆云的尖椎，f…15已经超过了音速！
接下来，就是精彩的表演了！
地面上的观众，拭目以待，他们有的举着望远镜，有的用手挡着太阳光，在天空中寻找着。
那架表演机，飞到哪里去了？不会是迷航了吧？己方还用等着吗？
没有多长时间，大概一分钟，远处的天空中，再次传来了轰鸣声。
一千米的空中，那架红白相间的战机，呼啸而来，而战机的前部，有一团白色的尖椎一样的蒸汽团！
该死！几名用望远镜率先看到的观众，瞬间就是大惊失色，他们有的站起来，想要向后面跑，有的则用两手，将自己的耳朵堵得严严实实！
飞行员疯了吗？现在这架飞机，还是超音速状态！
低空超音速，是绝对要禁止的，一方面是因为好多飞机在低空稠密的大气层里面飞不到超音速，而另一方面，则是飞机超音速飞行，对地面来说，简直就是一场灾难！别的不说，这架飞机要是过来，附近所有建筑的玻璃，全部得在音爆云的威力下粉碎！
美国人这群逗逼，是来给莫斯科航展拆台的吗？即使如此，也不能祸害观众啊，好多观众都是西方人啊！
在一千米的空中飞超音速，这证实了f…15的强悍的发动机性能，同时，也是一种极其的不负责任的行为！
可惜，地面上的人动作再快，也不可能达到超音速，那架表演机，呼啸而来！
近了，更近了！几乎就是在离观众不到三千米的距离，所有的观众都能看到这架顶着白色激波尖椎�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！