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红色苏联-第175部分

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    现在,想要夺取北海道上空的制空权,那就必须要依赖f…15这样强悍的三代机才行!只有f…15才能够有足够的技术优势!保罗中将将所有的希望都压在f…15身上,整个岛国地区,美军和岛国空中自卫队装备的f…15,已经高达上百架!在狭小的北海道空域,足够夺取制空权,都不需要f…4上场。

    但是现在,战斗马上就要打响了,麦道公司说要停飞f…15?保罗中将此时真想要掏出自己的手枪来,指着麦道公司负责人的脑袋,问他是不是给克格勃服务的!

    “喂,我是保罗中将,我们的f…15战机停飞是怎么回事?”接通了电话,保罗中将又强压自己心头的愤怒,向电话那边问道。

    “报告将军,我是惠普的发动机工程师史密斯。”电话那头的话语有些生硬:“刚刚失控的发动机,是因为压气机的叶片断裂引起的,这不是个例,我们怀疑这一批发动机,都有同样的问题,必须要逐个检测才能够确定。现在我们正在拆另一架f…15的发动机,已经发现了压气机的叶片上面有裂纹,在激烈的空中对抗中,叶片的裂纹很容易扩大和断裂,这样,对我们的飞行员是不利的。”

    (普惠,pw,不是惠普,hp,普惠是造发动机的,惠普是造pc的,毛关系都没有。)

    另一架f…15的发动机,拆开之后,也发现压气机叶片上的裂纹!这说明,这绝对不是个例,是严重的事故征兆!

    f100,美国普惠公司制造出来的推重比为8的发动机,先进程度令人咋舌,在后世,华夏研制涡扇十那么多年,技术指标依旧比不上f100,要知道,f100可是在七十年代就投入使用了!而且,研制总时间,才不到四年!

    设计师们考虑用户极为强调发动机的高性能要求:大推力、高推比,大量采用当时先进的技术,比如选取了典型的“2高1低”热力循环参数,即高增压比、高涡轮前温度、低涵道比,大量应用新材料、新工艺以及新型结构,比如钛合金材料用量已达发动机总重的25%以上;率先采用in100粉末高温合金制造大直径涡轮盘、压气机盘等11个部件,pwa1422定向凝固高温合金制造的涡轮叶片;在加工工艺方面采用了诸如精铸、热等静压(hip)、电子束焊(ebw)等先进工艺……

    但是,仓促推出的这款发动机,也是有劣势的,这个劣势,就是可靠性!(未完待续。)

第二百八十二章 傲慢的资本家() 
当时仅仅做过耐久性试车,证明这款发动机能够满足飞行小时数就够了。但是,设计师们根本就不会预料到前线的飞行员们会如何暴力操作。

    瞬间增减油门,各种复杂的机动动作…任何一名战斗机飞行员,都不会把战斗机当民航机飞!而现在的f100,虽然比雄猫战机的tf…30更加出色,不会频频发生喘震,但是,压气机失速,却一直都在困扰着f…15的飞行员们,虽然改出来很简单,双发动机,一台失速,另一台能够正常工作,拉平飞机,让涡轮降温,重新在空中启动,就改出了。

    但是,在激烈的空战中,失速就意味着死亡,对手才不会给你改出的机会呢!你平飞几分钟,那就是当靶子!

    仅仅失速,就已经让前线的飞行员们背负沉甸甸的压力了,现在,又多了一个,压气机叶片断裂!

    发动机失速,那就是发动机熄火而已,而压气机叶片断裂,就不简单了!叶片是高速旋转的,断裂之后,离心飞出的速度,就已经超过了子弹!打在后面的叶片上,打到燃烧室里,打破发动机的外壳,打坏各种管路…刚刚那架f…15发动机起火,就是因为叶片断裂之后,打断了液压油的管路,导致液压油起火造成的!

    如果当时迪克少校够勇敢,完全可以控制飞机停下来,毕竟不是燃油着火,他还有机会,可惜,对死亡的恐惧,让迪克少校犯下了大错。更何况,美国的规定,就是先保人,后保飞机!

    在试车的时候,f100发动机就出现过压气机叶片裂纹的故障,之后,在正式生产的时候,通过严格工艺,选取材料的标准更高,普惠公司一度以为这个问题已经克服掉了!

    但是,f…15发动机装备远东部队以来,一直都在高强度地飞行训练,毕竟,他们是直面战争的,频繁的使用,让f100发动机在寿命期内,就再次出现了这个问题!

    “由于我们的f100的性能指标较上代有了质的飞跃,导致了战机具备很强的机动性能,飞行包线也相当宽广。正是由于f…15的高机动性特点,在使用中要求能快速来回推、拉油门杆,这就使发动机转速、温度发生急剧的变化,从而导致主要部件承受多变的应力循环。”电话那边,普惠公司的工程师还在喋喋不休:“当初空军在提要求的时候,并没有指定进行可靠性的实验。我们公司,早在70年就注意到这个问题了,可惜,都被空军给耽误了。对现在发生的事,我们表示抱歉,希望将军能够给白宫做工作,给我们拨款,进行耐久性的研究。”

    “滚!****去吧!”保罗中将对着电话那边,不由得大发雷霆,他已经彻底愤怒了!到现在为止,普惠公司还想着他们那点私利,丝毫不在乎美国空军的威信和安全!这群吃血的资本家!

    保罗中将彻底无语了,一家独大啊!对国内的一些事,保罗中将还是有耳闻的。

    当初发动机定型时,主要是考核发动机在最长稳态时间内的高温工作能力,而不是考核多次循环下的工作能力。结果,导致了现在的实际操作中的各种故障。

    美国空军如同热锅上的蚂蚁,其实,不用现在,去年,甚至前年的时候,装备f…15战机的部队,就意识到可靠性的问题了,要求普惠公司进行整改,但是,普惠公司的回答,却让人生气!

    “我们已经满足了当初设定的型号规范要求,现在我们公司负责帮助维护发动机,就已经十分亏本了,这些发动机的维护相当昂贵,现在,我们公司可以帮助军方解决这些问题,但是需要的费用,需要政府全额提供!”

    在战机定型,初次装备部队的时候,保养工作首先是由公司的人来做的,慢慢地过度到空军的地勤身上,普惠公司帮助保养发动机,就觉得吃亏了,想要改进,解决新问题,那需要政府来买单才行!

    这让原本就十分窝火的空军将领们,感到普惠公司的傲慢和不负责,当然不会同意普惠公司的要求。

    但是,当空军回头看的时候,才发现他们根本就没有备用的发动机可以选择!而己方的三代机,f…15,以及即将服役的f…16,都只能选择f100发动机!

    普惠公司正是深知这一点,空军没的选择!才耍起了无赖,就一个字,拖,你空军不给钱,改进就不可能!空军必须要让步!

    在历史上,一直拖到了79年,空军心寒了,普惠公司借口发动机两家主要转包商发生了罢工事件,刻意压缩产能,让发动机处于紧缺状态,以致新出厂的f…15在交付时还没有发动机!想要这样来逼迫空军让步。

    可惜,空军已经心寒了,三代机的动力由普惠公司一家独大,绝对不是好事!吃了瘪的空军,开始支持通用动力研制发动机。

    这个时候,普惠公司突然改变了态度,高额的研发资金不要了,反而制定了种种优惠政策,前提就是挤走通用公司,这个时候,空军不为所动,坚持让通用公司的f101发动机发展为了f110发动机,成为了三代机的又一个动力。

    没有竞争,就没有发展!后世的美国,装备一直坚持竞争机制,尤其是空军,就是从这里得到的教训。

    而现在,别的发动机还没影,普惠公司正处于趾高气昂地漫天要价的状态,现在,发动机出现了严重故障,他们居然还在为自己公司的利益提要求!

    没把你们送上军事法庭去审判就够不错的了!放下电话的保罗中将,脸色阴沉得可怕,拳头紧紧地握着,青筋暴起,看这样子,随时都能跑到三泽基地去揍那些普惠的家伙们!

    “命令,所有的f…15机队停飞,检查发动机。”慢慢地松开拳头,保罗中将还是下达了这个命令,他知道,做出这样的选择,就意味着放弃了北海道,但是,战机有故障,那是绝对不能起飞的,飞过去,给苏联人刷经验,增加战果去吗?(未完待续。)

第二百八十三章 侦查请求() 
“171团,171团,注意,十一点钟方向,距离八十,目标数量十。”无线电内的声音很清晰。

    “171团收到。”团长康斯坦丁在无线电里面回答道。

    第11军的171团,本来是驻扎在楚科奇的,在北海道北部被收复之后,171团就进驻了旭川空军基地,作为冲突的第一线,这里属于前沿的野战基地了,部署的都是米格…战斗机,在米格…出现了改型之后,这个飞行团也是首批换装新式战机的部队之一。

    驾驶着自动控制后掠翼的战机,可以将所有的精力都放到空战上,康斯坦丁是非常激动的,以前的时候,他们很少越过南部,起飞之后,都是向北飞,在北部的空域里进行训练的。

    而现在,他们终于可以跟对面的岛国空中力量一较高低了!

    对面飞来的,就是千岁基地的战机,双方的起飞都很快,几乎是在起飞,爬升之后,就进入了攻击的航向,在预警机的指挥下,千岁基地的岛国战机,也在快速地迎接。

    虽然他们是首批起飞的战机,虽然因为f…15战机的消耗,让他们只能是以f…4战机为主力来迎击,但是他们无所畏惧,因为,他们的身后,将会有大批的本州基地的f…15战机起飞,加入他们的战斗!

    胜利,一定是属于自己的!

    带着这样的想法,岛国的飞行员们,驾驶着自己的战机,不断地爬升高度,千岁到旭川,直线距离就是二百公里而已!

    升空之后,打开雷
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