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盛唐不遗憾-第1273部分
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这就是电报机对商人的巨大作用，有了电报机及时传递消息，可以让商人更灵活的对市场做出反应，从而避免让自己遭受重大的经济损失，让自己可以更轻松的挣到更多的钱财。
而因为一个重要的消息，所能起到的作用很大，甚至，可以让商人避免几万贯的损失，所以，对于拍电报的费用，商人们也不会太在意的，甚至一出手几万贯都不会皱一下眉头，而大唐的商人何其多，若是所有商人都去频繁使用电报机，那么，研发的费用，很快就能够收上来，也就是说，商人的参与是电报机成本能否收回的关键因素，只有大量商人愿意使用电报机，电报机的研发和制造成本，才能够很快回收上来。
第一千零七十四章 按字收费（）
电报机若要回收成本，必须要借助商人的力量，这与当初的铁路回收成本是一样的套路，当初铁路修建的时候，成本也是极高的，但随着商人群体的大量使用，成本很快就回收上来了。
这其中，九成以上的收入都是为商人运输货物得到的，运输人员的客运收入相对来说要低得多，其中，大部分的底层百姓乘坐火车，铁路局是没有利润了，算是朝廷给普通老百姓的一点福利了，而且，底层老百姓也没啥钱，若是价格高了，估计他们就坐不起了，这样，老百姓的出行就太不方便了。
但火车票的售价，还可以根据车厢优劣进行区分，但发电报都是一样的，价格方面似乎不太好区分，但其实也是可以区分的，这里面就有加急电报和普通电报的区分了。
虽然不论是哪一种电报，在发过去的时候，所使用的成本都是一样的，但在发送排序和后期配送的时候，就有所区别了。
在电报机数量有限的情况下，若是有很多人一同发电报的话，先后顺序就可以提现在价格里，若要让自己的电报内容早一点发出去，可以多交钱来实现。
同样的，当电报内容传到目的地县城之后，也是需要有人将电报的内容送到接收人手中的，一个县城说大不大，说小也是不小的，对于县城内部的信件，当天就送也不是什么难事儿，但对于偏远乡村的信件，若是送信员人数不足的话，很有可能要耽误几天的时间，比如，今天送几个村落，明天再送另外几个村落，如此一圈轮下来，信件就有可能会被耽误好多天，这在后世的很多乡村，都是非常常见的现象。
对于普通的老百姓来说，晚几天收到信件也不是多大的事儿，可对于很多商人来说，晚半天那都是要损失惨重的，他们对消息的及时传递极为看重，如此，也就给朝廷区分电报档次提供了机会。
到时候，可根据发报优先顺序和送报优先顺序，将电报分为普通，加急和特急几个等级，而每一个等级所对应的时间是不同的，特急的最快，加急的较快，而普通的速度最慢，而价格方面，自然是特急的最贵，加急的较贵，普通的最便宜了。
按照这样的价格部署，普通老百姓使用电报机的时候，肯定会选择最便宜的普通类型，而商人传递消息的时候，一般都会选择服务水平较高的加急类型，至于大商人和事情比较紧急的情况下，则必然要使用特急了，而朝廷传递政令，用的一律是免费的特急电报，这是朝廷的特权，普通老百姓和商人是比不了的。
李安将自己心里所想的普通电报，加急电报和特急电报说出来之后，身旁的大臣全都大为认可，火车分高档和普通，能够体现出贵族，商人和普通老百姓的区别，同样的，在使用电报领域，同样能够体现出这种区别。
商人虽然有钱，可以获得比普通老百姓更好的服务待遇，但朝廷和贵族则拥有至高无上的权势，这是商人也不能比的，商人不论是做头等舱，还是使用加急电报，那都是需要花很多钱的，而贵族和三品以上的大官，可以直接免费乘坐火车的头等舱，一分钱都不用花，甚至拥有比商人还要高的优先权，至于朝廷，更是可以免费获得特急电报的最优先使用权，只要朝廷需要发报，所有商人的消息都要往后排。
“特急电报，加急电报，普通电报，李侍郎的设想真是太秒了，这价格方面该如何确定呢？一次特急电报，收取多少钱合适呢？加急一次又是多少合适？还有普通的电报。”
一名大臣开口问道。
李安还未来得及回答，旁边的一名大臣就插嘴道“价格不能太高，也不能太低，太高了商人也用不起，太低了的话，普通老百姓天天过来发电报，会极大的占用资源，尤其是刚开始的时候，电报机还不是很多，价格自然还是稍微贵一些比较好。”
“没错，价格是不能太便宜，前期要高到让普通老百姓舍不得用，除非有紧急的需要才会去用，这样的价格就算是合适的，这还是普通电报，加急的要让普通的商人都觉得贵，至于特急的电报，要让大商人都不敢随意的使用，待电报机多了之后，再逐步减少价格就是了。”
李安开口说道，想了一下，接着说道“普通电报二百文一次，加急的要五百文，至于特急的要一贯钱，这个价格已经很贵了，不知道有多少人舍得用啊！”
这个价格，也就是李安随口说出来的，并没有经过系统的计算，也没有考虑多久回本，就是先标一个很高的价格，让全大唐的老百姓知道，电报机是很昂贵的物品，使用电报机的成本也是及其高昂的。
当然，李安也完全有理由相信，只要电报机推行，肯定会有第一个吃螃蟹的人，对于很多腰缠百万贯的大富豪来说，拿出一贯钱尝尝鲜也不是什么大事，这样才能体现他们商人的与众不同，直接与朝廷比肩，至于普通的老百姓，肯定不会花那个冤枉钱了，除非有急事，且路途又比较遥远，直接派人去通知耗费更大，这种情况下才会选择使用电报传递消息。
而随后在机器普及了之后，拍电报的价格就可以适当的降低了，这样普通的老百姓，只要有一定的需求，都会选择用电报来传递消息，尤其是相距较远且有通信需求的人，就更加的需要电报传递消息了。
自古以来，就有鸿雁传书之说，就是利用鸽子来传递重要的消息，因为鸽子是在天空飞翔的，速度比马匹还要快，传递消息的速度自然就更快了，但鸽子的速度就算再快，也不能与电报机的速度相比，短途的传递消息，鸽子和马匹都有很大的优势，可距离一旦突破几十里，电报机的优势，就是这些动物所不能比的了。
另外，鸽子的速度虽然也比较快，但也有一个致命的弱点，那就是传递情报的距离非常的有限，并不能实现长距离的消息传递，几十里传递消息倒还是可以的，可若是几百上千里的路途，鸽子就完全废了。
这是因为鸽子传递消息的原理，是利用了鸽子的回巢本性，而非鸽子自己会送信，也就是说，送信之前，要先把鸽子带走，需要送信的时候，将信件拴在鸽子的腿上，然后把鸽子放飞，当鸽子飞到天空的时候，就会凭借自己对环境的判断去寻找自己离家时候的巢穴，顺便的也就把信件给带回家了，从而起到了传递信件的作用。
至于信鸽是如何定位的，科学家的说法有很多种，有的说是信鸽拥有磁场辨别功能，有的说鸽子的视力比较好，还有的说是嗅觉，但大多数人都觉得是磁场的作用，因为视觉和嗅觉也管不了几十里啊！只有磁场才能确保信鸽能在几十里外找到自己的巢穴。
另外，既然信鸽传递消息，是利用了信鸽的回巢特性，那么，这就足以说明，信鸽的传信具有单方向性，只能从一个地方传递到另外一个地方，而不能再次传回去。
但其实，也是有一些双向传递消息的信鸽的，这些鸽子是从小训练的结果，它们的巢穴在一个地点，但它们饲养的地点在另一处地方，如此，这些信鸽就会在两个地方来回的跑，从而可以顺便为人类传递消息。
但这种双向传递消息的信鸽，只能实现短距离的传信，若是吃饭和睡觉的地方距离太远，鸽子是吃不消的，训练的难度也会很大，所以，只要距离稍微远一点，就只能用鸽子进行单方面的传信了。
不过，鸽子的特性是固定的，而人的智商是灵活的，就算是距离远一些，也可以找到解决的策略，那就是在需要通信的两地，分别建立一个鸽子巢穴，然后，把这些鸽子分别带到对方的所在地，如此，便可以实现鸽子的远距离来回通信。
另外，一只好的信鸽是不会再陌生地方市场价逗留的，他们被放飞之后，就会以最快的速度返回自己的巢穴，从而及时的为人类送去重要的消息。
当然，信鸽送信的前提，也是必须要进行一定程度的训练的，若是没有经过训练，信鸽的可靠性就会极大的降低，只有经过训练的信鸽，才能比较可靠的把信件送到指定的目的地。
在平时的时候，信鸽的作用似乎不是那么重要，可一旦发生毁灭性的灾难，信鸽这种最原始的通信方式，往往是最快速有效的方式。
因为一旦出现危险情况，道路很有可能会被封锁，不论是人行还是骑马，都难以通过封锁线，无法将重要的消息送出去，而信鸽可以飞翔，个头也比较小，不那么容易被发现，从而可以比较巧妙的躲过封锁线，将紧急的消息传递出去。
为了确保万无一失，很多时候用信鸽传递消息的人，会准备大量的信鸽，若是情况万分危急，他们甚至会连续放出多个信鸽，如此，只要有一个信鸽能安全抵达，消息也就传递出去了，以防止信鸽在半路上出现意外。
当李安提出电报机商用的天价之后，身旁的几位大臣，全都是先惊讶了一番，然后，也比较认可的点头，毕竟，电报机的�
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