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我的钢铁战衣-第187部分
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只是现在，地点从欧洲变成了美洲，不过，陈默又是否能够像当初统治欧洲一样，将这片广阔的大陆，纳入到自己的统治之下呢？
看着面前这片属于他的土地，陈默的嘴角不由得露出一丝笑意，这，只是一个开始！
这座有山有水，有林有海，占地广阔，风景秀美的牧场庄园，被陈默以0万美元的价格买了下来，陈默就此成为了这里新的主人，也终于从酒店里搬了出来，住进了山顶的古堡中。
住所的问题解决了，公司的收购也已经完成。
经过一番研究和比较，陈默最终选择了位于洛杉基的一家濒临倒闭的小型汽车制造公司。
贾维斯根据这家公司生产的汽车的性能和各种数据信息分析，推断出他们的技术力量和生产能力还算可以，跟家大业大，技术力量雄厚的通用、福特等大型汽车制造集团没法比，但倒也并不是一无是处。
这家公司的下属部门建设的非常齐全和完善，各部门的工作能力也都不错，之所以落到如今濒临倒闭的局面，主要还是因为汽车市场的竞争太过激烈，他们这种小公司，小品牌，在品牌号召力，顾客认可度，市场占有率，以及资金，技术，生产力等各方面，与几大老牌汽车公司相比，都处于绝对的劣势。
原本就是在各大品牌的夹缝中艰难生存，占据一点微小的生存空间，想要从众多汽车品牌中突出重围，发展壮大，非常困难。
而公司原来的老板，不甘心一直做“非主流”，便决定拼上一把，研发一款全新的主打汽车，可惜，由于产品定位出现问题，技术储备不足，而且前期目标定的太高，导致后期资金严重短缺，最终新的车型研制失败，公司的流动资金也陷入困境，原有几款普通汽车的生产和销售也受到了影响。
在米国本土两大巨无霸汽车集团，和国外诸多知名汽车品牌的挤压中，公司彻底陷入了绝境，产品销量持续低迷，最终入不敷出，濒临破产，能想到的各种方法都试了，始终不见起色，原本的老板无奈之下只得将它卖掉，以减少自己的损失。
陈默收购这家公司，看重的自然不是他们的什么技术力量，要说技术，就算是福特、通用、大众这些世界顶级汽车集团也根本没法跟陈默相比，他手中掌握的科技水平，可是要超过现在二三十年，技术上完全可以碾压。
陈默之所以要收购公司，只是为了节省从头开始组建公司的时间，一个成熟的公司，各方面都已经很完善，部门架构，人才资源，各种生产设备和熟练的生产人员，只需要稍加调整就能够直接投入使用。
陈默完全没有必要非得从头开始，全部自己一手组建。
毕竟这只是一家公司，而不是情报机构。
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第二百五十六章 重要助力！（）
陈默收购这家公司的目的，只是为了进行他在现实世界的第一步发展，并不是要组建情报组织，所以并没有那么严格的要求。x２３u更新最快
陈默只要注意做好技术上的保密工作，防止技术外泄就可以了，而这方面陈默自然早有打算。
这家被陈默收购的小型汽车公司，员工只有一百二十多人，包括发动机，变速箱在内的大部分汽车主要配件都是依靠各大汽车零部件供应商进行采购，然后在本厂进行组装。
公司年产汽车两千多辆，主打中低端市场，平均售价24万美元左右，刨去生产成本和员工工资等各项支出，每年的利润最多只有几百万美元，遇到销售情况不好的时候，很容易就会发生亏损。
公司本来就是苟延残喘，上任老板的奋力一搏则终于将公司的活力彻底耗尽。
不过这些在陈默眼里都不是问题，他所需要的就是一个具备整车设计和生产能力的公司，至于是不是所有零部件完全自己生产根本就不重要。
别说是这么一家小公司，就算是其他知名的大型汽车公司，很多零部件也都是依靠零部件供应商进行采购。
要知道，一辆汽车上总共有一万多个独立的零部件，任何一家汽车公司也不可能把这些数量庞大，种类繁多的零部件完全由自己进行生产，其所涉及的行业，技术和设备实在是太过庞大和复杂，不可能是一家公司就能够完成的。
汽车制造是一个非常大的行业，涉及到钢铁材料的铸造、锻造、加工、处理；塑料注塑与表面处理；轮胎制造；油漆喷涂处理；玻璃加工；内饰织物生产；各种配套专用部件、阀、泵、电机、仪表、电线等等零配件的生产制造，所有的汽车生产企业，无论大小，都要依靠这些各类汽车零部件供应商。
而各个公司之间实力的差别，则主要体现在各自对汽车核心技术的掌握，以及核心部件的自主生产能力。
其中最重要的，便是发动机，变速箱和底盘，各大汽车公司旗下都拥有自己品牌自主研发的发动机，变速箱和底盘，其他传动系统，转向系统，制动系统等核心部分大都也是自主进行生产。
而陈默收购的这家小型公司，现在虽然并不具备各大核心部件完全自主生产的能力，但在底盘和悬挂系统方面却也有着不错的技术，公司生产车辆的底盘倒是并非对外采购，而是公司自主研发和制造，而且公司的设计部门能力也相当不俗。
他们目前生产的主要车型是中型、大型的皮卡和suv，并且可以对皮卡进行各种改装，按照客户的需要，改造成房车，拖车，牵引车，工程车等多种特殊用途车辆。
凭借公司自主研发制造的性能不错的底盘和悬挂系统，加上对外采购的福特发动机，整车的缓冲减震，操控性能，动力和越野能力都表现不错，只是与老牌的皮卡品牌，福特，道奇，雪佛兰等相比，还是有着一定的差距，而且本身的制造成本相比之下还要高上不少，所以在市场上的竞争力并不大。
但公司在汽车设计和制造，底盘和悬挂系统，以及部分零部件的设计生产等方面，都有着一定的实力，只要其他方面的技术能够跟上，再加上充足的资金支持，完全有能力生产出性能优异，不弱于老牌公司，甚至还要更加强悍的汽车。
而陈默最不缺的就是技术和资金。
九头蛇在汽车方面的技术储备相当雄厚，不说现在，便是当年陈默在美国队长世界时的座驾，那辆庞大的九头蛇防弹越野跑车，所具备的技术含量，便不比现在的顶级汽车差，甚至，如今各大汽车公司都不一定能够制造的出来。
至于资金，就更不成问题了，之前拍卖的只是陈默空间中携带的众多贵重物品中，价值最低的，如果需要，剩下的那些还可以再进行好几次拍卖，而且拍出的价格只会更高。
不过陈默短期内并没有再次拍卖的打算，现在手里的这二十多亿美元虽然不多，但已经足够满足陈默相当长一段时间内的使用需要，再往后，在他的建设和发展之下，公司本身的收益自然会有很大提高，并不需要他一味地往里面投钱。
在决定收购这家公司之前，陈默便让贾维斯对整个公司内的每一名员工都进行过全面系统的分析，每个人的性格、能力和各方面情况都被清楚的调查分析了出来。
其中大部分人的能力都还不错，之前之所以濒临倒闭也是因为老板的一意孤行，以及资金的不足，公司本身的研发，设计，生产，技术，管理，销售渠道等各方面并没有什么太大问题，而且很多员工的能力其实都很出色。
公司的研发部门已经成功研发出多种汽车底盘，技术水平在整个行业中处于中上，发动机，变速箱等其他关键核心部件的研发也在进行，不过由于人手、资金等方面的不足，始终没能得出成果，原本的老板甚至一度打算关闭光花钱却除了底盘之外一直没有什么成果的研发部门。
要不是最终决定进行新车型的研发，一举打开市场，需要研发部门对原有的底盘系统进行改进，研发一款性能更加强大的新型底盘，研发部门早就被关闭了。
公司的设计部门则具备独立完成新车型设计的能力，公司现在生产的所有车型全部都是设计部门自主完成设计，并投入生产的，包括车辆的改装也都是公司的设计部门根据客户要求进行方案设计。
而公司的生产部门同样非常不错，不管是零部件生产加工，还是整车组装，大部分工人和技师的能力和工作态度都很好，所以他们之前生产的皮卡和suv质量也都不错，这也是他们之前一直没有太大起色，却也没有倒闭的一个重要原因。
而陈默接手以后，这些优秀的人才和员工，将会成为他发展计划的重要助力。
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第二百五十七章 疾速冲来的黑影！（）
如今，换了陈默这个新老板，虽然他仍然会“一意孤行”，但是他却是比原来的公司老板要聪明睿智的多，眼光也不知道要高出多少，再加上陈默掌握的先进科技和空间里顶尖的生产加工设备，陈默相信未来一定会按照他所预想的向前发展。
在花费了四千多万美元把这家濒临倒闭的汽车制造公司买下之后，陈默当即便展开了动作。
在古堡中住了一晚，陈默第二天早晨便跨上哈雷750摩托车，从城堡东侧城门一般的车库大门处飞驰而出，沿着蜿蜒而下的平整柏油路冲下了山，迎着朝阳在牧场和大海间一路�
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