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首长-第1454部分
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第1864章 地区矛盾()
“解决离岛的归属权问题?”杨成林苦笑着摇了摇头。
“这件事没那么简单,市里跟江北省、通城市都沟通过,希望通过一定的补偿,获得合适的小岛建设离岛深水港,也可以通过合作的方式进行建设,不过都被拒绝了。”
包飞扬点了点头,虽然说是一个国家,那些荒岛对江北省和通城市来说,根本没有任何用处,但是涉及到土地的调整,总会被某些人冠上割地的帽子,在另外一个时空,浦江市也是付出很大的代价,得到江北省的支持,获得了大小阳山岛的使用权,这件事在网络上,一直被江北人非议,认为江北省的利益被出卖了。但实际上大小阳山岛对江北省来说,就是两个荒岛,没有任何开发行动和可能,而交给浦江市使用以后,却在这两个小岛上建成了现代化的港口,虽然说港口的收益都划归了浦江方面,不过江北省也得到了领航的收入,以及一部分税收分成,同样不菲,加上深水港的开发,对江北省的发展也有带动作用。
大小阳山岛上的居民对深水港的开发倒是非常支持,开发会带动岛上的发展,不过周边的岛屿和通北市的居民基本上不同意将大小阳山岛借给浦江市开发深水港,因为江北省也提出过一个深水港方案,就在通北建深水港,这个方案浦江市肯定无法接受。而一旦浦江市在大小阳山岛上建设深水港,那么通北市的港口势必受到影响,这也是江北省和通北市不愿意出借两个荒岛的原因。
涉及到敏感地域区划的重新调整,相比民众的情感上的难以接受,更重要的还是利益划分。曾经大小阳山港规划能够达到3000万teu的吞吐量,但是二十年还没有突破两千万,一方面是阳山港的建设没有达到预期,另外一方面确实浦江港出现了塞港,大量班轮需要排队进港,之所以造成这种局面,还是因为大笑阳山的属地不在浦江,阳山港的建设经常会遇到权属不同带来的争议。
在阳山港前期对小洋山进行开发,进行阳山港前面四期工程的过程中,江北省就因为阳山港开港以后,未能从中获得预期的收益,而屡次对阳山港的一些政策,以及税收划分提出异议,后来甚至将大洋山的开发权收了回去,提出要自己进行开发。这个计划虽然受到浦江市的怀疑,也没有得到中央的支持,却大大延缓了阳山港的建设进度,让阳山港并没有达到预期的效果。
当然,阳山港凭借自身的优势,还是成为了集装箱吞吐大港,却只能满足腹地运输的需要,无法发力国际转运,以至于浦江港在二十年后,国际转运的箱量依然微乎其微,也使得浦江市国际航运中心的建设缺少说服力。
“市长,我是说如果我们真的能够解决海岛的归属权问题,比如在付出一定代价的情况下,让通北市同意将合适的海岛划给我们浦江市,那么市里是不是可以支持离岛方案?”包飞扬看着杨成林说道。
“从理论上来讲,横沙方案确实有一定的可行性,但是不确定因素太多,工期也太长,起码在十年以上,而这十年是浦江港起飞的十年,错过这十年,也就是错过了浦江港发展的黄金十年,所以我觉得市里还是不应该放弃离岛深水港计划!”
在包飞扬看来,离岛深水港确实有一些局限性,比如没有临港工业发展的土地,不过这个问题也不大,只要建成跨海大桥,也就是增加不到五十公里的运输距离,这对集装箱运输来说,问题并不是很大。
未来浦江市如果在陆块或者横沙解决了深水港问题,离岛深水港也可以专门用来进行水水中转,那远离陆块的影响就更小了。
离岛深水港还有另外一个缺点,那就是水水中转很可能需要三段转运,也就是江轮一段、近洋一段,最后一段才是远洋,相比之下横沙方案可以实现江海两段式联运,效率更高。不过随着天江航道的疏浚,等到凤湖以下航道整体拓深到135米
第1865章 那就试一试()
总之,江北省提出来的各种条件都是浦江市无法接受的,所以想要通过建桥和经济合作让江北省同意将两个海岛划给浦江市,这是不可能的。
包飞扬点了点头:“当然,我只是说通城市与浦江市的经济合作机会非常多,所以通城市是希望跟我们合作的。只是深水港的利益太大,所以他们不会轻易放弃,但现在我们开始启动横沙深水港的方案,他们肯定会很紧张。”
成思南说道:“是的,所以这段时间,江北、之江的媒体都在爆炒浦江市要建横沙深水港的方案没有顾及地区发展,试图给横沙方案制造障碍,但是要就此让他们让出大小阳山岛,恐怕也不可能,因为不管是大小阳山岛方案,还是横沙岛方案,对江北省、通北市的影响相差并不大”
包飞扬笑了笑,他当然也没有指望能够靠故作姿态这种简单的小把戏就能够让江北省、通北市就范,这是不可能的。
不过,包飞扬也没有解释什么,他是有一个计划,不过这个计划能不能成还不好说,现在当着市长杨成林的面说出来,也容易泄露消息,让市里插手,导致办法失灵。
包飞扬道:“汇浔区跟通北市隔江相望,也有不少合作,我觉得还是可以试一试的,并不是绝对不行。”
杨成林笑着拍了拍包飞扬的手臂:“试一试是可以的,今天成秘书长也在这里,如果有什么地方是要市里面配合的,你找成秘书长就行了。”
包飞扬连忙说道:“秘书长,那回头就要麻烦你了!”
成思南笑道:“应该的,这也是为了我们浦江,如果真的能够成功,你就是我们浦江的功臣!”
在天江经济技术开发区,各项工程建设都在如火如荼的进行,之前谈妥的几个重点项目,包括浦钢新厂、浦钢焦化、方夏煤化、方夏新材、克虏伯钢铁、无缝钢管、不锈钢等项目的建设进度都超过预期,到今年年底,部分项目就会进行试生产,甚至正式投产。
目前,整个园区的基础设施建设也在大力推进当中,贯穿园区的干线公路已经贯通,几条主要支线也完成了一部分,到年底就能形成园区内外的交通络。相比之下,管工程的工程量更大,包括通往泾山化工区的管道,以及园区内部的管道,还有供水管、排水管,为此园区花费巨资建设了地下综合管廊工程。
另外园区的大工程还包括沙浜的铁矿石和散货码头,沙浜这边不适合建大型港口,考虑到泥沙淤积问题,也没有办法建深水泊位,包飞扬原本希望建设大型泊位的计划并不是很可行,但沙浜湾作为钢铁厂使用的铁矿石码头的问题倒不是很大,目前十万吨的铁矿石船趁潮进入港口是没有问题的,随着天江航道的疏浚,未来也能停靠二十万吨,甚至更大的散货船。
散货船跟集装箱船不大一样,散货船都是大宗货物,集装箱大多是拼装,所以散货船的船期相对没有那么敏感,沙浜没有建设大型港口的条件,但是作为铁矿石码头倒是有一定的前景。
天江经济技术开发区的建设得到了市里的大力支持,不过进度这么快,关键还在于包飞扬对外引进了大量的资金,包括项目债权和建设贷款,所以现在的园区公司已经负债累累,不过天江经济技术开发区的前景看好,不断有企业入驻,未来偿还这些债务并不会有多大的问题。
杨成林在天江经济技术开发区转了一圈,对开发区的建设进度非常满意,回过头又参加了大学城启动仪式的招待晚宴。
接下来一段时间,浦江市正式公布了浦江国际航运中心建设的深水港计划,也就是早先就已经公开的高桥新港、横沙人工岛方案,虽然质疑的声音并不少,但浦江市似乎已经铁了心要自主建设深水港,这让周边同样拥有深水港条件的宁城、通城都非常不满。
春江香格里拉大酒店,包飞扬在这里接待爪哇黄家的大小姐黄成成,相比几年前,现在的黄成成已经成熟了很多,已经不是那个只知道玩的大小姐了。虽然黄家这一代并不缺少年轻才俊,不过黄成成也还是开始参与到家族企业的管理中,黄成成这次来内地,就是打算在内地发展了。
在前两年的亚洲金融危机中,包飞扬提前预警,东南亚跟方夏合作比较多的几大华人财团都避免了不少损失,在外汇、债券市场上还有不小的收益,不过因为他们的产业很多都在东南亚,难免会受到波及,从纸面上看,只能说资产没有缩水,但其实产业并没有受到多大影响,而且赢得了未来,可以说现在发展的势头要比金融危机更好。
相比其他在金融危机中受损严重,甚至大片大片破产,无奈被金融巨鳄收割的东南亚企业,黄家等华人财团的境况就要好多了。
这其中又不能不提爪哇发生的那次针对华人的人道主义灾难。虽然包飞扬提前预警,甚至直接找到赵老,让国家出面提前发出警告,但爪哇政权的失控终究还是发生了,一些事情终究无法避免,不过因为包飞扬提前做了一些应对,救援准备充分,又引导国际舆论做出了比较激烈的反应,相比历史上的惨剧,这个时空的情况要好得多。
经过这些事情以后,东南亚华商对包氏家族和方夏集团的好感度更增一层,尤其是包括黄家在内的爪哇华人,对包飞扬简直就是感激涕零。
“孟姐姐、孟姐夫,以后我就跟着你们混了!”
黄成成虽然大了几岁,在亲历了爪哇变故以后,也成熟了许多,不过在包飞扬和孟爽的面前,她还是表现得很活泼。
孟爽微笑着点了点:“成成,你放心吧,在内地不管遇到什么事情,都可以来找我们,我们一定尽力帮你们解决。”
“我就知道孟姐姐你对我最好了!”黄
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