旅行体验师-第300部分

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　　　　并给了电子储物柜的钥匙，说黑灯瞎火的，还是把东西锁起来比较好，别磕着撞着。

　　　　顾淼默默看着电子柜，问：”停电了的话，这柜子还能打开么？“

　　　　店家姑娘沉痛思考了一下，痛苦的表示”大概谁都开不了“。

　　　　顾淼愉快的决定不用电子柜了。

　　　　抓紧时间洗漱完，顾淼抓紧时间做自己的工作，一边等断电，结果到了0：0，却还是没有停电。

　　　　早上4：16醒来，厕所的灯持续在工作。

　　　　最终，就是那一夜没有停电，也真的没有收房费。

　　　　离开台北的火车是10点多，还有三小时无所事事，决定去试试看能不能找到微热山丘，那是一个传说中，凤梨酥里真的只有凤梨，没有放冬瓜的神妙所在，价格比一般的凤梨酥贵大发了，一般的凤梨酥一盒十个是两百多台币，微热山丘的是三百五，算下来小小一颗凤梨酥要近八块钱。

　　　　钱，不是问题。

　　　　只要它值得自己心理的价就可以。

　　　　台l北的微热山丘展示店不太好找，兜兜转转，进了一个居民区，

　　　　名为民生公园的地方，在地图上看着挺大，原来就是一居民活动地，顿时有一种好像在欧洲，一个小小的四方形空地就敢叫广场的神妙感。

　　　　微热山丘开门时间是10：00，要赶十点多火车的顾淼是万万来不及了，只能等回程的时候买。

　　　　传说中，在宝岛坐火车，便当是万万不能错过的。

　　　　据说在六十多年前，宝岛的火车上就开始卖铁路便当了。

　　　　早期的铁路便当以排骨便当为主，用铁盒装着，盒盖上有台铁的“工”字型标示，

　　　　装有一块炸排骨、或卤鸡蛋，一片香肠、一点咸菜。

　　　　早期的铁盒是要回收的，但是乘客会把它带走，导致成本过高，

　　　　之后，就从铁盒变成了竹子或纸盒。

　　　　台铁路段卖盒饭的也各有不同，

　　　　位于南边，阿里山附近的“奋起湖铁路便当”，

　　　　位于东边的，在大陆不少城市里有同名店铺的“池上便当”

　　　　位于东北的福隆便当，

　　　　以及在铁路便当大赛里拿过名次的七堵铁路便当、

　　　　只在花莲车站前站开卖的花东特蔬便当，

　　　　只在高雄台铁站卖的万峦猪脚便当，

　　　　有很多游客选择坐台铁，从台l北到台南，

　　　　不是为了看地面风光，而是为了买传说中的两个火车站的便当，

　　　　一为池上站，

　　　　一为关山站，

　　　　传说中，池上的米特别好，池上便当里的米用的是当地的米。

　　　　不，味道不是重点，

　　　　重点是为了买个盒饭，如同打仗一样的体验很令人感到刺激。

　　　　池上站与关山站的盒饭贩卖时间，都是中午十一点半到卖完为止，下午四点半到卖完为止。

　　　　有幸在这两个时间段路过这两个站的人，

　　　　要自己准备好零钱，

　　　　在火车还没有靠站的时候，紧张的观察卖便当的人在哪里，然后迅速决定是往前移，还是往后移，

　　　　务必保证与卖盒饭的人的距离不超过一节车厢。

　　　　然后，有鞋带的把鞋带紧一紧，有高跟的把高跟换下来，

　　　　车门一开，

　　　　如脱疆野马一般，冲出去，

　　　　停靠站台时间巨短，

　　　　如果一个迟疑，没有挤进人群中，

　　　　就有可能不得不在便当与火车之间选择了，相信正常人还是选择火车的。

　　　　顾淼的火车是十点四十几分的高铁，不是台铁，

　　　　高铁便当只有11：00…1：00发车的火车上才有卖。

　　　　其实高铁便当据说不如台铁，所以没吃着也不是很遗憾。

　　　　路上顾淼看见了一个圣母庙，产生了一点疑惑，难道是专供玛丽亚的……庙？

　　　　于是问出租车司机，圣母是谁？

　　　　司机说是妈祖，

　　　　顾淼恍然大悟，在大陆，一般叫她天后或天妃或妈祖，叫圣母的还真是第一次听说。

　　　　从圣母玛丽亚，又扯到教堂的问题上了。

　　　　司机各种吐槽，说都是当初的洋鬼子传教士，把人都给弄懒了，

　　　　当初那些传教士的手法可不是说：来嘛，信我们的神可灵啦，许啥愿都灵，包生儿子，绝不得病，子孙富贵，下辈子能过好日子，死后有七十二个葡萄干伺候，

　　　　而是……抬现的。

　　　　只要来听牧师叭叭叭，

　　　　工作人员当场发大米、白面，还有油，

　　　　要是家里人口多，去一趟，一星期的口粮都能给攒出来，

　　　　后来虽然不发东西了，但是习惯也已经保留下来。

　　　　顾淼觉得这一套很熟悉，不就是大陆勾老头老太太去听保健品讲座的套路吗？

　　　　去了就送毛巾送鸡蛋送百洁布和富婆快乐球之类的东西。

　　　　这么多年来，都没什么特别大的进步，

　　　　等到了住处，放下东西，前台小姐姐给顾淼一张手绘的台南地图，圈出值得去试一试的各种小吃，

　　　　还有用来在吃吃吃的间隙运动一下，免得撑死的景点。

　　　　从住处到赤崁楼，前台小姐姐建议顾淼坐公交车去，因为非常非常远，而且台南出租车不多，最好打车的地方就是火车站了。

　　　　“下一趟公交，三十分钟以后到，你可以在店里休息一会儿再去。”前台小姐姐十分贴心。

　　　　要等这么久吗？

　　　　顾淼扫了一眼距离，1。2公里，走过去也就是10分钟的事，他婉谢了小姐姐：“没关系，我走过去就行了。”

　　　　小姐姐的表情好像是他决定要走十二公里一样：“可是，那非常远耶！！！”

　　　　顾淼忽然觉得她的表情十分眼熟，

　　　　如同在迪拜转机时出去玩了一圈，向人问路，那个指路的大叔说：

　　　　“ou　must　all　taxi！！！”

　　　　顾淼：“ho　long　distane？”

　　　　“it’s　ver　ver　ver　far！！！！it’s　six　hundred……”

　　　　顾淼当时心中就崩出两个字“卧槽！！”，难道是六百公里吗？

　　　　那还能赶在下趟飞机起飞前回得来吗？

　　　　结果大叔说“six　huer”

　　　　六百米，也能叫ver　far，还要all　taxi……

　　　　不愧是包着头巾的土豪大叔，他们是不是平时走路的极限是六十米？

　　　　没想到，在台南又体会了一下。

　　　　本来体会一下每个地方的公共交通，也是旅行体验之一，

　　　　但是，台南的公共交通实在是……

　　　　由于是假期，所以今天是每隔三十分钟有一趟车，

　　　　如果是非假期，那就是一天只有三趟公交车，

　　　　前台小姐姐的意思是，台南人都有汽车或机车，不需要公共交通。

　　　　看来，到台南来的游客，也是真不多。

　　　　为了游客，连古格王朝遗址那个鸟不生蛋的地方都能开旅游短线车了，怎么可能会有城市里的公共交通这么不给力的事。

　　　　在手绘地图上，第一眼看到的景点就是赤崁楼——旁边的八宝冰，

　　　　算了，先不着急吃，好歹给景点一些面子。

　　　　赤崁楼是台南的标志，是宝岛的一级古迹，也被称为红毛楼。

　　　　从名字就可以听出来，必然与荷兰人有关，

　　　　165年，荷兰人在安平的海边建热兰遮城作为根据地。

　　　　后为确保水源用25匹花布和当地部落换了这块地建了普罗民遮城作为屏障。

　　　　今日所称赤崁楼其实是普罗民遮城残迹，以及海神庙、文昌阁的混合体。

　　　　不想几年后郑成功攻台，趁大潮涨水飞渡鹿耳门水道，防守稀松的普罗民遮城被攻克，反而成了郑军压制热兰遮城的基地。

　　　　最终荷兰人不得已讲和撤离的谈判也是在此地进行。令人唏嘘的是又几十年后施琅攻台，最后也是趁大潮涨水飞渡鹿耳门而登陆……

　　　　今日所称赤崁楼其实是普罗民遮城残迹，以及海神庙、文昌阁的混合体。

　　　　明郑时期此地是承天府的府衙，清时又改建为祠庙，已完全是中式建筑，早已看不出荷兰城堡的模样了。

　　　　楼里有郑成功的画像，也不知道是真人的，还是当时的人在心中美图秀秀了一下，看起来还挺清秀。

　　　　正殿2楼有明郑水师的模型，和安平那边的武装商船模型一比，差太多了！

　　　　当真是国企不如民营么，啧啧啧……

　　　　草地上有一座郑成功与荷兰人议和的群雕，

　　　　此外还有日据时期台南最后一任日l本市长羽鸟又男的雕像，因为保护台南文物有功，台南政府特立此碑以示感激。

　　　　好吧，这么说，的确也算有功。

　　　　在没有来的时候，感觉赤崁楼应该很大，东西应该很多，到了以后，觉得它好小好小，有一种对不起它盛名的感觉。

　　　　不过想想整个宝岛的面积，以及它是什么时候才开始发家的，也能理解了。

　　　　最出色的人文主义关怀，就是各种食物与文创用品，

　　　　顾淼的脑子里已经动用了《鹿鼎记》里的相关典故，也在里面没有绕够两小时。

　　　　最终放弃，奔向传说中的阿霞饭店。

　　　　又是一个路边摊发家的故事，

　　　　传说中，蒋家大公子曾领着三公九卿们来过三次，

　　　　林语堂也曾经到访，

　　　　有名人效应，就是不一样。

　　　　现在已经成为台南美食地标与政要明星必访之地，

　　　　店里最受人推崇的是红蟳（xun）米糕，还有烤乌鱼子，

　　　　顾淼记得周星驰版的《鹿鼎记》里，建宁公主就被称为“乌鱼籽”，传说中，乌鱼籽要用金门特产高粱酒烤一烤是最好吃的。

　　　　还有单人套餐，

　　　　正常情况下是需要预约的，顾淼只有一个人，店家还是很快的

　　　　红蟳米糕上来的时候，顾淼有点懵，不就是糯米和螃蟹炒一炒吗？

　　　　如同魔都人的毛蟹年糕那样的操作手法，

　　　　本质上就是海鲜与含淀粉的主食相处的一种方式。

　　　　花生、虾